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Berlin, Innotrans, 24.09.2014 ; Erläuterungstext zum Kirow-Kran
Berlin, Innotrans, 24.09.2014 ; Erläuterungstext zum Kirow-Kran
Ralf Geraschewski

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2014

456 1200x859 Px, 01.10.2014

Berlin, Innotrans, 24.09.2014; Havariekran aus dem Kirow-Werk Leipzig. Imponierend der hintere teleskopartige Ausleger mit dem Kontergewicht gegen die Last am Haken
Berlin, Innotrans, 24.09.2014; Havariekran aus dem Kirow-Werk Leipzig. Imponierend der hintere teleskopartige Ausleger mit dem Kontergewicht gegen die Last am Haken
Ralf Geraschewski

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2014

671 1200x927 Px, 01.10.2014

Die ab 2005 aus der FS Baureihe ETR 480 entstandenen ETR 485 (Politensione) bestehen in der Regel aus 9 Waggons und sind für Fahrten mit bis zu 250 km/h zugelassen.

 Am 18. Mai erwischte ich 485 033  FRECCIARGENTO   als ES in San Giorgio in Salici in Fahrtrichtung Brescia.
Die ab 2005 aus der FS Baureihe ETR 480 entstandenen ETR 485 (Politensione) bestehen in der Regel aus 9 Waggons und sind für Fahrten mit bis zu 250 km/h zugelassen. Am 18. Mai erwischte ich 485 033 "FRECCIARGENTO " als ES in San Giorgio in Salici in Fahrtrichtung Brescia.
Kriwetz Lukas

Hier 402 005-3  Zwickau  als ICE1045 von Köln Hbf. nach Berlin Ostbahnhof mit 402 042-6  Quedlinburg  als ICE855 von Köln Hbf. nach Berlin Ostbahnhof, bei der Ausfahrt am 6.9.2014 aus Berlin Hbf.
Hier 402 005-3 "Zwickau" als ICE1045 von Köln Hbf. nach Berlin Ostbahnhof mit 402 042-6 "Quedlinburg" als ICE855 von Köln Hbf. nach Berlin Ostbahnhof, bei der Ausfahrt am 6.9.2014 aus Berlin Hbf.
Alexander

Hier 182 008 mit einem RE1 (RE18176) von Frankfurt(Oder) nach Brandenburg Hbf., bei der Einfahrt am 6.9.2014 in Berlin Hbf.
Hier 182 008 mit einem RE1 (RE18176) von Frankfurt(Oder) nach Brandenburg Hbf., bei der Einfahrt am 6.9.2014 in Berlin Hbf.
Alexander

Hier ein RE1 (RE18176) von Frankfurt(Oder) nach Brandenburg Hbf., bei der Einfahrt am 6.9.2014 in Berlin Hbf. Schublok war 182 008.
Hier ein RE1 (RE18176) von Frankfurt(Oder) nach Brandenburg Hbf., bei der Einfahrt am 6.9.2014 in Berlin Hbf. Schublok war 182 008.
Alexander

Hier 808 042-6  Quedlinburg  als ICE855 von Köln Hbf. nach Berlin Ostbahnhof mit 808 005-3  Zwickau  als ICE1045 von Köln Hbf. nach Berlin Ostbahnhof, diese ICE-Doppeltraktion stand am 6.9.2014 in Berlin Hbf.
Hier 808 042-6 "Quedlinburg" als ICE855 von Köln Hbf. nach Berlin Ostbahnhof mit 808 005-3 "Zwickau" als ICE1045 von Köln Hbf. nach Berlin Ostbahnhof, diese ICE-Doppeltraktion stand am 6.9.2014 in Berlin Hbf.
Alexander


Die 151 002-3 (91 80 6151 002-3 D-DB) der DB Schenker Rail Deutschland AG als Lz am 27.09.2014 in Kreuztal. 

Die Lok wurde 1973 von Krupp unter der Fabriknummer 5174 gebaut, der elektrische Teil ist von AEG (Fabriknummer 8820).
Die 151 002-3 (91 80 6151 002-3 D-DB) der DB Schenker Rail Deutschland AG als Lz am 27.09.2014 in Kreuztal. Die Lok wurde 1973 von Krupp unter der Fabriknummer 5174 gebaut, der elektrische Teil ist von AEG (Fabriknummer 8820).
Armin Schwarz

Der STLB 5047 401 war am 19. September als S31 von Weiz nach Gleisdorf unterwegs und wurde von mir unweit von Unterfladnitz fotografiert.
Der STLB 5047 401 war am 19. September als S31 von Weiz nach Gleisdorf unterwegs und wurde von mir unweit von Unterfladnitz fotografiert.
Kriwetz Lukas

Bei dem Zug handelt es sich um einen führerstandslosen Metro-Zug für Kopenhagen, gebaut von ANSALDOBREDA SPA. Ausgestellt war der Zug auf der InnoTrans 2014 in Berlin
Bei dem Zug handelt es sich um einen führerstandslosen Metro-Zug für Kopenhagen, gebaut von ANSALDOBREDA SPA. Ausgestellt war der Zug auf der InnoTrans 2014 in Berlin
Frank Paukstat

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2014

562 1024x662 Px, 01.10.2014

PCW 193 970-1  Easy Spares Vectron  vom Typ Siemens Vectron AC, Baujahr 2014, stand mit der 247 901 auf dem Aussengelände der InnoTrans 2014 in Berlin ausgestellt. Die Lok hat eine Zulassung für D/A/H und eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h bei einer Leistung von 6.4 MW (NVR-Nummer 91 80 6193 970-1 D-PCW)
PCW 193 970-1 "Easy Spares Vectron" vom Typ Siemens Vectron AC, Baujahr 2014, stand mit der 247 901 auf dem Aussengelände der InnoTrans 2014 in Berlin ausgestellt. Die Lok hat eine Zulassung für D/A/H und eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h bei einer Leistung von 6.4 MW (NVR-Nummer 91 80 6193 970-1 D-PCW)
Frank Paukstat

Crossrail PB 13 Class 66-Diesellokomotiv ist südlich von Dordrecht solo unterwegs, 16. Januar 2013.
Crossrail PB 13 Class 66-Diesellokomotiv ist südlich von Dordrecht solo unterwegs, 16. Januar 2013.
Hans V.

