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Die Re 460 034 ''Zugkraft Aargau'' fuhr am 13.8.05 mit dem geschobenen Flugzug nach Basel SBB in Dietikon ein.
Die Re 460 034 ''Zugkraft Aargau'' fuhr am 13.8.05 mit dem geschobenen Flugzug nach Basel SBB in Dietikon ein.
Silvio Jenny

Die Re 460 001-1 ''Lötschberg'' fuhr am 13.8.05 mit einem IR durch Dietikon. Dieser Zug bestand aus nur weissen umgebauten EW IV, was heutzutage noch recht selten ist.
Die Re 460 001-1 ''Lötschberg'' fuhr am 13.8.05 mit einem IR durch Dietikon. Dieser Zug bestand aus nur weissen umgebauten EW IV, was heutzutage noch recht selten ist.
Silvio Jenny

Die Re 450 071 ''Altenburg'' fuhr am 13.8.05 mit einer S3 nach Wetzikon in Dietikon aus.
Die Re 450 071 ''Altenburg'' fuhr am 13.8.05 mit einer S3 nach Wetzikon in Dietikon aus.
Silvio Jenny

Eine Re 4/4'' fuhr am 13.8.05 mit einem IR durch Dietikon.
Eine Re 4/4'' fuhr am 13.8.05 mit einem IR durch Dietikon.
Silvio Jenny

Eisenbahnmuseum Mulhouse/F.Michelin Triebwagen 54005 Typ 22 mit Benzinmotor,aus dem Jahr 1936.Er fuhr auf 2 Triebdrehgestellen zu je 4 Michelin luftbereiften Rädern.Mulhouse,16.08.05
Eisenbahnmuseum Mulhouse/F.Michelin Triebwagen 54005 Typ 22 mit Benzinmotor,aus dem Jahr 1936.Er fuhr auf 2 Triebdrehgestellen zu je 4 Michelin luftbereiften Rädern.Mulhouse,16.08.05
Peter Walter

Eisenbahnmuseum Mulhouse/F.Detailaufnahme der Luftbereifung des Michelin Triebwagens von 1936.Man beachte auch das Reserverad.Mulhouse,16.08.05
Eisenbahnmuseum Mulhouse/F.Detailaufnahme der Luftbereifung des Michelin Triebwagens von 1936.Man beachte auch das Reserverad.Mulhouse,16.08.05
Peter Walter

Eisenbahnmuseum Mulhouse/F. Noch ein Blick in die neue Halle  Die Eisenbahn in Licht und Ton  Im Vordergrund die Forquenot Nr.340 von 1880.Mulhouse,16.08.05
Eisenbahnmuseum Mulhouse/F. Noch ein Blick in die neue Halle "Die Eisenbahn in Licht und Ton" Im Vordergrund die"Forquenot"Nr.340 von 1880.Mulhouse,16.08.05
Peter Walter

Frankreich / Dampfloks / ~ Sonstige

1201 800x533 Px, 20.08.2005

Eisenbahnmuseum Mulhouse/F.Der Adjudantenwagen Napoleons III.
Mulhouse,16.08.05
Eisenbahnmuseum Mulhouse/F.Der Adjudantenwagen Napoleons III. Mulhouse,16.08.05
Peter Walter

Die  Railklipper  der NS Zwischen Tallschips während  Sail 2005 in Amsterdam.
Die "Railklipper" der NS Zwischen Tallschips während "Sail 2005"in Amsterdam.
Frank Firet

Niederlande / Elektrotriebzüge / 8400 DD-IRM IV

1193 800x532 Px, 19.08.2005

Doppelstock Triebkopf typ DD-IRM als  Badeente  Während  Sail 2005 in Amsterdam. 19.08.2005
Doppelstock Triebkopf typ DD-IRM als "Badeente" Während "Sail 2005"in Amsterdam. 19.08.2005
Frank Firet

Niederlande / Elektrotriebzüge / 8400 DD-IRM IV

1442 800x532 Px, 19.08.2005

Die  Railklipper  , ein Doppelstocktriebkopf typ DD-IRM, in dienst als Fähre zwischen Amsterdam CS (Hauptbahnhof) und  Javaeiland  (Insel in der nähe der Hbf)während der Veranstaltung  Sail 2005 . 19.08.2005
Die "Railklipper" , ein Doppelstocktriebkopf typ DD-IRM, in dienst als Fähre zwischen Amsterdam CS (Hauptbahnhof) und "Javaeiland" (Insel in der nähe der Hbf)während der Veranstaltung "Sail 2005". 19.08.2005
Frank Firet

