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Commenti su immagini diHanspeter Reschinger, Pagina229



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Hitzeflimmern: Das Foto zeigt den EuRegio ER 2537 "Istropolitan" von Bratislava hl.st. nach Wien Südbahnhof-Ostseite am 25.8.2007 auf der Höhe der Haltestelle Glinzendorf im Marchfeld. Keine Angst Leute, ich bin kein Selbstmörder, der Zug war noch ca. 30 Sekunden von mir entfernt. (alla foto)

Leitner Thomas 29.8.2007 21:31
Top Bild !!!
Die gleiche Idee hatte ich gestern auch ;-)
LG Tom

29.8.2007 21:41
Ohne meckern zu wollen: ist das nicht trotzdem sehr gefährlich (stell dir vor, du wärest gestolpert) und gegenüber dem Lokführer etwas verantwortungslos?

Der hat Dich bestimmt gesehen, wie hat er reagiert?

ach ja: tolles Bild!

Hanspeter Reschinger 29.8.2007 21:51
Mein Gott, der hat uns wahrscheinlich nicht einmal gesehen, und wenn ich auf dem Bahnübergang gestolpert wäre, hätte ich Roni zu Hilfe gehabt. Wie gesagt: ICH BIN KEIN SELBSTMÖRDER!!!!!!!!!!!!!!!!!!

H.P.

Hanspeter Reschinger 29.8.2007 21:58
EDIT: @ Ulrich: er hat meinen Gruß erwidert!!

LG
H.P.

Daniel Wottringer 30.8.2007 1:36
*mitHPschimpf*

Gefährliches, aber tolles Bild!

Danny

Thomas Aichhorn 30.8.2007 18:52
Spektakuläre Aufnahme!
Glück gehabt dass kein Ordnungshüter da war.
Für mich interessiert sich der Wachdienst wenn
ich in Wels nur am Bahnsteig stehe.

Hanspeter Reschinger 31.8.2007 13:34
Die Mungos können sagen was sie wollen, man darf auf einem Bahnhof fotografieren, auch wenn diese (mir in Wien West passiert) was anderes behaupten.

Vielleicht noch was zu dem Bild. Ich stand da auf einer EK, und ich glaube, die war noch nicht einmal rot beim Zeitpunkt der Aufnahme.

LG
H.P.

Steffen Schulz 31.8.2007 22:41
Hallo
Die Bilder, wie mein Vorredner schon sagte, von Hp sind natürlich eine absolute Bereicherung für Bahnbilder.de
Aber..
Ich muss Valentin P. seinem Beitrag absolut recht geben.

Sicherlich ist das Bild sehr interessant anzusehen und HP kann sicher sehr gut abschätzen ob er sich da nun in Gefahr begibt oder nicht.
Das Problem ist nur, dass hier auch viele junge Fotografen auf dieser Seite aktiv sind. Da das Bild auch auf positive Resonancen anderer Fotografen stösst, läuft man natürlich Gefahr der Nachahmung. Und bei dem Gedanken dreht sich mir der Magen um, wenn ich mir vorstelle wie junge Fotografen versuchen so ein Bild nachzuahmen und sich der Gefahr vielleicht nicht ganz so bewusst sind.

Schöne Grüße aus M-V
Steffen

Hanspeter Reschinger 11.9.2007 8:11
Es freut mich persönlich ja, das dieses Foto wieder freigeschalten wurde. Wäre es nicht geschehen, hätte ich damit aber auch kein Problem. Ich möchte für alle die, die meinen Beitrag im Forum nicht gelesen haben, diesen nochmals hierher kopieren. Wie gesagt, das Bild ist auf ganz legalem Weg entstanden, und es ist irgendwie sehr gut, dass auch eine rege Diskussion entstanden ist, den jeder kann bzw. sollte so ein Bild nicht machen.

Der Übergang ist zwar unbeschrankt, aber mit einer LZA gesichert. Bei der Aufnahme fuhr hinter mir ein Radfahrer vorbei - ergo, die LZA war noch nicht einmal gelb!!! Wenn man das Bild genau betrachtet, dann sieht man links vom Bild (noch weit vor der Lok) einen schwarzweißen Pflock. An dieser Stelle schaltet sich die Lichtzeichenanlage (LZA) erst ein. In diesem Fall schaltet sich die EK ca. 25 Sekunden vorher ein, bevor der Zug den BÜ überquert.


Reaktionen des TFZF" s: Er hat unseren Gruß erwidert, und das ganz normal, ohne uns den Vogel, oder Stinkefinger zu zeigen.


Der TFZF uns dort gesehen oder sich gar erschreckt? Nie und nimmer - schaut euch mal den Sonnenstand bei dem nachfolgenden Bild an, und die Rollo war nicht herunten, der kann uns gar nicht gesehen haben!!



Dieses Foto habe ich 23 Sekunden später gemacht.


http://www.bahnbilder.de/bilder/133257.jpg



Beide Fotos entstanden mit einer Brennweite von mit 240.0mm (35mm equivalent: 360mm), also war der Zug auch auf dem zweiten Foto noch ein schönes Stück entfernt.


