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Die aufgeschnittene Dampflokomotive Bayerische B IX  1000  aus dem Jahr 1874 ist in der Lokwelt Freilassing ausgestellt. (August 2020)
Die aufgeschnittene Dampflokomotive Bayerische B IX "1000" aus dem Jahr 1874 ist in der Lokwelt Freilassing ausgestellt. (August 2020)
Christian Bremer

Die Bayerische B IX  1000  aus dem Jahr 1874 ist als aufgeschnittene Dampflokomotive in der Lokwelt Freilassing ausgestellt. (August 2020)
Die Bayerische B IX "1000" aus dem Jahr 1874 ist als aufgeschnittene Dampflokomotive in der Lokwelt Freilassing ausgestellt. (August 2020)
Christian Bremer

Die Typ IIIc5-Zahnrad-Dampflokomotive 97-019 der JŽ stammt aus dem Jahr 1908. Sie ist in der Lokwelt Freilassing ausgestellt. (August 2020)
Die Typ IIIc5-Zahnrad-Dampflokomotive 97-019 der JŽ stammt aus dem Jahr 1908. Sie ist in der Lokwelt Freilassing ausgestellt. (August 2020)
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 144 508-8 wurde 1934 bei AEG gebaut. (Lokwelt Freilassing, August 2020)
Die Elektrolokomotive 144 508-8 wurde 1934 bei AEG gebaut. (Lokwelt Freilassing, August 2020)
Christian Bremer

Der Motorraum der hydraulischen Diesellokomotive V 140 001 in der Lokwelt Freilassing. (August 2020)
Der Motorraum der hydraulischen Diesellokomotive V 140 001 in der Lokwelt Freilassing. (August 2020)
Christian Bremer

METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit der Railpool Lok  186 432-1 [NVR-Nummer: 91 80 6186 432-1 D-Rpool] und Containerzug am 15.09.20 Dresden-Stetzsch Richtung Tschechien.
METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit der Railpool Lok "186 432-1"[NVR-Nummer: 91 80 6186 432-1 D-Rpool] und Containerzug am 15.09.20 Dresden-Stetzsch Richtung Tschechien.
Lothar Stöckmann

186 295 bei BN Limperich am 17.09.2020
186 295 bei BN Limperich am 17.09.2020
Martin Morkowsky

185 615 bei BN Limperich am 17.09.2020
185 615 bei BN Limperich am 17.09.2020
Martin Morkowsky

Nachschuss auf 442 135 als RB 11 von Cottbus nach Frankfurt/Oder bei der Ausfahrt aus den Bahnhof Neuzelle am 09. September 2020.
Nachschuss auf 442 135 als RB 11 von Cottbus nach Frankfurt/Oder bei der Ausfahrt aus den Bahnhof Neuzelle am 09. September 2020.
Klaus-P. Dietrich

101 127-9 mit einem IC bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Berlin Ostkreuz am 09. September 2020.
101 127-9 mit einem IC bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Berlin Ostkreuz am 09. September 2020.
Klaus-P. Dietrich

DB 147 010-3 als Schublok für den RB 14 von Berlin Flughafen Schönefeld nach Nauen bei der Ausfahrt aus den Bahnhof Ostkreuz am 09. September 2020.
DB 147 010-3 als Schublok für den RB 14 von Berlin Flughafen Schönefeld nach Nauen bei der Ausfahrt aus den Bahnhof Ostkreuz am 09. September 2020.
Klaus-P. Dietrich

SŽ 514-008 zieht leeren Erzzug durch Maribor-Tabor Richtung Hafen Koper. /17.9.2020
SŽ 514-008 zieht leeren Erzzug durch Maribor-Tabor Richtung Hafen Koper. /17.9.2020
Franci Vuk

Eine Werbelok, die mir oft begegnet ist die  Oma Liesel  von TXLogistik, die eine Seitenwerbung für den Eishockeyverein  Kassel Huskies  trägt. Die 185 540 bespannte am 01. August 2020 den DGS 43853 von Rheine nach Puccio Rusco bis Kufstein. Diese Leistung war mit fabrikneuen Aufliegern und Zugmaschinen beladen. Aufnehmen konnte ich den Zug im Waldstück zwischen Grafing Bahnhof und Aßling.
Eine Werbelok, die mir oft begegnet ist die "Oma Liesel" von TXLogistik, die eine Seitenwerbung für den Eishockeyverein "Kassel Huskies" trägt. Die 185 540 bespannte am 01. August 2020 den DGS 43853 von Rheine nach Puccio Rusco bis Kufstein. Diese Leistung war mit fabrikneuen Aufliegern und Zugmaschinen beladen. Aufnehmen konnte ich den Zug im Waldstück zwischen Grafing Bahnhof und Aßling.
Christoph Schneider

Durch Deutschlands größtes Hopfenanbaugebiet rauschte am Abend des 31. Juli 2020 die für den CO2-freien Transport auf der Schiene werbende 185 389 von DB Cargo. Am Haken hatte sie einen Zug, der einheitlich aus H-Wagen bestand. Bei Fahlenbach konnte ich die Leistung im warmen Abendlicht fotografieren.
Durch Deutschlands größtes Hopfenanbaugebiet rauschte am Abend des 31. Juli 2020 die für den CO2-freien Transport auf der Schiene werbende 185 389 von DB Cargo. Am Haken hatte sie einen Zug, der einheitlich aus H-Wagen bestand. Bei Fahlenbach konnte ich die Leistung im warmen Abendlicht fotografieren.
Christoph Schneider

Zürichs unterirdische Bahnhöfe -

Am 01. Juni 1980 erhielt der Flughafen in Zürich Bahnanschluss. Die viergleisige Station liegt in einem Bogen. Die Neubaustrecke, die weitgehend im Tunnel geführt ist, verläuft von Opfikon bis Bassersdorf. Die unterirdische Stecke setzt sich aus dem 1,2 km langen Flughafentunnel, der unterirdische Bahnstation 'Zürich Flughafen' und dem 2,8 langen Hagenholztunnel zusammen.
Seit 2006 hat der Züricher Flughafen durch die Glattalbahn einen zweiten Bahnanschluss.

13.03.2019 (M)
Zürichs unterirdische Bahnhöfe - Am 01. Juni 1980 erhielt der Flughafen in Zürich Bahnanschluss. Die viergleisige Station liegt in einem Bogen. Die Neubaustrecke, die weitgehend im Tunnel geführt ist, verläuft von Opfikon bis Bassersdorf. Die unterirdische Stecke setzt sich aus dem 1,2 km langen Flughafentunnel, der unterirdische Bahnstation 'Zürich Flughafen' und dem 2,8 langen Hagenholztunnel zusammen. Seit 2006 hat der Züricher Flughafen durch die Glattalbahn einen zweiten Bahnanschluss. 13.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich Flughafen, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Zürich

295 1200x683 Px, 17.09.2020

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