Nowe zdjęcia (19979) - Bahnbilder.de

Hier 480 050 als ES9533 von Milano Centrale nach Roma Termini, dieser Triebzug stand am 24.12.2014 in Roma Termini. 
Alexander

Italien / Bahnhöfe / Roma Termini (Rom), Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 480 ·Pendolino·

 605 1200x805 Px, 06.01.2015

Hier links 464.263 mit R12254 von Roma Termini nach Civitavecchia und rechts 403.018 und im Hintergrund IC561 von Roma Termini nach Reggio di Calabria Centrale, diese beiden Züge standen am 24.12.2014 in Roma Termini. 
Alexander

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Bahnhöfe / Roma Termini (Rom), Italien / E-Loks / E.403

 516 1200x791 Px, 06.01.2015

Hier R2344 von Roma Termini nach Pisa Centrale, dieser Zug stand am 24.12.2014 in Roma Termini. Zuglok war 464.089. 
Alexander

Italien / Bahnhöfe / Roma Termini (Rom), Italien / Personenwagen / Steuerwagen Reihe APR npBDz, npBDH Piano Ribassato

 462 1200x796 Px, 06.01.2015

Hier 610 104-6 als ES9578 von Roma Termini nach Torino Porta Nuova, dieser Triebzug stand am 24.12.2014 in Roma Termini. 
Alexander

Italien / Bahnhöfe / Roma Termini (Rom), Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento

 452 1200x815 Px, 06.01.2015

Hier R7361 von Roma Termini nach Albano Laziale, dieser Zug stand am 24.12.2014 in Roma Termini. Zuglok war 464.145. 
Alexander

Italien / Bahnhöfe / Roma Termini (Rom), Italien / Personenwagen / Steuerwagen Reihe MDVC Semipilota npB(D) Medie Distanze

 390 1200x790 Px, 06.01.2015

Ein NS Plan V steht am 4.1.2015 Abfahrt bereit im Bahnhof Heerlen (Limburg) 
Jürgen Senz

Niederlande / Elektrotriebzüge / Plan V · Mat'64 401-438, 441-483, 801-965, Niederlande / Bahnhöfe / Heerlen

 425 1200x803 Px, 06.01.2015

Überblick... Über mangelnde Aussicht kann sich der Triebfahrzeugführer des Picasso nicht beklagen! Über den Fahrgästen thront er in seiner Kanzel. Dort wo bei Triebwagen im Normalfall der "Lokführer" sitzt, brummt auf der einen Seite je nach Fahrzeug ein Saurer oder Renault Diesel. Auf der anderen Seite haben die Fahrgäste auf einer bequemen Sitzbank eine tolle Aussicht auf die Strecke! Durch das aufwendigerer Fahrwerk bietet der Picasso auch einen wesentlich besseren Fahrkomfort als die Schienenbusse oder Ferkeltaxen der DB/DR. Die meisten Bahnübergange auf der Strecke 210.000 werden mit einer Fernbedienung durch Funk bedient. Eine Bake zeigt dem Zugführer oder Triebfahrzeugführer wann er auf´s Knöpfchen drücken muß. Ex SNCF X 3838 bei Saint Morel am 24.08.2013 
Erhard Pitzius

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 3800 · U-300 Picasso-Reihe bis X 4051, Frankreich / Strecken | Region Ost / 210 000 Amagne-Lucquy – Challerange ⨯ Ste-Menehould ⨯ Revigny, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer Touristique du Sud des Ardennes ·CFTSA·

 479 1200x731 Px, 06.01.2015 

Die zu dem EVU Stock Transporte gehörende Voith Maxima 264 001 ist im Filstal auf dem Weg in Richtung Ulm mit ihren Staubgutwagen.Das Bild Aufgenommen bei Uhingen/Fils am 6.1.2015 
Daniel Powalka

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 264 BR 264 ·Maxima 40 CC·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Stock - Transport - e. K., Inh. Michael Stock, Bodenheim

