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BD/WM - Regio mit den Triebwagen Be 4/8 25 und Be 4/8 21 unterwegs nach Wohlen auf der Brücke über die Reuss in Bremgarten/AG bei unfreuntlichem Nebelwetter am 20.11.2009 (alla foto)

Herbert Graf 22.11.2009 9:24
Typische Reuss-Nebel-Stimmung toll eingefangen.
Gruss
Herbert

Hp. Teutschmann 23.11.2009 5:13
Hallo Herbert
Besten Dank für die Anmekung zum Bild mfg Hp.Teutschmann

1116.057 mit GAG 59293 nach Siebenbrunn. Eichgraben, 18.10.2009. (alla foto)

Dennis Kraus 22.11.2009 9:21
Hallo Jürgen,
Eine schöne Aufnahme, gefällt mir!

Gruß
Dennis

Philip K. 22.11.2009 12:11
Hallo Jürgen,

wunderbares Foto, ist übrigens der GAG 59293 von Enns nach Siebenbrunn-Leopoldsdorf, der an diesem Tag keine Eaos mitgenommen hat. ;-)

Jürgen L. 22.11.2009 13:45
Danke Euch beiden!
@Philip: ich wusste doch dass auf Dich Verlass ist und Du mit der passenden Zugnummer parat bist ;-) Danke!!

101 035 mit EC 82 am 10.10.2009 in Aßling. (alla foto)

Date Jan de Vries 21.11.2009 10:04
Klasse Bild von die 101 in ein schönen Landschaft, Dennis!
Grüße,
Date Jan

Dennis Kraus 22.11.2009 9:18
Vielen Dank fürs Lob, Date Jan!

Gruß
Dennis

Wieder einmal Regen ... und wieder einmal 1044 117 ;O) 1044 117 fährt mit IC 536 "Jacques Lemans" von Villach nach Wien Süd. Zeltweg 18.11.2009 (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 20.11.2009 19:27
Hallo Thomas. lieber Regen als Gegenlicht - die Schachbrett 1044 117 gefällt mir auf deinem Bild jedenfalls vorzüglich!
mfg
Stefan

Leitner Thomas 22.11.2009 9:08
Danke Stefan !!!
LG Tom

Signalabhängigkeit 22.11.2009 16:07
Da kann ich Stefan nur zustimmen, Regen hat einfach sein eigenes Flair. Auch mir würde die 117er gefallen wenn nicht die Wortmarke drauf wäre... :-/
Trotzdem aber ein gelungenes Bild!

LG.

Für eine Weitwinkelaufnahme hab ich mich bei diesem Bild entschieden.Endstanden ist das ganze in Mixnitz und zeigt den Zug 49413 von Breclav nach Spielfeld, welcher mit den beiden E-Loks, 1116 154 und 1144 284 bespannt ist. 15.11.2009 (alla foto)

Leitner Thomas 22.11.2009 9:07
Danke Kay ... freut mich wenn´s gefällt :O)
LG Tom

101 144 "Hertha BSC" steht hier gerade in Lübbenau/Spreewald und wartet mit dem IC 2131 "Ostfriesland" (Emden Außenhafen -> Cottbus) auf die Weiterfahrt. Wer es nicht erkennt - links fährt 112 183 mit dem RE2 (RE 38178) nach Rathenow über Berlin ein. ;) Lübbenau/Spreewald den 18.11.2009 (alla foto)

Christian Geschonneck 19.11.2009 17:41
Schickes Foto :-) Mit welchen Einstellungen hast du da fotografiert? Mir gefallen die "Lampensterne" sehr gut, bei meinen Nachtfotos sinds leider nur helle Flecken ;-)

Grüße

Hannes Müller 20.11.2009 20:54
Hallo zusammen,

@Christian: Folgende Daten habe ich verwendet:
Belichtungszeit: 4 Sekunden
Blende: 3,6
ISO: 100
Das mit den Sternen hat vermutlich was mit der Belichtungszeit zu tun. Einfach mal etwas an der Kamera spielen. Auch mal die Blende ändern. Wie gesagt, immer üben und verschiedenes ausprobieren. ;)

@Jan: Ja du sagst es. Kaum ist die Klausur-Zeit wieder angebrochen, schon hat man wieder fast gar keine Zeit mehr für sein Hobby... Ist eigentlich schade! Und da die Sonne um 16 Uhr hier bei uns unter geht und ich erst um 15:30 aus der Schule raus bin... Da lohnt sich das nicht mehr. Und wenn schonmal was besonderes vorbeikommt, muss man das wenigsten mal ausnutzen! Auch wenn es eine Nachtaufnahme ist! Und deshalb bin ich auch nicht so oft hier bei Bahnbilder.de -> deswegen auch die leicht verspätete Antwort.
Doch eine Frage hätte ich da doch nochmal: Warum kommt denn dort ein "pinker Punkt" an den Lampen?? Manchmal kommt es vor - manchmal aber nicht...

