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Schweiz

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Zwei BDseh 4/8 des Zermatt Shuttle kommen uns bei der Ausweichstelle Kalter Boden zwischen Zermatt und Täsch entgegen.
(20.10.2007)
Zwei BDseh 4/8 des Zermatt Shuttle kommen uns bei der Ausweichstelle Kalter Boden zwischen Zermatt und Täsch entgegen. (20.10.2007)
Herbert Graf

Der neue Bahnhof von Täsch. Ab hier müssen alle Gäste mit der Bahn ins autofreie Zermatt fahren. Für den Pendelverkehr mit den 
modernen Gelenktriebwagen BDseh 4/8 dienen die zwei gedeckten Geleise rechts, links liegen die zwei Durchgangsgeleise für die Züge von und nach Brig. (20.10.2007)
Der neue Bahnhof von Täsch. Ab hier müssen alle Gäste mit der Bahn ins autofreie Zermatt fahren. Für den Pendelverkehr mit den modernen Gelenktriebwagen BDseh 4/8 dienen die zwei gedeckten Geleise rechts, links liegen die zwei Durchgangsgeleise für die Züge von und nach Brig. (20.10.2007)
Herbert Graf

IC Steuerwagen der SBB in Brig. (20.10.2007)
IC Steuerwagen der SBB in Brig. (20.10.2007)
Herbert Graf

SPB - Dienstwagen X  103 im Bahnhofsareal von Zweilütschienen am 02.09.2007
SPB - Dienstwagen X 103 im Bahnhofsareal von Zweilütschienen am 02.09.2007
Hp. Teutschmann

SPB - E-Lok He 2/2  19 im Bahnhofsareal von Zweilütschienen am 02.09.2007
SPB - E-Lok He 2/2 19 im Bahnhofsareal von Zweilütschienen am 02.09.2007
Hp. Teutschmann

SPB - E-Lok He 2/2  13 im Bahnhof von Zweilütschienen am 02.09.2007
SPB - E-Lok He 2/2 13 im Bahnhof von Zweilütschienen am 02.09.2007
Hp. Teutschmann

SPB - E-Lok He 2/2  12 im Bahnhof von Zweilütschienen am 02.09.2007
SPB - E-Lok He 2/2 12 im Bahnhof von Zweilütschienen am 02.09.2007
Hp. Teutschmann

SPB - Abgestellter Personenzug mit Lok He 2/2 63 und den Personenwagen B 44 + B 45 im Bahnhof/Depotsareal von Zweilütschienen am 02.09.2007
SPB - Abgestellter Personenzug mit Lok He 2/2 63 und den Personenwagen B 44 + B 45 im Bahnhof/Depotsareal von Zweilütschienen am 02.09.2007
Hp. Teutschmann

Alle Gleise besetzt im Bahnhof von Basel am 08.08.07 um 12.57 Uhr.
Alle Gleise besetzt im Bahnhof von Basel am 08.08.07 um 12.57 Uhr.
De Rond Hans und Jeanny

Schweiz / Bahnhöfe / Basel SBB

1481 800x600 Px, 20.10.2007

Tm 2/2 bei Rangierarbeiten in Davos Platz. 25.12.06
Tm 2/2 bei Rangierarbeiten in Davos Platz. 25.12.06
De Rond Hans und Jeanny

Güterwagen abgestellt in Brig am 26.12.06.
Güterwagen abgestellt in Brig am 26.12.06.
De Rond Hans und Jeanny

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Güterverkehr

920 800x564 Px, 20.10.2007

MGB exBVZ Bt 2241 am 01.06.1990 in Zermatt - 2. Klasse-Steuerwagen - Baujahr 1980 - FFA/SIG/BVZ - Gewicht 14,00t - Sitzplätze 56 + 30 Stehplätze - LüP 17,90m - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Logo BVZ alt klein. Lebenslauf: ex Bt 2241 - 02/2002 BDt 2241 - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 2 Wagen mit den Nummern 2241 bis 2242 und wurde für 16, 2031 ...2043 beschafft.
MGB exBVZ Bt 2241 am 01.06.1990 in Zermatt - 2. Klasse-Steuerwagen - Baujahr 1980 - FFA/SIG/BVZ - Gewicht 14,00t - Sitzplätze 56 + 30 Stehplätze - LüP 17,90m - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Logo BVZ alt klein. Lebenslauf: ex Bt 2241 - 02/2002 BDt 2241 - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 2 Wagen mit den Nummern 2241 bis 2242 und wurde für 16, 2031 ...2043 beschafft.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

1068 798x531 Px, 20.10.2007

MGB exBVZ BDkt 2233 am 20.05.1993 in Visp - 2. Klasse-Steuerwagen mit Kofferkuliabteil - Übernahme 01.02.1990 Baujahr 1990 - Stadler/SWS/BBC - Gewicht 18,10t - Sitzplätze 33 + 30 Stehplätze - LüP 17,90m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - Logo BVZ alt klein. Die Fahrzeugserie besteht aus 3 Wagen mit den Nummern 2231 bis 2233 und wurde für die Pendelzüge Täsch - Zermatt beschafft.
MGB exBVZ BDkt 2233 am 20.05.1993 in Visp - 2. Klasse-Steuerwagen mit Kofferkuliabteil - Übernahme 01.02.1990 Baujahr 1990 - Stadler/SWS/BBC - Gewicht 18,10t - Sitzplätze 33 + 30 Stehplätze - LüP 17,90m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - Logo BVZ alt klein. Die Fahrzeugserie besteht aus 3 Wagen mit den Nummern 2231 bis 2233 und wurde für die Pendelzüge Täsch - Zermatt beschafft.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