Der SGM-Triebzug 2974 fährt durch die winterliche Landschaft südlich von Dordrecht am 16. Januar 2013.
Der SGM-Triebzug 2974 fährt durch die winterliche Landschaft südlich von Dordrecht am 16. Januar 2013.
Hans V.

185 152 + 152 xxx + 151 xxx am 18.07.2014 bei Dettenhofen.
185 152 + 152 xxx + 151 xxx am 18.07.2014 bei Dettenhofen.
M. Schmid

400 115 mit einem Containerzug am 27.07.2013 bei Biatorbágy.
400 115 mit einem Containerzug am 27.07.2013 bei Biatorbágy.
M. Schmid

189 203 mit dem Poznan-Shuttle nach Rotterdam am 28.08.2014 bei Frankfurt-Rosengarten.
189 203 mit dem Poznan-Shuttle nach Rotterdam am 28.08.2014 bei Frankfurt-Rosengarten.
M. Schmid

125 Jahre Unstrutbahn - Heute feiert die Eisenbahnstrecke durch das Unstruttal ihren 125. Geburtstag. Am 01.10.1989 wurde ebenfalls an allen Bahnhöfen entlang der Unstrutbahn gefeiert. Im Bahnhof Laucha (Unstrut) war auch die 110 059-3 zu Gast. (Foto: Klaus Pollmächer †)
125 Jahre Unstrutbahn - Heute feiert die Eisenbahnstrecke durch das Unstruttal ihren 125. Geburtstag. Am 01.10.1989 wurde ebenfalls an allen Bahnhöfen entlang der Unstrutbahn gefeiert. Im Bahnhof Laucha (Unstrut) war auch die 110 059-3 zu Gast. (Foto: Klaus Pollmächer †)
Frank Thomas

125 Jahre Unstrutbahn - Heute feiert die Eisenbahnstrecke durch das Unstruttal ihren 125. Geburtstag. Am 12.05.1986 fotografierte Klaus Pollmächer † einen der damals regelmäßig fahrenden Sandwichzüge zwischen Kleinjena und Freyburg (Unstrut). Während der vordere Zugteil von Naumburg (Saale) Hbf bis Artern fährt, wird der hintere Zugteil ab Nebra wieder zurück nach Naumburg fahren.
125 Jahre Unstrutbahn - Heute feiert die Eisenbahnstrecke durch das Unstruttal ihren 125. Geburtstag. Am 12.05.1986 fotografierte Klaus Pollmächer † einen der damals regelmäßig fahrenden Sandwichzüge zwischen Kleinjena und Freyburg (Unstrut). Während der vordere Zugteil von Naumburg (Saale) Hbf bis Artern fährt, wird der hintere Zugteil ab Nebra wieder zurück nach Naumburg fahren.
Frank Thomas

25 Jahre Unstrutbahn - Heute feiert die Eisenbahnstrecke durch das Unstruttal ihren 125. Geburtstag. Am 16.05.1983 war eine auf der Unstrutbahn doch eher selten anzutreffende Lok der BR 118 zu Gast in Freyburg (Unstrut). Die 118 139-5 steht mit einem Sonderzug für Filmdreharbeiten auf Gleis 3, während 112 528-5 mit einem Personenzug aus Naumburg (Saale) Hbf auf die Ausfahrt Richtung Nebra wartet. (Foto: Klaus Pollmächer †)
25 Jahre Unstrutbahn - Heute feiert die Eisenbahnstrecke durch das Unstruttal ihren 125. Geburtstag. Am 16.05.1983 war eine auf der Unstrutbahn doch eher selten anzutreffende Lok der BR 118 zu Gast in Freyburg (Unstrut). Die 118 139-5 steht mit einem Sonderzug für Filmdreharbeiten auf Gleis 3, während 112 528-5 mit einem Personenzug aus Naumburg (Saale) Hbf auf die Ausfahrt Richtung Nebra wartet. (Foto: Klaus Pollmächer †)
Frank Thomas

125 Jahre Unstrutbahn - Heute feiert die Eisenbahnstrecke durch das Unstruttal ihren 125. Geburtstag. Auf der Unstrutbahn verkehrten auch Loks der BR 107 vom Zementwerk Karsdorf. Am 31.08.1987 wurde die ZWK WL 001 (CSD T435.0554) aus der CSSR nach Karsdorf überführt und bespannte ab Freyburg (Unstrut) gleich einen Kieszug nach Karsdorf. (Foto: Klaus Pollmächer †)
125 Jahre Unstrutbahn - Heute feiert die Eisenbahnstrecke durch das Unstruttal ihren 125. Geburtstag. Auf der Unstrutbahn verkehrten auch Loks der BR 107 vom Zementwerk Karsdorf. Am 31.08.1987 wurde die ZWK WL 001 (CSD T435.0554) aus der CSSR nach Karsdorf überführt und bespannte ab Freyburg (Unstrut) gleich einen Kieszug nach Karsdorf. (Foto: Klaus Pollmächer †)
Frank Thomas

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