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FS E 652 066 hat einen Roadrailerzug der BTZ (Bayerische Trailerzug Gesellschaft für bimodalen Güterverkehr) zur Weiterbeförderung in Richtung Bolzano übernommen (Bahnhof Brennero/Brenner, 28.07.1999); digitalisiertes Dia.
FS E 652 066 hat einen Roadrailerzug der BTZ (Bayerische Trailerzug Gesellschaft für bimodalen Güterverkehr) zur Weiterbeförderung in Richtung Bolzano übernommen (Bahnhof Brennero/Brenner, 28.07.1999); digitalisiertes Dia.
Reinhard Kühn

FS E.652 065 wartet auf den nächsten Einsatz (Bahnhof Brennero/Brenner, 22.08.1998); digitalisiertes Dia.
FS E.652 065 wartet auf den nächsten Einsatz (Bahnhof Brennero/Brenner, 22.08.1998); digitalisiertes Dia.
Reinhard Kühn

FS E 652 004 mit Regionalzug in Richtung Bozen (zwischen Gossensaß und Südportal des Aster Tunnels, 23.07.1999); digitalisiertes Dia.
FS E 652 004 mit Regionalzug in Richtung Bozen (zwischen Gossensaß und Südportal des Aster Tunnels, 23.07.1999); digitalisiertes Dia.
Reinhard Kühn

FS E 636 089 und E 656 016 warten mit ihren Güterzügen auf die Ausfahrt in Richtung Bolzano/Bozen (Bahnhof Brennero/Brenner, XX.08.1998); digitalisiertes dia.
FS E 636 089 und E 656 016 warten mit ihren Güterzügen auf die Ausfahrt in Richtung Bolzano/Bozen (Bahnhof Brennero/Brenner, XX.08.1998); digitalisiertes dia.
Reinhard Kühn

Der SBB RABe 503 022  Johann Wolfgang von Goethe , hier bei der Durchfahrt in Preglia, ist als EC 52 noch nicht auf der Fahrt nach Frankfurt, diese Leistung wurde erst nach dem Fahrplanwechsel aufgenommen.

21. Nov. 2017
Der SBB RABe 503 022 "Johann Wolfgang von Goethe", hier bei der Durchfahrt in Preglia, ist als EC 52 noch nicht auf der Fahrt nach Frankfurt, diese Leistung wurde erst nach dem Fahrplanwechsel aufgenommen. 21. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

FS E.424 314 mit einem Regionalzug in Richtung Bolzano wartet auf die Abfahrt, 
E.652 067 wartet noch auf die nächste Leistung (Bahnhof Brennero/Brenner, XX.08.1998); digitalisiertes Dia.
FS E.424 314 mit einem Regionalzug in Richtung Bolzano wartet auf die Abfahrt, E.652 067 wartet noch auf die nächste Leistung (Bahnhof Brennero/Brenner, XX.08.1998); digitalisiertes Dia.
Reinhard Kühn

In Domodossola steht die Siemens 91 80 6193 711-9 D-Dispo und weisst auf 140 Jahre elektrische Mobilität hin. 

10. Okt. 2019
In Domodossola steht die Siemens 91 80 6193 711-9 D-Dispo und weisst auf 140 Jahre elektrische Mobilität hin. 10. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Die FS E 424 343 mit einem Regionalzug nach Novara in Domodossola. 

30. August 2006
Die FS E 424 343 mit einem Regionalzug nach Novara in Domodossola. 30. August 2006
Stefan Wohlfahrt

Einige Jahre sah man in Domodossola immer wieder Aln 668 Dieseltriebwagen, die auf einen Einsatz nach Novara warten. Doch nicht nur in Domodossola sondern in ganz Italien verschwinden diese FIAT Treibwagen nun zusehens. 

7. Okt. 2016
Einige Jahre sah man in Domodossola immer wieder Aln 668 Dieseltriebwagen, die auf einen Einsatz nach Novara warten. Doch nicht nur in Domodossola sondern in ganz Italien verschwinden diese FIAT Treibwagen nun zusehens. 7. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11109 Swiss-Express wartet mit ihrem IR 3028 nach Brig bei zu dieser Nachtmittagszeit ungünstigen Lichtverhältnissen auf die Abfahrt. 

