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101 004  Gingen ( Fils )  26.01.03
101 004 Gingen ( Fils ) 26.01.03
Hansjörg Brutzer

101 004  Geislinger Steige  04.05.06
101 004 Geislinger Steige 04.05.06
Hansjörg Brutzer

101 004  bei Rastatt  03.07.99
101 004 bei Rastatt 03.07.99
Hansjörg Brutzer

101 003  Neulussheim  28.09.01
101 003 Neulussheim 28.09.01
Hansjörg Brutzer

101 003  Karlsruhe Hbf  08.10.02
101 003 Karlsruhe Hbf 08.10.02
Hansjörg Brutzer

101 003  Graben - Neudorf  17.08.00
101 003 Graben - Neudorf 17.08.00
Hansjörg Brutzer

1000 Jahr Feier der Stadt Potsdam am 20.5.1993: Personenzuglok 741230 war unter Dampf zu beobachten!
1000 Jahr Feier der Stadt Potsdam am 20.5.1993: Personenzuglok 741230 war unter Dampf zu beobachten!
Gerd Hahn

Deutschland / Dampfloks / BR 74.4-13 preuß. T12

467 1024x654 Px, 29.03.2018

Triebwagen der Standseilbahn in der Taberna da Gloria am 19.3.2018 an dem bergseitigen Endpunkt der Strecke.
Triebwagen der Standseilbahn in der Taberna da Gloria am 19.3.2018 an dem bergseitigen Endpunkt der Strecke.
Gerd Hahn

Begegnung der Triebwagen der Standseilbahn in der Taberna da Gloria am 19.3.2018 in Lissabon.
Begegnung der Triebwagen der Standseilbahn in der Taberna da Gloria am 19.3.2018 in Lissabon.
Gerd Hahn

Ein Triebwagen der Standseilbahn in der Taberna da Gloria in Lissabon strebt hier am 19.3.2018 dem Endpunkt der Strecke zu. Im Hintergrund ist noch ein wenig der Gegenwagen zu erkennen, der gerade um eine Hausecke entschwindet.
Ein Triebwagen der Standseilbahn in der Taberna da Gloria in Lissabon strebt hier am 19.3.2018 dem Endpunkt der Strecke zu. Im Hintergrund ist noch ein wenig der Gegenwagen zu erkennen, der gerade um eine Hausecke entschwindet.
Gerd Hahn

Kunst, kommt von Können, wird oft gesagt. Wenn man es aber nicht kann und nur rum schmieren will, sollte man sich besser als Pflastermaler versuchen! - Schade, wie sich hier an der Bergstation in der Taberna da Gloria einer der Triebwagen am 19.3.2018 in Lissabon präsentieren muss.
Kunst, kommt von Können, wird oft gesagt. Wenn man es aber nicht kann und nur rum schmieren will, sollte man sich besser als Pflastermaler versuchen! - Schade, wie sich hier an der Bergstation in der Taberna da Gloria einer der Triebwagen am 19.3.2018 in Lissabon präsentieren muss.
Gerd Hahn

In Lissabon befindet sich im nordwestlichen Teil des Praca dos Restauradores in der Taberna da Gloria diese Standseilbahn. Obwohl die Bahn hemmungslos ohne Sinn und Verstand besprüht waren, möchte ich sie dennoch dokumentieren. Wir sehen hier am 19.3.2018 einen der beiden Wagen an der Talstation.
In Lissabon befindet sich im nordwestlichen Teil des Praca dos Restauradores in der Taberna da Gloria diese Standseilbahn. Obwohl die Bahn hemmungslos ohne Sinn und Verstand besprüht waren, möchte ich sie dennoch dokumentieren. Wir sehen hier am 19.3.2018 einen der beiden Wagen an der Talstation.
Gerd Hahn

481 485-1 erreicht am 18.3.2018 als S5 von Strausberg Nord nach Berlin Westkreuz den Berliner Hauptbahnhof.
481 485-1 erreicht am 18.3.2018 als S5 von Strausberg Nord nach Berlin Westkreuz den Berliner Hauptbahnhof.
Alexander

RE1 (RE3181) von Brandenburg Hauptbahnhof nach Frankfurt(Oder) verlässt am 18.3.2018 den Berliner Hauptbahnhof.
RE1 (RE3181) von Brandenburg Hauptbahnhof nach Frankfurt(Oder) verlässt am 18.3.2018 den Berliner Hauptbahnhof.
Alexander

182 022-4 erreicht am 18.3.2018 mit dem IRE4278  Berlin-Hamburg-Express  von Berlin Ostbahnhof nach Hamburg Hauptbahnhof den Berliner Hauptbahnhof.
182 022-4 erreicht am 18.3.2018 mit dem IRE4278 "Berlin-Hamburg-Express" von Berlin Ostbahnhof nach Hamburg Hauptbahnhof den Berliner Hauptbahnhof.
Alexander

