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Italien

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Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) ATR 220 026 der FSE fährt in Taranto ein und die Überraschung war perfekt, hatten wir doch eher ein betagtes Fahrzeug erwartet.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) ATR 220 026 der FSE fährt in Taranto ein und die Überraschung war perfekt, hatten wir doch eher ein betagtes Fahrzeug erwartet.
Herbert Graf

Italien / Dieseltriebzüge / ATR 220 ·Atribo·, Italien / Unternehmen / Ferrovie del Sud Est ·FSE·

970 1024x695 Px, 10.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) Martina Franca ist ein Abzweigbahnhof der Ferrovie del Sud-Est und die neuen ATR 220 treffen hier aufeinander.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) Martina Franca ist ein Abzweigbahnhof der Ferrovie del Sud-Est und die neuen ATR 220 treffen hier aufeinander.
Herbert Graf

Italien / Dieseltriebzüge / ATR 220 ·Atribo·, Italien / Unternehmen / Ferrovie del Sud Est ·FSE·

884 1024x664 Px, 10.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) BB159 wird noch beim Baudienst verwendet und hat Wochenendpause in Martina Franca.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) BB159 wird noch beim Baudienst verwendet und hat Wochenendpause in Martina Franca.
Herbert Graf

Italien / Unternehmen / Ferrovie del Sud Est ·FSE·, Italien / Dieselloks / BB 150 für FSE

979 1024x627 Px, 10.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) Der Tm 9513, ebenfalls in Martina Franca, sieht denjenigen der RhB sehr ähnlich.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) Der Tm 9513, ebenfalls in Martina Franca, sieht denjenigen der RhB sehr ähnlich.
Herbert Graf

Italien / Unternehmen / Ferrovie del Sud Est ·FSE·

481 1024x658 Px, 10.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) Vorgänger der ATR 220 in Martina Franca.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) Vorgänger der ATR 220 in Martina Franca.
Herbert Graf

Italien / Unternehmen / Ferrovie del Sud Est ·FSE·, Italien / Dieseltriebzüge / Ad

863 1024x667 Px, 10.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) Von drei Seiten (Bari/Taranto und Lecce) treffen Züge in Martina Franca ein. Unser Zug mit dem ATR 220 026 von Taranto nach Lecce macht hier mal gemütliche 43 Minuten Pause.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) Von drei Seiten (Bari/Taranto und Lecce) treffen Züge in Martina Franca ein. Unser Zug mit dem ATR 220 026 von Taranto nach Lecce macht hier mal gemütliche 43 Minuten Pause.
Herbert Graf

Italien / Dieseltriebzüge / ATR 220 ·Atribo·, Italien / Unternehmen / Ferrovie del Sud Est ·FSE·

1081 1024x599 Px, 09.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) Es geht beschaulich zu und her in Martina Franca.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) Es geht beschaulich zu und her in Martina Franca.
Herbert Graf

Italien / Unternehmen / Ferrovie del Sud Est ·FSE·

501 1024x748 Px, 09.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) Ziel erreicht, Lecce, wo die Ferrovie del Sud-Est wieder auf die Züge von TrenItalia trifft.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) Ziel erreicht, Lecce, wo die Ferrovie del Sud-Est wieder auf die Züge von TrenItalia trifft.
Herbert Graf

Italien / Dieseltriebzüge / ATR 220 ·Atribo·, Italien / Unternehmen / Ferrovie del Sud Est ·FSE·

798 1024x594 Px, 09.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) In Lecce finden sich auch noch ältere Fahrzeuge der FSE.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) In Lecce finden sich auch noch ältere Fahrzeuge der FSE.
Herbert Graf

Italien / Unternehmen / Ferrovie del Sud Est ·FSE·

538 1024x606 Px, 09.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) Unser ATR 220 026 wechselt in Lecce die Richtung, Ziel ist Gallipoli. Der Triebzug der polnischen Firma Pesa erklärt die Zugzielanzeige.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) Unser ATR 220 026 wechselt in Lecce die Richtung, Ziel ist Gallipoli. Der Triebzug der polnischen Firma Pesa erklärt die Zugzielanzeige.
Herbert Graf

