bahnbilder.de
Ciao ospite, non sei connesso. Accedi | Creare un account 
Forum   Contatto   Impressum
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese 

Nuove immagini

992058 Bilder
<<  pagina precedente  6887 6888 6889 6890 6891 6892 6893 6894 6895 6896 pagina successiva  >>
Der ehemalige britische Wachwagen 50 80 09- 40 051-7 P Bcmk, am 21.04.2020 in Erfurt Ost. Dieser verkehrte bis 1991 im von der RTC betriebenen britischen Militärzug  The Berliner  zwischen Hannover und Berlin. Dieser Wagen verfügt über eine Küche und wurde als Wachwagen der Militärpolizei in den Berliner Zügen mitgeführt.
http://www.british-berliner.org/
Der ehemalige britische Wachwagen 50 80 09- 40 051-7 P Bcmk, am 21.04.2020 in Erfurt Ost. Dieser verkehrte bis 1991 im von der RTC betriebenen britischen Militärzug "The Berliner" zwischen Hannover und Berlin. Dieser Wagen verfügt über eine Küche und wurde als Wachwagen der Militärpolizei in den Berliner Zügen mitgeführt. http://www.british-berliner.org/
Frank Thomas

Triebwagen der Gmundener Straßenbahn: GM 10 (ex Vestische Straßenbahn) im Juli 1987 an der Endhaltestelle Franz-Josefs-Platz
Triebwagen der Gmundener Straßenbahn: GM 10 (ex Vestische Straßenbahn) im Juli 1987 an der Endhaltestelle Franz-Josefs-Platz
Horst Lüdicke

Triebwagen der Gmundener Straßenbahn: Idyllisch lag die frühere Endhaltestelle direkt gegenüber vom Bahnhof. Im August 1987 steht hier der von den Vestischen Straßenbahnen übernommene GM 9.
Triebwagen der Gmundener Straßenbahn: Idyllisch lag die frühere Endhaltestelle direkt gegenüber vom Bahnhof. Im August 1987 steht hier der von den Vestischen Straßenbahnen übernommene GM 9.
Horst Lüdicke

Triebwagen der Gmundener Straßenbahn: An der bis 1975 bestehenden Endhaltstelle am Rathausplatz wartet der gut besetzte Lohner-Triebwagen GM 8 auf die Abfahrt zum Hauptbahnhof
Triebwagen der Gmundener Straßenbahn: An der bis 1975 bestehenden Endhaltstelle am Rathausplatz wartet der gut besetzte Lohner-Triebwagen GM 8 auf die Abfahrt zum Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Gmunden

282 1200x778 Px, 22.01.2021

Triebwagen der Gmundener Straßenbahn: Der heutige Museumswagen GM 5 wurde im Juli 1973 noch planmäßig eingesetzt, hier unweit der früheren Endhaltestelle am Hauptbahnhof auf der Fahrt zum Rathausplatz
Triebwagen der Gmundener Straßenbahn: Der heutige Museumswagen GM 5 wurde im Juli 1973 noch planmäßig eingesetzt, hier unweit der früheren Endhaltestelle am Hauptbahnhof auf der Fahrt zum Rathausplatz
Horst Lüdicke

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Gmunden

301 792x1200 Px, 22.01.2021

Am 14. November 2020 zog 111 127 den RE 10420 nach Aachen am Haltepunkt Schwelm West, weiter in Richtung Wuppertal. 
Schwelm West, 14. November 2020
Am 14. November 2020 zog 111 127 den RE 10420 nach Aachen am Haltepunkt Schwelm West, weiter in Richtung Wuppertal. Schwelm West, 14. November 2020
Noah Campregher

Dm 100.2 tut in Frauental an diesem  Frühlingshaften 20.01.2021 Ihren Dienst
Dm 100.2 tut in Frauental an diesem "Frühlingshaften 20.01.2021 Ihren Dienst
Karl Heinz Ferk

