Beeldcommentaren vanStefan Wohlfahrt, Pagina607

Beeldcommentaren vanStefan Wohlfahrt, Pagina607

<< vorige pagina 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 volgende pagina >>

440 412 von der Agilis fährt am 25.06.2015 als ag 84326 (Eggmühle - Ulm Hbf) in Ingolstadt Hbf ein. (naar de afbeelding) 

 Stefan Wohlfahrt 3.7.2015 22:06
Ein interessanter bunte Zug mit einem etwas dunklen "Kopf" sieht fast aus wie ein Insekt.
einen lieben Gruss
Stefan

 Matthias Hartmann 5.7.2015 12:42
Hallo Stefan,
das stimmt die Agilis Triebwagen/züge sehen durch den dunklen Kopf schon recht komisch aus. Da hat sich die Agilis etwas schönes mit der Werbung einfallen lassen von verschiedene Sehenswürdigkeiten wo die Agilis entlangkommt.

Viele Grüße
Matthias

Dampflok-Spektakel am Gotthard - das offiziell letzte Mal Dampf an der Gotthard-Bergstrecke. Rückfahrt aus dem Tessin am 29. Juni 2015. In Erstfeld fand ein Lokwechsel statt: die 01 202 fuhr mit ihren Wagen weiter nach Lyss, während die Mikado 1244 den Deutschen Zug zusammen mit der 01 150 nach Luzern beförderte. Letzterer ist hier mit den Mythen im Hintergrund kurz vor Steinen zu sehen. (naar de afbeelding) 

 Olli 1.7.2015 23:59
Manchmal bringt es doch Vorteile, wenn man auf der "falschen Seite" fährt... :-D Schönes Bild.
Gruss, Olli

 Stefan Wohlfahrt 2.7.2015 10:09
Wer fährt auf der falschen Seite, Olli?
Gruss Stefan

 Julian Ryf 2.7.2015 21:42
Ich glaube, Olli meint den Linksverkehr, oder?
Grüsse
Julian

 Olli 3.7.2015 18:26
Bei der falschen Seite denke ich in erster Linie an Engländer und Nachahmer... :-D
@Julian: Bingo... :-D :-))

 Stefan Wohlfahrt 3.7.2015 22:04
Gute Dinge gilt es immer nachzuahmen, Olli...
einen lieben Gruss
Stefan

 Olli 3.7.2015 23:40
So eine gut nachgeahmte Gepflogenheit hat mich im Vorortverkehr von Lissabon schon einmal heftig in Verlegenheit gebracht. An einem ungesichten Übergang neben dem Bahnsteig kam ein Eilzug von der anderen Seite, als ich unbedacht vermutet hatte...

Genau 100 Jahre nach Fertigstellung kommt er nun aus dem Tunnel.... Der 5-teilige Stadler Flirt 429 045 / 545 der HLB (Hessischen Landesbahn) hat gerade (am 02.07.2015) den 2.652m langen Rudersdorfer Tunnel verlassen und fährt als RE 99 Gießen – Siegen (in Hessen, sprich auf der anderen Seite vom Tunnel. wird es als RE 40 geführt), wieder in Richtung der Endstation Siegen. Der Rudersdorfer Tunnel ist ein 2.652 m langer Eisenbahntunnel der Dillstrecke (KBS 445) zwischen Siegen und Haiger. Als Hauptingenieurbauwerk des nördlichen Abschnitts dieser Bahnstrecke durchsticht er die Tiefenrother Höhe (552,3 m), einem Berg des Rothaargebirges auf der Grenze von Nordrhein-Westfalen und Hessen. Aufgrund der schwierigen Topografie und der begrenzten technischen Möglichkeiten war eine direkte Verbindung zwischen Siegen, Haiger und Dillenburg zum Zeitpunkt des Baus der Deutz-Gießener Bahn vom heutigen Köln-Deutz nach Gießen in den 1850er Jahren noch nicht möglich. Erst 1915 wurde die direkte Verbindung zwischen Siegen und Haiger fertiggestellt. Am 2. Juli 1915 endeten auch die Arbeiten am Tunnel, dies sind nun genau 100 Jahre her. (naar de afbeelding) 

