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Prellbock am heutigen Streckenende der KBS 681. Die Gleise zwischen dem Haltepunkt Lebach-Jabach (Kilometer 18,6) und dem Heutigen Streckenende (Kilometer 19,5) werden nicht mehr genutzt und waren lange Zeit zugewachsen, bis sie Ende Oktober frei geschnitten wurden. (06.11.2024)
Prellbock am heutigen Streckenende der KBS 681. Die Gleise zwischen dem Haltepunkt Lebach-Jabach (Kilometer 18,6) und dem Heutigen Streckenende (Kilometer 19,5) werden nicht mehr genutzt und waren lange Zeit zugewachsen, bis sie Ende Oktober frei geschnitten wurden. (06.11.2024)
Leonhard Groß

Die Gleise der KBS 681 werden zwischen dem Haltepunkt Lebach-Jabach (Kilometer 18,6) und dem heutigen Streckenende (Kilometer 19,5) werden nicht mehr befahren. Lange zeit waren sie auch zugewachsen, doch Ende Oktober wurden sie frei geschnitten. (06.11.2024)
Die Gleise der KBS 681 werden zwischen dem Haltepunkt Lebach-Jabach (Kilometer 18,6) und dem heutigen Streckenende (Kilometer 19,5) werden nicht mehr befahren. Lange zeit waren sie auch zugewachsen, doch Ende Oktober wurden sie frei geschnitten. (06.11.2024)
Leonhard Groß

Dienstag den 05.11.2024 um 12:24 Uhr in Engelberg. Zwischen dem Bahnhof Engelberg und dem Engelbergtunnel (Tunnellänge 4'043 Meter) verkehrt gerade der IR 2971 von Engelberg (ab 12:02 Uhr) nach Luzern (an 12:49 Uhr). Dieser Zug hat ab Engelberg eine Abgangsverspätung von 20 Minuten. Er besteht aus folgendem Rollmaterial: ABt 943-6 (Aussennummer für die ganze GSW Einheit UIC 50 85 8005 943-6) Innennummer nur Steuerwagen einzeln 943-4 mit der UIC Nr. 50 85 8015 943-4 (GSW Gelenksteuerwagen 1.+2. Klasse), Zwischenwagen 943-2 mit der UIC Nr. 50 85 8025 943-2 (Zwischenwagen B1 GSW 2. Klasse), Zwischenwagen 943-0 mit der UIC Nr. 50 85 8035 943-0 (Zwischenwagen B2 GSW 2. Klasse), BD 351-0 mit der UIC Nr. 50 85 8205 351-0 (2. Klasse Wagen EW I SIG  Globi Express“ revidiert mit Spielabteil, Gepäckfläche und Veloabstellplätze), B 557 mit der UIC Nr. 50 85 2905 557-9 (2. Klasse Wagen revidiert), B 583 mit der UIC Nr. 50 85 2905 583-5 (2. Klasse Wagen revidiert), As 102 mit der UIC Nr. 50 85 8905 102-0 (ehemaliger 1. Klasse-Panoramawagen des Golden-Pass-Express), HGe 4/4 101 962-9 mit der vermutlichen UIC Nr. 91 85 4101 962-9 welche eine gemischte Zahnrad- und Adhäsionslokomotive ist und das Wappen  Hergiswil“ trägt. Die Achsfolge ist Bo'zz Bo'zz. So nebenbei sei wieder mal erwähnt das die Zentralbahn eine Schmalspurbahn ist, Spurweite 1'000 mm. Auf ihrem Streckennetz befinden sich Zahnstangenabschnitte. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 49’ 26.4’’ O 8° 23’ 12.4’’
Dienstag den 05.11.2024 um 12:24 Uhr in Engelberg. Zwischen dem Bahnhof Engelberg und dem Engelbergtunnel (Tunnellänge 4'043 Meter) verkehrt gerade der IR 2971 von Engelberg (ab 12:02 Uhr) nach Luzern (an 12:49 Uhr). Dieser Zug hat ab Engelberg eine Abgangsverspätung von 20 Minuten. Er besteht aus folgendem Rollmaterial: ABt 943-6 (Aussennummer für die ganze GSW Einheit UIC 50 85 8005 943-6) Innennummer nur Steuerwagen einzeln 943-4 mit der UIC Nr. 50 85 8015 943-4 (GSW Gelenksteuerwagen 1.+2. Klasse), Zwischenwagen 943-2 mit der UIC Nr. 50 85 8025 943-2 (Zwischenwagen B1 GSW 2. Klasse), Zwischenwagen 943-0 mit der UIC Nr. 50 85 8035 943-0 (Zwischenwagen B2 GSW 2. Klasse), BD 351-0 mit der UIC Nr. 50 85 8205 351-0 (2. Klasse Wagen EW I SIG "Globi Express“ revidiert mit Spielabteil, Gepäckfläche und Veloabstellplätze), B 557 mit der UIC Nr. 50 85 2905 557-9 (2. Klasse Wagen revidiert), B 583 mit der UIC Nr. 50 85 2905 583-5 (2. Klasse Wagen revidiert), As 102 mit der UIC Nr. 50 85 8905 102-0 (ehemaliger 1. Klasse-Panoramawagen des Golden-Pass-Express), HGe 4/4 101 962-9 mit der vermutlichen UIC Nr. 91 85 4101 962-9 welche eine gemischte Zahnrad- und Adhäsionslokomotive ist und das Wappen "Hergiswil“ trägt. Die Achsfolge ist Bo'zz Bo'zz. So nebenbei sei wieder mal erwähnt das die Zentralbahn eine Schmalspurbahn ist, Spurweite 1'000 mm. Auf ihrem Streckennetz befinden sich Zahnstangenabschnitte. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 49’ 26.4’’ O 8° 23’ 12.4’’
Erwin Lustenberger