MfG.: H. Müller aus dem Spreewald

Rolf Kötteritzsch 20.11.2009 21:46
Na Hannes , wollen wir mal eine kleine Ergänzung vornehmen ?
Also bei der 112 183 handelt es sich um den RE 38178 .
RE 2 - Bewegungen gibt es am Tag viele und diese Angabe ist ( leider auch bei den Lautsprecherdursagen ) ungenau und eher irreführend . Nicht ohne Grund hat jede Fahrt ihre eigene Nummer . Klingt einfach auch professioneller als nur schlicht RE 2 , oder ?

Gruß Rolf

Hannes Müller 22.11.2009 8:36
Habe ich ergänzt Rolf. ;)

Hier ein RE1 nach Eisenhüttenstadt, dieser Zug stand am 18.10.2009 im Berliner Hbf. (alla foto)

Hannes Müller 22.11.2009 8:30
Hey Alexander,
wieso fuhr denn der RE2 nur bis Lübbenau/Spreewald und nicht mehr weiter nach Cottbus und das noch in umgekehrter Reihung? Oder meinst du Lübben/Spreewald?

MfG.: H: Müller aus dem Spreewald

BD/WM - Regio mit dem Triebwagen BDe 8/8 9 unterwegs nach Bremgarten West auf der Brücke über die Reuss in Bremgarten/AG bei unfreuntlichem Nebelwetter am 20.11.2009 (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 22.11.2009 8:29
Unfreundliches, aber sehr stimmungsvolles Nebelwetter! Mir gefallen die Bilder der BD jedenfalls sehr gut.
Gruss
Stefan

Hp. Teutschmann 23.11.2009 5:13
Hallo Stefan
Besten dank für die Anmerkung zum Bild
mfg
Hp.Teutschmann

428 (DSB br F(III) 428, Schweizerische Lokomotiv und Maschinenfabrik, Winterthur 1917) auf Bahnbetriebswerke Randers am 15-5-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries. (alla foto)

Jens Palmqvist 22.11.2009 5:52
DSB br F(III) 428, Schweizerische Lokomotiv und Maschinenfabrik, Winterthur 1917

Date Jan de Vries 22.11.2009 12:17
Auch hier vielen Dank, Jens!
Grüße,
Date Jan

Dampflok 563 (DSB br K 563, Maschinenfabrik Esslingen 1899) mit Sonderzug auf Bahnhof Randers am 15-5-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries. (alla foto)

Jens Palmqvist 22.11.2009 5:47
DSB br K 563, Maschinenfabrik Esslingen 1899.

Date Jan de Vries 22.11.2009 12:16
Hallo Jens,
Vielen Dank für die Information!
Grüße,
Date Jan

Heute, am 21.11.09 wurde in Konstanz feierlich die neue Fahrrad- und Fussgängerbrücke über den Gleisen eröffnet. Sie ersetzt die schon lange abgebrochene alte Stahlbrücke. Meiner Meinung nach schonmal ein wichtiger Grundstein zur Sanierung des fast wie eine Kloake wirkenden Bahnhofs (ausser den neuen Schildern und Zugzielanzeiger und selbstverständlich den Zügen, die den Bahnhof anfahren). So soll doch 2011 noch ein Abgang auf Gleis 2/3 eröffnet werden. (alla foto)

Olli 21.11.2009 23:33
Na da habe ich wohl was verpasst. Außerdem übertreibst Du aber ein wenig... Wenn Du den Bahnhof Kloake nennst, was sind denn dann Bahnhöfe wie beispielsweise Frankfurt Ost... Und ein Rudel Touristen möchte ich auch mal sehen bei der Überquerung über diese Brücke... Und lange abgebrochen war letztes Jahr.

Übrigens schön ist dieser Klotz nicht geworden, außerdem fotografenfeindlich. Ehrlich gesagt eine überraschungsteuere Katastrophe, die zudem den Blick von der Bodanstraße auf den See verstellt... Dafür hast Du sie noch sehr positiv in Szene gesetzt mit diesem Foto im Nebel.

Gruß, Olli

Elias Egloff 22.11.2009 12:25
Hallo, Olli!

Klar habe ich diesen Kommentar doch etwas übespitzt wiedergegeben. Mir gefiel auch die alte Brücke besser, so musste man doch nicht durch Gitter schauen.
Sie passte auch besser zum Bild, sieht natürlich schon ziemlich wie ein "Beton-Stahl-Klumpen" aus.
Naja, seien wir mal gespannt, wie es mit der Sanierung weitergeht.
Vielleicht bin ich auch etwas verwöhnt von schweizer Verhältnissen.

Grüsse, Elias.

