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Schweiz

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Zwei Klima Re 4/4 II in Sargans. 11347 grün und 11246 rot. (29.01.2008)
Zwei Klima Re 4/4 II in Sargans. 11347 grün und 11246 rot. (29.01.2008)
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

612 800x536 Px, 30.01.2008

Die Re 4/4 II 11347 grün und 11246 rot befördern einen Zementzug zu den Holcimwerken in Untervaz. Hier bei einem Halt in Sargans. (29.01.2008)
Die Re 4/4 II 11347 grün und 11246 rot befördern einen Zementzug zu den Holcimwerken in Untervaz. Hier bei einem Halt in Sargans. (29.01.2008)
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

847 800x601 Px, 30.01.2008

Ein IC2000 Steuerwagen macht Halt vor dem Bahnhofgebäude und Schloss Sargans und einem der vielen Zacken der Churfirsten oberhalb des Walensees. (29.01.2008)
Ein IC2000 Steuerwagen macht Halt vor dem Bahnhofgebäude und Schloss Sargans und einem der vielen Zacken der Churfirsten oberhalb des Walensees. (29.01.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Galerien / IC 2000 Pendel, Schweiz / Bahnhöfe / Sargans SG

798 601x800 Px, 30.01.2008

460 102-7 Historic fährt mit einem IR in Sargans ein. Die Berge von links nach rechts sind Falknis, Hinter- und Vordergrauspitz, Vilan und im Vodergrund der Fäscherberg. (29.01.2008)
460 102-7 Historic fährt mit einem IR in Sargans ein. Die Berge von links nach rechts sind Falknis, Hinter- und Vordergrauspitz, Vilan und im Vodergrund der Fäscherberg. (29.01.2008)
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks

650 800x540 Px, 30.01.2008

Bauzug in Sargans vor der prächtigen Kulisse des Falknis und des Vorder- und Hintergrauspitz, sowie im Vordergrund der Guschaspitz und Regitzerspitz, allgemein als Fläscherberg bekannt. Das Dorf Fläsch ist vor allem bei Weinliebhabern bekannt, wächst doch im Schutz dieser Felswände ein ausgezeichneter Tropfen. (29.01.2008)
Bauzug in Sargans vor der prächtigen Kulisse des Falknis und des Vorder- und Hintergrauspitz, sowie im Vordergrund der Guschaspitz und Regitzerspitz, allgemein als Fläscherberg bekannt. Das Dorf Fläsch ist vor allem bei Weinliebhabern bekannt, wächst doch im Schutz dieser Felswände ein ausgezeichneter Tropfen. (29.01.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Dieselloks

683 800x601 Px, 30.01.2008

RhB Regionalzug 1646 von Tirano nach St.Moritz am 31.08.2007 am Lago Pitschen zwischen Ospoizio Bernina und Lagalb mit Triebwagen ABe 4/4 III 53 - ABe 4/4 III 55 - B 2468 - B 2312 - B 2455 - B 2309 - B 2461 - AB 1544 - BD 2477.
RhB Regionalzug 1646 von Tirano nach St.Moritz am 31.08.2007 am Lago Pitschen zwischen Ospoizio Bernina und Lagalb mit Triebwagen ABe 4/4 III 53 - ABe 4/4 III 55 - B 2468 - B 2312 - B 2455 - B 2309 - B 2461 - AB 1544 - BD 2477.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·

644 800x533 Px, 30.01.2008

RhB Regio-Express 1642 von Tirano nach St.Moritz am 31.08.2007 am Lago Pitschen mit historische Bernina-Triebwagen ABe 4/4 I 30 - ABe 4/4 I 34 - B 2456 - B 2451 - B 2308 - Haikqq-uy 5162 - Hinweis: Beachtenswert ist der über den ersten Triebwagen schwebende Helikopter
RhB Regio-Express 1642 von Tirano nach St.Moritz am 31.08.2007 am Lago Pitschen mit historische Bernina-Triebwagen ABe 4/4 I 30 - ABe 4/4 I 34 - B 2456 - B 2451 - B 2308 - Haikqq-uy 5162 - Hinweis: Beachtenswert ist der über den ersten Triebwagen schwebende Helikopter
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·

