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IRE 4710 (Konstanz-Karlsruhe Hbf) kommt Schublok 146 232-4 aus dem 835m langen großen Triberger 28.12.08 (naar de afbeelding)

Korbinian Eckert 5.1.2009 9:07
Cooles Bild!

Andreas Hackenjos 5.1.2009 10:00
freut mich das es gefällt

Gruß Andreas

ER 20-008 bringt zur Mittagszeit des 03.01.08 den Josera-Zug nach Kleinheubach, aufgenommen in Höhe Rindelbach an der Oberen Jagsttalbahn (KBS 786). (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 5.1.2009 7:47
Hallo Philipp, auch dieses Bild gefällt mir gut, wobei und das ist keine Kritik am Fotografen, man die schwarze Lok vor den gelben Wagen gerne übersieht; wäre vielleicht ein super Motiv bei Schnee.
mfg
Stefan

218 163 und 218 164 bringen am Nachmittag des 15.11.08 IC 2013 ALLGÄU nach Oberstdorf, aufgenommen bei Kuchen(Württ) an der Filsbahn (KBS 750). (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 5.1.2009 7:43
Guten Morgen Philipp von deiner sonnigen Bildserie gefällt mir dieses Bild hier am besten. Perfekt vom tiefen Herbstlicht ausgeleuchtet, mit einem Blick weit über die hüglige Landschaft, hört man förmlich die 218 laut dieseln und später den Zug vorbeigleiten.
mfg
Stefan

Hanspeter Reschinger 6.1.2009 7:55
Schaut wirklich verdammt gut aus das Bild.

LG
H.P.

eine für mich bisher einmalige Sichtung: 1047 006 samt Kesselwagenzug bei der Überfahrt des Wiener Handelskai (23.12.2008) (naar de afbeelding)

Leitner Thomas 5.1.2009 0:44
Ein Bahnbild von Feinsten !!!
LG Tom

Matthias Habrich 5.1.2009 20:01
freut mich, dass es dir gefällt! Ich war bereits schon am Heimweg, als plötzlich dieser Zug auftauchte. Von der Haltestelle Praterkai aus fotografiert wäre das sicher ein ideales und seltenes Motiv gewesen, aber ich bin zufrieden mit dem Foto, das ich habe.

lg Matthias

Dm3 1209/1234/1210 am 30.10.2005 mit einem Vollzug auf der Fahrt nach Narvik zwischen Björkliden nach Kopparåsen. (naar de afbeelding)

Rainer Spohr 4.1.2009 17:42
Hallo André,

TOLL!
Mal etwas mehr von der tollen Landschaft. Und der Erzzug ist auch mal länger drauf...
Und im Hintergrund grüßen Torne-Träsk See und die Berge des
Vaivantjákka, oder?

Gruß
Rainer.

André Breutel 4.1.2009 22:17
Das ist eine super Stelle. Sie befindet sich unweit des Friedhofs der verunglückten Bahnarbeiter bei Björkliden (Rallarvegen). Mit einem kurzen Positionswechsel hat man auch ein schönes Motiv aus Gegenrichtung. Ich wollte längst mal wieder zu der Stelle. Doch in den letzten Jahren kam ich nicht mehr nach Björkliden.
Gruß André

DM3 1211/1235/1212 beim nächtlichen Personalwechsel am 31.10.2005 in Björkliden. (naar de afbeelding)

Rainer Spohr 4.1.2009 17:51

BRAVO.

Endlich einmal ein Nachtfoto an der Erzbahn. Auch wenn kein Polarlicht zu sehen, ist das doch die Situation, auf die man selbst angesprochen wird, wenn man erzählt, man verbringt den Herbst im Norden --- " da ists doch dunkel...!"
Ja, aber es dafür gibt es kaum Turisten, viele Pilze, Beeren und Rene, Elche, auch Bären.... und Züge!
Gruß
Rainer.

André Breutel 4.1.2009 22:10
Hallo Rainer,
erst einmal vielen Dank für Deinen Kommentare. Im Sommer kann ja jeder in Lappland fotografieren:-) Zunehmen zog es uns in den letzten jahren im Herbst und Winter hier hoch. Ein Erlebnis ist es, wenn bei -30 Grad die Fahrleitung so gefrohren ist, dass die permanentan Abrißfunken der Stromabnehmer die Position der Züge verraten. So kann man die Züge im dunkeln weit aus dem Fenster des Bungalow sehen.
Die Fotos während des nächtlichen Personalwechsels waren auch immer ein Anlaß mit dem Personal zu plaudern. Meistens waren es die norwegischen Lokführer, die hier warteten.
Wir wohnen immer im Stugbyn, oberhalb vom Bahnhof Björkliden. So führte mich fast jeden Abend ein Spaziergang hierher. Meistens gab es auch Polarlichter.

http://www.landschaftsfotos.eu/name/galerie/kategorie/Galerien~Stimmungsbilder~Polarlichter.html

Viele Grüße
André

Hanspeter Reschinger 6.1.2009 7:54
Sehr schönes Nachtfoto. Die DM3 sollen ja auch Geschichte werden, was ich gehört habe.

