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Eine interessante Farbvielfalt bietet 216 102 mit einer RB nach Korbach im Bahnhof Mengeringhausen im September 1999. 1998 wurde das Teilstück Volkmarsen - Korbach nach Stillegung 1987 wieder reaktiviert.
Eine interessante Farbvielfalt bietet 216 102 mit einer RB nach Korbach im Bahnhof Mengeringhausen im September 1999. 1998 wurde das Teilstück Volkmarsen - Korbach nach Stillegung 1987 wieder reaktiviert.
Markus Engel

Kein Wunder, dass bei so  wirtschaftlichen  Zügen im Mai 1987 zwischen Korbach und Frankenberg erst einmal Schluß war. 213 333 zwischen Ederbringhausen und Viermünden (August 1986).
Kein Wunder, dass bei so "wirtschaftlichen" Zügen im Mai 1987 zwischen Korbach und Frankenberg erst einmal Schluß war. 213 333 zwischen Ederbringhausen und Viermünden (August 1986).
Markus Engel

Die gleiche Stelle bei Birkenbringhausen mit dem  hochwertigsten  Reisezug der Strecke, dem E 3203 mit 216 210 im Juni 1981.
Die gleiche Stelle bei Birkenbringhausen mit dem "hochwertigsten" Reisezug der Strecke, dem E 3203 mit 216 210 im Juni 1981.
Markus Engel

212 128 und eine Schwestermaschine in der fotogenen S-Kurve vor dem Bahnhof Birkenbringhausen. Der Zug, der wie ein Gmp aussieht ist Üg 69005 von Frankenberg nach Marburg, der planmäßig leere Reisezugwagen nach Marburg zurückführte (Mai 1983).
212 128 und eine Schwestermaschine in der fotogenen S-Kurve vor dem Bahnhof Birkenbringhausen. Der Zug, der wie ein Gmp aussieht ist Üg 69005 von Frankenberg nach Marburg, der planmäßig leere Reisezugwagen nach Marburg zurückführte (Mai 1983).
Markus Engel

Ein Kleinod an der Strecke Frankenberg - Korbach war bis zur Stillegung 1987 der Schrankenposten 73 am Haltepunkt Frankenberg-Goßberg. Vor jedem Zug (immerhin fuhren bis zur Stillegung Mo-Fr noch 10 Regelzüge) radelte der Schrankenwärter mit seinem  Dienstfahrrad  vom Bahnhof Frankenberg 2 Km dorthin. 216 207 vor E 3498 im April 1982.
Ein Kleinod an der Strecke Frankenberg - Korbach war bis zur Stillegung 1987 der Schrankenposten 73 am Haltepunkt Frankenberg-Goßberg. Vor jedem Zug (immerhin fuhren bis zur Stillegung Mo-Fr noch 10 Regelzüge) radelte der Schrankenwärter mit seinem "Dienstfahrrad" vom Bahnhof Frankenberg 2 Km dorthin. 216 207 vor E 3498 im April 1982.
Markus Engel

Lange Jahre gab es in Frankenberg eine 323 als Bahnhofs-Köf, bis sie durch die stärkere Variante 333 ersetzt wurde. Im August 1988 übernahm für wenige Wochen die Marburger 323 793 nochmals diese Aufgabe. Im Hintergrund das ehemalige Stellwerk  Fs , dass nach Abriss des Stellwerks  Ff  an der Ausfahrt nach Korbach zum Fahrdienstleiterstellwerk umgewandelt wurde und heute funktionslos, aber noch vorhanden ist.
Lange Jahre gab es in Frankenberg eine 323 als Bahnhofs-Köf, bis sie durch die stärkere Variante 333 ersetzt wurde. Im August 1988 übernahm für wenige Wochen die Marburger 323 793 nochmals diese Aufgabe. Im Hintergrund das ehemalige Stellwerk "Fs", dass nach Abriss des Stellwerks "Ff" an der Ausfahrt nach Korbach zum Fahrdienstleiterstellwerk umgewandelt wurde und heute funktionslos, aber noch vorhanden ist.
Markus Engel

SŽ 342-014 zieht EC158 durch Maribor-Tabor Richtung Wien. /21.1.2021
SŽ 342-014 zieht EC158 durch Maribor-Tabor Richtung Wien. /21.1.2021
Franci Vuk

Am 08. Oktober 2020 brachten die 185 666 und die 189 924 den Intercombi KLV südwärts. Bei Lorenzenberg in Oberbayern konnte ich die Leistung im herbstlich gefärbten Waldstück fotografieren.
Am 08. Oktober 2020 brachten die 185 666 und die 189 924 den Intercombi KLV südwärts. Bei Lorenzenberg in Oberbayern konnte ich die Leistung im herbstlich gefärbten Waldstück fotografieren.
Christoph Schneider

Ein 628 als RB 46 nach Mühldorf am 22.01.2021 unterwegs bei Anzenkirchen.
Ein 628 als RB 46 nach Mühldorf am 22.01.2021 unterwegs bei Anzenkirchen.
Christian Maier

