bahnbilder.de
Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Założyć konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

992360 Bilder
<<  poprzednia strona  19862 19863 19864 19865 19866 19867 19868 19869 19870 19871 następna strona  >>
Αθήνα, σταθμός Θησεί0 [Aten, U-Bahnhof Thissio], ein Zug der Linie M1 am 5.04.2014
Αθήνα, σταθμός Θησεί0 [Aten, U-Bahnhof Thissio], ein Zug der Linie M1 am 5.04.2014
fafax

Griechenland / Stadtverkehr / Metro Αθήνα (Athen), Griechenland / Stadtverkehr / Straßenbahn Αθήνα (Aten)

865 900x600 Px, 23.05.2014

Αθήνα, σταθμός Θησεί0 [Aten, U-Bahnhof Thissio], ein Zug der Linie M1 am 5.04.2014
Αθήνα, σταθμός Θησεί0 [Aten, U-Bahnhof Thissio], ein Zug der Linie M1 am 5.04.2014
fafax

Griechenland / Stadtverkehr / Metro Αθήνα (Athen)

713 900x600 Px, 23.05.2014

Αθήνα, λεωφόρος Βασιλίσσης Όλγας [Aten, leofóros Vasilíssis Ólghas], Wagen TA10002 als ein Zug der Linie T4 am 5.04.2014
Αθήνα, λεωφόρος Βασιλίσσης Όλγας [Aten, leofóros Vasilíssis Ólghas], Wagen TA10002 als ein Zug der Linie T4 am 5.04.2014
fafax

Griechenland / Stadtverkehr / Straßenbahn Αθήνα (Aten)

836 1200x800 Px, 23.05.2014

Dampfsonderzug mit 52.4984 in Kapfenberg am 17.05.2014.
Dampfsonderzug mit 52.4984 in Kapfenberg am 17.05.2014.
Herbert Pfoser

Österreich / Strecken / Strecke Neuberg – Mürzzuschlag – Bruck/Mur ·Mürztal·

455 1200x800 Px, 23.05.2014

1141.24 mit Leerpersonenzug am 21.05.2014 in Bruck/Mur.
1141.24 mit Leerpersonenzug am 21.05.2014 in Bruck/Mur.
Herbert Pfoser

Österreich / E-Loks / BR 1141, Österreich / Bahnhöfe / Bruck an der Mur

748  8 1200x800 Px, 23.05.2014

146 111-0 mit einem RE von Offenburg nach Basel Bad. Bf am Nachmittag des 13.04.14 südlich von Hügelheim.
146 111-0 mit einem RE von Offenburg nach Basel Bad. Bf am Nachmittag des 13.04.14 südlich von Hügelheim.
Maximilian Grieger

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

271 1200x800 Px, 23.05.2014

146 112-8 mit einer RB von Freiburg (Breisgau) Hbf nach Neuenburg (Baden) am Nachmittag des 13.04.14 bei Hügelheim.
146 112-8 mit einer RB von Freiburg (Breisgau) Hbf nach Neuenburg (Baden) am Nachmittag des 13.04.14 bei Hügelheim.
Maximilian Grieger

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

291 1200x800 Px, 23.05.2014

146 201 mit einer RB von Neuenburg (Baden) nach Freiburg (Breisgau) Hbf am Mittag des 13.04.14 bei Hügelheim. Auf Grund von NBÜ-Ausbildungsfahrten von DB Regio Südbaden wurde die Lok aus Stuttgart ausgeliehen.
146 201 mit einer RB von Neuenburg (Baden) nach Freiburg (Breisgau) Hbf am Mittag des 13.04.14 bei Hügelheim. Auf Grund von NBÜ-Ausbildungsfahrten von DB Regio Südbaden wurde die Lok aus Stuttgart ausgeliehen.
Maximilian Grieger

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

350 1200x800 Px, 23.05.2014

185 576-6 mit einem KLV-Zug gen Basel/Weil am Rhein am Nachmittag des 13.04.14 südlich des kleinen Weinörtchens Hügelheim.
185 576-6 mit einem KLV-Zug gen Basel/Weil am Rhein am Nachmittag des 13.04.14 südlich des kleinen Weinörtchens Hügelheim.
Maximilian Grieger

