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SBB - Zürcher S-Bahn RABe 511 048-6 als IR von Basel nach Sursee im Bahnhof Basel SBB am 19.03.2023
SBB - Zürcher S-Bahn RABe 511 048-6 als IR von Basel nach Sursee im Bahnhof Basel SBB am 19.03.2023
Hp. Teutschmann

Neben dem CargoNet ARE ist auch der North Rail Express (NRE) von Narvik nach Oslo unterwegs. Er wird von  Green Cargo betrieben. Am 16.06.2022 folgt der NRE dem ARE bei Björnsjö nach Norden. Als wäre die CargoNet El16 an dem Tag noch nicht genug, ist am NRE ein weiterer Augenschmaus zu sehen. Statt grüner Re ist der NRE an diesem Tag mit zwei Rc4 bespannt. Rc4 Nr.1162 in der alten blauen Lackierung und an der Spitze zieht Rc4 Nr.1290 im historischen orangenen Farbkleid.
Neben dem CargoNet ARE ist auch der North Rail Express (NRE) von Narvik nach Oslo unterwegs. Er wird von Green Cargo betrieben. Am 16.06.2022 folgt der NRE dem ARE bei Björnsjö nach Norden. Als wäre die CargoNet El16 an dem Tag noch nicht genug, ist am NRE ein weiterer Augenschmaus zu sehen. Statt grüner Re ist der NRE an diesem Tag mit zwei Rc4 bespannt. Rc4 Nr.1162 in der alten blauen Lackierung und an der Spitze zieht Rc4 Nr.1290 im historischen orangenen Farbkleid.
David Endlich

Der Bahnhof Björnsjö liegt einsam umgeben von ein paar Bauernhöfen an der Stambanan genom övre Norrland. Nur Güterzüge fahren hier. Der Personenverkehr an diesem Bahnhof ist seit Mitte der 1970er eingestellt. Am 16.06.2022 ist bei schönstem Sonnenschein der Arctic Rail Express 41916 auf dem Weg nach Narvik. Als Überraschung ist mal keine 185 von Railpool am Zug, sondern die El 16 2205 von CargoNet.
Der Bahnhof Björnsjö liegt einsam umgeben von ein paar Bauernhöfen an der Stambanan genom övre Norrland. Nur Güterzüge fahren hier. Der Personenverkehr an diesem Bahnhof ist seit Mitte der 1970er eingestellt. Am 16.06.2022 ist bei schönstem Sonnenschein der Arctic Rail Express 41916 auf dem Weg nach Narvik. Als Überraschung ist mal keine 185 von Railpool am Zug, sondern die El 16 2205 von CargoNet.
David Endlich

Die Stambanan genom övre Norrland ist die einzige elektrifizierte Strecke nach Nordschweden. Sie beginnt in Bräcke und führt bis Boden zur Erzbahn. Im Abschnitt Bräcke - Vännäs gibt es jedoch keinen Personenverkehr mehr. Die Strecke ist neben dem Abschnitt Kiruna - Narvik die schönste Eisenbahnstrecke in Schweden. Zahlreiche Seen werden überquert und einsame Wälder durchfahren. Am sehr frühen Morgen des 14.06.2022 um 5:26 macht sich ein kurzer Güterzug bei Grötingen nördlich von Bräcke auf den weg in Richtung Norden.
Die Stambanan genom övre Norrland ist die einzige elektrifizierte Strecke nach Nordschweden. Sie beginnt in Bräcke und führt bis Boden zur Erzbahn. Im Abschnitt Bräcke - Vännäs gibt es jedoch keinen Personenverkehr mehr. Die Strecke ist neben dem Abschnitt Kiruna - Narvik die schönste Eisenbahnstrecke in Schweden. Zahlreiche Seen werden überquert und einsame Wälder durchfahren. Am sehr frühen Morgen des 14.06.2022 um 5:26 macht sich ein kurzer Güterzug bei Grötingen nördlich von Bräcke auf den weg in Richtung Norden.
David Endlich

Ez 51612 Umleiter von Halle nach Nürnberg fuhr am 18.3.23 wegen Sperrung im Saaletal über Altenburg und ab Hof nach Nürnberg dann von E auf Diesellok die 232 668. Aufgenommen in Schwingen.
Ez 51612 Umleiter von Halle nach Nürnberg fuhr am 18.3.23 wegen Sperrung im Saaletal über Altenburg und ab Hof nach Nürnberg dann von E auf Diesellok die 232 668. Aufgenommen in Schwingen.
Andreas Schreiber

Frühlingsexpress auf der Strecke zwischen Oberkotzau -Rehau - Selb mit der 50 3648 und 35 1097 am 18.03.2023. Aufgenommen vor Rehau an dem Flüsschen Schwesenitz.
Frühlingsexpress auf der Strecke zwischen Oberkotzau -Rehau - Selb mit der 50 3648 und 35 1097 am 18.03.2023. Aufgenommen vor Rehau an dem Flüsschen Schwesenitz.
Andreas Schreiber

