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Auf der Suche nach einem andern Fotopunkt wurde 110 468 (9180 6 110 468-6 D-DB) mit dem IC 1810, von Köln Hbf nach Flensburg, erfolgreich auf den Chip gebannt. (09.01.2009) (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 10.1.2009 11:33
110 mit IC - das liegt ja schon Jahre zurück und war schon damals die Ausnahme, nun bringt uns der ICE Mangel längst in der Vergangenheit versunkene Kompositionen zurück.
mfg
Stefan

Andreas Hackenjos 10.1.2009 11:59
Ein sehr schönes Bild der ehemaligen Freibuger Bügelfalte

Gruß Andreas

Florian Böttcher 24.1.2009 22:09
Danke für euer Lob!

LG
F.B.

Rundnasenpower: EIVEL 1151 hat in Haltern den DGS 94318 übernommen und wird ihn nach Lehrte West bringen. Am Haken hat die Lok Schotterwaggons von RailPro/STRABAG. Die Rundnasen wurden ab 1949 von Nydqvist och Holm AB (NoHAB) gebaut. Den Ursprung haben die Loks in der F-Reihe die in Amerika sehr erfolgreich war. (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 10.1.2009 11:25
Das kalte warten hat sich wirklich gelohnt: Super Bild, Florian.
Gruss aus dem nebligen, kalten Lausanne
Stefan

Florian Böttcher 19.1.2009 20:49
Danke für eure Kommentare.
Freut mich wenns euch gefällt.

LG
F.B.

111 252-5 bei der Durchfahrt in Regensburg Hbf (alla foto)

Raik Peters 10.1.2009 9:01
Schöne aufnahme von der Lok aber das Bild zeigt 111 202 ;-)

BR 612 517 nach Ausfahrt aus dem Bahnhof Wernigerode mit Ziel Hannover Hbf (von Halle/ Saale Hbf) 06.01.2009 (alla foto)

Pascal Ost 10.1.2009 8:48
Das ist aber nicht die Fernverkehrsvariante, denn die war weiß und dafür ist die Kategorie auch vorgesehen. Aber trotzdem ein schönes Bild.

103 222-6 (DB-Systemtechnik Minden) am 7.1.09 in Cottbus (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 8.1.2009 14:57
Ein schönes Bild einer sehr schönen Lok!
mfg
Stefan

G. G. 10.1.2009 0:14
schließe mich an, v.a. so schön weit in den Neunen Bundesländern! Hatsn Grund?

Die "Wasser"-Seite der Feuerwehrlok. 1116 250-0 hat ihren DS-City-Shuttle zurück in den Lindauer Hbf gedrückt. Ein gelungenes Werbe-Design. (23.12.2008). (alla foto)

Helmut Dimitroff 9.1.2009 23:16
Hi Peter!

Ja, du sagst es, eine wirkliche Ausnahmelok.
Danke für den netten Kommentar.

Grüßle aufs Bergle
Helmut





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