 Ivonne Pitzius 3.7.2015 13:21
Eine tolle Sommeraufnahme, gute Farbstimmung und ein interessantes Tunnelportal!
Gruß Ivie

 Armin Schwarz 3.7.2015 17:35
Hallo Ivie,
danke für Deinen netten Kommentar, es freut mich dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße ins Saarland
Armin

 Olli 3.7.2015 17:54
Ein antiker Flirt... Nachdem Du mich semantisch hinter die Fichte geführt hast, fällt mir aber auf, dass es wieder mal ein zeitlos schönes Bild ist...
Gruß, Olli

 Matthias Hartmann 3.7.2015 18:56
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme von dem HLB-Flirt der schön von der grünen Landschaft umrahmt wird, gefällt mir sehr gut. Auch eine Geschichtsstunde gibt es gleich dazu:-) gefällt mir ebenfalls sehr gut.

Liebe Grüße nach Herdorf
Matthias

 Armin Schwarz 3.7.2015 20:42
Hallo Olli und Matthias,
danke für Eure Kommentare, es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

@Olli: Nun der Tunnel war gemeint;-)

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

 Stefan Wohlfahrt 3.7.2015 21:49
Wunderschön wie der bunte Flirt aus dem mittler weile angegrauten Tunnel kommt.
einen lieben Grusss
Stefan

 Armin Schwarz 25.2.2016 17:48
Hallo Stefan,
auch Dir mein verspätetes Dankeschön.Es freut mich dass es Dir gefällt.
Den Tunnel wollte ich schon immer mal aufsuchen, nur hatte ich erst letzten Sommer den Weg dorthin gefunden.
Ob eine Verschönerung noch kommt ist fraglich, denn es gibt Planungen für eine ganz neue Röhre, mit größere Lichtraumprofil (EBV 4).
Liebe Grüße
Armin

SBB CARGO 482 008-0 kommt bei Wickrathhahn mit einem Mischer gen Aachen West gefahren. 1.7.2015 (naar de afbeelding) 

 Stefan Wohlfahrt 3.7.2015 14:57
Ein schönes Bild mit mit dem Zaun, Andreas.
einen lieben Gruss
Stefan

 Andreas Strobel 3.7.2015 15:01
Vielen lieben Dank Stefan für dein Lob.
In Anbetracht das dort wo ich mich hinhockte reichlich Brennesseln waren und
ich kurze Hosen trug, freut mich dein netter Kommentar aufrichtig.
Lieben Gruß nach Blonay, der Rheer. Andreas

 Matthias Hartmann 3.7.2015 15:42
Hallo Andreas,
ich hoffe es die schmerzen waren nicht zu groß gewesen. Da hat sich die Mühe aber auf jeden fall gelohnt, gefällt mir sehr gut die Perspektive auf die SBB Cargo Maschine.

Liebe Grüße nach Rheydt
Matthias

 Karl Heinz Ferk 3.7.2015 16:10
Tja ein Zaungast sozusagen !

Tolles Bild !

LG Ich

 Stefan Hochstetter 3.7.2015 22:25
Guten Abend Andreas,
ein schönes Bild von der 482 008-0.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Grüße von Stefan Hochstetter.

 Lukas Lehmann 5.7.2015 19:42
Schönes Bild der 482!
MfG Lukas.

 Stefan Wohlfahrt 5.7.2015 20:07
Ein Hitzeopfer mehr, aber, diese ist die gute Nachricht, Andras, Brenneseln sollen gesund sein. (PS: Nachdem ich mich kürzlich an spannend Kuhdrähten elektrifizierte und neulich gesunde Brenneseln "genoss" hat mein Kommentar nicht mit Schadenfreude, sondern mit Mitgefühl zu tun.
einen lieben Gruss
Stefan

 Andreas Strobel 5.7.2015 21:50
Hallo Ihr Lieben, Dank erst einmal für Eure zahlreichen Kommentare zu diesem Bild.
Ich freue mich sehr das es so zahlreichen Zuspruch findet.....
@ Stefan Wohlfahrt: Stefan das Leben als Hobbyfotograf ist schon hart. Aber was nehmen wir nicht
alles für ein gutes Foto auf uns....neben mach harscher Kretik, auch Elektrochocks an Weidezäunen oder
Verbrennungen durch Brennesseln am nackten Männerbein......der Andere riskiert im Winter Erfrierungen an den Extremitäten.....
Wir sind schon ein selten komisches Volk....ich danke dir für deine Anteilnahme.....und ja ich würdes es wieder tun Stefan.
Liebe Grüße nun an Matthias nach Zwickau, dem Karl Heinz ins schöne Österreich, Stefan H nach Kohlscheid, dem Lukas nach Nürnberg und dem Stefan nach Blonay, Andreas.

