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Im milden Licht eines Novembertages durchfahren 185 213 von DB Cargo und 186 288 von Railpool den Bahnhof Aßling in Richtung München mit einem langen Zug leerer Auto-Transporter.
18. November 2021
Im milden Licht eines Novembertages durchfahren 185 213 von DB Cargo und 186 288 von Railpool den Bahnhof Aßling in Richtung München mit einem langen Zug leerer Auto-Transporter. 18. November 2021
Gerold Hörnig

ETR 610 Trenitalia Nr. 8 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 20.12.2021.
ETR 610 Trenitalia Nr. 8 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 20.12.2021.
Markus Wagner

Lok 1042 007-1 der WRS fährt solo Richtung Bahnhof Lausen. Die Aufnahme stammt vom 20.12.2021.
Lok 1042 007-1 der WRS fährt solo Richtung Bahnhof Lausen. Die Aufnahme stammt vom 20.12.2021.
Markus Wagner

RABDe 502 006-5 Twindexx fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 23.12.2021.
RABDe 502 006-5 Twindexx fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 23.12.2021.
Markus Wagner

Re 460 093-8 fährt Richtung Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 23.12.2021.
Re 460 093-8 fährt Richtung Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 23.12.2021.
Markus Wagner

Re 465 009-9 der BLS steht in der Abstellanlage beim badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 21.12.2021.
Re 465 009-9 der BLS steht in der Abstellanlage beim badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 21.12.2021.
Markus Wagner

Die 185 576 von Alpha-Trains, im Dienst der Lokomotion, durchfährt mit einem langen Zug offener Güterwagen des Typs Eaos/Eanos den Streckenkilometer 61,6 - in wenigen Minuten wird sie Rosenheim erreichen. 12. Februar 2021
Die 185 576 von Alpha-Trains, im Dienst der Lokomotion, durchfährt mit einem langen Zug offener Güterwagen des Typs Eaos/Eanos den Streckenkilometer 61,6 - in wenigen Minuten wird sie Rosenheim erreichen. 12. Februar 2021
Gerold Hörnig

V 31, die erste Deutz 1200 BB der Köln-Bonner-Eisenbahnen, vor dem Lokschuppen in Brühl-Vochem um 1990.
V 31, die erste Deutz 1200 BB der Köln-Bonner-Eisenbahnen, vor dem Lokschuppen in Brühl-Vochem um 1990.
Hermann-Josef Weirich

240 002 und 003 in ihrer Zeit als HGK DE 12 und 13 in Brühl-Vochem am 15.7.1997.
240 002 und 003 in ihrer Zeit als HGK DE 12 und 13 in Brühl-Vochem am 15.7.1997.
Hermann-Josef Weirich

Mit dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember endet in der Westschweiz der planmässige Einsatz der Re 4/4 II vor Reisezüge. Im Bild rangiert die SBB Re 4/4 II 11116 (Re 91 85 420 116-6 CH-SBB) in Lausanne den am Morgen angekommen IR von Neuchâtel für die Rückfahrt am Abend und als symbolischer Abschied kam mir der Nachschuss auf den kleinen Gepäckkarren gerade recht. Seit dem Fahrplanwechsel steht der Zug nun (aufgebügelt) in Renens VD, aus welchem Grund und ob er zwischenzeitlich zum Einsatz kommt entzieht sich jedoch meines Wissen. 

8. Dezember 2021
Mit dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember endet in der Westschweiz der planmässige Einsatz der Re 4/4 II vor Reisezüge. Im Bild rangiert die SBB Re 4/4 II 11116 (Re 91 85 420 116-6 CH-SBB) in Lausanne den am Morgen angekommen IR von Neuchâtel für die Rückfahrt am Abend und als symbolischer Abschied kam mir der Nachschuss auf den kleinen Gepäckkarren gerade recht. Seit dem Fahrplanwechsel steht der Zug nun (aufgebügelt) in Renens VD, aus welchem Grund und ob er zwischenzeitlich zum Einsatz kommt entzieht sich jedoch meines Wissen. 8. Dezember 2021
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11253 erreicht mit ihrem (Jurasüdfuss)-Schnellzug 515 Aarau. Heute, fast vierzig Jahre später verkehren in dieser Relation ICN RABe 500 als IC 5 und zumindest in der Relation Rorschach - Genève - Rorschach weiterhin mit 500-Zugsnummern. 