714 799x533 Px, 30.01.2008

RhB - Regionalzug 1657 von St.Moritz nach Tirano am 31.08.2007 Ausfahrt Arlas-Galerie am Lago Pitschen mit Triebwagen ABe 4/4 II 42 + ABe 4/4 II 41 - B 2471 - AB 1541 - B 2311 - B 2313 - B 2452 - A 1274 - B² 2097 - B² 2095
RhB - Regionalzug 1657 von St.Moritz nach Tirano am 31.08.2007 Ausfahrt Arlas-Galerie am Lago Pitschen mit Triebwagen ABe 4/4 II 42 + ABe 4/4 II 41 - B 2471 - AB 1541 - B 2311 - B 2313 - B 2452 - A 1274 - B² 2097 - B² 2095
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·

884 799x533 Px, 30.01.2008

RhB - B 2321 am 15.10.2000 in Landquart - 2.Klasse Personenwagen - Mitteleinstiegswagen mittelschwerer Stahlbauart - Übernahme 20.12.1947 - SWS - Fahrzeuggewicht 21,00t - Sitzplätze 64 - LüP 17,63m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=24.12.1984 - ®2=06.09.1994 - Logo RhB in deutsch - Hinweis: Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, schlanke Betriebsnummern, ohne Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie bestand aus 13 Wagen mit den Nummern 2321 bis 2333.
RhB - B 2321 am 15.10.2000 in Landquart - 2.Klasse Personenwagen - Mitteleinstiegswagen mittelschwerer Stahlbauart - Übernahme 20.12.1947 - SWS - Fahrzeuggewicht 21,00t - Sitzplätze 64 - LüP 17,63m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=24.12.1984 - ®2=06.09.1994 - Logo RhB in deutsch - Hinweis: Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, schlanke Betriebsnummern, ohne Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie bestand aus 13 Wagen mit den Nummern 2321 bis 2333.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

738 800x534 Px, 30.01.2008

RhB - B 2319 am 26.02.2000 in Chur - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) in Leichtmetallbauart für Arosa-Bahn - Übernahme 18.03.1969 - FFA/SWP - Fahrzeuggewicht 13,00t - Sitzplätze 64 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Lackierung Arosa-Express - ®3=28.11.1997 - Hinweis: Klassezahlen groß, dicke Betriebsnummer, die Fahrzeugserie besteht aus 5 Wagen mit den Nummern 2315 bis 2319.
RhB - B 2319 am 26.02.2000 in Chur - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) in Leichtmetallbauart für Arosa-Bahn - Übernahme 18.03.1969 - FFA/SWP - Fahrzeuggewicht 13,00t - Sitzplätze 64 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Lackierung Arosa-Express - ®3=28.11.1997 - Hinweis: Klassezahlen groß, dicke Betriebsnummer, die Fahrzeugserie besteht aus 5 Wagen mit den Nummern 2315 bis 2319.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

739 798x532 Px, 30.01.2008

RhB - B 2319 am 20.08.1991 in Chur - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) in Leichtmetallbauart für Arosa-Bahn - Übernahme 18.03.1969 - FFA/SWP - Fahrzeuggewicht 13,00t - Sitzplätze 64 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in italienisch - ®2=07.05.1991 - Hinweis: Klassezahlen klein, schlanke Betriebsnummer, die Fahrzeugserie besteht aus 5 Wagen mit den Nummern 2315 bis 2319.
RhB - B 2319 am 20.08.1991 in Chur - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) in Leichtmetallbauart für Arosa-Bahn - Übernahme 18.03.1969 - FFA/SWP - Fahrzeuggewicht 13,00t - Sitzplätze 64 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in italienisch - ®2=07.05.1991 - Hinweis: Klassezahlen klein, schlanke Betriebsnummer, die Fahrzeugserie besteht aus 5 Wagen mit den Nummern 2315 bis 2319.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

617 799x533 Px, 30.01.2008

Re 460 116-7 am 25.07.1997 in Basel SBB
Re 460 116-7 am 25.07.1997 in Basel SBB
Gilbert Angermann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Lokportraits

672 800x580 Px, 30.01.2008

Re 460 118-3 mit einer IC2000-Doppelstockgarnitur am 18.05.1999 bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Spreitenbach.
Re 460 118-3 mit einer IC2000-Doppelstockgarnitur am 18.05.1999 bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Spreitenbach.
Gilbert Angermann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

628 800x567 Px, 30.01.2008

Re 460 115-9 bei Rangierarbeiten am 25.07.1997 in Basel SBB
Re 460 115-9 bei Rangierarbeiten am 25.07.1997 in Basel SBB
Gilbert Angermann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Lokportraits

813 610x800 Px, 30.01.2008

Re 460 109-2 am 17.05.1999 in Chur
Re 460 109-2 am 17.05.1999 in Chur
Gilbert Angermann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