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

398 1200x800 Px, 23.05.2014

186 108 mit einem KLV-Zug gen Norden am Nachmittag des 13.04.14 südlich von Hügelheim.
186 108 mit einem KLV-Zug gen Norden am Nachmittag des 13.04.14 südlich von Hügelheim.
Maximilian Grieger

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

362 1200x800 Px, 23.05.2014

Serie 787: Ein Sechswagenzug aus Sasebo ganz im Nordwesten fährt in die ländliche Station Mimasaka ein, geführt von KUMOHA 786-14, 7. August 2013. SASEBO-LINIE
Serie 787: Ein Sechswagenzug aus Sasebo ganz im Nordwesten fährt in die ländliche Station Mimasaka ein, geführt von KUMOHA 786-14, 7. August 2013. SASEBO-LINIE
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Kyûshû / Sasebo Linie | Hizen Yamaguchi (neu: Kôhoku) - Haiki - Sasebo , Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 787

343 1200x839 Px, 23.05.2014

Serie 787: Früher trugen diese Züge gross das Signet Tsubame (Schwalbe) der Nord-Süd-Intercityverbindung auf der Insel Kyûshû. Heute tragen sie das Signet Around the Kyushu (d.h. um die 9 Provinzen herum; Kyûshû besteht aus 9 alten Provinzen), versinnbildlicht durch den Vogel, der im Kreis fliegt. JR Kyûshû wirbt gerne auf Englisch für sich. Bild: Motorwagen MOHA 786-1 in Miyazaki, 28.Juli 2013.
Serie 787: Früher trugen diese Züge gross das Signet "Tsubame" (Schwalbe) der Nord-Süd-Intercityverbindung auf der Insel Kyûshû. Heute tragen sie das Signet "Around the Kyushu" (d.h. um die 9 Provinzen herum; Kyûshû besteht aus 9 alten Provinzen), versinnbildlicht durch den Vogel, der im Kreis fliegt. JR Kyûshû wirbt gerne auf Englisch für sich. Bild: Motorwagen MOHA 786-1 in Miyazaki, 28.Juli 2013.
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 787

268 1200x900 Px, 23.05.2014

Serie 787: Diese Züge wurden 1992-2002 für die wichtigste Nord-Südverbindung auf der Insel Kyûshû gebaut (140 Wagen, 20 KV/60 Hz Wechselstrom). Nach Inbetriebnahme des Kyûshû-Shinkansen (zuerst Südabschnitt 2004, dann Nordabschnitt 2011) kamen sie in andere Intercity-Dienste; heute sind in Nordwest-Kyûshû noch 14 Sechswagenzüge (und 12 ausgereihte motorlose Zwischenwagen), und in Süd-Kyûshû 11 Vierwagenzüge. Alle Züge haben einen Endwagen, der zur Hälfte Luxussitze aufweist. Im Bild steht ein Sechswagenzug (Endwagen KUMORO 787-1) in Hizen Kashima an der Strecke nach Nagasaki. Rechts ein Intercity Serie 885. 7.August 2013. NAGASAKI-HAUPTLINIE
Serie 787: Diese Züge wurden 1992-2002 für die wichtigste Nord-Südverbindung auf der Insel Kyûshû gebaut (140 Wagen, 20 KV/60 Hz Wechselstrom). Nach Inbetriebnahme des Kyûshû-Shinkansen (zuerst Südabschnitt 2004, dann Nordabschnitt 2011) kamen sie in andere Intercity-Dienste; heute sind in Nordwest-Kyûshû noch 14 Sechswagenzüge (und 12 ausgereihte motorlose Zwischenwagen), und in Süd-Kyûshû 11 Vierwagenzüge. Alle Züge haben einen Endwagen, der zur Hälfte Luxussitze aufweist. Im Bild steht ein Sechswagenzug (Endwagen KUMORO 787-1) in Hizen Kashima an der Strecke nach Nagasaki. Rechts ein Intercity Serie 885. 7.August 2013. NAGASAKI-HAUPTLINIE
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (Grunddaten) / Grunddaten der einzelnen Typen, Japan / Strecken | JR Kyûshû / Nagasaki Linie | (Hakata-) Tosu - Hizen Yamaguchi (neu: Kôhoku) - Utsutsugawa - Nagasaki, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 787

