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RhB - Privat 800 RS-VDM  03.09.2006 S-chanf
RhB - Privat 800 RS-VDM 03.09.2006 S-chanf
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Privatfahrzeuge

751 800x533 Px, 08.01.2007

RhB-Privat Tm 2/2 20 Kummler+Matter 03.09.2006 Scuol
RhB-Privat Tm 2/2 20 Kummler+Matter 03.09.2006 Scuol
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Privatfahrzeuge

1506 800x533 Px, 08.01.2007

MGB HGe 4/4 II 107 27.10.2005 Andermatt
MGB HGe 4/4 II 107 27.10.2005 Andermatt
Kurt Greul

MGB Gm 4/4 70  07.08.2005 Oberwald
MGB Gm 4/4 70 07.08.2005 Oberwald
Kurt Greul

Endstation für Ge 4/4 II 632  Zizers  in Versam-Safien. 
Am Freitag 05.01.2007 um 22.40 prallt der Regionalzug 1270 kurz vor der Station Valendas-Sagogn in einen Felssturz. Die Lok entgleist und durchtrennt vier Stützpfeiler der nachfolgenden Steinschlaggalerie. Dadurch stürzt ein Teil der Galerie ein und zerdrückt die Lok und den nachfolgenden Gepäckwagen. Wie durch ein Wunder wurden weder der Lokführer noch die 30 Passagiere verletzt. Die Lok wurde heute nach Versam-Safien geschleppt. Bevor sie die nachfolgenden Tunnels passieren kann, müssen vorstehende Teile entfernt werden. Im Bild der von der Betondecke plattgedrückte hintere Führerstand und der Postbus ins Safiental.(08.01.2007)
Endstation für Ge 4/4 II 632 "Zizers" in Versam-Safien. Am Freitag 05.01.2007 um 22.40 prallt der Regionalzug 1270 kurz vor der Station Valendas-Sagogn in einen Felssturz. Die Lok entgleist und durchtrennt vier Stützpfeiler der nachfolgenden Steinschlaggalerie. Dadurch stürzt ein Teil der Galerie ein und zerdrückt die Lok und den nachfolgenden Gepäckwagen. Wie durch ein Wunder wurden weder der Lokführer noch die 30 Passagiere verletzt. Die Lok wurde heute nach Versam-Safien geschleppt. Bevor sie die nachfolgenden Tunnels passieren kann, müssen vorstehende Teile entfernt werden. Im Bild der von der Betondecke plattgedrückte hintere Führerstand und der Postbus ins Safiental.(08.01.2007)
Herbert Graf

Ein eindrückliches Bild, das wohl auch als Folge der Klimaerwärmung entstanden ist, präsentiert sich auf dem Holzverladeplatz der Station Versam-Safien. (08.01.2007)
Ein eindrückliches Bild, das wohl auch als Folge der Klimaerwärmung entstanden ist, präsentiert sich auf dem Holzverladeplatz der Station Versam-Safien. (08.01.2007)
Herbert Graf

Hier der vordere Führerstand der Unfalllok, der durch den Aufprall auf die Pfeiler der Steinschlaggalerie auch arg in Mitleidenschaft gezogen wurde. Zum Glück für den Lokführer blieb der linke Teil einigermassen intakt. Versam-Safien am 08.01.2007
Hier der vordere Führerstand der Unfalllok, der durch den Aufprall auf die Pfeiler der Steinschlaggalerie auch arg in Mitleidenschaft gezogen wurde. Zum Glück für den Lokführer blieb der linke Teil einigermassen intakt. Versam-Safien am 08.01.2007
Herbert Graf

Hier nochmals der Kurzpendel mit Steuerwagen 1712 kurz vor Abfahrt in Versam-Safien Richtung Chur. (08.01.2007)
Hier nochmals der Kurzpendel mit Steuerwagen 1712 kurz vor Abfahrt in Versam-Safien Richtung Chur. (08.01.2007)
Herbert Graf

Während des Streckunterbruchs als Folge des Steinschlages in Valendas, verkehrt zwischen Chur und Versam-Safien ein Kurzpendel bestehend aus Triebwagen 516 und Steuerwagen 1712 für Reisende ins Safiental. Hier wartet er in der Rheinschlucht im Bahnhof Versam auf die Abfahrtszeit. (08.01.2007)
Während des Streckunterbruchs als Folge des Steinschlages in Valendas, verkehrt zwischen Chur und Versam-Safien ein Kurzpendel bestehend aus Triebwagen 516 und Steuerwagen 1712 für Reisende ins Safiental. Hier wartet er in der Rheinschlucht im Bahnhof Versam auf die Abfahrtszeit. (08.01.2007)
Herbert Graf

