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Der Bahnhof von Phillipsburg (Baden) an der Bruhrainbahn (Bruchsal - Graben-Neudorf - Germersheim). Die Bahnsteige sind bereits modernisiert worden. Im Frühjahr 2011 präsentierte sich der Bahnhof noch ohne Oberleitung. Aber das ändert sich bald. Ab Mitte Dezember sollen hier die ET 425 der S-Bahn Rhein-Neckar verkehren.
Der Bahnhof von Phillipsburg (Baden) an der Bruhrainbahn (Bruchsal - Graben-Neudorf - Germersheim). Die Bahnsteige sind bereits modernisiert worden. Im Frühjahr 2011 präsentierte sich der Bahnhof noch ohne Oberleitung. Aber das ändert sich bald. Ab Mitte Dezember sollen hier die ET 425 der S-Bahn Rhein-Neckar verkehren.
Gregor Kaercher

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Philippsburg (Baden)

1544 1024x768 Px, 11.03.2011

Hier äfft die SBB nicht etwa den Alex nach, sondern dies ist ein WAKO-Testzug. Lausanne, den 11. März 2011
Hier äfft die SBB nicht etwa den Alex nach, sondern dies ist ein WAKO-Testzug. Lausanne, den 11. März 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

609 1024x625 Px, 11.03.2011

Per Zufall traf ich am Nachmittag des 09.03.2011 am Karlsruher Hbf auf den Wagen 880 Rizzibahn . Der Wagen befand sich mit einem weiteren Triebwagen auf Überführungsfahrt zum Albtalbahnhof, bei dem er dann als S4 nach Heilbronn startete. Da er am Hbf kurz halten musste, konnte ich ihn dort fotografieren.
Per Zufall traf ich am Nachmittag des 09.03.2011 am Karlsruher Hbf auf den Wagen 880 "Rizzibahn". Der Wagen befand sich mit einem weiteren Triebwagen auf Überführungsfahrt zum Albtalbahnhof, bei dem er dann als S4 nach Heilbronn startete. Da er am Hbf kurz halten musste, konnte ich ihn dort fotografieren.
Gregor Kaercher

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

627 1024x769 Px, 11.03.2011

Ähnlich wie zur WM 2006 ist die DB auch bei der WM 2011 als Nationaler Förderer aktiv. Viele DB-Fahrzeuge sind dafür mit diesem Logo ausgestattet worden. Aufgenommen habe ich das Logo am 09.03.2011 an einem ET 425 der S-Bahn Rhein-Neckar in Karlsruhe Hbf.
Ähnlich wie zur WM 2006 ist die DB auch bei der WM 2011 als Nationaler Förderer aktiv. Viele DB-Fahrzeuge sind dafür mit diesem Logo ausgestattet worden. Aufgenommen habe ich das Logo am 09.03.2011 an einem ET 425 der S-Bahn Rhein-Neckar in Karlsruhe Hbf.
Gregor Kaercher

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

697 767x1024 Px, 11.03.2011

Die Modernisierung des Bahnknoten Graben-Neudorf zum Anschluss an die S-Bahn Rhein-Neckar kommt voran und wird bis Ende November abgeschlossen sein. Phase 1 umfasst die Modernisierung des Bahnsteig 3. Die steht am 08.03.2011 kurz vor dem Abschluss. Als nächstes wird dann der Bahnsteig 2 modernisiert. Züge dürfen die Gleise 1 und 2, seit die Bauarbeiten laufen, nur noch mit maximal 120 km/h passieren. Die Gleise 1 und 2 sind für bis zu 200 km/h Durchfahrgeschwindigkeit ausgebaut.
Die Modernisierung des Bahnknoten Graben-Neudorf zum Anschluss an die S-Bahn Rhein-Neckar kommt voran und wird bis Ende November abgeschlossen sein. Phase 1 umfasst die Modernisierung des Bahnsteig 3. Die steht am 08.03.2011 kurz vor dem Abschluss. Als nächstes wird dann der Bahnsteig 2 modernisiert. Züge dürfen die Gleise 1 und 2, seit die Bauarbeiten laufen, nur noch mit maximal 120 km/h passieren. Die Gleise 1 und 2 sind für bis zu 200 km/h Durchfahrgeschwindigkeit ausgebaut.
Gregor Kaercher

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Graben-Neudorf

861 1024x768 Px, 11.03.2011

V 500.06 der SGL steht am 11. März 2011 auf Gleis 3 in Kronach und wartet auf die Streckenfreigabe in Richtung Lichtenfels.
V 500.06 der SGL steht am 11. März 2011 auf Gleis 3 in Kronach und wartet auf die Streckenfreigabe in Richtung Lichtenfels.
Frankenwaldbahner

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kronach, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 263 BR 263 ·Maxima 30 CC·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Schienen Güter Logistik GmbH, Rangsdorf ·SGL·

1027 1024x787 Px, 11.03.2011

225 021 + 225 028 fahren am 11. März 2011 durch Oberhausen West Richtung Duisburg-Hochfeld.
225 021 + 225 028 fahren am 11. März 2011 durch Oberhausen West Richtung Duisburg-Hochfeld.
Marcel Quandt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 225 Umbau BR 215 Private, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberhausen

761 972x648 Px, 11.03.2011

429 027-6 abgestellt und dazu verdammt, in der Sonne zu braten (Stralsund Hbf, 09.03.2011).
429 027-6 abgestellt und dazu verdammt, in der Sonne zu braten (Stralsund Hbf, 09.03.2011).
André Przesang

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.0 ·Flirt (fünfteilig)· Private

