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294+746-3 Fotos

16 Bilder
294 746-3 beim rangieren in der Awanst Rammelswiesen 20.5.22
294 746-3 beim rangieren in der Awanst Rammelswiesen 20.5.22
Andreas Hackenjos

294 746-3 beim rangieren in der Awanst Rammelswiesen 20.5.22
294 746-3 beim rangieren in der Awanst Rammelswiesen 20.5.22
Andreas Hackenjos

294 746-3 beim rangieren in der Awanst Rammelswiesen 20.5.22
294 746-3 beim rangieren in der Awanst Rammelswiesen 20.5.22
Andreas Hackenjos

Auch die Baureihe 294 findet sich im Bereich des Völklinger Bahnhof´s und von Saarstahl.
Nicht immer leichte Brammen- oder Schrottzüge müßen durch´s Gelände rangiert werden.
Meines Wissens sind die Loks an Saarrail vermietet.
294 746-3 wird nun leere Rungenwagen zur Verladestelle von Brammen bringen.
294 746 wurde als 290 246-8 im Jahr 1972 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. Gebaut wurde sie von MaK.
Im Jahr 2003 wurde sie im Werk Cottbus remotorisiert und in 294 746-3 umbenannt.
Völklingen - 28.02.2013
Auch die Baureihe 294 findet sich im Bereich des Völklinger Bahnhof´s und von Saarstahl. Nicht immer leichte Brammen- oder Schrottzüge müßen durch´s Gelände rangiert werden. Meines Wissens sind die Loks an Saarrail vermietet. 294 746-3 wird nun leere Rungenwagen zur Verladestelle von Brammen bringen. 294 746 wurde als 290 246-8 im Jahr 1972 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. Gebaut wurde sie von MaK. Im Jahr 2003 wurde sie im Werk Cottbus remotorisiert und in 294 746-3 umbenannt. Völklingen - 28.02.2013
Ivonne Pitzius

BR 294 746-3 beim Rangieren in Kassel Nord
BR 294 746-3 beim Rangieren in Kassel Nord
Marcel Weiß





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