Stefan Wohlfahrt 22.11.2009 15:24
Na die Fussgänger- und Fahrradfahrer-Überführung (wie sollen letztere über die Treppen kommen?) stellt ja in Konstanz einiges in den Schatten!
Aber hätte man nicht so geknausert, sondern geklotzt und die Überführung statt hoch ebenso breit geplant, verfügte Konstanz jetzt über eine wasserdichte Bahnhofshalle mit Parkplätzen und Shoppingmöglichkeiten...
mfg
Stefan

Andreas Hackenjos 22.11.2009 17:30
Wäh bäh wie hässlich ist die den. Sowas hatte ich ja damals beim Lago erwartet, aber selbst die Brücke ist harmonischer als der Haufen Beton mit ein paar Metallstäben. Meiner Meinung nach wurde da eindeutig zu viel Geld ausgegeben. Ich hätte sowieso an der Unterführung Aufzüge installiert und nicht wenn 50m (?) weiter die Brücke vom Lago ist, nochmal eine daneben gepflanzt. die meisten Leute werden die Brücke eh nur zum Überqueren der Gleise benutzten aber nicht um auf Bahnsteig 2/3 zukommen. Da es da ja die Unterführung gibt.

Gruß Andreas

Elias Egloff 22.11.2009 19:05
Hallo, Stefan.

Der Lift ist genug lang, um da mit dem Fahhrad hoch, und dort dann mit eigener Kraft weiterzufahren.
Klar sieht die Brücke schon etwas komisch aus, mag nicht wirklich zum Bild der Ecke Bodan- Hafenstrasse und Bahnhofsplatz passen.

Grüsse, Elias.

Stefan Wohlfahrt 22.11.2009 19:21
Statt hier mit den Lifts rauf und runter (Zeit und Stromverbrauch) radele ich lieber um den Bahnhhof herum bis zu Konzilgebäude und dann zum See...
mfg
Stefan

Olli 22.11.2009 20:44
Mit dem Geld für diese Brücke hätte man einen Halt für den Seehas am Sternenplatz einrichten können, der ja immer noch für unbestimmte Zeit verschoben ist. Wahrscheinlich hätten dann die Reste für die Sanierung des alten Steges vollauf gereicht. Aber leider ist halt Vernunft nicht unbedingt die Stärke der Verantwortlichen bei Bahn und Verwaltung...
Olli

Elias Egloff 23.11.2009 17:06
Hallo, Olli.
Absolut, so wäre das Geld sinnvoller angelegt gewesen, da ich auch den Halt am Sternenplatz sinnvoll finde, schliesslich ist der Seehas eine S-Bahn.
Sofern es nicht zu Kapazitätsengpässen kommen würde im aktuellen Fahrplan, wäre ich auch absolut für die Haltestelle.

Gruss, Elias.

Marvin 23.11.2009 23:06
4,1 Millionen Euro Baukosten, und dann kommt so ein scheußlicher Bau zustande... Das hätte man wirklich besser machen können.

Elias Egloff 13.1.2010 0:31
Zumal mir auffällt, dass die Beleuchtung furchtbar angeordnet ist im "Treppenhaus"...

233 547 hat am 19.08.09 einen bunt gemischten FIR51657 am Haken, welchen sie hier bei Kornbach im Vogtland gen Nürnberg befördert. Der August 2009 bescherte dem Vogtland noch einmal einen "Ludmilla-Boom", wurden doch wegen Bauarbeiten einige Züge zusätzlich hier entlang umgeleitet, welche sonst den Weg über den Frankenwald und das Saaletal nehmen. (alla foto)

Florian Böttcher 21.11.2009 23:27
Schön wieder was von dir zusehen!!!

LG
F.B.

185 162 am 14.11.09 mit einem Militärtransport Richtung Brenner bei Dachau am km 16,1 (alla foto)

Philipp 21.11.2009 23:06
Hallo Sebastian!
Schönes Bild, aber wo wollte die den mit den beiden FS-Wagen hin? Werden die in Deutschland verschrottet?
Mfg
Philipp

Sebastian Fuchs 22.11.2009 17:59
Moin Philipp.
So wie sie ausschauen könnte man es meinen, der erste ist aber ein Schlaf-, der zweite ein Gepäckwagen und hintendran noch ein paar Armeefahrzeuge. Ich denk mal, das die ganze Fuhre wieder zurück nach Italien ging.

MfG
Sebastian

Bf. Aachen Rothe Erde (alla foto)

Marius Gerads 21.11.2009 22:58
Lang ist es her, ...nun stehen dort KS -Signale

Die Gelnhäuser Kreisbahnen waren ein Eigenbetrieb des früheren Landkreises Gelnhausen in Hessen, welcher 1974 im Main-Kinzig-Kreis aufgegangen ist. Zu Beginn des Zwanzigsten Jahrhunderts waren im Kreis drei Kleinbahn-Gesellschaften entstanden: Bad Orber Kleinbahn AG, Freigerichter Kleinbahn AG und die Vogelsberger Südbahn AG, aus welchen die GK hervorging. Betriebsfähig erhalten blieb nach Aufgabe des Schienenverkehrs 1995 die VL 12 (MaK 220037, Baujahr 1959, 240 PS), welche heute ihre Unterkunft im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein gefunden hat. (15.02.09) (alla foto)




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