Drehgestell-Staubgutwagen vom Einsteller ERMEWA SA mit der Nr. 37 TEN 80 D-ERMD 9327 058-5 Uacns Ladegut: Braunkohlestaub einzeln in einem gemischten Güterzug am 20.01.21 Bf. Saarmund. Die Zeit als solche Wagen noch in Ganzzügen häufiger mal im Berliner Raum + Umland zu sehen waren sind nun auch schon einige Jahre her, da hat sich wohl im Sinne des Klimaschutzes und der Verringerung von Energiegewinnung durch fossile Brennstoffe doch schon einiges getan, besser ist es !!!!
Drehgestell-Staubgutwagen vom Einsteller ERMEWA SA mit der Nr. 37 TEN 80 D-ERMD 9327 058-5 Uacns Ladegut: Braunkohlestaub einzeln in einem gemischten Güterzug am 20.01.21 Bf. Saarmund. Die Zeit als solche Wagen noch in Ganzzügen häufiger mal im Berliner Raum + Umland zu sehen waren sind nun auch schon einige Jahre her, da hat sich wohl im Sinne des Klimaschutzes und der Verringerung von Energiegewinnung durch fossile Brennstoffe doch schon einiges getan, besser ist es !!!!
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit  243 931-3  [NVR-Nummer: 91 80 6143 931-4 D-DELTA] und Containerzug am 21.01.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit "243 931-3" [NVR-Nummer: 91 80 6143 931-4 D-DELTA] und Containerzug am 21.01.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit  193 397  [NVR-Nummer: 91 80 6193 397-7 D-DB] und einem Ganzzug Schiebewandwagen Richtung Rbf. Seddin am 20.01.21 Bf. Saarmund.
DB Cargo AG [D] mit "193 397" [NVR-Nummer: 91 80 6193 397-7 D-DB] und einem Ganzzug Schiebewandwagen Richtung Rbf. Seddin am 20.01.21 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

CTL Logistics GmbH, Berlin [D] mit der Railpool Lok  185 717-6  [NVR-Nummer: 91 80 6185 717-6 D-Rpool] und polnischen Containertragwagen am 20.01.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.
CTL Logistics GmbH, Berlin [D] mit der Railpool Lok "185 717-6" [NVR-Nummer: 91 80 6185 717-6 D-Rpool] und polnischen Containertragwagen am 20.01.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

Spitzke Logistik mit der vossloh G 18  G 18-SP-019  (NVR:  92 80 4180 002-2 D-SLG ) und Schotterzug mit Schüttgutkippwagen am 20.01.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.
Spitzke Logistik mit der vossloh G 18 "G 18-SP-019" (NVR: "92 80 4180 002-2 D-SLG") und Schotterzug mit Schüttgutkippwagen am 20.01.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

Faszinierend ist Anzahl der Logistik- und Intermodalfirmen die in den letzten Jahren in Polen gegründet wurden, eine Vielzahl dieser Unternehmen haben inzwischen eigene Güterwagen und Triebfahrzeuge die man auch in größerer Anzahl bei uns in Deutschland zu Gesicht bekommt. Grund für diese Entwicklung ist aber nicht alleine die China Seiden Straße mit ihren Containern im Inlandverkehr sondern auch gestiegener Export von Produkten aus Polen selbst u. Russland und der Ukraine. Hier ein Gelenk-Containertragwagen der polnischen Fa. Laude Smart Intermodal S.A.  mit der Nr. 33 TEN 51 PL-LAU 4950 564-6 Sggrs (GE) in einem Ganzzug am 20.01.21 Bf. Saarmund.
Faszinierend ist Anzahl der Logistik- und Intermodalfirmen die in den letzten Jahren in Polen gegründet wurden, eine Vielzahl dieser Unternehmen haben inzwischen eigene Güterwagen und Triebfahrzeuge die man auch in größerer Anzahl bei uns in Deutschland zu Gesicht bekommt. Grund für diese Entwicklung ist aber nicht alleine die China Seiden Straße mit ihren Containern im Inlandverkehr sondern auch gestiegener Export von Produkten aus Polen selbst u. Russland und der Ukraine. Hier ein Gelenk-Containertragwagen der polnischen Fa. Laude Smart Intermodal S.A. mit der Nr. 33 TEN 51 PL-LAU 4950 564-6 Sggrs (GE) in einem Ganzzug am 20.01.21 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

