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Elektrolok 461-027 hat hier am 16.5.2017 einen Güterzug aus Serbien nach Podgorica gebracht und fährt nun wieder solo aus dem Bahnhof.
Elektrolok 461-027 hat hier am 16.5.2017 einen Güterzug aus Serbien nach Podgorica gebracht und fährt nun wieder solo aus dem Bahnhof.
Gerd Hahn

Mächtig ist der Fahrgastansturm auf den Schnellzug nach Belgrad hier am 16.5.2017 im Hauptbahnhof von Podgorica. Ob alle einen Platz finden! Zuglok 461-041 hat nur drei Schnellzugwagen am Haken!
Die Fahrdienstleiterin füllt gerade die letzten Schriftstücke für die Abfahrt aus.
Mächtig ist der Fahrgastansturm auf den Schnellzug nach Belgrad hier am 16.5.2017 im Hauptbahnhof von Podgorica. Ob alle einen Platz finden! Zuglok 461-041 hat nur drei Schnellzugwagen am Haken! Die Fahrdienstleiterin füllt gerade die letzten Schriftstücke für die Abfahrt aus.
Gerd Hahn

JZ 744-006 gehört inzwischen zum alten Eisen und ist hier zusammen mit weiteren Loks abgestellt und derzeit nicht mehr fahrbereit. Die Lok stand hier am 16.5.2017 im Bahnhof Podgorica in Montenegro..
JZ 744-006 gehört inzwischen zum alten Eisen und ist hier zusammen mit weiteren Loks abgestellt und derzeit nicht mehr fahrbereit. Die Lok stand hier am 16.5.2017 im Bahnhof Podgorica in Montenegro..
Gerd Hahn

Blick auf das Bahnhofsgebäude von Podgorica, wo hier am 16.5.2017 gerade der ET 412-049 abfahrbereit nach Bar am Hausbahnsteig steht.
Blick auf das Bahnhofsgebäude von Podgorica, wo hier am 16.5.2017 gerade der ET 412-049 abfahrbereit nach Bar am Hausbahnsteig steht.
Gerd Hahn

  Nr. 1531  Jose Smith Comas  13.03.96
Nr. 1531 Jose Smith Comas 13.03.96
Hansjörg Brutzer

Nr. 1530  Jose Smith Comas  30.03.01
Nr. 1530 Jose Smith Comas 30.03.01
Hansjörg Brutzer

Nr. 1530  Jose Smith Comas  30.03.01
Nr. 1530 Jose Smith Comas 30.03.01
Hansjörg Brutzer

Nr. 1530  Jose Smith Comas  30.03.01
Nr. 1530 Jose Smith Comas 30.03.01
Hansjörg Brutzer

Nr. 1530  Jose Smith Comas  30.03.01
Nr. 1530 Jose Smith Comas 30.03.01
Hansjörg Brutzer

Nr. 1530  Jose Smith Comas  30.03.01
Nr. 1530 Jose Smith Comas 30.03.01
Hansjörg Brutzer

Im ausgebrannten Innenraum des Triebwagens SD80 (Fiat ALn 772) im Eisenbahnmuseum Warschau (August 2011)
Im ausgebrannten Innenraum des Triebwagens SD80 (Fiat ALn 772) im Eisenbahnmuseum Warschau (August 2011)
Christian Bremer

Überreste des OM-Saurer BXD-Sechszylindermotors im ausgebrannten Triebwagen SD80 (Fiat ALn 772) im Eisenbahnmuseum Warschau (August 2011)
Überreste des OM-Saurer BXD-Sechszylindermotors im ausgebrannten Triebwagen SD80 (Fiat ALn 772) im Eisenbahnmuseum Warschau (August 2011)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive Ty43 (BR 42) im Eisenbahnmuseum Warschau (August 2011)
Die Dampflokomotive Ty43 (BR 42) im Eisenbahnmuseum Warschau (August 2011)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive Ty2 (BR 52) im Eisenbahnmuseum Warschau (August 2011)
Die Dampflokomotive Ty2 (BR 52) im Eisenbahnmuseum Warschau (August 2011)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive Os24 (BR 33.2) im Eisenbahnmuseum Warschau (August 2011)
Die Dampflokomotive Os24 (BR 33.2) im Eisenbahnmuseum Warschau (August 2011)
Christian Bremer

KZC Extrazug rund ums Riesengebirge. 810 535-5 29420-9 Baafx 810 517-3 im polnischen Bahnhof Krzewina Zgorzelecka/Ostritz. Ostritz auf sächsischer Seite ist mit dem Bahnhof auf polnischer Seite mit einer kleinen Fussgängerbrücke über den Grenzfluss verbunden. (08.04.2017)
KZC Extrazug rund ums Riesengebirge. 810 535-5 29420-9 Baafx 810 517-3 im polnischen Bahnhof Krzewina Zgorzelecka/Ostritz. Ostritz auf sächsischer Seite ist mit dem Bahnhof auf polnischer Seite mit einer kleinen Fussgängerbrücke über den Grenzfluss verbunden. (08.04.2017)
Herbert Graf

ODEG 642 916 nach Cottbus legt in Krzewina Zgozelecka/Ostritz einen Halt ein. (08.04.2017)
ODEG 642 916 nach Cottbus legt in Krzewina Zgozelecka/Ostritz einen Halt ein. (08.04.2017)
Herbert Graf

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