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BR152 137-6 wird in Kürze den 50192 von WRS nach Hamburg-Billwerder-Moorfleet im Bahnhof WRS bespannen.(28.09.08)
BR152 137-6 wird in Kürze den 50192 von WRS nach Hamburg-Billwerder-Moorfleet im Bahnhof WRS bespannen.(28.09.08)
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F· Werbeloks

947 750x563 Px, 28.09.2008

Flexity - die neue Tram für Berlin. Am 29.8.08 auf der Innotrans in Berlin.
Flexity - die neue Tram für Berlin. Am 29.8.08 auf der Innotrans in Berlin.
Thomas Wendt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·

1191 800x600 Px, 28.09.2008

Für jeden Zweck eine Leuchte - Flexity-Tram Berlin. 28.9.2008
Für jeden Zweck eine Leuchte - Flexity-Tram Berlin. 28.9.2008
Thomas Wendt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·

2603 800x600 Px, 28.09.2008

Vor vier Jahren war es auf der Innotrans noch eine Neuheit, heutzutage erhalten immer mehr Fahrzeuge LED-Beleuchtungen. Hier 479 203-2 der Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn auf der Innotrans in Berlin. 28.9.2008
Vor vier Jahren war es auf der Innotrans noch eine Neuheit, heutzutage erhalten immer mehr Fahrzeuge LED-Beleuchtungen. Hier 479 203-2 der Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn auf der Innotrans in Berlin. 28.9.2008
Thomas Wendt

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / DB Regio - Oberweissbacher Berg- und Schwarzatalbahn ·OBS·

704 800x600 Px, 28.09.2008

Inneneinrichtung der Flexity Berlin. Leider wurden wieder viele Vierer-Sitzabteile eingebaut, was nicht unbedingt berlintauglich ist - gegenüberliegende Sitze werden von vielen Fahrgästen mit Fußablagen verwechselt. Ich weiss jedenfalls schon, wo ich mich nie hinsetzen werde :-) Innotrans 28.9.2008, Berlin
Inneneinrichtung der Flexity Berlin. Leider wurden wieder viele Vierer-Sitzabteile eingebaut, was nicht unbedingt berlintauglich ist - gegenüberliegende Sitze werden von vielen Fahrgästen mit Fußablagen verwechselt. Ich weiss jedenfalls schon, wo ich mich nie hinsetzen werde :-) Innotrans 28.9.2008, Berlin
Thomas Wendt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·

1743 800x600 Px, 28.09.2008

Praktische Neuerung in der Flexity-Tram: übersichtliche Haltestellenanzeigen. 28.9.2008, Innotrans Berlin
Praktische Neuerung in der Flexity-Tram: übersichtliche Haltestellenanzeigen. 28.9.2008, Innotrans Berlin
Thomas Wendt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·

1678 800x600 Px, 28.09.2008

Fahrzeug 9001 der BVG von Bombardier. 28.9.2008, Innotrans in Berlin
Fahrzeug 9001 der BVG von Bombardier. 28.9.2008, Innotrans in Berlin
Thomas Wendt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·

1046 800x600 Px, 28.09.2008

103 222 und 294 735 beim Bahnhofsfest 150 Jahre Eisenbahn in Mainz Bischofsheim
103 222 und 294 735 beim Bahnhofsfest "150 Jahre Eisenbahn in Mainz Bischofsheim"
Johannes Kleindopf

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

1101 800x600 Px, 28.09.2008

182 005 bei der Ausfahrt aus Mainz Bischofsheim an einem schönen Sommertag
182 005 bei der Ausfahrt aus Mainz Bischofsheim an einem schönen Sommertag
Johannes Kleindopf

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2·

662 800x600 Px, 28.09.2008

Ae 6/6 mit Reisezug am 13.12.1997.
Ae 6/6 mit Reisezug am 13.12.1997.
Jan de Haard

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·

952 687x533 Px, 28.09.2008

Ae 6/6 11419 mit IC in St. Gallen Bruggen am 01.04.1991.
Ae 6/6 11419 mit IC in St. Gallen Bruggen am 01.04.1991.
Jan de Haard

