Der Bahnhofsvorplatz von dem Haltepunkt Aareschlucht Ost auf der Meiringen-Innertkirchen-Bahn am 7.8.2007. Links ist die Brücke über die Aare zum ...

Der Bahnhofsvorplatz von dem Haltepunkt Aareschlucht Ost auf der Meiringen-Innertkirchen-Bahn am 7.8.2007.

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Wagen 2 der Reichenbachfall Bahn steht am 7.8.2007 in der Talstation

Blick vom Autozug Teminal München Ost: Triebfahrzeugausstellung von Vorn nach Hinten: Die Hamburger 103 226, 217 001 der Systemtechnik aus Minden (Westf), 114 501 aus München, E44 119 aus Lichtenfels,

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020

Der Bahnhofsvorplatz von dem Haltepunkt Aareschlucht Ost auf der Meiringen-Innertkirchen-Bahn am 7.8.2007. Links ist die Brücke über die Aare zum Bahnsteig

Matthias Handschuch 13.09.2007, 1096 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Eigentümeranschrift des D-DB 50 80 36-81 077-0 DABpza786 der SüdostBayernBahn DB RegioNetz Verkehrs GmbH Mühldorf (01.07.07)

Der Bahnhofsvorplatz von dem Haltepunkt Aareschlucht Ost auf der Meiringen-Innertkirchen-Bahn am 7.8.2007.

Triebwagen der Meiringen Innertkirchen Bahn fährt am 7.8.2007 bei dem Haltepunkt Aareschlucht West an Aare in Richtung Innertkirchen

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Die TRUDI darf nun in Meiringen auf Gleis 1 bestaunt werden, zudem liefert ein Plakat etwas Auskunft über den Akku Ta 2/2 N° 3 der KWO / MIB, ohne jedoch in Detail zu gehen. 23. August 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020, Schweiz / Bahnhöfe / Meiringen, Schweiz / Akkuloks / Ta 2/2

 84 1400x941 Px, 08.09.2025

Nach dem MUNI nun die TRUDI: Der KWO MIB Ta 2/2 N° 3 TRUDI wird vom Brünigbahn Tm 106 002 zum Ausstellen auf Gleis 1 in Meiringen rangiert. Allem Anschein nach kann oder darf der Ta 2/2 N° nicht selber fahren. Der Akku-Triebwagen wurde vom Kraftwerke Oberhasli (KWO) 1931 auf der Strecke Meiringen Innertkirchen in Betrieb gesetzt, die damals noch als Industriebahn betrieben wurde und erst 1946 im Kursbuch erschien. Der Ta 2/2 N° 3 wurde 1977 ausrangiert und als T 46 1979 nach Bruchhausen-Vilsen an den DEV verkauft. 2024 gelang es, den Ta 2/2 N° 3 gegen einen nicht näher erwähnten Tm 3 auszutauschen und den Ta 2/2 3 wieder nach nach Meiringen zurück zu holen. Beim nicht näher erwähnten Tm 3 handelt es sich um den MOB Tm 2/2 / V 212. 23. Augst 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020, Schweiz / Bahnhöfe / Meiringen, Schweiz / Akkuloks / Ta 2/2

 112 1400x984 Px, 03.09.2025

Schweizer Privatbahn Meiringen-Innertkirchen-Bahn (MIB): Motorwagen ABDeh 4/4 301 (BOB) bei der Station Aareschlucht West (1988) 
Frank Nowotny

 153 1200x782 Px, 13.07.2025

Schweizer Privatbahn Meiringen-Innertkirchen-Bahn (MIB bis 2020): Der von der BOB ausgeliehene ABDeh 4/4 301 und seine Fahrgäste, welche in Meiringen zum SBB-Bahnhof der Brünigbahn laufen mussten (1988) 
Frank Nowotny

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BOB Berner Oberland-Bahnen AG seit 1888, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020, Schweiz / Bahnhöfe / Meiringen, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABDeh 4/4 ·BOB·

 160  1 1200x782 Px, 13.07.2025