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120 151-6 mit IC 2379 von Stralsund nach Hannover am 23.07.07 zwischen Hp Grünhufe und Langendorf. (naar de afbeelding)

Gerd Hake 31.1.2009 20:50
Hallo Jens-Peter

Motiv, Licht, Farben - besser gehts ja kaum. Sehr schön!

Gruß
Gerd

Silvan 1.2.2009 11:51
Hallo Jens-Peter
Einfach perfekt!
Bei so vielen frischen Farben freut man sich gleich noch mehr auf den Sommer.
MfG Silvan

Jens-Peter Schlör 1.2.2009 18:49
Danke für die netten Kommentare!

Ja, dass war wirklich ein schöner Sommertag ...

LG Jens

Der NPZ der OeBB am 29.08.2008 bei der Einfahrt in Klus. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 31.1.2009 20:35
Hallo Christian,
ein Bild, das mir besonders durch die kräftig angeleuchteten Farben der Züge und den recht dunklen Himmel ausgezeichnet gefällt.
Gruss aus Blonay
Stefan

Silvan 1.2.2009 11:57
Hallo Christian
Ein wirklich schönes Bild von der OeBB!
Damals fuhr der -neue- NPZ also. Als ich Anfang November in Balsthal war, sah ich den Triebwagen aufgebockt und ohne Drehgestelle. Ein Bild davon lade ich gleich hoch.
MfG vom Bodensee
Silvan

Christian Maier 1.3.2009 12:36
Hallo Stefan und Silvan
Dankeschön für die netten Kommentare
mfg CH.M. aus dem Rottal

LEG 232 004-2 mit Biodieselzug am 16.01.2009 kurz nach Sonnenaufgang im Stralsunder Nordhafen. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 31.1.2009 20:25
Ein Bild, das aus dem Rahmen fällt: Wenig Eisenbahn, eindrückliche Lichtverhältnisse, die glänzende Eisschicht auf dem Wasser lässt die Minustemperatur erahnen, Gebäude und Kräne im Hintergrund bilden einen tollen Blickfang - oder ganz kurz zusammengefasst: ein Super 1-A-Bild!
Gruss aus Blonay
Stefan

Jens-Peter Schlör 1.2.2009 18:57
Danke - freut mich, dass euch das Bild gefällt.

@Stefan
Es war ein recht frischer Morgen. -7°C zeigte das Thermometer zu Hause an, aber mit der allgegenwärtigen leichten Küstenbrise am Hafen war es gefühlt deutlich kälter. Nach ca. 20 Minuten im Wind quittierte dann schließlich der Auslösefinger seinen Dienst. ;)

LG Jens

Olli 7.2.2009 14:30
Wow, das ist ja fürs Bilderbuch. Für solche Fotos bräuchte man mehr als 800 Pixel.
Gruß, Olli

Jens-Peter Schlör 11.2.2009 18:24
Auch euch beiden herzlichen Dank!

Hoffentlich bleibt uns die gute alte Hafenbahn noch lange erhalten.

LG Jens

J. N. 16.6.2009 18:58
Hallo,

eine Kritik an diesem Bild halte ich doch für sehr gewagt!

Hätte man den Zug hier größer abgebildet, wäre viel von der wunderschönen Stimmung, zu der das Meer im Vordergrund einen großen Teil beiträgt, verloren gegangen. Außerdem wären die typischen Maschinen / Gebäude des Hafens angeschnitten gewesen.

Mir gefällt das Bild ausgezeichnet!

Grüße, Jens

Florian Böttcher 16.6.2009 19:04
Dem Jens und allen anderen kann man sich nur anschließen!!
Das Bild ist 1A!

LG
F.B.

Helmut Amann 16.6.2009 19:06

Guten Abend und Hallo,

kann mich dem Vorredner nur anschließen, für mich entfaltet das Bild seine Wirkung durch die Gesamtkomposition. Hätte der Fotograf den Zug näher herangezoomt, hätte dies abgeschnitte Gebäude und Kräne zur Folge gehabt, was meistens schlecht aussieht. Aus meiner Sicht verdient die Aufnahme das Prädikat "Kalenderwürdig".

Bahn-Freundliche Grüße


Helmut Amann


Klaus Muhs 16.6.2009 19:14
Ich muß mich da den positiven Kommentaren anschließen.
Das ist ein wirklich klasse Bild!
Gruss
Klaus

Olli 16.6.2009 22:23
Durch einen dummen Kommentar hat das Bild ein zweites Mal die Beachtung erhalten, die es verdient. Streusandeffekt oder besser, einfach nur gut so... ;-)
Gruß, Olli

Jens-Peter Schlör 17.6.2009 19:05
Hallo.