Da etliche Re 6/6 ausgefallen sind, verkehren an Stelle der *Re 10/10" nun einige "Re 12/12". Bei Rodi Fieso, den 24. Juni 2015 (naar de afbeelding) 

 De Rond Hans und Jeanny 2.7.2015 15:44
Ein hochinteressantes und wunderschönes Foto von der Re 12/12, Stefan.
Beste Grüße
Hans

 Stefan Wohlfahrt 3.7.2015 14:55
Danke Hans,
es freut mich wenn dass Bild der drei Re 4/4 II/III gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

7123 007/7123 008 mit IC 522 Split-Zagreb Glavni Kolodvor auf Bahnhof Kaštel Stari am 29-5-2015. (naar de afbeelding) 

 Stefan Wohlfahrt 3.7.2015 14:52
Hallo Date Jan,
ein schöner Bildaufbau mit dem Kesselwagen rechts im Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

 Matthias Hartmann 3.7.2015 19:05
Hallo Date Jan,
auch mir gefällt deine Aufnahme von dem IC 522 sehr gut.

Liebe Grüße
Matthias

 Date Jan de Vries 4.10.2015 18:17
Vielen Dank für die netten Kommentare, Stefan und Matthias!
Grüße,
Date Jan

Zur Abkühlung an diesen heißen Tagen ein Bild aus dem Januar 1980: Ein Triebwagen der Bayerischen Zugspitzbahn verläßt den Bahnhof Eibsee in Richtung Schneefernerhaus. An diesem Tag lagen auch die Tagestemperaturen im zweistelligen Minusbereich. (naar de afbeelding) 

 Volkmar Döring 2.7.2015 19:43
die Abkühlung tut gut und das historische Foto auch!
gruß Volkmar

 Horst Lüdicke 3.7.2015 13:14
Hallo Thomas und Volkmar,
vielen Dank, es freut mich, dass Euch das frostige Bild gefällt.
Gruß Horst

 Stefan Wohlfahrt 3.7.2015 14:50
Der Wagenkasten kommt mir irgendwie bekannt vor...
Und das kalte Bild tut gut.
einen lieben Gruss
Stefan

 Matti Morelli 4.7.2015 0:23
Hallo Horst,
sehr schönes Bild der Zugspitzbahn!
zweistellige Minusgrade bevorzuge ich ebenfalls....;O
LG
Matti

 Horst Lüdicke 4.7.2015 13:28
Danke für Eure Kommentare, Stefan und Matti! @ Stefan: Schon am Äußeren kann man erkennen, dass SLM an der Fertigung beteiligt war. @ Matti: Es gibt auch noch angenehmere Zwischenstufen zwischen den beiden Extremen :-)
Gruß Horst

Goldenpass CEV - Lok HGe 2/2 2 mit 2 Dienstwagen im Bahnhof Blonay am 16.05.2015 (naar de afbeelding) 

 Stefan Wohlfahrt 2.7.2015 16:33
Schön, dass man diese Lok hervorholte, die die CEV neue Diesnstfahrzeuge bekommt, dèrften wohl die Tage der HGe 2/2 gezàhlt sein.
einen lieben Gruss
Stefan

BLS: RBDe 565-Pendel bei der Einfahrt in den Bahnhof Burgdorf am 29. Juni 2015. Nicht alltäglich war die Begegnung mit den beiden Lokomotiven der Br6 193 Vectron. Foto: Walter Ruetsch (naar de afbeelding) 

 Stefan Wohlfahrt 2.7.2015 16:31
Allo Walter, die Überraschung stellt für mich der "Speisewagen" hinter den Loks dar.
einen lieben Gruss
Stefan

Zwei BLS Re 4/4 haben den 1560 m langen Prato Kehrtunnel verlassen und strben mit ihrem Autozug dem Süden zu. 24. Juni 2015 (naar de afbeelding) 