Sommerabend im Bahnhof Teutschenthal. Der Fahrdienstleiter von  B1  schaut aus dem Fenster. In rund einem Jahr verschwindet das elektromechanische Stellwerk und damit auch ein Stück Reichsbahn-Idylle.

🕓 28.7.2024 | 20:40 Uhr
Sommerabend im Bahnhof Teutschenthal. Der Fahrdienstleiter von "B1" schaut aus dem Fenster. In rund einem Jahr verschwindet das elektromechanische Stellwerk und damit auch ein Stück Reichsbahn-Idylle. 🕓 28.7.2024 | 20:40 Uhr
Clemens Kral

Beim Werbehamster hingegen spielt die Sonne mit. Nachschuss auf 9442 112 (Bombardier Talent 2), der die Region Südharz-Kyffhäuser bewirbt, bei der Einfahrt in den Bahnhof Teutschenthal.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH)
🚝 S 74791 (S7) Lutherstadt Eisleben–Halle(Saale)Hbf
🕓 28.7.2024 | 19:09 Uhr
Beim Werbehamster hingegen spielt die Sonne mit. Nachschuss auf 9442 112 (Bombardier Talent 2), der die Region Südharz-Kyffhäuser bewirbt, bei der Einfahrt in den Bahnhof Teutschenthal. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH) 🚝 S 74791 (S7) Lutherstadt Eisleben–Halle(Saale)Hbf 🕓 28.7.2024 | 19:09 Uhr
Clemens Kral

Ein Bild mit Sonne bei den Güterzügen will an diesem leicht bewölkten Abend einfach nicht gelingen. So rollt 185 229-2 mit Kali und Wolkenschaden am westlichen Rand von Teutschenthal Richtung Sangerhausen.

🧰 DB Cargo
🕓 28.7.2024 | 19:03 Uhr
Ein Bild mit Sonne bei den Güterzügen will an diesem leicht bewölkten Abend einfach nicht gelingen. So rollt 185 229-2 mit Kali und Wolkenschaden am westlichen Rand von Teutschenthal Richtung Sangerhausen. 🧰 DB Cargo 🕓 28.7.2024 | 19:03 Uhr
Clemens Kral

9442 107 (Bombardier Talent 2) fährt in den Bahnhof Halle Südstadt auf Gleis 2 ein. Hier wird er mit der S3 von Halle-Nietleben nach Wurzen kreuzen.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH)
🚝 S 74788 (S7) Halle(Saale)Hbf–Lutherstadt Eisleben
🕓 28.7.2024 | 18:37 Uhr
9442 107 (Bombardier Talent 2) fährt in den Bahnhof Halle Südstadt auf Gleis 2 ein. Hier wird er mit der S3 von Halle-Nietleben nach Wurzen kreuzen. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH) 🚝 S 74788 (S7) Halle(Saale)Hbf–Lutherstadt Eisleben 🕓 28.7.2024 | 18:37 Uhr
Clemens Kral

Unterhalb der Eierwegbrücke in Halle Südstadt zieht 7383 007-2  Quer durch Europa  (Siemens Vectron) als Umleiter leere Rungenwagen Richtung Angersdorf.