Schaltwerksklappern am Inn. Am 04. Oktober 2020 schob die altehrwürdige 1142.644 den REX 1784 von Linz nach Passau. Bei Ingling konnte ich den Nahverkehrszug im warmen Abendlicht und in frühherbstlicher Natur dokumentieren. In wenigen Augenblicken wird der CityShuttle die Grenze zu Bayern erreicht haben.
Schaltwerksklappern am Inn. Am 04. Oktober 2020 schob die altehrwürdige 1142.644 den REX 1784 von Linz nach Passau. Bei Ingling konnte ich den Nahverkehrszug im warmen Abendlicht und in frühherbstlicher Natur dokumentieren. In wenigen Augenblicken wird der CityShuttle die Grenze zu Bayern erreicht haben.
Christoph Schneider

Kurz vor Grenzübertritt nach Deutschland konnte ich am 04. Oktober 2020 bei Ingling die für CargoServ im Einsatz stehende 193 250 mit dem GAG 48962 von Linz Stahlwerke nach Ingolstadt fotografieren. Die Lok wirbt für den Stahlkonzern Voestalpine, der unter anderem Bleche für die Automobilproduktion herstellt.
Kurz vor Grenzübertritt nach Deutschland konnte ich am 04. Oktober 2020 bei Ingling die für CargoServ im Einsatz stehende 193 250 mit dem GAG 48962 von Linz Stahlwerke nach Ingolstadt fotografieren. Die Lok wirbt für den Stahlkonzern Voestalpine, der unter anderem Bleche für die Automobilproduktion herstellt.
Christoph Schneider

Das Unternehmen VTG Retrack setzt Vectron Maschinen des Vermieters Railpool ein. Kürzlich haben einige Loks eine in meinen Augen sehr gefällige und elegante Folierung in weiß und metallic-blau erhalten. Auch bei diesem Unternehmen weist man auf die verbindende Wirkung der erbrachten Dienstleistungen hin. Am 04. Oktober 2020 konnte ich die entsprechend gestaltete 193 825 vor dem an Sonntagen verkehrenden DGS 41936 von Wels Vbf CCT nach Neuss Gbf zwischen Wernstein und Passau fotografieren. Der Zug war glücklicherweise im herbstlichen Licht- und Schattenspiel gut ausgeleuchtet.
Das Unternehmen VTG Retrack setzt Vectron Maschinen des Vermieters Railpool ein. Kürzlich haben einige Loks eine in meinen Augen sehr gefällige und elegante Folierung in weiß und metallic-blau erhalten. Auch bei diesem Unternehmen weist man auf die verbindende Wirkung der erbrachten Dienstleistungen hin. Am 04. Oktober 2020 konnte ich die entsprechend gestaltete 193 825 vor dem an Sonntagen verkehrenden DGS 41936 von Wels Vbf CCT nach Neuss Gbf zwischen Wernstein und Passau fotografieren. Der Zug war glücklicherweise im herbstlichen Licht- und Schattenspiel gut ausgeleuchtet.
Christoph Schneider

Im Sommer und Herbst 2020 gab es auf der Donau-Achse zahlreiche umgeleitete Autotransportzüge zu beobachten, die von einem Vectron der ČD Cargo traktioniert wurden. Am 04. Oktober 2020 konnte ich beispielsweise die 383 012 mit leeren BLG-Autotransportwagen bei Ingling im Innviertel dokumentieren.
Im Sommer und Herbst 2020 gab es auf der Donau-Achse zahlreiche umgeleitete Autotransportzüge zu beobachten, die von einem Vectron der ČD Cargo traktioniert wurden. Am 04. Oktober 2020 konnte ich beispielsweise die 383 012 mit leeren BLG-Autotransportwagen bei Ingling im Innviertel dokumentieren.
Christoph Schneider

Auf der Passauerbahn sind nach wie vor noch lokbespannte Regionalzüge anzutreffen. Am 04. Oktober 2020 konnte ich die 1144.231 vor dem REX 1783 von Passau nach Linz HBF kurz hinter der Landesgrenze bei Ingling aufnehmen.
Auf der Passauerbahn sind nach wie vor noch lokbespannte Regionalzüge anzutreffen. Am 04. Oktober 2020 konnte ich die 1144.231 vor dem REX 1783 von Passau nach Linz HBF kurz hinter der Landesgrenze bei Ingling aufnehmen.
Christoph Schneider

Unter anderem hat 218 440 vor etwas über einem Jahr bei Bender Opladen auf ihr Ende gewartet. Dazu gesellten sich einige Loks der Baureihen 112, 143 sowie eine 111 und ein 420.
Unter anderem hat 218 440 vor etwas über einem Jahr bei Bender Opladen auf ihr Ende gewartet. Dazu gesellten sich einige Loks der Baureihen 112, 143 sowie eine 111 und ein 420.
Dominic Lohmeyer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

830 1200x800 Px, 23.01.2021

Zwei unbekannt gebliebene V100 Ost fuhren vor etwas über einem Jahr durch Düsseldorf Rath richtung Köln.
Zwei unbekannt gebliebene V100 Ost fuhren vor etwas über einem Jahr durch Düsseldorf Rath richtung Köln.
Dominic Lohmeyer

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