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Wagen 154 der Tram Alexandria an der El Wezara Station.

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Wagen 154 der Tram Alexandria an der El Wezara Station. Da die Straßenbahn hier stets sehr langsam fährt, sind die Schienen Teil des normalen Stadtlebens, hier wird gelaufen, geparkt, Zeitung gelesen, gesessen. Und bei Bedarf Platz gemacht. 25.4.2025, El Wezara Station in Alexandria

Wagen 154 der Tram Alexandria an der El Wezara Station. Da die Straßenbahn hier stets sehr langsam fährt, sind die Schienen Teil des normalen Stadtlebens, hier wird gelaufen, geparkt, Zeitung gelesen, gesessen. Und bei Bedarf Platz gemacht. 25.4.2025, El Wezara Station in Alexandria

Thomas Wendt http://www.bahnbilder.de 04.05.2025, 172 Visualizzazioni, 1 Commento

1 Commento, Tutti i commenti
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Stefan Wohlfahrt 06.05.2025 12:55

Hallo Thomas,
wiederum ein sehr eindrückliches Bild der Strassenbahn in Alexandria, die mich von der Optik her eher an eine Überlandbahn erinnert.
einen lieben Gruss
Stefan

DÜWAG-Wagen 833 der Straßenbahn Alexandria, ehemals in Kopenhagen unterwegs. Auch hier fahren die Bahnen unglaublich langsam, vielleicht 10-15 km/h. Im Jahre 1974 hat Kurt Rasmussen das Fahrzeug schonmal abgelichtet: https://www.bahnbilder.de/?name=galerie&name=galerie&kategorie_id=5158&suchbegriff=833 27.4.2025 Alexandria
DÜWAG-Wagen 833 der Straßenbahn Alexandria, ehemals in Kopenhagen unterwegs. Auch hier fahren die Bahnen unglaublich langsam, vielleicht 10-15 km/h. Im Jahre 1974 hat Kurt Rasmussen das Fahrzeug schonmal abgelichtet: https://www.bahnbilder.de/?name=galerie&name=galerie&kategorie_id=5158&suchbegriff=833 27.4.2025 Alexandria
Thomas Wendt

Das Überqueren von Kreuzungen ist auch für Straßenbahnen ein ständiges Verhandeln, denn der Autoverkehr hält in Ägypten normalerweise nur an, wenn es gar nicht anders geht. Interessant ist auch, dass der Taxiverkehr in Alexandria fast ausschließlich auf alten Ladas basiert. Den Straßenbahntyp konnte ich nicht sicher bestimmen - ich vermute ein japanisches Modell. Fotos im Internet zeigen diese Fahrzeuge auch in gelber und gelb-roter Farbgebung. Es handelt sich - laut früheren Fotos auf Bahnbilder.de - um ein Fahrzeug, das auf beiden Linien eingesetzt werden kann (verschiedene Stromabnehmer), Fahrzeugnummer ist 1102 oder 1103. 25.4.2025
Das Überqueren von Kreuzungen ist auch für Straßenbahnen ein ständiges Verhandeln, denn der Autoverkehr hält in Ägypten normalerweise nur an, wenn es gar nicht anders geht. Interessant ist auch, dass der Taxiverkehr in Alexandria fast ausschließlich auf alten Ladas basiert. Den Straßenbahntyp konnte ich nicht sicher bestimmen - ich vermute ein japanisches Modell. Fotos im Internet zeigen diese Fahrzeuge auch in gelber und gelb-roter Farbgebung. Es handelt sich - laut früheren Fotos auf Bahnbilder.de - um ein Fahrzeug, das auf beiden Linien eingesetzt werden kann (verschiedene Stromabnehmer), Fahrzeugnummer ist 1102 oder 1103. 25.4.2025
Thomas Wendt

Ich hatte ein wenig die Hoffnung, im Straßenbahndepot von Kairo auch alte Berliner und Potsdamer KT4D anzutreffen, die Alexandria im Jahre 2017 erhalten hat. Ich sah allerdings nur japanische Kinki-Sharyo-Züge, hier Zug 142. Fotografiert während der Vorbeifahrt. 25.4.2025
Ich hatte ein wenig die Hoffnung, im Straßenbahndepot von Kairo auch alte Berliner und Potsdamer KT4D anzutreffen, die Alexandria im Jahre 2017 erhalten hat. Ich sah allerdings nur japanische Kinki-Sharyo-Züge, hier Zug 142. Fotografiert während der Vorbeifahrt. 25.4.2025
Thomas Wendt

Die K1E6 ist eine interessante moderne Straßenbahn für Kairo. 15 Stück wurden ab 2017 vom ukrainischen Hersteller Tatra-Jug nach Alexandria geliefert - die Falttüren, Fenster und Sitze sehen aber genau so aus, wie man sie aus KT4-Straßenbahnen in Osteuropa und Ostdeutschland kennt.

Hier hat sich die Straßenbahn den Weg über die vielbefahrene Kreuzung erkämpft - in Schrittgeschwindigkeit, mit vielen kurzen Halten, weil der Pkw-Verkehr weiterhin fließt und jede kleine Lücke ausnutzt.

Herstellerinformation: https://tatra-yug.com.ua/en/k-1e6/

26.4.2025, Alexandria
Die K1E6 ist eine interessante moderne Straßenbahn für Kairo. 15 Stück wurden ab 2017 vom ukrainischen Hersteller Tatra-Jug nach Alexandria geliefert - die Falttüren, Fenster und Sitze sehen aber genau so aus, wie man sie aus KT4-Straßenbahnen in Osteuropa und Ostdeutschland kennt. Hier hat sich die Straßenbahn den Weg über die vielbefahrene Kreuzung erkämpft - in Schrittgeschwindigkeit, mit vielen kurzen Halten, weil der Pkw-Verkehr weiterhin fließt und jede kleine Lücke ausnutzt. Herstellerinformation: https://tatra-yug.com.ua/en/k-1e6/ 26.4.2025, Alexandria
Thomas Wendt





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