7. Okt. 2016
Die SBB Re 4/4 II 11109 Swiss-Express wartet mit ihrem IR 3028 nach Brig bei zu dieser Nachtmittagszeit ungünstigen Lichtverhältnissen auf die Abfahrt. 7. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt

E 656 435 mit einem IC am 04.06.2019 bei Calavà.
E 656 435 mit einem IC am 04.06.2019 bei Calavà.
M. Schmid

Italien / E-Loks / E.656 'Caimano' Doppellok

305 1200x800 Px, 26.11.2019

Am Nachmittag des 05.07.2018 zog D 245 6020 die 193 772  Viola  zusammen mit der 185 664-0  kombiverkehr - More than just a transport.  von ihrem KLV ab in Richtung südliches Vorfeld von Brennero, um sie dann wieder zurück nach Österreich zu schieben. Den KLV  übernahm später die MRCE/LM ES 64 F4-009 (189 909-5) zusammen mit der MRCE/LM ES 64 F4-023 (189 923-6).
Am Nachmittag des 05.07.2018 zog D 245 6020 die 193 772 "Viola" zusammen mit der 185 664-0 "kombiverkehr - More than just a transport." von ihrem KLV ab in Richtung südliches Vorfeld von Brennero, um sie dann wieder zurück nach Österreich zu schieben. Den KLV übernahm später die MRCE/LM ES 64 F4-009 (189 909-5) zusammen mit der MRCE/LM ES 64 F4-023 (189 923-6).
Tobias Schmidt

Ausfahrt von E 464.715 am Nachmittag des 05.07.2018 mit ihrem Regionalzug (Brennero - Bolzano) aus dem Startbahnhof in Richtung Süden.
Ausfahrt von E 464.715 am Nachmittag des 05.07.2018 mit ihrem Regionalzug (Brennero - Bolzano) aus dem Startbahnhof in Richtung Süden.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 05.07.2018 wurde MRCE/LM ES 64 F4-009 (189 909-5) von der MRCE/LM ES 64 F4-023 (189 923-6) durch den Bahnhof von Brennero in Richtung des südliches Vorfeld geschoben, um gleich einen KLV in Richtung Verona zu übernehmen.
Am Nachmittag des 05.07.2018 wurde MRCE/LM ES 64 F4-009 (189 909-5) von der MRCE/LM ES 64 F4-023 (189 923-6) durch den Bahnhof von Brennero in Richtung des südliches Vorfeld geschoben, um gleich einen KLV in Richtung Verona zu übernehmen.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf E 464.715, als diese am Nachmittag des 05.07.2018 mit ihrem Regionalzug (Bolzano - Brennero) auf Gleis 7 in den Endbahnhof fuhr. Nach einer kurzen Wendezeit, fuhr sie wieder zurück nach Bozen.
Nachschuss auf E 464.715, als diese am Nachmittag des 05.07.2018 mit ihrem Regionalzug (Bolzano - Brennero) auf Gleis 7 in den Endbahnhof fuhr. Nach einer kurzen Wendezeit, fuhr sie wieder zurück nach Bozen.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 05.07.2018 fuhr der APR-Steuerwagen 50 83 82-86 800-0 I-TI der Bauart npBH zusammen mit der Schublok E 464.715 als Regionalzug (Bolzano - Brennero) auf Gleis 7 in den Endbahnhof.
Am Nachmittag des 05.07.2018 fuhr der APR-Steuerwagen 50 83 82-86 800-0 I-TI der Bauart npBH zusammen mit der Schublok E 464.715 als Regionalzug (Bolzano - Brennero) auf Gleis 7 in den Endbahnhof.
Tobias Schmidt

Am 05.07.2018 wurde 186 442 zusammen mit 185 665-7  LKW und Bahn - kombiverkehr  von der D 245 6020 durch den südlichen Bahnhofsbereich von Brennero in Richtung Österreich geschoben.
Am 05.07.2018 wurde 186 442 zusammen mit 185 665-7 "LKW und Bahn - kombiverkehr" von der D 245 6020 durch den südlichen Bahnhofsbereich von Brennero in Richtung Österreich geschoben.
Tobias Schmidt

