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Amerikanische Verhältnisse am Oberrhein,o-k- es sind nur 2 am Netz, sieht aber trotzdem eindrucksvoll aus. 3xRe482 + 1xRe421 am 07.03.2008 in Niederschopfheim. Die erste Lok ist Re 482 004-9. (naar de afbeelding)

Herbert Graf 10.3.2008 21:47
Ob diese Maschinen wohl helfen das Cargo Loch zu stopfen??
Fotogen ist diese Zusammenstellung, aber ob sie auch sinnvoll ist?? Im Moment gibts nur Fragezeichen bei SBB Cargo und zutiefst enttäuschte Mitarbeiter und das vor allem in Bellinzona im Tessin.
Gruss
Herbert

Martin Schneider 10.3.2008 22:56
Hallo Gilbert. Wunderbare Aufnahme. Glück muss man haben. Sieht jedenfalls überwältigend aus.

Gruß Martin

Die 1116 280-7 'A1' wartet kurz nach dem Ankuppeln an den OEC 766 auf dem Wiener Westbahnhof auf die Abfahrt nach Innsbruck. Foto vom 10.3.2008. (naar de afbeelding)

Thomas O. 10.3.2008 22:51
Hallo Christian!
Schönes Design von der Werbelok,nur die Lichtmasten,und die Orangen Zahlen stören.
Bahngruß Thomas

233 705 mit einem Güterzug nach Nürnberg bei der Durchfahrt in Amberg am 10.03.2008 (naar de afbeelding)

Martin Schneider 10.3.2008 22:51
Hallo Schumi. Tolles Bild. Gefällt mir sehr!

Gruß Martin

Christian Maier 11.3.2008 17:58
Hallo Tobias
Klasse Aufnahme gefällt mir sehr gut.
mfg CH.M.

Tobias Schuminetz, Hirschau 12.3.2008 21:27
Danke, freut mich, dass euch mein Bild gefällt!

Gruß schumi

Diese Schnellzugwagen der MAV standen am 12.10.06 im Dresdener Hauptbahnhof. (naar de afbeelding)

Thomas O. 10.3.2008 22:44
Hallo Martin!
Das sind Ungarische Reisezugwagen der MAV.
Bahngruß Thomas

Martin Schneider 10.3.2008 23:02
Hallo Thomas. Danke für die Infos. Ich korrigiere es sofort!

Gruß Martin

Ein ungewohnter Anblick: Es raucht und zischt im Gare de Lausanne.Die 241-A-65 ist Europa's grösste handbefeuerte Dampflokomotive. (8. März 2008) (naar de afbeelding)

Christine Wohlfahrt 10.3.2008 22:33
Guten Abend Manfred,
es freut mich das dir das Bild so gut gefällt.
Ich habe nicht soviel Ahnung von den technischen Details einer Dampflokomotive, aber sie faszinieren mich immer wieder auf" s Neue.
MfG Christine

Vergangenheit und Gegenwart begegnen sich in Lausanne. (8.März 2008) (naar de afbeelding)

Thomas Schmidt 9.3.2008 11:26
Sehr schönes Bild mit einem gut eingefangenen Kontrast alt-neu.

Viele Grüße, Thomas

9.3.2008 11:38
Hallo Christine,
eine sehr schöne Aufnahme - und die Dampflok ist genau zwischen den Masten. Gratulation.
Beim elektrischen Betrieb geht es nicht ohne Masten und Stützen. Es ist aus eigener Erfahrung daher sehr schwierig, das bewegliche Objekt im richtigen Zeitpunkt abzulichten.
MfG Karl

Christine Wohlfahrt 10.3.2008 22:27
Guten Abend,
danke für eure Kommentare. Das Foto ist unter Zeitdruck entstanden. Ich hatte nur wenig Zeit, da mein Spätdienst gleich anfing. Während alle anderen auf dem Gleis drei standen und nur Rauch und Dampf bei der Abfahrt sahen stand ich ganz alleine am Ende des Bahnsteiges neun. Der TGV war eigentlich nicht geplant. so aber entstand ein guter Kontrast.
MfG Christine

294 753 rangiert am 10.03.2008 in Amberg (naar de afbeelding)

Date Jan de Vries 10.3.2008 21:55
Schönes Lokportrait!
Grüße,
Date Jan

Tobias Schuminetz, Hirschau 12.3.2008 21:28
Danke, Date Jan, freut mich, dass dir mein Bild gefällt!

Gruß Schumi

EKO 242 001 und eine weitere Ludmilla in Cottbus am 02.08.05. Die 242 001 ist die letzte noch halbwegs originale 4000-Ps-Ludmilla der Ex DR. Diese Maschinen waren allesamt in Strahlsund beheimatet. Es wurden nur 6 stück geliefert wobei das "Messeexemplar" nicht von der DR abgenommen und an den Hersteller zurückgegeben wurde. (naar de afbeelding)

Frank Kropp 10.3.2008 21:25
Die andere Ludmilla ist die jüngste Schwester die 142 006.
Die 001 ist übrigens als Letzte ins Bw Stralsund gekommen, sie gehörte zur VES Halle.

Gruß Frank





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