675 1024x384 Px, 11.03.2011

218 272-3 steht am 10. März 2011 mit einem kurzem Schotterzug in Kronach.
218 272-3 steht am 10. März 2011 mit einem kurzem Schotterzug in Kronach.
Frankenwaldbahner

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kronach, Deutschland / Güterverkehr / Schotter- und Kieszüge

1018 1024x794 Px, 11.03.2011

V 1203 (92 80 1202 725-8 D-MWB)wartet am 11.Mai 2009 auf neue Rangieraufgaben.Na wer erkennt ihren derzeitigen Standort?
V 1203 (92 80 1202 725-8 D-MWB)wartet am 11.Mai 2009 auf neue Rangieraufgaben.Na wer erkennt ihren derzeitigen Standort?
Detlef Hübner

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mittelweserbahn GmbH, Bruchhausen-Vilsen ·MWB·

598 1016x699 Px, 11.03.2011

Eivel 1151 kam aus Richtung Stendal über die Stammbahn mit einem Bauzug durch Rathenow am 7.5.2009
Eivel 1151 kam aus Richtung Stendal über die Stammbahn mit einem Bauzug durch Rathenow am 7.5.2009
Detlef Hübner

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eichholz Rail GmbH - Eichholz Eivel GmbH, Lauda-Königshofen ·EIVEL·

765 928x684 Px, 11.03.2011

140 450-8 bei einem Zwischenstop in Saarmund zum Tf wechsel am 10.3.2009
140 450-8 bei einem Zwischenstop in Saarmund zum Tf wechsel am 10.3.2009
Detlef Hübner

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

673 965x704 Px, 11.03.2011

103 235 verlässt mit dem Sz 17174 Rudolf Steiner Express den Wiener Westbahnhof, 28.2.2011
103 235 verlässt mit dem Sz 17174 Rudolf Steiner Express den Wiener Westbahnhof, 28.2.2011
Gerhard Hörhan

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1015 930x701 Px, 11.03.2011

ÖBB EC 78 Gustav Klimt von Graz nach Praha hl.n. beim Teich in Bernhardsthal, 24.2.2011
ÖBB EC 78 Gustav Klimt von Graz nach Praha hl.n. beim Teich in Bernhardsthal, 24.2.2011
Gerhard Hörhan

Österreich / E-Loks / BR 1216 · E 190 ·ES 64 U4· Taurus

928 1001x666 Px, 11.03.2011

1116 mit MOKO beim Teich in Bernhardsthal, 24.2.2011
1116 mit MOKO beim Teich in Bernhardsthal, 24.2.2011
Gerhard Hörhan

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

737 1002x678 Px, 11.03.2011

Zwischen Mödling und Guntramsdorf Südbahn begegnet uns 1142 626-9 mit dem ÖBB IC 257 von Wien Meidling nach Maribor.
Zwischen Mödling und Guntramsdorf Südbahn begegnet uns 1142 626-9 mit dem ÖBB IC 257 von Wien Meidling nach Maribor.
Gerhard Hörhan

Österreich / E-Loks / BR 1142

854 998x675 Px, 11.03.2011

Bei Leobersdorf führt diese 1116 den ÖBB EC 731 KELAG Energie Express durch den frühen Morgen des 27.2.2011
Bei Leobersdorf führt diese 1116 den ÖBB EC 731 KELAG Energie Express durch den frühen Morgen des 27.2.2011
Gerhard Hörhan

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

608 998x675 Px, 11.03.2011

217 014 und 018 erklimmen die Rampe von Furth im Wald zur tschechischen Staatsgrenze, 01.04.1985.
217 014 und 018 erklimmen die Rampe von Furth im Wald zur tschechischen Staatsgrenze, 01.04.1985.
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 217 BR 217 DB V 162, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 875 Schwandorf – Cham – Furth im Wald (–Česká Kubice)

1022 1024x671 Px, 11.03.2011

1216 bei Best, 04.04.1988.
1216 bei Best, 04.04.1988.
Christian Wenger

Niederlande / E-Loks / BR 1200 ·Baldwin-Lizenz·

883 1104x725 Px, 11.03.2011

291 092 im Personenverkehr von Emden Hbd zum Aussenhafen, 20.06.1984.
291 092 im Personenverkehr von Emden Hbd zum Aussenhafen, 20.06.1984.
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 291 BR 291 DB V 90 P

1629  1 1104x726 Px, 11.03.2011

Es war eineml eine Zeit ... lange vor der Erfindung der Warnweste. Auch damals wurde schon rangiert, wie hier mit 291 030 im Hamburger Freihafen am 01.07.1985. Motive wie dieses direkt am Quai zu bekommen war gar nicht so einfach ... das Gelände ist weitläufig und der Fotograf war fussläufig. So manche zu Fuss verfolgte Rangiereinheit kam verrichteter Dinge zurück, bevor man mit der Kamera in Reichweite eines ansehnlichen Motivs war.
Es war eineml eine Zeit ... lange vor der Erfindung der Warnweste. Auch damals wurde schon rangiert, wie hier mit 291 030 im Hamburger Freihafen am 01.07.1985. Motive wie dieses direkt am Quai zu bekommen war gar nicht so einfach ... das Gelände ist weitläufig und der Fotograf war fussläufig. So manche zu Fuss verfolgte Rangiereinheit kam verrichteter Dinge zurück, bevor man mit der Kamera in Reichweite eines ansehnlichen Motivs war.
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 291 BR 291 DB V 90 P

1056 1024x658 Px, 11.03.2011

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