Also liegen zwischen der ersten Aufnahme und dem Zeitpunkt, wo der Zug bei uns tatsächlich vorbeigefahren ist ca. 30 Sekunden und rund 1 Km. Ich hätte genauso schreiben können, ich stehe in einer Kurve, den so gut wie keiner kennt die Gegebenheiten dort, nur warum soll ich das machen. Ich habe weder fahrlässig gehandelt, und bin mir irgendeiner Schuld bewusst. Das einzige was man mir vorwerfen kann: Ich habe ein verdammt geiles Telebild gemacht *gg*


Es kam auch der Einwand, was wäre, wenn ich gestolpert wäre. Dazu sag ich nur, das mir das auch hätte passieren können, wäre ich über diesen BÜ zu diesem Zeitpunkt normal drüber gegangen, oder mit dem Rad drüber gefahren (da passiert ja schon öfters was, das ein Rad z.B. bei den Schienen hängen bleibt). Und um etwas sarkastisch zu werden. Wenn jemand so eine Angst hat, der soll bitte Bahnübergänge tunlichst meiden.


Resümee: Ich finde nicht, dass ich bei diesem Foto gegen eine Forenregel verstoßen hätte, und wenn ich dazu jemanden anrege, so was nachzumachen: Natürlich sollte so eine Aufnahme wirklich nur mit einem Teleobjektiv gemacht werden, und um es auf den Punkt zu bringen: Ich habe schon genug Situationen gesehen, wo es mir die Haare aufgestellt hat. Nur in dem Fall war alles so normal, das es normaler gar nicht mehr geht.


LG

H.P

Hendrik Flath 18.9.2007 18:41
1.: Tolles Bild!!!
2.: Verdammt gefährlich!!!!

Nach der Ankunft in Graz mit ihrem Sonderzug E 16279 aus Wien, fuhr 1010.10, bis zur Retourfahrt am Abend, in die Traktion des Grazer Hauptbahnhofes. (alla foto)
EuRegio 9434 von Tatabanya nach Wien Süd wurde am 26.8.2007 von der EM-Werbelok 1116 005 bespannt. Diese Lok ist ungarntauglich und führt daher diesen Zug durchgehend. (alla foto)

Claudio91 29.8.2007 19:11
Guten Tag.

Ich hätte mal eine Frage, gibt es einen Plan, indem steht welche Lokomotive mit welchem Zug um welche Zeit unterwegs ist. Weil ich als grosser FussballFan, wollte einmal meine lieblingslok der öbb. nähmlich die Em Lok von Österreich in echt sehen. Wissen Sie zufällig ob und wann diese Lokomotive einmal in Buchs / SG oder im Vorarlberg ist. Bitte schreiben Sie mir ein Mail, an folgende Adresse: claudio.gritsch@gmx.net


Vielen Dank

Eigentlich wollten wir einen schönen Sonnentuntergang einfangen, aber diese Wolke hat uns am 25.8.2007 im Marchfeld einen Strich durch die Rechnung gemacht. Lediglich ein kleines Loch war in der Wolke, durch die einige Strahlen durchdringen konnten. Das Foto zeigt REX 2539 von Bratislava nach Wien zwischen Glinzendorf und Raasdorf. (alla foto)

Florian Böttcher 29.8.2007 18:43
Also ich finde die Aufnahme wunderschön!!
Mit dem dunkeln Vordergrund und dem etwas hellerem Himmel kommt die Stimmung schön rüber.

LG aus dem Sauerland
F.B

Eine 2143 Planleistung ist der EuRegio 2533 "Grassalkovich" von Bratislava hl.st. nach Wien Südbahnhof Ostseite. Die Aufnahme entstand am 25.8.2007 bei der Ausfahrt aus dem Grenzbahnhof Marchegg. Auch diese Brücke wird es nicht mehr lange geben, das sie für die bevorstehende Elektrifizierung zu nieder ist. (alla foto)

Herbert Graf 29.8.2007 17:37
Dann war das ja höchste Eisenbahn mit dieser schönen Brücke und der gepflegten Lok. Sieht gut aus.
Gruss
Herbert

Der erste EuRegio aus Bratislava, ER 2507, mit dem Sonnenaufgang im Rücken bei der Querung der Neuen Donau in der Wiener Lobau am 26.8.2007. (alla foto)

Herbert Graf 28.8.2007 20:12
Traumhaft schön.
Gruss
Herbert

Hanspeter Reschinger 28.8.2007 21:57
Danke

Hab gerade gesehen, dass meine Bilder (Ausnahme dieses Foto) diesmal etwas zu dunkel sind. Das kommt davon, wenn ich sie am Laptop nachbearbeite, leider.

LG
H.P.

D 203 "Chopin" aus Warschau (Warszawa Wschodnia) mit Kurswagen aus Dresden und Moskau, am frühen Morgen des 26.8.2007 bei der Querung der Neuen Donau in der Wiener Lobau kurz vor dem Zielbahnhof Wien Süd-Ostseite. (alla foto)

Leitner Thomas 28.8.2007 21:38
Deine Brückenbilder sind einfach grandios !!!
Und ... die Donau so blau ...
LG Tom

P.F. 28.8.2007 21:54
DER Hammer!


Gruß von der Ostalb,

Philipp

Hanspeter Reschinger 28.8.2007 21:54
Naja, die ist wirklich blau, da schwimmt ganz Wien drinnen, und unsere Hunde ab und zu auch ;-)

LG
H.P.

S 80 von Wien Südbahnhof-Ostseite nach Wien Hausfeldstraße am 26.8.2007 bei der Querung der neuen Donau im Bereich Wien Lobau. In Wien Hausfeldstraße endet auch die Elektrifizierung. Der Rest nach Marchegg ist eine Dieselstrecke, soll aber in den nächsten Jahren elektrifieziert werden. (alla foto)




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