Einrücken: die Beiwagen 88 und 89 wurden vom Triebwagen 30 am Thälmannplatz abgeholt und in das nahe gelegene Depot zurückgebracht

Einrücken: die Beiwagen 88 und 89 wurden vom Triebwagen 30 am Thälmannplatz abgeholt und in das nahe gelegene Depot zurückgebracht.

(ID 1617)

Mit einem hohen finanziellen Aufwand setzt sich die Gemeinde Woltersdorf für den Erhalt ihrer Straßenbahn ein.

Blick durch den Zug vom hinteren Beiwagen des Dreiwagenzuges um 18.59 h ab Rahnsdorf.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

Einrücken: die Beiwagen 88 und 89 wurden vom Triebwagen 30 am Thälmannplatz abgeholt und in das nahe gelegene Depot zurückgebracht. Es ist jetzt 19.22 und der Tagesverkehr geht seinem Ende entgegen. Im Spätverkehr pendelt nur ein Solotriebwagen zwischen Rahnsdorf und Woltersdorf.

Die Bahn ist unermüdlich im Einsatz: von morgens früh um vier bis kurz nach Mitternacht!

Dr. Stefan Stein http://www.dr-stefan-stein.de 28.03.2002, 919 Vues, 0 Commentaires

Einrücken: die Beiwagen 88 und 89 wurden vom Triebwagen 30 am Thälmannplatz abgeholt und in das nahe gelegene Depot zurückgebracht.

Eine E626 ist im Frühsommer 1983 in der Gegend von Florenz anzutreffen.

0 Commentaires, Tous les commentaires

Écris un commentaire !

05.03.2025: Triebwagen 41 der Woltersdorfer Straßenbahn. Einer der vier neuen Moderus Gamma LF 10 AC BD von Modertrans Poznań an der Endstation Woltersdorf Schleuse. 
Detlef Garbrecht

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Modertrans | Moderus Gamma | LF 10 AC BD

 96 768x1024 Px, 10.04.2025 

05.03.2025: Triebwagen 41 der Woltersdorfer Straßenbahn. Einer der vier neuen Moderus Gamma LF 10 AC BD von Modertrans Poznań an der Endstation Woltersdorf Schleuse. 
Detlef Garbrecht

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Modertrans | Moderus Gamma | LF 10 AC BD

 130  1 768x1024 Px, 10.04.2025

05.03.2025: Triebwagen 41 der Woltersdorfer Straßenbahn. Einer der vier neuen Moderus Gamma LF 10 AC BD von Modertrans Poznań an der Endstation Woltersdorf Schleuse. 
Detlef Garbrecht

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Modertrans | Moderus Gamma | LF 10 AC BD

 144 1024x768 Px, 10.04.2025 

Triebwagen 33 der Woltersdorfer Straßenbahn war am 01.03.2025 unterwegs zur Schleuse. In der Schleusenstraße befand er sich nur noch wenige Meter vom Ziel entfernt. 
Michael Brunsch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Gotha | T57, T59 | Einheits-Triebwagen

 184 800x1200 Px, 07.04.2025 

D'autres images de "Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·"

Sehr gepflegt sind die Wagen der Woltersdorfer Straßenbahn.

Der aus dem Triebwagen 28 und den Beiwagen 88 und 89 gebildete Zug wird um 18.59 h Rahnsdorf verlassen.

Der Beiwagen 89 wartet auf dem Stumpfgleis in Rahnsdorf auf den Zug aus Woltersdorf.

Der Zug um 18.39 h ist der erste, der nach der Hauptverkehrszeit als Solotriebwagen von Rahnsdorf nach Woltersdorf verkehrt.

Der Zug aus Woltersdorf ist in Rahnsdorf eingetroffen.

Die Gothaer Triebwagen der Woltersdorfer Straßenbahn besitzen auch heute noch ihren Kurbelfahrschalter.

Eine weitere Besonderheit der Woltersdorfer Straßenbahn ist die Ausweiche im Waldgebiet zwischen Rahnsdorf und Woltersdorf.

Die Triebwagen der Woltersdorfer Straßenbahn wurden zwischen 1959 und 1961 in Gotha erbaut.

Triebwagen 32 ist am nachmittag des 27.03.2002 zwischen Woltersdorf Schleuse und dem Thälmannplatz als Solotriebwagen unterwegs.

Deutschland