678 799x533 Px, 20.10.2007

MGB exBVZ B 2225 am 24.05.1997 in Visp - 2. Klasse-Personenwagen mit 2 offenen Plattformen 4-achsig - Baujahr 1890 - SIG/SWS - Gewicht 12,80t - Sitzplätze 52 - LüP 12,90m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - Logo BVZ alt klein - ®1=09.04.1991 - Lebenslauf: ex BVZ C4 34 - 1959 B4 2226 - 1964 B 2225 - 11/2001 B 2225 Nostalgiewagen - 2003 MGB B 2225.
MGB exBVZ B 2225 am 24.05.1997 in Visp - 2. Klasse-Personenwagen mit 2 offenen Plattformen 4-achsig - Baujahr 1890 - SIG/SWS - Gewicht 12,80t - Sitzplätze 52 - LüP 12,90m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - Logo BVZ alt klein - ®1=09.04.1991 - Lebenslauf: ex BVZ C4 34 - 1959 B4 2226 - 1964 B 2225 - 11/2001 B 2225 Nostalgiewagen - 2003 MGB B 2225.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

1045 799x533 Px, 20.10.2007

MGB exBVZ B 2222 am 24.05.1997 in Visp - 2. Klasse-Personenwagen mit 2 offenen Plattformen 4-achsig - Baujahr 1890 - SIG/SWS - Gewicht 12,00t - Sitzplätze 52 - LüP 12,90m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - Logo BVZ alt klein - ®1=17.03.1987 - Lebenslauf: ex BVZ C°4 42 - 1894 AS4 1 - 1913 C4 31 III - 1960 B4 2222 - 1964 B 2222 - 09.09.2002 DFB B 2222 - 30.06.2007 B 4222.
MGB exBVZ B 2222 am 24.05.1997 in Visp - 2. Klasse-Personenwagen mit 2 offenen Plattformen 4-achsig - Baujahr 1890 - SIG/SWS - Gewicht 12,00t - Sitzplätze 52 - LüP 12,90m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - Logo BVZ alt klein - ®1=17.03.1987 - Lebenslauf: ex BVZ C°4 42 - 1894 AS4 1 - 1913 C4 31 III - 1960 B4 2222 - 1964 B 2222 - 09.09.2002 DFB B 2222 - 30.06.2007 B 4222.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

729 800x532 Px, 20.10.2007

MGB exBVZ AB 2162 am 13.08.1991 in Disentis - 1./2. Klasse-Mitteleinstiegs-Personenwagen - Baujahr 1955 - SIG - Gewicht 12,00t - Sitzplätze 17/28 + 25 Stehplätze - LüP 14,67m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ alt klein - ®4=03.06.1985 - Lebenslauf: ex BVZ BC4 122 - 1956 AB4 2122 - 1965 AB 2162 - 2003 MGB AB 2162.
MGB exBVZ AB 2162 am 13.08.1991 in Disentis - 1./2. Klasse-Mitteleinstiegs-Personenwagen - Baujahr 1955 - SIG - Gewicht 12,00t - Sitzplätze 17/28 + 25 Stehplätze - LüP 14,67m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ alt klein - ®4=03.06.1985 - Lebenslauf: ex BVZ BC4 122 - 1956 AB4 2122 - 1965 AB 2162 - 2003 MGB AB 2162.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

785 799x533 Px, 20.10.2007

MGB exBVZ AB 2161 am 20.05.1997 in Brig - 1./2. Klasse-Mitteleinstiegs-Personenwagen - Baujahr 1955 - SIG - Gewicht 12,00t - Sitzplätze 17/28 + 25 Stehplätze - LüP 14,67m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - ®3=30.11.1993 - Logo BVZ neu groß - Lebenslauf: ex BVZ BC4 121 - 1956 AB4 2121 - 1965 AB 2161 - 2003 MGB AB 2161.
MGB exBVZ AB 2161 am 20.05.1997 in Brig - 1./2. Klasse-Mitteleinstiegs-Personenwagen - Baujahr 1955 - SIG - Gewicht 12,00t - Sitzplätze 17/28 + 25 Stehplätze - LüP 14,67m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - ®3=30.11.1993 - Logo BVZ neu groß - Lebenslauf: ex BVZ BC4 121 - 1956 AB4 2121 - 1965 AB 2161 - 2003 MGB AB 2161.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

609 799x533 Px, 20.10.2007

Die LIMMAT bei Pendel Fahrten in Erstfeld am 08.09.2007
Die LIMMAT bei Pendel Fahrten in Erstfeld am 08.09.2007
Christian Maier

Die BR 498 022 Albatros der CSD beim Gotthard Jubiläum am 08.09.2007 in Erstfeld
Die BR 498 022 Albatros der CSD beim Gotthard Jubiläum am 08.09.2007 in Erstfeld
Christian Maier

Die BR 498 022 Albatros der CSD beim Gotthard Jubiläum am 08.09.2007 in Erstfeld.
Die BR 498 022 Albatros der CSD beim Gotthard Jubiläum am 08.09.2007 in Erstfeld.
Christian Maier

Die BR 498 022 Albatros der CSD beim Gotthard Jubiläum am 08.09.2007 in Erstfeld.
Die BR 498 022 Albatros der CSD beim Gotthard Jubiläum am 08.09.2007 in Erstfeld.
Christian Maier

Bahnhofsgelände von Andermatt aus Richtung Nätschen durch die Wolken gesehen. 07.08.07
Bahnhofsgelände von Andermatt aus Richtung Nätschen durch die Wolken gesehen. 07.08.07
De Rond Hans und Jeanny

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