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Die 340 ex RhB 118 (1'D-h2, SLM Winterthur, Bauj.

(ID 1329310)



Die 340 ex RhB 118 (1'D-h2, SLM Winterthur, Bauj. 1912, Fab.Nr. 2208) hat den Standort gewechselt und steht jetzt in der Mitte des Bahnhofsvorplatzes der Chiang Mai Station. Bild vom 21.März 2023.

Die 340 ex RhB 118 (1'D-h2, SLM Winterthur, Bauj. 1912, Fab.Nr. 2208) hat den Standort gewechselt und steht jetzt in der Mitte des Bahnhofsvorplatzes der Chiang Mai Station. Bild vom 21.März 2023.

Karl Seltenhammer 27.03.2023, 138 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Data 2023:03:21 16:24:23, Czas naświetlania: 1/125, Blenda: 71/10, ISO200, Ogniskowa: 31/1

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Die RhB G 4/5 108 (Charles) fährt hier im Gleis auf die andere Seite. Das 7 1/4 Zoll-Gleis im 14.5 Zoll-Gleis wechselt hier die Seite, weil die Züge eine Schlaufe um den Lokschuppen fahren und die Strecke nachher wieder eingleisig wird. Dort fahren sie dann wieder auf der 'richtigen' Seite. Das ganze Bahnareal darf man überall betreten und alles ist problemlos begehbar. Stein am Rhein, 21.6.2025
Die RhB G 4/5 108 (Charles) fährt hier im Gleis auf die andere Seite. Das 7 1/4 Zoll-Gleis im 14.5 Zoll-Gleis wechselt hier die Seite, weil die Züge eine Schlaufe um den Lokschuppen fahren und die Strecke nachher wieder eingleisig wird. Dort fahren sie dann wieder auf der 'richtigen' Seite. Das ganze Bahnareal darf man überall betreten und alles ist problemlos begehbar. Stein am Rhein, 21.6.2025
Markus Gmür

Eine interessante und wohl auch recht seltene Gleisanlage: Die RhB G 4/5 108 (Charles) vor einem speziellen Gleiswechsel. Das 7 1/4 Zoll-Gleis im 14.5 Zoll-Gleis wechselt hier die Seite, weil die Züge eine Schlaufe um den Lokschuppen fahren und die Strecke nachher wieder eingleisig wird. Dort fahren sie dann wieder auf der 'richtigen' Seite. Das ganze Bahnareal darf man überall betreten und alles ist problemlos begehbar. Stein am Rhein, 21.6.2025
Eine interessante und wohl auch recht seltene Gleisanlage: Die RhB G 4/5 108 (Charles) vor einem speziellen Gleiswechsel. Das 7 1/4 Zoll-Gleis im 14.5 Zoll-Gleis wechselt hier die Seite, weil die Züge eine Schlaufe um den Lokschuppen fahren und die Strecke nachher wieder eingleisig wird. Dort fahren sie dann wieder auf der 'richtigen' Seite. Das ganze Bahnareal darf man überall betreten und alles ist problemlos begehbar. Stein am Rhein, 21.6.2025
Markus Gmür

In voller Fahrt am Depot (hinten links) vorbei! RhB Dampflok G 4/5 108 (Charles) fährt mit voll besetztem Zug nach der Kehrschleife um das Depotgebäude zum Bahnhof zurück. Stein am Rhein, 21.6.2025
In voller Fahrt am Depot (hinten links) vorbei! RhB Dampflok G 4/5 108 (Charles) fährt mit voll besetztem Zug nach der Kehrschleife um das Depotgebäude zum Bahnhof zurück. Stein am Rhein, 21.6.2025
Markus Gmür

Dampflok RhB G 4/5 108 (Charles) fährt in den Kopfbahnhof der Steiner Liliputbahn ein. Anschliessend fährt sie auf die Drehscheibe, setzt um und macht sich für die nächste Fahrt bereit. Stein am Rhein, 21.6.2025
Dampflok RhB G 4/5 108 (Charles) fährt in den Kopfbahnhof der Steiner Liliputbahn ein. Anschliessend fährt sie auf die Drehscheibe, setzt um und macht sich für die nächste Fahrt bereit. Stein am Rhein, 21.6.2025
Markus Gmür





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