🧰 ČD Cargo, a.s.
🕓 28.7.2024 | 18:18 Uhr
Unterhalb der Eierwegbrücke in Halle Südstadt zieht 7383 007-2 "Quer durch Europa" (Siemens Vectron) als Umleiter leere Rungenwagen Richtung Angersdorf. 🧰 ČD Cargo, a.s. 🕓 28.7.2024 | 18:18 Uhr
Clemens Kral

Der für die Region Südharz-Kyffhäuser werbende 9442 612 (Bombardier Talent 2) ist eines warmen Samstagmorgens an der Blockstelle Zscherben unterwegs in die Saalestadt Halle.

🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RE 74725 (RE 8) Leinefelde–Halle(Saale)Hbf
🕓 20.7.2024 | 7:54 Uhr
Der für die Region Südharz-Kyffhäuser werbende 9442 612 (Bombardier Talent 2) ist eines warmen Samstagmorgens an der Blockstelle Zscherben unterwegs in die Saalestadt Halle. 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RE 74725 (RE 8) Leinefelde–Halle(Saale)Hbf 🕓 20.7.2024 | 7:54 Uhr
Clemens Kral

Dank dieses leeren Containerwagens entstand eine Lücke, durch welche man die drei Skisprungschanzen sehen konnte. Mo i Rana, 23.8.2024
Dank dieses leeren Containerwagens entstand eine Lücke, durch welche man die drei Skisprungschanzen sehen konnte. Mo i Rana, 23.8.2024
Markus Gmür

In Mo i Rana holte dieser Containerzug zusätzliche Wagen ab, hier wartet er die Abfahrt weiter südwärts Richtung Trondheim ab. Mo i Rana, 23.8.2024
In Mo i Rana holte dieser Containerzug zusätzliche Wagen ab, hier wartet er die Abfahrt weiter südwärts Richtung Trondheim ab. Mo i Rana, 23.8.2024
Markus Gmür

Nachdem wir mit dem Auto mehrere Kilometer parallel zu diesem Containerzug fuhren, überquerte dieser zur genau richtigen Zeit auf dieser Brücke die Strasse. So konnte dieser Regenschnappschuss vom Beifahrersitz des fahrenden Autos gemacht werden. Containerzug zwischen Bodö und Mo i Rana auf der Fahrt südwärts. Mo i Rana, 23.8.2024
Nachdem wir mit dem Auto mehrere Kilometer parallel zu diesem Containerzug fuhren, überquerte dieser zur genau richtigen Zeit auf dieser Brücke die Strasse. So konnte dieser Regenschnappschuss vom Beifahrersitz des fahrenden Autos gemacht werden. Containerzug zwischen Bodö und Mo i Rana auf der Fahrt südwärts. Mo i Rana, 23.8.2024
Markus Gmür

Containerzug zwischen Bodö und Mo i Rana auf der Fahrt südwärts in der kargen norwegischen Landschaft. Das Foto wurde vom Beifahrersitz des fahrenden Autos gemacht. Mo i Rana, 23.8.2024
Containerzug zwischen Bodö und Mo i Rana auf der Fahrt südwärts in der kargen norwegischen Landschaft. Das Foto wurde vom Beifahrersitz des fahrenden Autos gemacht. Mo i Rana, 23.8.2024
Markus Gmür

Containerzug zwischen Bodö und Mo i Rana auf der Fahrt südwärts. Mo i Rana, 23.8.2024
Containerzug zwischen Bodö und Mo i Rana auf der Fahrt südwärts. Mo i Rana, 23.8.2024
Markus Gmür

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