 De Rond Hans und Jeanny 2.7.2015 15:35
Ein Augenschmaus, die beiden BLS Loks an der Gotthard Südrampe, Stefan.
Beste Grüße
Hans

 Stefan Wohlfahrt 2.7.2015 16:26
Danke Hans, ich habe gesehen dass diese Fotostelle nur eingeschränkt genutuzt werden kann: Bei schönem Wetter bis ca zehn Uhr oder dann bei schlechtem Wetter.
einen lieben Gruss
Stefan

 Date Jan de Vries 2.7.2015 20:32
Herrliche Aufnahme von die tolle Re 4/4-Doppel und die Felsen, Stefan!
Grüße,
Date Jan

 Stefan Wohlfahrt 5.7.2015 20:53
Vielen Dank Date Jan für deinen netten Kommentar.
einen lieben Gruss
Stefan

Luxus auf der Gotthard Südrampe: Während 838 Meter verläuft bei Rodi Fieso die Strecke eben, dies ist sonst meist nur auf den Zwischenstationen der Fall. Das "behäbige" Bauernhaus auf der Re 460 023-5 jedoch will nicht so ganz in die alpensüdländliche Landschaft passen. Links im Bild sieht man die typischen, auf weiten Strecken der Südrampe die Gotthardbahn säumenden Steinplatten, ganz im Hintergrund ist die steilste Standseilbahn von Piotta ach Piora (Ritom) zu erahnen. 24. Juni 2015 (naar de afbeelding) 

 De Rond Hans und Jeanny 2.7.2015 15:46
Ein prall gefülltes Bild, Stefan.
Es gibt viele Details zu entdecken.
Einen lieben Gruß
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 2.7.2015 16:25
Danke Jeanny, es freut mich wenn das Bild gefällt. Zum Glück hatte der Bauer seine Wiese gemäht, sonst wàre die Fotostelle(n) nicht möglich gewessen.
einen lieben Gruss
Stefan

 Date Jan de Vries 2.7.2015 20:33
Wunderschöne Aufnahme, Stefan!
Grüße,
Date Jan

 Julian Ryf 2.7.2015 23:53
Sehr schönes Bild, die Stelle kannte ich noch nicht! Die Südrampe ist von mir leider noch grösstenteils unerforscht geblieben (abgesehen von der Biaschina) - das muss dringend noch geändert werden!
Grüsse
Julian

 Stefan Wohlfahrt 3.7.2015 22:14
Danke Date Jan und Julian für eure Kommentare.
@Julian: Du hast ja noch gut ein Jahr Zeit...
einen lieben Gruss
Stefan

Der FR 9631 erreicht von Torino kommend Milano Centrale. Der ETR 400 "Frecciarossa 1000" wird zehn Minuten später Milano Richtung Roma verlassen. 22. Juni 2015 (naar de afbeelding) 

 De Rond Hans und Jeanny 2.7.2015 15:22
Sehr elegant sieht er aus, der neue Frecciarossa, Stefan.
Er würde bestimmt sehr gut in eine liebliche toskanische Landschaft passen.
Einen lieben Gruß
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 2.7.2015 16:22
Danke Jeanny, dies denke ich auch. Da der ETR 400 jeweils ohne Halt von Milano nach Rom fährt müsste man in der lieblichen toscanischen Landschaft mit sehr kurzen Verschlusszeiten arbeiten. Sehr zu empfehlen ist auch eine Fahrt im ETR 500, und sich dort das prächtige Vido zum ETR 400 "Frecciarossa" anzuschauen.
einen lieben Gruss
Stefan

Panoramafreiheit und der Versuch sie zu zerstören. Ich schätze, dieses Bild wäre wohl nicht mehr möglich, wenn die Lobbyisten mit ihrem Versuch, einen Richtlinienentwurf für Panoramafreiheit ins Gegenteil zu verkehren. Eine unglaubliche Frechheit der Lobby der sogenannten Rechteinhaber. Wir wären alle betroffen, für dieses Bild könnte eine Strafzahlung fällig werden, wenn die restriktiven Regelungen aus Ländern wie Frankreich, Luxemburg, Belgien und Italien übernommen werden. DAHER UNBEDINGT STELLUNG NEHMEN! BITTE KONTAKTIERT EUEREN EUROPAABGEORDNETEN! Siehe auch http://www.bahnbilder.de/name/forum/text_id/28455/thema/panoramafreiheit-in-gefahr.html Der tieffliegende Holländer ICE 3 Arnheim bei der Ausfahrt aus dem Fernbahnhof des Frankfurter Flughafen. Juni 2015. (naar de afbeelding) 