Der Frühlingsexpress ums Erzgebirge passierte am 18.03.2023 Jössnitz ein Vorort von Plauen. Von da ging es über Hof As nach Karlovy Vary später weiter entlang des Egertals bis nach Usti nad Labem Abends dann über das Elbtal nach Dresden.
Der Frühlingsexpress ums Erzgebirge passierte am 18.03.2023 Jössnitz ein Vorort von Plauen. Von da ging es über Hof As nach Karlovy Vary später weiter entlang des Egertals bis nach Usti nad Labem Abends dann über das Elbtal nach Dresden.
Andreas Schreiber

756 004-8 + 756 XXX-X - Plešivec 11.08.22
756 004-8 + 756 XXX-X - Plešivec 11.08.22
Benjamin Ludwig

Hervorragend ausgebaute Infrastruktur, kompakte Signale und ETCS, massive Quertrageweke für die Fahrleitung, so präsentieren sich die Eisenbahnen der Schweiz im Jahr 2023!
Hier durchfährt ein Vectron der BLS Cargo - 4475 418 CH-BLSC - mit einem langen Zug des Spediteurs Ambrogio den Bahnhof Bellinzona. Der Zug hat den Gotthard Basistunnel durchquert, eine Lokomotive allein genügt für die Fahrt.
Bellinzona, 15.März 2023, 16.21 Uhr
Hervorragend ausgebaute Infrastruktur, kompakte Signale und ETCS, massive Quertrageweke für die Fahrleitung, so präsentieren sich die Eisenbahnen der Schweiz im Jahr 2023! Hier durchfährt ein Vectron der BLS Cargo - 4475 418 CH-BLSC - mit einem langen Zug des Spediteurs Ambrogio den Bahnhof Bellinzona. Der Zug hat den Gotthard Basistunnel durchquert, eine Lokomotive allein genügt für die Fahrt. Bellinzona, 15.März 2023, 16.21 Uhr
Gerold Hörnig

Mittlerweile führen die Vectron 193 4xx des Vermieters Alphatrains (Halterkennzeichen D-ATLU) mehrmals täglich Güterzüge über die Strecke München - Kufstein. Am bewölkten 29. März 2023 durchfuhren 193 403 und 193 402 in Doppeltraktion den Bahnhof Aßling in Oberbayern auf ihrem Weg nach Kufstein und weiter nach Italien.
Aßling, 29.03.2023, 13.30 Uhr
Mittlerweile führen die Vectron 193 4xx des Vermieters Alphatrains (Halterkennzeichen D-ATLU) mehrmals täglich Güterzüge über die Strecke München - Kufstein. Am bewölkten 29. März 2023 durchfuhren 193 403 und 193 402 in Doppeltraktion den Bahnhof Aßling in Oberbayern auf ihrem Weg nach Kufstein und weiter nach Italien. Aßling, 29.03.2023, 13.30 Uhr
Gerold Hörnig

Rostock 665, Ernst Barlach Straße, 07.05.2001.
Rostock 665, Ernst Barlach Straße, 07.05.2001.
Christian Wenger

CP_Nizza_Der frühere Endbf. der CP von 1892 war zumindest äußerlich stilvoller als der heutige. . . 06.03.2023
CP_Nizza_Der frühere Endbf. der CP von 1892 war zumindest äußerlich stilvoller als der heutige. . . 06.03.2023
Klaus-Erich Lisk

CP_Bf. Nizza X300 im Regionalverkehr_Ausfahrt nach Colomars / Plan du Var. 06.03.2023
CP_Bf. Nizza X300 im Regionalverkehr_Ausfahrt nach Colomars / Plan du Var. 06.03.2023
Klaus-Erich Lisk

CP AMP800 von St.André nach Nizza fährt in Entrevaux ein (etwa in Streckenmitte). 06.03.2023
CP AMP800 von St.André nach Nizza fährt in Entrevaux ein (etwa in Streckenmitte). 06.03.2023
Klaus-Erich Lisk

CP_AMP800 von Nizza vor Bf. St.- André-les-Alpes_[1]_05.03.2023
CP_AMP800 von Nizza vor Bf. St.- André-les-Alpes_[1]_05.03.2023
Klaus-Erich Lisk

CP_AMP800 von Nizza Einfahrt in Bf. St.- André-les-Alpes_[2]__05.03.2023
CP_AMP800 von Nizza Einfahrt in Bf. St.- André-les-Alpes_[2]__05.03.2023
Klaus-Erich Lisk

CP_AMP800 im Bf. St.- André-les-Alpes_05.03.2023
CP_AMP800 im Bf. St.- André-les-Alpes_05.03.2023
Klaus-Erich Lisk

293 002-2 von Raildox stand am 26.03.2023 im Rostocker Fracht und Fischereihafen.
293 002-2 von Raildox stand am 26.03.2023 im Rostocker Fracht und Fischereihafen.
Stefan Pavel

ICE 109 in Richtung Karlsruhe Hbf in Marl-Sinsen, 18. März 2023
ICE 109 in Richtung Karlsruhe Hbf in Marl-Sinsen, 18. März 2023
Philip Debes

ET 25 2203 (VIAS) zusammen mit ET 25 2304 als RE19 in Richtung Düsseldorf Hbf in Ratingen Lintorf, 11 März 2023
ET 25 2203 (VIAS) zusammen mit ET 25 2304 als RE19 in Richtung Düsseldorf Hbf in Ratingen Lintorf, 11 März 2023
Philip Debes

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