Nur noch selten bekommt man eine 1144 im Streckenabschnitt von Kufstein nach Wörgl zu Gesicht. Daher betätigte ich am 25. März 2018 erfreut den Auslöser, als 1144.201 mit einem Ganzzug - bestehend aus 30 Waggons der Gattung Tds - bei Langkampfen im unteren Inntal an mir vorbeifuhr. Bei diesem Zug handelte es sich um eine Sonderleistung mit dem Ziel Lugo in Italien. Ladegut waren aller Wahrscheinlichkeit nach Düngemittel.
Nur noch selten bekommt man eine 1144 im Streckenabschnitt von Kufstein nach Wörgl zu Gesicht. Daher betätigte ich am 25. März 2018 erfreut den Auslöser, als 1144.201 mit einem Ganzzug - bestehend aus 30 Waggons der Gattung Tds - bei Langkampfen im unteren Inntal an mir vorbeifuhr. Bei diesem Zug handelte es sich um eine Sonderleistung mit dem Ziel Lugo in Italien. Ladegut waren aller Wahrscheinlichkeit nach Düngemittel.
Christoph Schneider

Die Zeit läuft in Bälde ab, möchte man noch etwas Bundesbahn-Flair im Altmühltal erleben. Die von Loks der Baureihe 111 bespannten Wendezüge werden in absehbarer Zeit durch die Triebwagen der Baureihe 445 abgelöst. Kaum zu glauben, der hier am 24. März 2018 bei Breitenfurt abgelichtete RB 59092 besteht aus dem aktuell ältesten bei DB Regio Bayern verfügbaren Wagenmaterial - neben dem auf n-Wagen-Basis entstandenen Steuerwagen sind auch noch drei Wagen der Serie 1993 im Zugverband, die Lizenznachbauten der Wagen für die Zürcher S-Bahn sind. Nach Ablöse durch die neuen Twindexx-Triebzüge kann für die hier abgebildeten Fahrzeuge nur noch das Stillstandsmanagement oder der Schrottplatz prognostiziert werden.
Die Zeit läuft in Bälde ab, möchte man noch etwas Bundesbahn-Flair im Altmühltal erleben. Die von Loks der Baureihe 111 bespannten Wendezüge werden in absehbarer Zeit durch die Triebwagen der Baureihe 445 abgelöst. Kaum zu glauben, der hier am 24. März 2018 bei Breitenfurt abgelichtete RB 59092 besteht aus dem aktuell ältesten bei DB Regio Bayern verfügbaren Wagenmaterial - neben dem auf n-Wagen-Basis entstandenen Steuerwagen sind auch noch drei Wagen der Serie 1993 im Zugverband, die Lizenznachbauten der Wagen für die Zürcher S-Bahn sind. Nach Ablöse durch die neuen Twindexx-Triebzüge kann für die hier abgebildeten Fahrzeuge nur noch das Stillstandsmanagement oder der Schrottplatz prognostiziert werden.
Christoph Schneider

Heroisch ging es am späten Nachmittag des 04. März 2018 dann noch im unteren Inntal zur Sache, als der TEC 43143 von einem Leitwolf unter heldenhafter Unterstützung nach Verona Q.E. befördert wurde. Bei Langkampfen konnte ich 193 554 und 557 mit ihrem KLV-Zug bei der Überquerung des Inns dokumentieren.
Heroisch ging es am späten Nachmittag des 04. März 2018 dann noch im unteren Inntal zur Sache, als der TEC 43143 von einem Leitwolf unter heldenhafter Unterstützung nach Verona Q.E. befördert wurde. Bei Langkampfen konnte ich 193 554 und 557 mit ihrem KLV-Zug bei der Überquerung des Inns dokumentieren.
Christoph Schneider


Am 04. März 2018 konnte ich bei Langkampfen am Innufer vor dem eindrucksvollen Hintergrund mit der Pyramidenspitze und dem Kaisergebirge ein fotogenes Lok-Tandem von Alpha Trains - bestehend aus 193 559 und 555 - vor dem TEC 40569 nach Verona Q.E. fotografieren.
Am 04. März 2018 konnte ich bei Langkampfen am Innufer vor dem eindrucksvollen Hintergrund mit der Pyramidenspitze und dem Kaisergebirge ein fotogenes Lok-Tandem von Alpha Trains - bestehend aus 193 559 und 555 - vor dem TEC 40569 nach Verona Q.E. fotografieren.
Christoph Schneider

Mit einem Dillingerbomber an der Klauenkupplung kommt hier die 189 053-2 samt einer Schwesterlok am Bü Blumenstraße durch Grevenbroich am Samstag den 24.3.2018 gen Köln gefahren.
Mit einem Dillingerbomber an der Klauenkupplung kommt hier die 189 053-2 samt einer Schwesterlok am Bü Blumenstraße durch Grevenbroich am Samstag den 24.3.2018 gen Köln gefahren.
Andreas Strobel

Der Star dieser Tage ist wohl die Frühlingsknotenblume. 
In Massen kann man Sie in den Wiesen , Wäldern und Auen entdecken. 
Da rückt sogar ein GTW 2/8 in den Hintergrund. 
28.03.2018 bei Deutschlandsberg
Der Star dieser Tage ist wohl die Frühlingsknotenblume. In Massen kann man Sie in den Wiesen , Wäldern und Auen entdecken. Da rückt sogar ein GTW 2/8 in den Hintergrund. 28.03.2018 bei Deutschlandsberg
Karl Heinz Ferk

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