@Kai Schwarz
Das dir das Bild so nicht gefällt, ist überhaupt kein Problem. Was du dir allerdings wünschst, kann dir nur ein komplett anderes Bild bieten. Warum das Bild so ist, wie es ist, haben bereits andere User hier trefflich erläutert. Insofern kann ich deine Kritik am Bild nicht wirklich für voll nehmen.

Ich denke mal, dass der Künstler Maddin hier vielleicht zu einem anderen Ergebnis gekommen wäre. Vielleicht sollte sich der Schreiber Kai vorher mit dem Künstler Maddin kurz verständigen, wenn er für ihn Kommentare schreibt.

Ob das allerdings tatsächlich etwas bringen würde, wage ich aufgrund des wahrscheinlichen Grundes für den Kommentar doch arg zu bezweifeln. Das finde ich nur platt und sehr, sehr traurig! Näheres dazu im Forum:

http://www.bahnbilder.de/name/forum/text_id/15277.html

@--Name entfernt--
Schön, dass du dich so konstruktiv mit dem Foto beschäftigt hast. Daher speziell zu deinem Kommentar auch noch ein paar Erläuterungen:

Schwenk nach links:
Für die Aufnahme musste ich schon bis auf 18mm runter um wenigstens noch etwas Luft und Sicherheit an den Bildrändern zu haben. Ein Schwenk nach links hätte unweigerlich zu einem unvorteilhaften Schnitt am rechten Bildrand geführt und links nur den schattigen Giebel einer Lagerhalle zum Vorschein gebracht. Noch weiter nach hinten ausweichen war auch nicht möglich, da ich mich schon auf der äußersten Spitze der Kaimauer befand.

Ausarbeitung des Himmels:
Recht problematisch, da er sehr weichgezeichnet war. Dazu kommt, dass die aufgehende Sonne unter 90° zum Objektiv stand, was man im Bild auch recht gut sehen kann. Links neigt der Himmel etwas zur Überstrahlung, rechts hingegen ist er deutlicher gezeichnet.

Kontraste:
Hier kam eine Erhöhung für mich nicht in Frage, weil das dann doch wieder in die Gesamtstimmung des weichen Lichtes bei Sonnenaufgang eingegriffen hätte, aber das ist natürlich reine Geschmackssache.

Zum Schluß nochmals ein herzliches Dankeschön an alle für die anerkennenden Worte. :)

LG Jens

NTB 21.6.2009 14:45
Sehr schöne Stimmung; das Bild gefällt mir sehr!
Interessant, was alles zu sehen ist.

Gruß,
Florian

S3 von Rostock-Seehafen Nord nach Rostock Hbf.kurz vor der Ausfahrt im Bahnhof Rostock-Seehafen Nord.(18.01.09) (naar de afbeelding)

Gilbert C. 18.1.2009 11:14
Hi

Schönes Bild, aber ne 628er als S-Bahn ?
Sowas gibt es bei uns nict :-)
Und ne 628er mit so einer Anzeige sieht auch cool aus
Die haben bei uns nur die x-wagen

mfg Gilbert

Korbinian Eckert 31.1.2009 11:34
Schönes Bild! Ja ist echt komisch ne 628er als S-Bahn! Naja solls alles geben

Gruß aus der Oberpfalz Korbinian!

Florian Böttcher 16.6.2009 17:37
Wenn man die freie Strecke aufsucht muss man ja nicht genau neben dem Gleis stehen! Ein Fotograf der Eisenbahnen fotografiert sollte eigentlich wissen das ein gewisser Abstand zum Gleis eingehalten werden sollte...

LG
F.B.

J. N. 16.6.2009 18:37
Hallo,

es ist keinesfalls lebensgefährlich, an der freien Strecke zu fotografieren. Man muss ja nicht so nah an die Gleise gehen, dass man schon den Fahrtwind des Zuges spürt.
Eine Aufnahme, auf der ein wenig mehr Landschaft zu sehen ist, kommt in der Regel immer besser - Und dann ist das Fotografieren an der freien Strecke völlig ungefährlich.

Das Bild überzeugt mich auch nicht, es ist einfach überhaupt kein Motiv zu erkennen; die Lobeshymnen kann ich auch nicht nachvollziehen!

Grüße, Jens

Da die CIS ETR 470 vermehrt in Italien fahren, kommen die Züge auch in den Genuss der dort üblichen Sonderlackierung... Milano, am 22. Jan. 2009 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 31.1.2009 20:12
Hallo Manfred,
da scharfe Worte oft mehr Schaden anrichten, als ein stumpfes Schwert, halte ich mich bei den Textbeschreibungen zurück...
Danke für den Kommentar und die Nachfrage.
Gruss aus Blonay
Stefan