 Stefan Wohlfahrt 2.7.2015 10:08
Freiheit kann man nicht einfach abschaffen, aber man kann sie einschränken, Schritt um Schritt, bis sie so klein ist das, dass man sie mit dem Daumen zermalmen kann. Beispiele in der Geschichte, gibt es dazu leider genug.
Die PanoramaUNfreiheit ist ein weiter Schritt in diese Richtung!
Also wehrt den Anfängen! Ich du und unser Kinder haben das Recht die Welt so zu sehen wie sie ist und nicht wie ein Parlament es will!
Gruss Stefan

 Olli 4.7.2015 0:34
Ja Stefan, das deutsche Abmahn-Unwesen ist bereits eine ordentliche Daumenschraube... Und das sogar mit Panoramafreiheit...

Panoramafreiheit und der Versuch sie zu zerstören. So könnten künftig unsere Bilder aussehen. Wer hat ähnliche Bilder? Es wäre schön, wenn auch andere das künftige Bahnbilder.de nach den Vorstellungen der neuen Vorlage des EU-Parlaments zeigen würden. DAHER UNBEDINGT STELLUNG NEHMEN! BITTE KONTAKTIERT EUEREN EUROPAABGEORDNETEN! Siehe auch http://www.bahnbilder.de/name/forum/text_id/28455/thema/panoramafreiheit-in-gefahr.html Der tieffliegende Holländer ICE 3 Arnheim bei der Ausfahrt aus dem Fernbahnhof des Frankfurter Flughafen. Juni 2015. (naar de afbeelding) 

 Thomas Wendt 1.7.2015 22:37
Danke für die Initiative und die Idee mit dieser Kategorie.

Auch der ICE ist eine urheberrechtlich geschützte Marke, und das rote, rechts im Bild zu sehende Gebäude ist wohl auch jünger als 70. Selbst so ein ausgegrautes Bild wäre noch ein Risiko. Es ist ein unglaublicher Irrsinn.

 Olli 1.7.2015 23:56
Dann bleibt am Ende nur noch die Kilometertafel übrig...

 Stefan Wohlfahrt 2.7.2015 9:57
Hier nochmals der Link zur Petition:
https://www.change.org/p/europ%C3%A4isches-parlament-retten-sie-die-panoramafreiheit-europarl-de-savefop?source_location=trending_petitions_home_page&algorithm=curated_trending
Gruss Stefan

Panoramafreiheit? Würde diese abgeschafft, so wären die Risiken kaum beherrschbar. Jedes Haus, jede Statue, jedes Kunstwerk hat einen potenziellen Rechteinhaber, den man um Erlaubnis bitten müsste. Die Friedenswarte, im Bild hervorgehoben, wurde 1974 erbaut und genießt somit urheberrechtlichen Schutz. Zu Recht, keine Frage - niemand soll den Turm einfach nachbauen. Dennoch wird er hin und wieder auf Fotos erscheinen. Auf Bahnbilder.de müssten 600.000 Bilder auf potenziell urheberrechtlich geschützte Bauwerke geprüft werden - dabei könnten welche übersehen werden (wie verhält es sich mit der im Jahre 1993 neu errichteten, im Bild zu sehenden Jahrtausendbrücke?) Der im EU-Parlament eingebrachte Vorstoß zur Abschaffung der Panoramafreiheit macht das Betreiben von Fotowebseiten zu einem unkalkulierbaren Risiko. Bahnbilder.de müsste - und das ist keine Übertreibung - geschlossen werden. Foto vom 15.2.2015, Brandenburg an der Havel (naar de afbeelding) 