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·

938 800x488 Px, 28.09.2008

Ae 6/6 am 03.10.1987 mit Reisezuge in Winterthur.
Ae 6/6 am 03.10.1987 mit Reisezuge in Winterthur.
Jan de Haard

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·

825 800x436 Px, 28.09.2008

Frisch renovierte Ae 4/7 10905 am 09.05.1997 in St. Gallen.
Frisch renovierte Ae 4/7 10905 am 09.05.1997 in St. Gallen.
Jan de Haard

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·

859 800x460 Px, 28.09.2008

Ae 4/7 am 05.02.1988 in Gümligen.
Ae 4/7 am 05.02.1988 in Gümligen.
Jan de Haard

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·

694 800x491 Px, 28.09.2008

Ae 3/6 am 30.08.1985.
Ae 3/6 am 30.08.1985.
Jan de Haard

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 3/6 I ·SBB·

1403 800x468 Px, 28.09.2008

Da habe ich noch ein Bild von der Steyrtalbahn gefunden.Es ist am 28.07.2007 kurz nach dem Lokalbahnhof Steyr entstanden und zeigt die 298.102 auf dem Weg nach Grünburg.
Da habe ich noch ein Bild von der Steyrtalbahn gefunden.Es ist am 28.07.2007 kurz nach dem Lokalbahnhof Steyr entstanden und zeigt die 298.102 auf dem Weg nach Grünburg.
Thomas Aichhorn

Österreich / Schmalspurbahnen / Steyrtal-Museumsbahn

933 800x577 Px, 28.09.2008

Fleissig unterwegs ist die Bludenzer 1044 103 (9181 1044 103- mit ihren RoLa´s zwischen Wörgl und Brennersee. Wieso wechseln die Lokführer eigentlich nie den Stromabnehmer?
Fleissig unterwegs ist die Bludenzer 1044 103 (9181 1044 103- mit ihren RoLa´s zwischen Wörgl und Brennersee. Wieso wechseln die Lokführer eigentlich nie den Stromabnehmer?
Florian Böttcher

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Strecke Kufstein – Innsbruck ·Unterinntalbahn·, Österreich / Güterverkehr / Rollende Landstraße 'RoLa'

789 800x534 Px, 28.09.2008

Wechsel ins Inntal nach Brixlegg: E190 024 (E190 024) und eine Schwesterlok bringen eine RoLa vom Brenner nach Wörgl. (08.07.2008)
Wechsel ins Inntal nach Brixlegg: E190 024 (E190 024) und eine Schwesterlok bringen eine RoLa vom Brenner nach Wörgl. (08.07.2008)
Florian Böttcher

Österreich / E-Loks / BR 1216 · E 190 ·ES 64 U4· Taurus, Österreich / Strecken / Strecke Kufstein – Innsbruck ·Unterinntalbahn·, Österreich / Güterverkehr / Rollende Landstraße 'RoLa'

620 800x534 Px, 28.09.2008

Class 66 auf der Innotrans 2008 in Berlin am 26.09.2008. Wer einmal durch eine solche Lokomotive ohne Platzangst zu bekommen durchgelaufen ist, dem kann ein U-Boot diesbezüglich keinen Schrecken mehr einjagen. Die Gänge sind unglaublich schmal und niedrig und eigentlich nur für Kleinwüchsige halbwegs akzeptabel. Die Motoren erfüllen nun nach eigenen Angaben UIC II Standards. Abgebildet ist hier die DE 6312 F der Electromotive EMDiesels.com . Es sind nun einige Verbesserungen umgesetzt worde. Es ist jetzt eine Klimaanlage erhältlich und die Führerstände wurden aufgewertet und geräuschreduzierend gestaltet.
Class 66 auf der Innotrans 2008 in Berlin am 26.09.2008. Wer einmal durch eine solche Lokomotive ohne Platzangst zu bekommen durchgelaufen ist, dem kann ein U-Boot diesbezüglich keinen Schrecken mehr einjagen. Die Gänge sind unglaublich schmal und niedrig und eigentlich nur für Kleinwüchsige halbwegs akzeptabel. Die Motoren erfüllen nun nach eigenen Angaben UIC II Standards. Abgebildet ist hier die DE 6312 F der Electromotive EMDiesels.com . Es sind nun einige Verbesserungen umgesetzt worde. Es ist jetzt eine Klimaanlage erhältlich und die Führerstände wurden aufgewertet und geräuschreduzierend gestaltet.
Wolfgang Koenigsfeld