LG
H.P.

Der belgische Grenzbahnhof Eupen. Ein langer Bahnhof für einen langen IC, der stündlich nach Oostende an der Nordsee verkehrt. Das rechte, kürzere Gleis wird praktisch so gut wie nie befahren. Das "Hauptgleis" links führte früher in Richtung Luxemburg. Man kann noch heute mit Sonderzüge weiter in Richtung Deutschland fahren. Station Eupen, de (am) 21.03.08 (naar de afbeelding)

4.1.2009 21:59
Das Foto ist noch kein Jahr alt und doch schon historisch, denn der Bahnhof wurde zwischenzeitlich umgebaut. Aus dem Absperrgitter rechts wurde ein richtiger Zaun und soweit ich das unter dem Schnee sehen konnte bekam der Bahnsteig einen richtigen Untergrund.

Als Eupen noch deutsch war konnte man von hier aus über Raeren nicht nur nach Aachen und Stolberg fahren sondern traf in Raeren auch auf die Vennbahn Richtung Luxemburg. Nach der Abtretung des Kreises Eupen und der Vennbahn an die Belgier wurde die Aachener Stahlindustrie von den Rohstofen aus Luxemburg abgeschnitten, sowohl die Aachener Stahlindustrie in Rothe Erde ging daran zugrunde, leider auch die Vennbahn.

Bis 2001 wurde der Abschnitt von Eupen nach Raeren noch mit Museumszügen befahren, wegen Geldmangel musste der Betrieb leider seinen Betrieb einstellen.

Heute gibt es nach Raeren keinen planmäßigen Betrieb mehr, es fahren nur noch gelegentlich Überführungsfahrten eines Industriebetriebs in der Nähe auf den Gleisen.

Die Strecke von Aachen nach Stolberg Altstadt wird heute wieder von der Euregio-Bahn befahren, ob der Abschnitt von Stolberg Alstadt bis nach Raeren noch betriebsfähig ist weiss ich nicht, gefahren wird da leider nicht mehr.

ein Grenbahnhof ist es aber eigentlich nicht, denn auch das südlich gelegene Raeren ist noch belgisch.

Lawrence Fredholm 11.1.2009 22:58
Hallo Ulrich,
dank dir für den interessanten, umfangreichen Informationsgehalt.
(Über dem Grenzbahnhof lässt sich streiten)..

MfG Lawrence

Im Strömenden Regen fährt EM-Lok 1116 080 UEFA mit einem Autozug durch den Zeltweger Murwald. 3.10.2008 (naar de afbeelding)

Martin Schneider 3.1.2009 20:46
Hallo Thomas, starkes Bild vom Taurus!
@Patrick: Ich bin selbst erst vor kurzem von Digitalkamera auf Spiegelreflex umgestiegen - ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Da sind sogar frontale ICE kein Problem mehr!

Gruß Martin

Leitner Thomas 3.1.2009 22:08
Danke !!!
@Patrick zZ hab ich eine Canon 40D und bin eigentlich zufrieden damit ;O)
LG Tom

Stefan Wohlfahrt 4.1.2009 8:08
Guten Morgen Thomas
zu deinem eindrücklichen Regenbild hätte ich noch eine Frage: Wie hälst du bei dem Regenwetter die Linse sauber?

@Patrick: mit normalen Digitalkameras erhält man bis ca. 80 km/h bei gutem Wetter und spitzem Winkel recht gute Resultat. Bei wenig Licht oder höheren Geschwindigkeiten benötigt man aber eine Kamera welche das Einstellen der Verschlusszeit erlaubt.
mfg
Stefan

Andreas Baßner 4.1.2009 19:09
Hallo an alle und noch gutes Neues!
Musste ich doch eben beim Lesen der Kommentare schmunzeln, bin seit kurzem selber umgestiegen auf`n Spiegelreflex und muss mich seit dem ständig an die alten " analogen" Tage erinnern und mich erst wieder vertraut machen. Aber der Unterschied ist gewaltig, ich komme oft erst in der Dämmerung dazu und da macht es jetzt richtig Spass.
Allen auch mit einfacher Technik wünsche ich gute Bilder denn das Portal ist ein Traum.
Gruß Andreas

Leitner Thomas 4.1.2009 21:41
@Stefan Die Sonnenblende hab ich immer drauf und wenn es stark regnet nehme ich den Objektivdeckel erst kurz vor der Aufnahme runter.
LG Tom





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