 Stefan Wohlfahrt 2.7.2015 9:51
Wenn ich im Supermarkt eine Wurst kaufe muss dranstehen was drin. So will es der Konsumentenschutz. Folglich müssten alle von der PanoramaUNfreiheit betroffen Dinge gross und unübersehbar gekennzeichnet werden, damit die Konsumenten (in diesem Fall Konsumenten der Tourismus/Foto/Freizeitsparte) genügend informiert sind, oder man verbietet das Fotografieren grundsätzlich, damit niemand in Gefahr läuft sich strafbar zu machen.
einen lieben Gruss
Stefan

Im Frühsommer 2019 konnte ich diesen Disopzug bei St-Saphorin ablichten der Anstelle des etwas verspäteten RABe 502 eingesetzt wurde. Das Bild ist nach den zu dieser Zeit gültigen Vorschriften bearbeitet worden und sämtliche öffentichen Gebäude und Kunstobjekte entsprechend abgedunkelt. 13. Juni 2019 (naar de afbeelding) 

 Stefan Wohlfahrt 1.7.2015 13:15
Danke ihr beiden, die Lok muss (noch nicht) verpixelt werden, da sie nicht ein "Bleibendes Objekt" ist.
einen lieben Gruss
Stefan

 Olli 1.7.2015 21:29
Beim ICE 3 gab es bereits um 2000 Versuche von Mehdorn, die Urheberrechte geltend zu machen. Ebenso ist der Taurus rechtlich geschützt, wahrscheinlich wird man dann nur noch Taurus™ nennen dürfen oder wie es die Österreicher vorsorglich machen, das Dings Ochse nennen. Selbst das könnte in Gefahr sein. Dann bald auch keine Bilder mehr vom Velaro D oder dem ICx...

In diesem Sinne ist die Befürchtung mit den bewegten Objekten nicht wirklich aus der Luft gegriffen.

Übrigens, in Absprache mit Thomas wurde die Panoramafreiheitskategorie internationalisiert. Du kannst dieses Bild dort einsortieren: "Panoramafreiheit / Galerien / Panoramafreiheit in Gefahr". Hier kann man alle aufrufen, entsprechend bearbeitete Bilder dort einzustellen. So beziehen wir bei BB auch Stellung.

Gruß, Olli

 Stefan Wohlfahrt 2.7.2015 9:38
Danke Olli für deine Kommentar und Hinweis.
einen lieben Gruss
Stefan

Auf Augenhöhe - Bei einem außerplanmäßigen Halt eines RE wurde aus dem Fahrgastraum eines Triebzuges der BR 611 das Logo und zwei Seitenfenster der 232 093-5 fotografiert (Friedrichshafen Gbf, 19.06.2015). (naar de afbeelding) 

 Stefan Wohlfahrt 2.7.2015 8:18
Ein interessantes Bild, welches trotz des kleinen Ausschnittes etlich Details offenbart, die man sonst übersehen würde.
einen lieben Gruss
Stefan

Dampflok-Spektakel am Gotthard - das offiziell letzte Mal Dampf an der Gotthard-Bergstrecke. Rückfahrt aus dem Tessin am 29. Juni 2015, hier bei der Überfahrt des Chärstelenbachviadukts oberhalb von Amsteg. Am Zugschluss des von der 141 R 1244 gezogenen Zug hängt die Ae 6/6 11407 "Aargau". Das Bild könnte mit etwas passenderen Wagen auch einen historischen Gotthardschnellzug zeigen. (naar de afbeelding) 

 Stefan Wohlfahrt 2.7.2015 7:22
Wunderschön, so kommen auch Liebhaber von E-Loks auf die Rechnung.
einen lieben Gruss
Stefan

Die Re 460 023 mit Werbung für den Hauseigentümerverband Schweiz HEV bespannte am 29. Juni 2015 einen IR am Gotthard. Hier fährt sie kurz vor Steinen nordwärts. Im Hintergrund die Mythen. (naar de afbeelding) 

 Stefan Wohlfahrt 2.7.2015 7:19
Hallo Julian, die 460 023 passt gut in die Gegend, auf der Alpensüdseite bot sie ein etwas seltsames Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

<< vorige pagina 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 volgende pagina >>

Upload je afbeeldingen!

Iedereen kan meedoen, gratis!

Meer beeldthema's:

Bahnbilder-bijeenkomst

België

Bolivië

Bosnië en Herzegovina

Ierland en Noord-Ierland

Verenigde Arabische Emiraten

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.