Der "Northlander" der Ontario Northland Railway verbindet an sechs Tagen der Woche Toronto mit Cochrane. Für die 613 km lange Strecke benötigt der Zug 10.45h. In Cochrane hat der Northlander Anschluß an den Polar Bear Express nach Moosonee an der Hudson Bay. Heute bespannen Maschinen vom Typ GP38 den Northlander. Früher waren es die bekannten Triebzüge, die als RAm TEE I bei der SBB liefen. Der Northlander in Richtung Süden zwischen Gravehurst und Washago; 12.10.2008 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 31.1.2009 20:07
Ein herrliches Bild, wenn auch 10.45 h für 613 km (leider) nicht allzuviele Kunden anlocken dürfte...
mfg
Stefan

01 1533-7 bei der Durchfahrt am Bhf. Ried i.I. 090130 (Frage: wieso wurde dieser Lok diese "neue" Nummer gegeben?) (naar de afbeelding)

Thomas Tippner 31.1.2009 15:38
Es ist die ehemalige 01 116, die 1964 im RAW Meiningen mit insgesamt 34 anderen Maschinen modernisiert/rekonstruiert wurde. Damals erhielt sie die Nummer 01 533. Später, mit den Computernummern, erhielten die Loks mit Kohlefeuerung noch eine vorangestellte "1", während die Maschinen mit Ölfeuerung eine vorangestellte "0" bekamen. So wurde aus 01 116 erst die 01 533 und später die 01 1533. Ihre Ausmusterung bei der DR erfolgte am 01.04.1984 und ihr aktueller Status in meinen Listen lautet "betriebsfähige Museumslok in Österreich". Vielleicht hatten ja ein paar Thüringer oder Sachsen eine Fahrt gebucht und wollten die altbekannten Schilder an der Lok haben.

JohannJ 31.1.2009 20:04
@ThomasTippner
Herzlichen Dank für diese ausführliche Erklärung!

Volkmar Döring 4.2.2009 18:32
Diese rassige Schnellzugdampflok wird demnächst für fast eine ganze Woche TÄGLICH in Ostsachsen zu erleben sein - siehe http://www.sachsen-unter-dampf.de/veranstaltungen/index.php?id=1848
Sehr schönes Lokportrait!
Gruß Volkmar

RE1240 nach Disentis bei Felsberg vor der Kulisse des Montalin. Zuglok ist Ge 4/4 II 618 "Bergün/Bravuogn". (30.01.2009) (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 31.1.2009 19:57
Hallo Herbert,
mir gefällt dieses Bild besonderes gut: eine gelungene Symphonie von weitem flachem Land und mächtig in die Höhe strebenden Berge. Dazu natürlich mittendrin der Zug nach Disentis, der am Schluss sogar einen MGB Panorama-Wagen mit führt(?).
mfg
Stefan

Die Wirtschaftskrise lässt die zahlreiche Güterzüge kleiner werden... 152 002 bringt Vier Coiltransporter aus Richtung Schwerte(Ruhr) zum Rangierbahnhof Hagen-Vorhalle. (06.01.2009) (naar de afbeelding)

Florian Böttcher 5.2.2009 21:54
Danke, Julian!!

LG aus Lüdenscheid.
F.B.

Triebwagen 4020 213 fährt mit R 2971 von Payerbach-Reichenau nach Mürzzuschlag. Semmering Kalte Rinne 31.08.2008 (naar de afbeelding)

Martin Langer 19.1.2009 21:18
Sehr schöne Aufnahme!!
Wie bist Du da rauf gekommen?
Ich war schon zweimal beim Kalte-Rinne-Viadukt,
habe aber keinen guten Weg hinauf gefunden...

lg martin

Leitner Thomas 19.1.2009 23:39
Danke Martin !!!
Die Strasse unter dem Viatukt durch ... ca 400m und dann geht links ein Weg hinauf.
Und nicht mit dem Auto hinauf fahren ;o)
LG Tom

Martin Langer 31.1.2009 19:38
Hallo Thomas,

400m nach dem Viadukt wenn man von Breitenstein oder von der anderen Seite kommt?
Danke jedenfalls für die schnelle Antwort!

lg martin

Leitner Thomas 1.2.2009 13:44
Von Breitenstein kommend.
LG Tom

RE1149 von Chur nach St.Moritz beim Verlassen der Hauptstadt Graubündens. Zuglok ist Ge 4/4 II 627 "Reichenau-Tamins" (30.01.2009) (naar de afbeelding)
181 211-4 "Lorraine" und 101 004-0(kalt) mit dem DLr 78843 (Donaueschingen-???) bestehend aus der Garnitur des IC2370 der in Donaueschingen einen PU hatte. Hier ist der Zug gerade am km 69,1 29.1.09 (naar de afbeelding)

Date Jan de Vries 29.1.2009 18:31
Hallo Andreas,
Ein herrliches Bild mit diese schöne Kombination von neu und alt in die Kurve!
Grüße,
Date Jan

Andreas Hackenjos 30.1.2009 12:38
Ich danke dir

Gruß Andreas

Andreas Hackenjos 1.2.2009 10:46
Dankeschön

Gruß Andreas





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