Nach dem Bau des neuen Wiener Hauptbahnhofs entstand auf dem alten Bahngelände ein neuer Stadtteil, welcher von der Linie D erschlossen wird

Nach dem Bau des neuen Wiener Hauptbahnhofs entstand auf dem alten Bahngelände ein neuer Stadtteil, welcher von der Linie D erschlossen wird.

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Am 04.09.2023 war B2 733 auf der Wiener Linie 2 vom Friedrich-Engels-Platz nach Dornbach unterwegs.

Berlin 9062, Schleife Hackescher Markt, 25.09.2025.

Die Straßenbahn in Wien (Michael Brunsch)

Nach dem Bau des neuen Wiener Hauptbahnhofs entstand auf dem alten Bahngelände ein neuer Stadtteil, welcher von der Linie D erschlossen wird. 2023 kamen auf dieser Linie noch E2-c5-Züge zum Einsatz. E2 4016 war am 04.09.2023 mit c5 1416 in Richtung Absberggasse unterwegs und kreuzt gerade die Alfred-Adler-Straße.

Michael Brunsch 10.10.2025, 178 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Tempo di esposizione: 1/1000, Blenda: 8/1, ISO200, Lunghezza focale: 160/10

Berlin 9056, Friedrichstraße, 25.09.2025.

Nach dem Bau des neuen Wiener Hauptbahnhofs entstand auf dem alten Bahngelände ein neuer Stadtteil, welcher von der Linie D erschlossen wird.

SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Hier treffen die Linien 14 und 21 in Richtung Leipziger Platz wieder (im Vordergrund) auf die Bestandsstrecke in der Rotenbergstr.

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Wien 4512 + 1250, Laxenburger Straße, 17.04.2008. 
Christian Wenger

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

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Wien Seit 6 Oktober gibt es neu die Linie 27 verbindet Strebersdorf mit Aspern Nord und hier werden ULF B/B1 und auch E2 + c5 am Werktagen eingesetzt. E2 4323 + 1475 als Linie 27 kurz vor der Station Aspern Nord Mayrederbrücke, 21.10.2025 
Patrick Köck

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen

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