Niederlande / Elektrotriebzüge / 8400 DD-IRM IV

2310 800x532 Px, 19.08.2005

1044 093 am 17.8.05 noch im alten Lack in Saalfelden mit GZ Richtung Wörgl.
1044 093 am 17.8.05 noch im alten Lack in Saalfelden mit GZ Richtung Wörgl.
Florian B

Österreich / E-Loks / BR 1044

791 800x600 Px, 19.08.2005

4023 006 mir R 5035 nach Salzburg in Saalfelden am 17.8.05.
4023 006 mir R 5035 nach Salzburg in Saalfelden am 17.8.05.
Florian B

Der beim Hochwasser eingeschlammte 5090 007 fertig verladen zum transport nach St.Pölten
Der beim Hochwasser eingeschlammte 5090 007 fertig verladen zum transport nach St.Pölten
Florian B

Hochwasserschäden beim Hp Habachtal: Welche Kraft doch Wasser hat! Die Schienen wurden einfach durchgebrochen. Aber die Verbindung hielt.
Hochwasserschäden beim Hp Habachtal: Welche Kraft doch Wasser hat! Die Schienen wurden einfach durchgebrochen. Aber die Verbindung hielt.
Florian B

Hochwasserschäden beim Hp Habachtal: So wurden die Gleise vom Hochwasser hinterlassen
Hochwasserschäden beim Hp Habachtal: So wurden die Gleise vom Hochwasser hinterlassen
Florian B

Hochwasserschäden beim Hp Habachtal: Der Schotter hier wurde schonwieder als Damm zum Schutz vor erneutem Hochwasser aufgeschüttet. Hier ist der Wiederaufbau der Bahn noch fraglich.
Hochwasserschäden beim Hp Habachtal: Der Schotter hier wurde schonwieder als Damm zum Schutz vor erneutem Hochwasser aufgeschüttet. Hier ist der Wiederaufbau der Bahn noch fraglich.
Florian B

1116 028 mit OEC 669 Bregenz-Graz am 16.8. in Zell am See
1116 028 mit OEC 669 Bregenz-Graz am 16.8. in Zell am See
Florian B

1116 248 (Abn. 6.6.05) mit SPR 1606 Salzburg-Saalfelden am 16.8. in Zell am See.
1116 248 (Abn. 6.6.05) mit SPR 1606 Salzburg-Saalfelden am 16.8. in Zell am See.
Florian B

Abgestellte Fahrzeuge in Tischlerhäusel am 15.8.05: v.l.n.r.: 5090 006, 2095 004, 2095.01, Personen-Gepäckwagen der Yppstalbahn und 5090 007
Abgestellte Fahrzeuge in Tischlerhäusel am 15.8.05: v.l.n.r.: 5090 006, 2095 004, 2095.01, Personen-Gepäckwagen der Yppstalbahn und 5090 007
Florian B

Museumslok 1670.09 am 14.8.05 vorm Lokschuppen in Saalfelden. Das Bild entsttand bei Regen unter dem Schirm raus.
Museumslok 1670.09 am 14.8.05 vorm Lokschuppen in Saalfelden. Das Bild entsttand bei Regen unter dem Schirm raus.
Florian B

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1670

1498 800x600 Px, 19.08.2005

1044 015 am 11.8.05 mit IC 613 Innsbruck-Graz in Zell am See (Bemerkenswert ist der Nahverkehrswagen in rot/grau (2.Wagen) im IC)
1044 015 am 11.8.05 mit IC 613 Innsbruck-Graz in Zell am See (Bemerkenswert ist der Nahverkehrswagen in rot/grau (2.Wagen) im IC)
Florian B

Österreich / E-Loks / BR 1044

821 800x600 Px, 19.08.2005

V100 1041 (ex 211 041) und V100 2335 (ex 213 335) der NeSA (Eisenbahn-Betriebs-Gesellschaft Neckar Schwarzwald-Alb mbH)durchfahren am 15.08.2005 Güsten mit zwei neuen Speno Bauzügen im schlepp.
V100 1041 (ex 211 041) und V100 2335 (ex 213 335) der NeSA (Eisenbahn-Betriebs-Gesellschaft Neckar Schwarzwald-Alb mbH)durchfahren am 15.08.2005 Güsten mit zwei neuen Speno Bauzügen im schlepp.
Tim Kleine

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