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Mit einem Pfiff kam DB 143 346 am 13.10.2024 als "Sonderzug" mit leeren Schwellentransportwaggons über die Siebenbogenbrücke in Fürth/Bay.

(ID 1384023)

Altmark-Rail 1131 (NOHAB MY 1131) beförderte am 13.10.2024 Seitenkippwaggons von Bebra nach Nürnberg Rbf über die Siebenbogenbrücke in Fürth/Bay.

Im Dieselmodus kam am 13.10.2024 BM Bahndienste 248 070 (Siemens Vectron Dual Mode) über die Siebenbogenbrücke in Fürth/Bay.

Mit einem Pfiff kam DB 143 346 am 13.10.2024 als Sonderzug mit leeren Schwellentransportwaggons über die Siebenbogenbrücke in Fürth/Bay. Mein Gruß geht hiermit an den Tf zurück.

Mit einem Pfiff kam DB 143 346 am 13.10.2024 als "Sonderzug" mit leeren Schwellentransportwaggons über die Siebenbogenbrücke in Fürth/Bay. Mein Gruß geht hiermit an den Tf zurück.

Matthias Kümmel 14.10.2024, 127 Aufrufe, 0 Kommentare

Der dieselelektrisch angetriebene 760-mm-Gepäcktriebwagen , hier angetroffen in Bezau am 25.06.2020, war fast immer nur als Diesellokomotive eingesetzt.

Im Dieselmodus kam am 13.10.2024 BM Bahndienste 248 070 (Siemens Vectron Dual Mode) über die Siebenbogenbrücke in Fürth/Bay.

Mit einem Pfiff kam DB 143 346 am 13.10.2024 als Sonderzug mit leeren Schwellentransportwaggons über die Siebenbogenbrücke in Fürth/Bay.

Altmark-Rail 1131 (NOHAB MY 1131) beförderte am 13.10.2024 Seitenkippwaggons von Bebra nach Nürnberg Rbf über die Siebenbogenbrücke in Fürth/Bay.

Altmark-Rail 1131 (NOHAB MY 1131) beförderte am 13.10.2024 Seitenkippwaggons von Bebra nach Nürnberg Rbf über die Siebenbogenbrücke in Fürth/Bay.

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