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Wien Wiener Linien SL 46 (A 29) XVI, Ottakring, Joachimsthalerplatz im Juli 2005. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Film Gold 200. Kamera: Leica C2.
Wien Wiener Linien SL 46 (A 29) XVI, Ottakring, Joachimsthalerplatz im Juli 2005. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Film Gold 200. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

SŽ 643-013 fährt Als Lokzug durch Maribor-Tabor Richtung Studenci. /14.4.2017
SŽ 643-013 fährt Als Lokzug durch Maribor-Tabor Richtung Studenci. /14.4.2017
Franci Vuk

Slowenien / Dieselloks / 2 643 BR 643

169 1200x742 Px, 15.04.2017

185 379 @ Nauheim am 13.04.2017
185 379 @ Nauheim am 13.04.2017
Peter Nowt

185 570 @ Nauheim am 13.04.2017
185 570 @ Nauheim am 13.04.2017
Peter Nowt

Langzeitaufnahme bei der Ausfahrt aus einer U-Bahn Station aus einer autonomen U-Bahn.

Nürnberg 14.04.2017
Langzeitaufnahme bei der Ausfahrt aus einer U-Bahn Station aus einer autonomen U-Bahn. Nürnberg 14.04.2017
Dennis Fiedler

Der schnellste Rengionalexpress Deutschlands erreicht den Nürnberger Hbf. Bald shon läuft die Zeit der Regio IC Wagen ab denn die Dosto Wagenzüge von Skoda ommen schon bald.

Nürnberg 13.04.2017
Der schnellste Rengionalexpress Deutschlands erreicht den Nürnberger Hbf. Bald shon läuft die Zeit der Regio IC Wagen ab denn die Dosto Wagenzüge von Skoda ommen schon bald. Nürnberg 13.04.2017
Dennis Fiedler

In Nürnberg sind soche Kombinationen keine Seltenheit. Der RE nach Augsburg wartet mit Wittenberger Kopf und Dostos auf Fahrt.

Nürnberg 13.04.2017
In Nürnberg sind soche Kombinationen keine Seltenheit. Der RE nach Augsburg wartet mit Wittenberger Kopf und Dostos auf Fahrt. Nürnberg 13.04.2017
Dennis Fiedler

Wittenberger Kopf meets ICE2. In Nürnberg staden am 13.4.17 ein ICE aufbeim warten auf weiterfahrt ebenso wie der Wittenberger Kopf mit RE nach Augsburg.

Nürnberg 13.04.2017
Wittenberger Kopf meets ICE2. In Nürnberg staden am 13.4.17 ein ICE aufbeim warten auf weiterfahrt ebenso wie der Wittenberger Kopf mit RE nach Augsburg. Nürnberg 13.04.2017
Dennis Fiedler

Heller Schotter sieht der Gleisbauer nie gerne. Denn bei dem hellen Schotter sind die Kanten gebrochen und der Schotter hat abgerundete Kanten und verzahnt sich nicht mehr untereinander. Die Ursachen dieses Problems können Hohlräume oder Wasser im Schotterunterbau sein. Hier holt man den gesamten runden Schotter raus und tauscht ihn mit scharfkantigen Schotter aus.

Nürnberg 13.04.2017
Heller Schotter sieht der Gleisbauer nie gerne. Denn bei dem hellen Schotter sind die Kanten gebrochen und der Schotter hat abgerundete Kanten und verzahnt sich nicht mehr untereinander. Die Ursachen dieses Problems können Hohlräume oder Wasser im Schotterunterbau sein. Hier holt man den gesamten runden Schotter raus und tauscht ihn mit scharfkantigen Schotter aus. Nürnberg 13.04.2017
Dennis Fiedler

In Nürnberg sind fast alle Rangierloks Hybridloks. Mit einer Höchstgechwindigkeit von 60km/h eignen sie sich nur für den Rangierverkehr. Hier rangiert 1002 005-9 gerade im Nürnberger Hbf.

Nürnberg 13.04.2017
In Nürnberg sind fast alle Rangierloks Hybridloks. Mit einer Höchstgechwindigkeit von 60km/h eignen sie sich nur für den Rangierverkehr. Hier rangiert 1002 005-9 gerade im Nürnberger Hbf. Nürnberg 13.04.2017
Dennis Fiedler

Dart 8635 hält hier in Dublin auf dem Weg nach Bray im Bahnhof Pearse Station am 8.4.2017.
Dart 8635 hält hier in Dublin auf dem Weg nach Bray im Bahnhof Pearse Station am 8.4.2017.
Gerd Hahn

Dart Triebwagen 8605 nach Malahide steht abfahrbereit am 8.4.2017 im Bahnhof Pearse Station.
Dart Triebwagen 8605 nach Malahide steht abfahrbereit am 8.4.2017 im Bahnhof Pearse Station.
Gerd Hahn

Zug 29101 steht hier abfahrbereit im Bahnhof Pears Station in Dublin am 8.4.2017.
Zug 29101 steht hier abfahrbereit im Bahnhof Pears Station in Dublin am 8.4.2017.
Gerd Hahn

Triebzug 29112 fährt hier am 8.4.2017 in Dublin in den Bahnhof Pearse Station ein.
Triebzug 29112 fährt hier am 8.4.2017 in Dublin in den Bahnhof Pearse Station ein.
Gerd Hahn

Einfahrt VT 2802 von Irishrail am 8.4.2017 in den Bahnhof Gort mit dem Ziel Limerick.
Einfahrt VT 2802 von Irishrail am 8.4.2017 in den Bahnhof Gort mit dem Ziel Limerick.
Gerd Hahn

Relaishäuschen am Haltepunkt Serams mit freundlich lächelndem Lokpersonal. - 15.04.2017
Relaishäuschen am Haltepunkt Serams mit freundlich lächelndem Lokpersonal. - 15.04.2017
Gerd Wiese

VT 2802 von Irishrail am 8.4.2017 am Ortsrand von Gort auf dem Weg nach Limerick.
VT 2802 von Irishrail am 8.4.2017 am Ortsrand von Gort auf dem Weg nach Limerick.
Gerd Hahn

Versteckt.
In der hintersten Halle des DB-Museums hat 103 113-7 ihre neue Heimat gefunden. Hier wartet sie auf ihren ersten Einsatz vor einem Sonderzug, der hoffentlich bald kommt...

DB-Museum Koblenz, 15. April 2017
Versteckt. In der hintersten Halle des DB-Museums hat 103 113-7 ihre neue Heimat gefunden. Hier wartet sie auf ihren ersten Einsatz vor einem Sonderzug, der hoffentlich bald kommt... DB-Museum Koblenz, 15. April 2017
Tim

Neue Heimat. 
Noch im vergangenen Sommer konnte ich 103 113-7 in München ablichten. Nun hat sie ihre neue Heimat neben E44 002 und einer KÖF im DB Museum in Koblenz gefunden.

DB Museum Koblenz, 15. April 2017
Neue Heimat. Noch im vergangenen Sommer konnte ich 103 113-7 in München ablichten. Nun hat sie ihre neue Heimat neben E44 002 und einer KÖF im DB Museum in Koblenz gefunden. DB Museum Koblenz, 15. April 2017
Tim

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