Italien / Dieseltriebzüge / ATR 220 ·Atribo·, Italien / Unternehmen / Ferrovie del Sud Est ·FSE·

888 1024x662 Px, 09.05.2011

05.04.2010: E 464.040 als R 20451 der Trenitalia im Bahnhof Brixen (Südtirol) auf dem Weg vom Brenner nach Meran
05.04.2010: E 464.040 als R 20451 der Trenitalia im Bahnhof Brixen (Südtirol) auf dem Weg vom Brenner nach Meran
Martin Wiedenmannott

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Bahnhöfe / Suedtirol, Italien / Strecken / 43 Brenner/Brennero – Verona ·Brennerbahn·

1174 1024x776 Px, 06.05.2011

03.04.2010: MRCE ES 64 F4-099 durcheilt mit dem EC 88 von Milano Porta Garibaldi kommend den Bahnhof Klausen in Südtirol
03.04.2010: MRCE ES 64 F4-099 durcheilt mit dem EC 88 von Milano Porta Garibaldi kommend den Bahnhof Klausen in Südtirol
Martin Wiedenmannott

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Italien / Bahnhöfe / Suedtirol, Italien / Strecken / 43 Brenner/Brennero – Verona ·Brennerbahn·

1139 1024x776 Px, 06.05.2011

Triebwagen aus Italien (ERT 610 )in Hannover HBF auf Testfahrt am 28.04.2011.
Triebwagen aus Italien (ERT 610 )in Hannover HBF auf Testfahrt am 28.04.2011.
Thomas Flebbe

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento

601 1024x768 Px, 04.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 2.Tag 06.04.2011 Strecke Firenze - Perugia. Ohne Auto und als Zugreisender bleiben für die Bahnfotografie oft nur Bahnhofsaufnahmen oder Blicke aus dem Seitenfenster. Dafür eignen sich die Nebenlinien durch die Abruzzen ausgezeichnet, denn in den Wagen des Regionalverkehrs und den älteren ALn lassen sich die Fenster öffnen. Faszinierend ist die Fahrt entlang des Lago Trasimeno.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 2.Tag 06.04.2011 Strecke Firenze - Perugia. Ohne Auto und als Zugreisender bleiben für die Bahnfotografie oft nur Bahnhofsaufnahmen oder Blicke aus dem Seitenfenster. Dafür eignen sich die Nebenlinien durch die Abruzzen ausgezeichnet, denn in den Wagen des Regionalverkehrs und den älteren ALn lassen sich die Fenster öffnen. Faszinierend ist die Fahrt entlang des Lago Trasimeno.
Herbert Graf

Italien / Sonstiges / Sonstiges

473 1024x704 Px, 03.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 3.Tag 07.04.2011 Strecke Terni - L`Aquila. Bis auf 1200m steigt die Strecke hinter Antrodoco Borgovelino.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 3.Tag 07.04.2011 Strecke Terni - L`Aquila. Bis auf 1200m steigt die Strecke hinter Antrodoco Borgovelino.
Herbert Graf

Italien / Sonstiges / Sonstiges

497 1024x720 Px, 03.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 3.Tag 07.04.2011 Strecke L`Aquila - Sulmona. Zugskreuzung mit dem ALn 668 3307 im Nirgendwo.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 3.Tag 07.04.2011 Strecke L`Aquila - Sulmona. Zugskreuzung mit dem ALn 668 3307 im Nirgendwo.
Herbert Graf

Italien / Sonstiges / Sonstiges, Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668

585 1024x561 Px, 03.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 4.Tag 08.04.2011 Strecke Avezzano - Cassino. Bei Arpino überquert die dreiteilige ALn Komposition eines der vielen Täler.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 4.Tag 08.04.2011 Strecke Avezzano - Cassino. Bei Arpino überquert die dreiteilige ALn Komposition eines der vielen Täler.
Herbert Graf

Italien / Sonstiges / Sonstiges

429 1024x643 Px, 03.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 4.Tag 08.04.2011 Strecke Cassino - Campobasso. Carpinone ist der ehemalige Abzweigbahnhof der direkten Linie nach Sulmona, die heute auf dem südlichen Teil leider eingestellt ist, was den Umweg über Avezzano und Cassino erklärt.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 4.Tag 08.04.2011 Strecke Cassino - Campobasso. Carpinone ist der ehemalige Abzweigbahnhof der direkten Linie nach Sulmona, die heute auf dem südlichen Teil leider eingestellt ist, was den Umweg über Avezzano und Cassino erklärt.
Herbert Graf