Analogbild vom 15. Mai 1984
Die SBB Re 4/4 II 11253 erreicht mit ihrem (Jurasüdfuss)-Schnellzug 515 Aarau. Heute, fast vierzig Jahre später verkehren in dieser Relation ICN RABe 500 als IC 5 und zumindest in der Relation Rorschach - Genève - Rorschach weiterhin mit 500-Zugsnummern. Analogbild vom 15. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

Heute versucht man wieder Nachtzüge zu interessanten Destination einzurichten, leider mit wenig Erfolg, denn vor wenigen Jahren wurden solche erfolgreichen Verbindungen ganz bewusst so gestaltet, dass die Reisenden ausblieben. Im Bild ist die SBB Re 4/4 11212 mit dem RENFE EN Pau Casals von Barcelona nach Zürich im Lavaux bei Grandvaux unterwegs. 

23. Juni 2010
Heute versucht man wieder Nachtzüge zu interessanten Destination einzurichten, leider mit wenig Erfolg, denn vor wenigen Jahren wurden solche erfolgreichen Verbindungen ganz bewusst so gestaltet, dass die Reisenden ausblieben. Im Bild ist die SBB Re 4/4 11212 mit dem RENFE EN Pau Casals von Barcelona nach Zürich im Lavaux bei Grandvaux unterwegs. 23. Juni 2010
Stefan Wohlfahrt

Die grüne SBB Re 4/4 II 11161 erreicht mit ihrem IR von Iselle di Trasquera nach Brig den Simplontunnel, auf dessen Südportal ich stehe. 

19. August 2020
Die grüne SBB Re 4/4 II 11161 erreicht mit ihrem IR von Iselle di Trasquera nach Brig den Simplontunnel, auf dessen Südportal ich stehe. 19. August 2020
Stefan Wohlfahrt

In Airolo begegnen sich die  Gotthard -IR die damals meist mit Re 4/4 II geführt wurden. die Re 4/4 II 11255 wartet mit ihrem IR auf die Abfahrt nach Locarno, während der Zug links im Bild in Kürze durch den Gotthardtunnel nach Göschenen fahren wird. 

11. Februar 2016
In Airolo begegnen sich die "Gotthard"-IR die damals meist mit Re 4/4 II geführt wurden. die Re 4/4 II 11255 wartet mit ihrem IR auf die Abfahrt nach Locarno, während der Zug links im Bild in Kürze durch den Gotthardtunnel nach Göschenen fahren wird. 11. Februar 2016
Stefan Wohlfahrt

Während die SBB Re 4/4 III 11350 (Re 430 350-9 ) mit ihrem Postzug  Freie Fahrt  hat, wartet der Lyria TGV 4411 im Rangierbahnhof von Biel auf die Abfahrt nach Bern, von wo aus er dann nach Paris Gare de Lyon fahren wird. 

24. April 2019
Während die SBB Re 4/4 III 11350 (Re 430 350-9 ) mit ihrem Postzug "Freie Fahrt" hat, wartet der Lyria TGV 4411 im Rangierbahnhof von Biel auf die Abfahrt nach Bern, von wo aus er dann nach Paris Gare de Lyon fahren wird. 24. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Der ETAT BELGE 106043P, Baujahr 1928 am 23.11.2011 auf einem gekappten Anschlussgleis in Antwerpen.
Der ETAT BELGE 106043P, Baujahr 1928 am 23.11.2011 auf einem gekappten Anschlussgleis in Antwerpen.
Frank Thomas

DB 146 021 mit der S 31744 (S1) von Schöna nach Meißen Triebischtal, am 09.06.2020 in Krippen.
DB 146 021 mit der S 31744 (S1) von Schöna nach Meißen Triebischtal, am 09.06.2020 in Krippen.
Frank Thomas

Der Bahnhof Rosenhag der Parkeisenbahn Bernburg, am 23.10.2020.
Der Bahnhof Rosenhag der Parkeisenbahn Bernburg, am 23.10.2020.
Frank Thomas

Station Gutenburg der BLS.
Die Strecke auf welcher sich diese Station befindet gehörte früher der VHB.
Station Gutenburg der BLS. Die Strecke auf welcher sich diese Station befindet gehörte früher der VHB.
Ae 8/8

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