Großbritannien / Dieselloks / Class 66 ·JT42CWR·

1023  1 800x531 Px, 28.09.2008

Nettes Detail eines aufgearbeiteten Laufgestells eines Talgo-Wagens. Gesehen auf der Innotrans 2008 am 26.09.2008 in Berlin.
Nettes Detail eines aufgearbeiteten Laufgestells eines Talgo-Wagens. Gesehen auf der Innotrans 2008 am 26.09.2008 in Berlin.
Wolfgang Koenigsfeld

Spanien / Sonstiges / ~ Sonstiges

573 800x531 Px, 28.09.2008

Neuheiten auf der Innotrans 2008 in Berlin. Am 26.09.2008 hatte man mit etwas Geduld durchaus die Gelegenheit das ein oder andere Foto mit relativ wenigen Personen darauf zu schießen. Außergewöhnlich gestaltet und etwas gewöhnungsbedürftig der Triebzug V250 von Ansaldo Breda aus Italien, der für die Niederlande bestimmt ist.
Neuheiten auf der Innotrans 2008 in Berlin. Am 26.09.2008 hatte man mit etwas Geduld durchaus die Gelegenheit das ein oder andere Foto mit relativ wenigen Personen darauf zu schießen. Außergewöhnlich gestaltet und etwas gewöhnungsbedürftig der Triebzug V250 von Ansaldo Breda aus Italien, der für die Niederlande bestimmt ist.
Wolfgang Koenigsfeld

Niederlande / Elektrotriebzüge / 4800 FYRA V250 High Speed Train

709 800x531 Px, 28.09.2008

Prototyp des V250 der italienischen Firma AnsaldoBreda für die Niederlande auf der Innotrans 2008 in Berlin. Gesehen am 26.09.2008. Ähnlichkeiten mit einem SUV aus Zuffenhausen drängen sich mir besonders in der Frontansicht auf. Schauen die Designabteilungen jetzt auch schon im PKW-Bereich nach neuen Ideen ?
Prototyp des V250 der italienischen Firma AnsaldoBreda für die Niederlande auf der Innotrans 2008 in Berlin. Gesehen am 26.09.2008. Ähnlichkeiten mit einem SUV aus Zuffenhausen drängen sich mir besonders in der Frontansicht auf. Schauen die Designabteilungen jetzt auch schon im PKW-Bereich nach neuen Ideen ?
Wolfgang Koenigsfeld

Niederlande / Elektrotriebzüge / 4800 FYRA V250 High Speed Train

712 531x800 Px, 28.09.2008

Prototyp des V250 der italienischen Firma AnsaldoBreda für die Niederlande auf der Innotrans 2008 in Berlin. Gesehen am 26.09.2008. Ähnlichkeiten mit einem SUV aus Zuffenhausen drängen sich mir besonders in der Frontansicht auf. Schauen die Designabteilungen jetzt auch schon im PKW-Bereich nach neuen Ideen ?
Prototyp des V250 der italienischen Firma AnsaldoBreda für die Niederlande auf der Innotrans 2008 in Berlin. Gesehen am 26.09.2008. Ähnlichkeiten mit einem SUV aus Zuffenhausen drängen sich mir besonders in der Frontansicht auf. Schauen die Designabteilungen jetzt auch schon im PKW-Bereich nach neuen Ideen ?
Wolfgang Koenigsfeld

Niederlande / Elektrotriebzüge / 4800 FYRA V250 High Speed Train

756 800x531 Px, 28.09.2008

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