473 1200x900 Px, 23.05.2014

Serie 787: An einem sonnigen Morgen fährt ein Sechswagenzug der Nagasaki-Linie aus Hizen Kashima aus, am Schluss KUMOHA 786-14. Die Schüler sind nicht interessiert und warten auf den Lokalzug. 6.August 2013. NAGASAKI-HAUPTLINIE
Serie 787: An einem sonnigen Morgen fährt ein Sechswagenzug der Nagasaki-Linie aus Hizen Kashima aus, am Schluss KUMOHA 786-14. Die Schüler sind nicht interessiert und warten auf den Lokalzug. 6.August 2013. NAGASAKI-HAUPTLINIE
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Kyûshû / Nagasaki Linie | (Hakata-) Tosu - Hizen Yamaguchi (neu: Kôhoku) - Utsutsugawa - Nagasaki, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 787

372 1200x900 Px, 23.05.2014

103 222-6 machte am 17.04.2014 mehrere Pendelfahrten zwischen Ludwigshafen und Haßloch und fährt hier durch Ludwigshafen-Mundenheim.
103 222-6 machte am 17.04.2014 mehrere Pendelfahrten zwischen Ludwigshafen und Haßloch und fährt hier durch Ludwigshafen-Mundenheim.
TH

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

679 1200x800 Px, 23.05.2014

Eine 103 mit roten Schlusslichtern am Ende des Zuges - kein alltäglicher Anblick, denn keine der Loks ist mit Wendezugsteuerung ausgerüstet worden. Trotzdem ist 103 222-6 immer wieder mit geschobenen Messzügen im Einsatz. (Ludwigshafen-Mundenheim; 17.04.2014)
Eine 103 mit roten Schlusslichtern am Ende des Zuges - kein alltäglicher Anblick, denn keine der Loks ist mit Wendezugsteuerung ausgerüstet worden. Trotzdem ist 103 222-6 immer wieder mit geschobenen Messzügen im Einsatz. (Ludwigshafen-Mundenheim; 17.04.2014)
TH

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

715 1200x800 Px, 23.05.2014

103 222-6 aus der Froschperspektive und mit Schatten-Tarnmuster. Das Bild entstand durch Zufall durch eine Lücke im Zaun. Ich hatte erst später mit der Fahrt gerechnet. (Ludwigshafen, 17.04.2014)
103 222-6 aus der Froschperspektive und mit Schatten-Tarnmuster. Das Bild entstand durch Zufall durch eine Lücke im Zaun. Ich hatte erst später mit der Fahrt gerechnet. (Ludwigshafen, 17.04.2014)
TH

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

788 1200x800 Px, 23.05.2014

<<  poprzednia strona  19862 19863 19864 19865 19866 19867 19868 19869 19870 19871 następna strona  >>


Prześlij swoje zdjęcia!
Każdy może wziąć udział, za darmo!


Weitere Bilder-Themen:
Egipt
Albania
Algieria
Argentyna
Armenia
Azerbejdżan
Australia
Spotkanie Bahnbilder
Belgia
Boliwia
Bośnia i Hercegowina
Brazylia
Bułgaria
Chile
Chiny
Kostaryka
Dania
Niemcy
Ekwador
Erytrea
Estonia
Finlandia
Francja
Gruzja
Grecja
Wielka Brytania
Hongkong
Indie
Indonezja
Irak
Iran
Irlandia i Irlandia Północna
Wyspa
Izrael
Włochy
Jamajka
Japonia
Jordania
Jugosławia
Kambodża
Kanada
Kazachstan
Kenia
Kolumbia
Korea
Kosowo
Chorwacja
Cuba
Kuwejt
Laos
Łotwa
Liban
Liechtenstein
Litwa
Luksemburg
Madagaskar
Malezja
Maroko
Macedonia
Meksyk
Mołdawia
Monako
Mongolia
Czarnogóra
Mozambik
Mjanma | Birma
Namibia
Nowa Zelandia
Holandia
Korea Północna
Norwegia
Austria
Pakistan
Palestyna
Panama
Wolność panoramy
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Zambia
San Marino
Arabia Saudyjska
Szwecja
Szwajcaria
Senegal
Serbia
Zimbabwe
Singapur
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Republika Południowej Afryki
Syria
Tajwan
Tanzania
Tajlandia
Czechy
Czechosłowacja
Tunezja
Turcja
Turkmenistan
Ukraina
Węgry
Urugwaj
USA
Zjednoczone Emiraty Arabskie
Wietnam
Białoruś

Nowości
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Lista fotografów
Miejsca fotograficzne
Oś czasu
Polityka prywatności


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.