Frisch revidierte Ge 4/4 II 631  Untervaz  steht abfahrbereit in Chur Richtung St.Moritz. (08.01.2007)
Frisch revidierte Ge 4/4 II 631 "Untervaz" steht abfahrbereit in Chur Richtung St.Moritz. (08.01.2007)
Herbert Graf

99 222 bei der Ausfahrt aus Drei Annen Hohne ! Ebenfalls am 28.12.2006 !
99 222 bei der Ausfahrt aus Drei Annen Hohne ! Ebenfalls am 28.12.2006 !
Mathias Rothmann

Die Masten sind anders -

Eingleisige, aufgeständerte Strecke der Nürnberger S3 westlich des Hauptbahnhofes an der 2004 neu eröffneten Hochstation  Steinbühl . 

05.03.2006 (M)
Die Masten sind anders - Eingleisige, aufgeständerte Strecke der Nürnberger S3 westlich des Hauptbahnhofes an der 2004 neu eröffneten Hochstation "Steinbühl". 05.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Abwechslungsreiche Bahnwelt: Vorne die stark verdreckte 189 021 und dahinter die saubere und frischlackierte 145 063, bei einem Zwischenhalt in Langendorf (Stralsund, 06.01.07)
Abwechslungsreiche Bahnwelt: Vorne die stark verdreckte 189 021 und dahinter die saubere und frischlackierte 145 063, bei einem Zwischenhalt in Langendorf (Stralsund, 06.01.07)
Hannes Gerloff

LTH 330091 bei der Durchfahrt durch den Hauptbahnhof in Stralsund. Am Haken eine Reihe leerer Holzwagen (05.01.07)
LTH 330091 bei der Durchfahrt durch den Hauptbahnhof in Stralsund. Am Haken eine Reihe leerer Holzwagen (05.01.07)
Hannes Gerloff

Nach 2 guten Tips hier nun noch mal das überarbeitete Bild der     99 7245-6 bei ihrer imposanten Ausfahrt aus dem Bahnhof Drei Annen Hohne ! (28.12.2006)
Nach 2 guten Tips hier nun noch mal das überarbeitete Bild der 99 7245-6 bei ihrer imposanten Ausfahrt aus dem Bahnhof Drei Annen Hohne ! (28.12.2006)
Mathias Rothmann

OHE 200087 (ex. DB 216 121) und OHE 120068 bei der Ausfahrt aus Martensdorf in Richtung Rostock. (05.01.07)
OHE 200087 (ex. DB 216 121) und OHE 120068 bei der Ausfahrt aus Martensdorf in Richtung Rostock. (05.01.07)
Hannes Gerloff

OHE 200087 (ex. DB 216 121) und OHE 120068 bei der Einfahrt in den Haltepunkt Martensdorf (05.01.07)
OHE 200087 (ex. DB 216 121) und OHE 120068 bei der Einfahrt in den Haltepunkt Martensdorf (05.01.07)
Hannes Gerloff

RE nach Leipzig und die LausitzBahn warten in Cottbus.
RE nach Leipzig und die LausitzBahn warten in Cottbus.
Mario Mohr

RE nach Falkenberg/Elster verlässt gerade Cottbus.
RE nach Falkenberg/Elster verlässt gerade Cottbus.
Mario Mohr

BR 362 526 steht in Cottbus Bbf. Sie verrichtet dort ihren Rangierdienst um die Züge zusammen zu stellen.
BR 362 526 steht in Cottbus Bbf. Sie verrichtet dort ihren Rangierdienst um die Züge zusammen zu stellen.
Mario Mohr

VT 561 der LausitzBahn steht in Cottbus und wartet auf die Abfahrt.
Ab 2008 soll die Linie durch die ODEG betrieben werden.
VT 561 der LausitzBahn steht in Cottbus und wartet auf die Abfahrt. Ab 2008 soll die Linie durch die ODEG betrieben werden.
Mario Mohr

BR 112 120-1 wartet in Frankfurt (Oder) auf Abfahrt nach Magdeburg Hbf.
BR 112 120-1 wartet in Frankfurt (Oder) auf Abfahrt nach Magdeburg Hbf.
Mario Mohr

Diesellok  Emden  wartet am 27.08.06 an der Reede auf die Rückfahrt zum Inselbahnhof.
Diesellok "Emden" wartet am 27.08.06 an der Reede auf die Rückfahrt zum Inselbahnhof.
Klaus Muhs

Deutschland / Inselbahnen / Borkumer Kleinbahn

898 800x600 Px, 08.01.2007

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