Habersack Eb 3/5 5819 von SBB Historic hat am Nachmittag des 17.01.2021 die Dampfschneeschleuder Xrot 100 von Arth-Goldau nach Brugg AG überführt. Foto aufgenommen am Ziel in Brugg AG (CH).
Habersack Eb 3/5 5819 von SBB Historic hat am Nachmittag des 17.01.2021 die Dampfschneeschleuder Xrot 100 von Arth-Goldau nach Brugg AG überführt. Foto aufgenommen am Ziel in Brugg AG (CH).
Martin Gobeli

Habersack Eb 3/5 5819 von SBB Historic hat am Nachmittag des 17.01.2021 die Dampfschneeschleuder Xrot 100 von Arth-Goldau nach Brugg AG (CH) überführt. Foto aufgenommen in Boswil.
Habersack Eb 3/5 5819 von SBB Historic hat am Nachmittag des 17.01.2021 die Dampfschneeschleuder Xrot 100 von Arth-Goldau nach Brugg AG (CH) überführt. Foto aufgenommen in Boswil.
Martin Gobeli

Habersack Eb 3/5 5819 von SBB Historic hat am Nachmittag des 17.01.2021 die Dampfschneeschleuder Xrot 100 von Arth-Goldau nach Brugg AG (CH) überführt. Foto aufgenommen in Boswil (CH), vor der Kulisse von Muri AG und dem dort gelegenen Kloster.
Habersack Eb 3/5 5819 von SBB Historic hat am Nachmittag des 17.01.2021 die Dampfschneeschleuder Xrot 100 von Arth-Goldau nach Brugg AG (CH) überführt. Foto aufgenommen in Boswil (CH), vor der Kulisse von Muri AG und dem dort gelegenen Kloster.
Martin Gobeli

Habersack Eb 3/5 5819 von SBB Historic hat am Vormittag des 17.01.2021 den A 50 85 18-33 585-8 nach Olten überführt und ist anschliessend solo nach Arth-Goldau gefahren, um die Dampfschneeschleuder Xrot 100 nach Brugg AG (CH) zu holen. Foto aufgenommen in Schönenwerd SO (CH).
Habersack Eb 3/5 5819 von SBB Historic hat am Vormittag des 17.01.2021 den A 50 85 18-33 585-8 nach Olten überführt und ist anschliessend solo nach Arth-Goldau gefahren, um die Dampfschneeschleuder Xrot 100 nach Brugg AG (CH) zu holen. Foto aufgenommen in Schönenwerd SO (CH).
Martin Gobeli

Habersack Eb 3/5 5819 von SBB Historic hat am Vormittag des 17.01.2021 den A 50 85 18-33 585-8 nach Olten überführt und ist anschliessend solo nach Arth-Goldau gefahren, um die Dampfschneeschleuder Xrot 100 nach Brugg AG zu holen. Foto aufgenommen in Wildegg AG (CH) von frei zugänglicher Wiese neben den Geleisen.
Habersack Eb 3/5 5819 von SBB Historic hat am Vormittag des 17.01.2021 den A 50 85 18-33 585-8 nach Olten überführt und ist anschliessend solo nach Arth-Goldau gefahren, um die Dampfschneeschleuder Xrot 100 nach Brugg AG zu holen. Foto aufgenommen in Wildegg AG (CH) von frei zugänglicher Wiese neben den Geleisen.
Martin Gobeli

Vectron METRANS 383 409  mit einem Containerzug aus Hamburg kommend bei Durchdahrt durch Friedrichsruh; 21.01.2021
Vectron METRANS 383 409 mit einem Containerzug aus Hamburg kommend bei Durchdahrt durch Friedrichsruh; 21.01.2021
Volkmar Döring

Vectron MS PKP CARGO EU46-505 193-505 mit einem Zug leerer Autowaggons aus Hamburg kommend bei Durchdahrt durch Friedrichsruh; 21.01.2021
Vectron MS PKP CARGO EU46-505 193-505 mit einem Zug leerer Autowaggons aus Hamburg kommend bei Durchdahrt durch Friedrichsruh; 21.01.2021
Volkmar Döring

PKPC EU46-518 (193-518) auf der Hamm-Osterfelder Strecke in Recklinghausen 21.1.2021
PKPC EU46-518 (193-518) auf der Hamm-Osterfelder Strecke in Recklinghausen 21.1.2021
Christian Schürmann

<<  pagina precedente  6887 6888 6889 6890 6891 6892 6893 6894 6895 6896 pagina successiva  >>




Ulteriori temi delle immagini:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.