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111 158-2 kommt mit dem Wupperexpress (RE 4)unter der Burtscheider Brücke in den Aachener Hauptbahnhof. Links im Bild kann man noch die Aachener Südrampe erkennen über die der Personenverkehr nach Belgien (ICE, Thalys und BR62) fährt. (naar de afbeelding)

Eric Otten 6.9.2009 16:47
Schönes Bild vom RE4, gerne auch mehr

Gruß Eric

Mario Schürholz 8.9.2009 8:05
Hallo Eric,
danke für deinen Kommentar, freut mich wenn dir das Bild gefällt.
Gruß aus Aachen,
Mario

Selber Zug, selber Tag, nur eine andere Zuglok und eine andere Fotostelle. 218 454 mit dem RE 352 "Jan Hus" aus Prag nach Nürnberg am 5.9.09 bei Pösing. (naar de afbeelding)

Tobias Schuminetz, Hirschau 8.9.2009 7:52
Morgen Dennis

Schöne Aufnahme!

Das war der RE 352 "Jan Hus", interessant ist bei diesen Zügen auch immer die Wagenreihung, weil sie oft anders ist. Hier Aimz - Bimz - Aimz - Bimz


Gruß Schumi

Dennis Kraus 8.9.2009 21:04
Hallo Schumi,
Danke für den netten Kommentar! Ich hab die Zugnummer noch ergänzt. Die Wagenreihung ist bei dem Zug wirklich interessant. Bin heute mal mit dem Zug mitgefahren, da war die Wagenreihung auch Aimz, Bimz, Aimz, Bimz. Nur die Zuglok war heute 218 458.

Gruß
Dennis

218 485 mit RE 353 "Karel Capek" am 31.08.2009 in Luitpoldhütte (naar de afbeelding)

Klaus Bach 7.9.2009 23:04

Wunderschönes Motiv! Großartig, der stille Bahnhof mit der 218. Jammerschade, daß es eine winzige Wenigkeit schief ist, es ist nicht Weitwinkel-verzeichnet, sondern schief. (Masten links, Bahnhof rechts).

Tobias Schuminetz, Hirschau 8.9.2009 7:46
Hallo

Danke für das Kommentar!

Der schiefe Mast links vom Bahnhof gehört einfach so mit zur Luitpoldhütte und der steht wirklich schief!

Gruß Schumi

4010 006 durchfährt den Krausel Tunnel kurz vor Breitenstein am 5.2.2005 (Semmeringstrecke) (naar de afbeelding)

Leitner Thomas 7.9.2009 23:46
Wie kann es sein das so ein geiles Bild keinen Kommentar hat ???
Muß ich natürlich sofort ändern ;O)
LG Tom

Hanspeter Reschinger 8.9.2009 14:20
Danke, war übrigens mein erster richtiger Fotoausflug nach 1993. 1993 war damals aber auch mein einziger Ausflug überhaubt. Der Grund war das Dampflokfest in Selzthal.

LG
H.P.

OBB 1116 041-3 Aachen West 2 Februari 2008 (naar de afbeelding)

B. Timmer 7.9.2009 22:13
So Schön falls unserige manschaft!
mfg aus Holland

Leitner Thomas 7.9.2009 22:38
Tolle Farben ... Weißabgleich optimal !!!
LG Tom

Matthias Boerschke 8.9.2009 14:29
Schön beleuchtet
Grüße

Silvan 8.9.2009 18:16
Super!
Da werde ich schon fast sprachlos!
MfG Silvan

Ohhh wie ist das schön. 110er im Planeinsatz auf dem RB 48. Hier zieht 110 415 ihre 5 n-Wagen in Richtung Wuppertal HBF bei Wuppertal Steinbeck am 26.8.2009. (naar de afbeelding)

Matthias S. 7.9.2009 22:24
Meine Lieblingslok!!! Die BR110! Schönes Foto!

Mfg Matthias

Gilbert C. 14.9.2009 21:40
Klasse Bild !

Mfg Gilbert

218 408 zieht ihren n-Wagenpark von der Abstellanlage Köln Messe/Deutz zum Abfahrtstbahnsteig in Köln Messe/Deutz hinauf. Wo sie als RE 12 nach Trier fahren wird.Fotografiert am 28.7.2009. (naar de afbeelding)

Matthias S. 7.9.2009 22:23
Die schönste "Dieselloks" sind die V160er Familie!!!
Klasse Foto!

