Als das Motiv sich endlich an einer Stelle befand, wo es von keinen Masten oder Signalen verdeckt wurde, war es schon fast weg

Als das Motiv sich endlich an einer Stelle befand, wo es von keinen Masten oder Signalen verdeckt wurde, war es schon fast weg...

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Die BLS Re 465 006 mit ihrem aus EW III formierten RE 3921 von La Chaux-de-Fonds nach Bern kurz nach Geneveys-sur-Coffrane.

In Geneveys-sur-Coffrane gekreuzt, kommt schon bald danach der Gegenzug; der TransN RABe 527 331 als RE Le Locle - Neucahtel beim Einfahrvorsignal A412 vorbei.

Als das Motiv sich endlich an einer Stelle befand, wo es von keinen Masten oder Signalen verdeckt wurde, war es schon fast weg...

Die BLS Re 465 005 mit ihrem aus EW III formierten RE 3918 von Bern nach La Chaux-de-Fonds beim Einfahrvorsignal A412 von Geneveys-sur-Coffrane.

3. Sept. 2020

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 06.09.2020, 195 Wyświetlenia, 3 Komentarze

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Als das Motiv sich endlich an einer Stelle befand, wo es von keinen Masten oder Signalen verdeckt wurde, war es schon fast weg...

Die BLS Re 465 006 verlässt mit ihrem aus EW III formierten RE 3916 von Bern nach La Chaux-de-Fonds den Bahnhof von Geneveys-sur-Coffrane.

3 Komentarze, Wszystkie komentarze

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Jürgen Vos 07.09.2020 18:45

Auf den letzten Metern hat es ja dann geklappt.
Weißt Du vielleicht, was für eine Bedeutung/Funktion die orange/gelbe Stange hat, die Dich am früheren Abdrücken gehindert hat?
Danke und Grüße,
Jürgen

Stefan Wohlfahrt 08.09.2020 08:19

Hallo Jürgen,
danke für deinen Kommentar. Ich vermute, die orangen "T-Stöcke", die man auf der ganzen Linie antrifft, dienen der Schneeräumung, bzw signalisieren, dass sich hier ein Objekt befindet, und entsprechend die Schneeräumung angepasst werden muss.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 08.09.2020 20:08

Stefan, deine Vermutung ist absolut korrekt.
Lieber Grus, Julian

Am Schluss des Golden Pass Express GPX PE 4064 von Montreux nach Interlaken hat sich bereits die BLS Re 460 011 mit ihrem "Interface"-Wagen an den Golden Pass Express angekuppelt um ihn für die Weiterfahrt als Schublok nach Interlaken Ost zu übernehmen. Im linken Bildteil findet der Bildbetrachter noch ein paar interessante MOB Details. 30. November 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Zweisimmen, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006

 65 1400x907 Px, 29.01.2026

Mit einem kleinen Feuerwerklein, welches nicht gerade Freude beim Fahrleitungsdienst bereitet, verlässt die BLS Re 465 011 mit ihrem Golden Pass Express GPX PE 4064 nach Interlaken Ost den Bahnhof von Zweisimmen. Links im Bild die MOB Ge 4/4 8001 welche den Golden Pass Express GPX PE 4064 von Montreux nach Zweisimmen brachte. Im Vordergrund ist der Unterschied der Normal- und Schmalspur gut zu sehen; da die BLS Re 465 aber etwas weiter entfernt ist, scheinen die Schmalspur- und die Normalspur-Lok praktisch die gleiche Grösse aufzuweisen. 30. November 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC

 72 1400x900 Px, 29.01.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 465 010-7 + Re 465 012-3 + 18 Eaos/Eas, Zug 67155 Yverdon-Aarberg, Aegerten, 31. Oktober 2025. 
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

 73 807x1200 Px, 14.01.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 465 001-6 + Re 465 010-7 + 17 Eaos/Eas, Zug 67159 Onnens-Bonvillars-Aarberg, Busswil, 10. November 2025. 
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

 85 1200x807 Px, 14.01.2026