E 464 055 mit dem R 20725 (Brennero/Brenner - Merano/Meran) bei Sterzing. Dabei handelt es sich um eine der wenigen noch mit alten Fahrbetriebsmitteln geführten Leistungen des Nahverkehrs auf der Brennersüdrampe. (12.10.2019).
E 464 055 mit dem R 20725 (Brennero/Brenner - Merano/Meran) bei Sterzing. Dabei handelt es sich um eine der wenigen noch mit alten Fahrbetriebsmitteln geführten Leistungen des Nahverkehrs auf der Brennersüdrampe. (12.10.2019).
Markus

Ein ETR 170 als R 20720 (Merano/Meran - Brennero/Brenner) bei Vipiteno-Val di Vizze/Sterzing-Pfitsch, 12.10.2019.
Ein ETR 170 als R 20720 (Merano/Meran - Brennero/Brenner) bei Vipiteno-Val di Vizze/Sterzing-Pfitsch, 12.10.2019.
Markus

Portrait von MRCE/TXL X4 E-640 (193 640-0)  CONNECTED BY RAIL , als diese am Nachmittag des 05.07.2018 zusammen mit ATLU/TXL 193 550  ZWEI POLE MIT ENORMER ZUGKRAFT  und einem KLV aus dem Bahnhof von Brennero in Richtung Süden fuhr.
Portrait von MRCE/TXL X4 E-640 (193 640-0) "CONNECTED BY RAIL", als diese am Nachmittag des 05.07.2018 zusammen mit ATLU/TXL 193 550 "ZWEI POLE MIT ENORMER ZUGKRAFT" und einem KLV aus dem Bahnhof von Brennero in Richtung Süden fuhr.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 05.07.2018 fuhr ATLU/TXL 193 550  ZWEI POLE MIT ENORMER ZUGKRAFT  zusammen mit MRCE/TXL X4 E-640 (193 640-0)  CONNECTED BY RAIL  und einem bunten KLV aus dem Bahnhof von Brennero in Richtung Bolzano.
Am Nachmittag des 05.07.2018 fuhr ATLU/TXL 193 550 "ZWEI POLE MIT ENORMER ZUGKRAFT" zusammen mit MRCE/TXL X4 E-640 (193 640-0) "CONNECTED BY RAIL" und einem bunten KLV aus dem Bahnhof von Brennero in Richtung Bolzano.
Tobias Schmidt

Am 05.07.2018 fuhr ETR 170 268 als Regionalzug (Merano/Meran - Brennero) auf Gleis 7 in den Endbahnhof ein. Nach einem Richtungwechsel ging es später dann wieder zurück nach Merano.
Am 05.07.2018 fuhr ETR 170 268 als Regionalzug (Merano/Meran - Brennero) auf Gleis 7 in den Endbahnhof ein. Nach einem Richtungwechsel ging es später dann wieder zurück nach Merano.
Tobias Schmidt

Ausfahrt am 05.07.2018 von 1216 013 (E 190 013) mit dem EuroCity 89 (München Hbf - Bologna C.) aus dem Grenzbahnhof Brennero in Richtung Bozen.
Ausfahrt am 05.07.2018 von 1216 013 (E 190 013) mit dem EuroCity 89 (München Hbf - Bologna C.) aus dem Grenzbahnhof Brennero in Richtung Bozen.
Tobias Schmidt

Einfahrt am Nachmittag des 05.07.2018 von 1216 021 (E 190 021) mit dem EC 84 (Rimini - München Hbf) in den Grenzbahnhof Brennero. Nach einem Systemwechsel ging die Fahrt dann über die Brennerbahn weiter in Richtung Innsbruck.
Einfahrt am Nachmittag des 05.07.2018 von 1216 021 (E 190 021) mit dem EC 84 (Rimini - München Hbf) in den Grenzbahnhof Brennero. Nach einem Systemwechsel ging die Fahrt dann über die Brennerbahn weiter in Richtung Innsbruck.
Tobias Schmidt

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