Mfg Matthias

Gilbert C. 14.9.2009 21:41
Schön ! 218er sind immer gut

Grüße Gilbert

Soeben hat 140 797 ihren Güterzug in Düsseldorf Rath abgestellt und fährt nun Solo weiter. Das bild stammt vom 21.8.2009 (naar de afbeelding)

Matthias S. 7.9.2009 22:22
Super Foto von der BR 140!!!!

Mfg Matthias

Der Glacier Express 904 bei Grengiols am 28. August 2009 (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 7.9.2009 12:59
Dein 700. Bild sieht fast wie eine Luftaufnahme aus, Stefan.
Da wart ihr aber ganz schön hoch gekraxelt, um diese schönen Bilder zu machen.
Grüße nach Blonay.
Hans und Jeanny

Stefan Wohlfahrt 7.9.2009 15:08
Hallo Hans und Jeanny,
Danke für den Kommentar und Hinweis zum 700. Bild.
Diese Aussicht bietet der Fussweg von Grengiols nach Laax. Gleich hinter meinem Rücken wird der Glacier Express kurze Zeit später vorbeifahren.
Gruss aus Blonay
Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 7.9.2009 20:57
Servus Stefan

Sehr schöne Aufnahme. In Grengoils dachte ich mir bei der Durchfahrt auch mal, dass man die Brücke umsetzen könnte aber von der anderen Seite wie der Zug aus dem Tunnel kommt!

Gruß Schumi

Stefan Wohlfahrt 7.9.2009 20:59
Hallo Kay,
"Luft-Bild" passt, wenn auch in einem anderen Zusammenhang: Wir japsten förmlich nach Luft, als wir endlich den steilen Aufstieg geschafft hatten...
Übrigens musste ich bei der Bildauswahl an dich denken, denn ich hatte noch ein ähnliches Bild, mit dem Zug auf der Brücke, doch da du lieber den Zug ins Bild hineinfahren siehst, habe ich mich für dieses entschieden.

@ Tobias: damit dürfte die im Juni 2008 aufgeworfene Frage nach der geeigneten Fotostelle zur Brücke von Grengiols beantwortet sein...

Grüsse aus Blonay
Stefan

Korbinian Eckert 14.9.2009 21:01
Super! Wahnsinnige geile Perspektive ;)
Gruß Korbinian

Hanspeter Reschinger 15.9.2009 9:38
Mächtige Perspektive. Gefällt.

LG
H.P.

Stefan Wohlfahrt 16.10.2009 16:14
Korbinian und Hanspeter,
wie gut verlief nachher der Fussweg weit flacher bis Fiesch...
mfg
Stefan

Lokportrait von zwei Seltenheiten: WAB Lok 50, Baujahr 1968, (ex SBB, LokoopAe 477 917, DR 142 154) und WAB Lok 61 Baujahr 1967, (ex WAB 53, SBB, LokoopAe 477 907, DR 142 118) im noch fahlen Morgenlicht auf der KBS 650. 2006 wurden die Klützer Kleinbahn GmbH (früher Eisenbahn-Betriebs-Gesellschaft mbH, EBG), die Südharz Eisenbahn GmbH (SHE) und die Westfälische Almetalbahn Infrastruktur GmbH auf die WAB verschmolzen. (April 2009). (naar de afbeelding)

Helmut Dimitroff 6.9.2009 21:00
Hallo Peter!

Ja, exklusiv war das Pärchen schon, hoffen wir dass sie noch lange Dienst tun.
Danke für den netten Kommentar. Deine Bilder haben ja auch immer etwas exquisites.

LG aus den Holzwinkeln
Helmut

Hendrik Röben 7.9.2009 21:48
Ich hab da mal eine Frage was diese Loks angeht: Was haben die da anstelle des 2. Pantografen auf dem Dach?
Das Frage ich mich jedes mal wenn so ein Bild sehe..

Helmut Dimitroff 9.9.2009 9:48
Hallo Hendrik!

Die beiden Loks tragen anstatt des zweiten Pantos Bremswiderstände auf dem Dach. Die SOB ließ sie bei ihrem Schweiz-Gastspiel steilstreckentauglich bei Stadler nachrüsten. Somit konnte bei Befahren von Gefällstrecken die Betriebsbremse entlastet werden und die bei Gefälle wie Generatoren wirkenden Fahrmotoren gaben ihre "Leistung" via Bremswiderstände als Wärme an die Umwelt ab.

MfG Helmut

Hendrik Röben 14.9.2009 13:39
Hallo Helmut,
vielen Dank für die Information!

MfG
Hendrik





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