Italien / Sonstiges / Sonstiges, Italien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

528 1024x661 Px, 03.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. Die kleinen Dinge entlang der Geleise, die zum Eisenbahnbetrieb gehören. Hörnerschalter in Milano, die wie kämpfende Steinböcke aussehen. (05.04.2011)
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. Die kleinen Dinge entlang der Geleise, die zum Eisenbahnbetrieb gehören. Hörnerschalter in Milano, die wie kämpfende Steinböcke aussehen. (05.04.2011)
Herbert Graf

Italien / Sonstiges / Sonstiges

1220 1024x689 Px, 02.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. Die kleinen Dinge entlang der Geleise, die zum Eisenbahnbetrieb gehören. Das Ansehen der Bahn fällt und steigt mit der Reinigung ihrer Züge und Bahnhöfe. Putzutensilien am Bahnhof Avezzano. (07.04.2011)
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. Die kleinen Dinge entlang der Geleise, die zum Eisenbahnbetrieb gehören. Das Ansehen der Bahn fällt und steigt mit der Reinigung ihrer Züge und Bahnhöfe. Putzutensilien am Bahnhof Avezzano. (07.04.2011)
Herbert Graf

Italien / Sonstiges / Sonstiges

612 1013x768 Px, 02.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. Die kleinen Dinge entlang der Geleise, die zum Eisenbahnbetrieb gehören. Sie sind zwar nicht mehr unabdingbar für die heutige Zeit, aber vielerorts noch anzutreffen und sind in gepflegtem Zustand eine Bereicherung der Bahnhofsathmosphäre. Avezzano (07.04.2011)
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. Die kleinen Dinge entlang der Geleise, die zum Eisenbahnbetrieb gehören. Sie sind zwar nicht mehr unabdingbar für die heutige Zeit, aber vielerorts noch anzutreffen und sind in gepflegtem Zustand eine Bereicherung der Bahnhofsathmosphäre. Avezzano (07.04.2011)
Herbert Graf

Italien / Sonstiges / Sonstiges

531 757x1024 Px, 02.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. Die kleinen Dinge entlang der Geleise, die zum Eisenbahnbetrieb gehören. Auch auf schmaler Spur gehört die Notbremse in jedes Eisenbahnfahrzeug und mit dem strikten Rauchverbot in Italien haben sich alle abgefunden, wie es mir scheint, problemlos. Aufgenommen in einem ALn auf der schmalspurigen Ferrovia Apule Lucano. (08.04.2011)
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. Die kleinen Dinge entlang der Geleise, die zum Eisenbahnbetrieb gehören. Auch auf schmaler Spur gehört die Notbremse in jedes Eisenbahnfahrzeug und mit dem strikten Rauchverbot in Italien haben sich alle abgefunden, wie es mir scheint, problemlos. Aufgenommen in einem ALn auf der schmalspurigen Ferrovia Apule Lucano. (08.04.2011)
Herbert Graf

Italien / Sonstiges / Sonstiges

561 1024x588 Px, 02.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. Die kleinen Dinge entlang der Geleise, die zum Eisenbahnbetrieb gehören. Es gehört zu jedem Bahnhof, das stille Örtchen. Und es sieht meistens von aussen angenehmer aus als von innen, zumal die Italiener mit ihren Stehscheissen nicht ganz den mitteleuropäischen Geschmack treffen. Martina Franca (08.04.2011)
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. Die kleinen Dinge entlang der Geleise, die zum Eisenbahnbetrieb gehören. Es gehört zu jedem Bahnhof, das stille Örtchen. Und es sieht meistens von aussen angenehmer aus als von innen, zumal die Italiener mit ihren "Stehscheissen" nicht ganz den mitteleuropäischen Geschmack treffen. Martina Franca (08.04.2011)
Herbert Graf

Italien / Sonstiges / Sonstiges

615  5 1024x737 Px, 02.05.2011

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