614 800x524 Px, 30.01.2008

Re 460 092-0 kurz vor der Einfahrt in den Gotthardtunnel am 26.05.1999 in Göschenen.
Re 460 092-0 kurz vor der Einfahrt in den Gotthardtunnel am 26.05.1999 in Göschenen.
Gilbert Angermann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

681 800x534 Px, 30.01.2008

Eine hier noch nicht gesehene Werbelok! Re 460 084-7 mit Werbung 150 Jahre Schweizer Bahnen und komplett in Silber am 10.05.1997 in St. Gallen
Eine hier noch nicht gesehene Werbelok! Re 460 084-7 mit Werbung "150 Jahre Schweizer Bahnen" und komplett in Silber am 10.05.1997 in St. Gallen
Gilbert Angermann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks

1498 800x534 Px, 30.01.2008

Unbekannte Rangierlok ( ohne irgendwelche Betribsnummer, weiss jemand etwas von dieser Rangierlok ? )abgestellt in Le Locle am 07.09.2007
Unbekannte Rangierlok ( ohne irgendwelche Betribsnummer, weiss jemand etwas von dieser Rangierlok ? )abgestellt in Le Locle am 07.09.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / Dieselloks / Tm | ~ Sonstige

763 800x600 Px, 29.01.2008

Kleine Schmale Blaue Rangierlok leider ohne Betriebsnummer ( ex SBB Tem )abgestellt in Le Locle .. Foto vom 07.09.2007
Kleine Schmale Blaue Rangierlok leider ohne Betriebsnummer ( ex SBB Tem )abgestellt in Le Locle .. Foto vom 07.09.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / Dieselloks / Tm | ~ Sonstige

1074 600x800 Px, 29.01.2008

TMR - ex MO Rangierlok Tm 2/2 511 Abgestellt in Le Locle .. Fotovom 07.09.2007
TMR - ex MO Rangierlok Tm 2/2 511 Abgestellt in Le Locle .. Fotovom 07.09.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | historisch / MO Chemin de fer Martigny-Orsières 1910-2000

682 800x600 Px, 29.01.2008

Ehemaliger SBB Wagen SRm 51 85 89-30 700-9 abgestellt in einem Schlechten zustand in Le Locle ( ex DB ..ev. Ex Apfelpeilwagen Bin mir da aber überhaupt nicht sicher und ev. weiss ja ein Betrachter etwas mehr als ich )Bild vom 07.09.2007
Ehemaliger SBB Wagen SRm 51 85 89-30 700-9 abgestellt in einem Schlechten zustand in Le Locle ( ex DB ..ev. Ex Apfelpeilwagen Bin mir da aber überhaupt nicht sicher und ev. weiss ja ein Betrachter etwas mehr als ich )Bild vom 07.09.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / Personenwagen / ~ Importierte Occasionswagen verschiedener Bauart

2810 800x600 Px, 29.01.2008

Frontansicht der Abgestellte Dampflok Nr. 3 in Le Locle ex Gaswerk Zürich Nr. 3 .. Baujahr 1903 .. Erbauer SLM ..Fabricknummer 1902 .. Max Geschwindikeit 45 Km/h .. Gewicht 34.5 t .. LüP 8.5 m .. Foto vom 07.09.2007
Frontansicht der Abgestellte Dampflok Nr. 3 in Le Locle ex Gaswerk Zürich Nr. 3 .. Baujahr 1903 .. Erbauer SLM ..Fabricknummer 1902 .. Max Geschwindikeit 45 Km/h .. Gewicht 34.5 t .. LüP 8.5 m .. Foto vom 07.09.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / Dampfloks / E 3/3

1268  8 600x800 Px, 29.01.2008

RhB - B 2318 am 08.06.1997 in Chur Sand - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) in Leichtmetallbauart für Arosa-Bahn - Baujahr 1969 - FFA/SWP - Fahrzeuggewicht 13,00t - Sitzplätze 64 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - nur Logo RhB - ®2=07.06.1991 - Hinweis: die Fahrzeugserie besteht aus 5 Wagen mit den Nummern 2315 bis 2319.
RhB - B 2318 am 08.06.1997 in Chur Sand - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) in Leichtmetallbauart für Arosa-Bahn - Baujahr 1969 - FFA/SWP - Fahrzeuggewicht 13,00t - Sitzplätze 64 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - nur Logo RhB - ®2=07.06.1991 - Hinweis: die Fahrzeugserie besteht aus 5 Wagen mit den Nummern 2315 bis 2319.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

502 800x533 Px, 29.01.2008

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