 641 1200x706 Px, 06.01.2015

In Erwartung des EC 113 ergaben sich heute zwei Überaschungen für den Fotografen.Zum ersten die Zuglok in Form von 120 114 und am Zugschluss die 1016 036 CAT Werbelok.Vermutlich lag ein Defekt an der ursrünglichen Zuglok vor was dann auch die 120 114 Erklären würde sowie auch die +60 die der Zug hatte.Aufgenommen bei Uhingen/Fils am 6.1.2015. 
Daniel Powalka

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·

 455 1200x778 Px, 06.01.2015

Die DE 669 der HGK fährt mit einem Kewaz durchs Filstal in Richtung Stuttgart.Aufgenommen an der Nassachtal Brücke am 6.1.2015. 
Daniel Powalka

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Häfen - Und Güterverkehr Köln ·HGK·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·

 359 1200x797 Px, 06.01.2015

Steuerwagenvoraus kommt hier ein RE7 Zug aus Richtung Nievenheim gen Allerheiligen gedonnert. Er wird von der 111 076 geschoben am Sonntag den 4.1.2015 
Andreas Strobel

Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 7 ·Rhein-Münsterland-Express·, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·

 615 1200x783 Px, 06.01.2015 

Am BÜ Broicherseite an der Kbs 495 beim Tilmeshof steht noch immer eine Halbschranke mit Blinklichtanlage.20.12.2014 
Andreas Strobel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·

 460 680x1024 Px, 06.01.2015 

Ehemaliger Ladekran in Mosbach, heute hängt ein Transparent auf, das unmissverständlich bezeugt wer in dieser Stadt Lokomotiven baut, wartet und Bahnsonderfahrzeuge baut.24.12.2014 
Andreas Strobel

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mosbach-Neckarelz, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Verladekräne

 552 680x1024 Px, 06.01.2015 

BLS: RE Luzern-Bern mit einem EW |||-Pendel ex SBB bei Wolhusen am 5. Januar 2015. Am Zugsschluss schiebt eine Re 465. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·

 407 1200x800 Px, 06.01.2015

BLS: Eine Re 465 mit RE Luzern-Bern bei Wolhusen am 5. Januar 2015. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·

 432 1200x799 Px, 06.01.2015

Der Power Rolls-Royce stand am 04.01.2015 zusammen mit 120 110-2 im Rostocker Hbf. 
Stefan Pavel

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 650 BR 650 ·Vossloh G6·

 426 1024x680 Px, 06.01.2015

Da der Kambly EWIII Pendel bis Anfangs Februar im Unterhalt ist, wurde als Ersatz aus EWI Reservewagen ein Ersatzpendel formiert. Im Bild ist der RE 4373 mit der führenden Re 465 014-9, A Salon Bleu, AB, 3 B und BDt ex. SBB bei Worb SBB, 06.01.2015. 
Simon Bütikofer

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge

 1005 1200x802 Px, 06.01.2015

Die Re 420 504-3 schiebt den RE 4368 bei Littau Richtung Bern, 06.01.2015. 
Simon Bütikofer

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·

 522 1200x803 Px, 06.01.2015

EWIII Bt 50 63 29-34 996-9 an der Spitze und Re 420 504-3 am Schluss des RE 4368 bei Littau, 06.01.2015. 
Simon Bütikofer

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen III Steuerwagen

 376 1200x803 Px, 06.01.2015

Re 465 014-9 mit dem Reserve EWI Pendel als Kambly Ersatz RE 4365 bei Littau, 06.01.2015. 
Simon Bütikofer

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge

 583 1200x803 Px, 06.01.2015

Die neuste Werbelok der SBB; Re 460 048-2 "RailAway" mit einem 6-Wagen IC 2000 als Ersatz IR 2113 in Solothurn. Planmässig verkehren keine Doppelstockzüge mehr zwischen Biel und Zürich, 06.01.2015. 
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge

 630 1200x803 Px, 06.01.2015

Dampflokomotive 33.132 mit dem B&B-Sonderzug nach Mürzzuschlag bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Baden am 6.Jänner 2015 
Dietmar Lengert

Österreich / Dampfloks / BR 33 · BBÖ 113

 718  1 1200x900 Px, 06.01.2015

Bevor der aus Maroldsweisach kommende Güterzug in Ebern einfahren durfte, musste sich der Zugführer an dem Streckentelefon anmelden, das am nördlichen Stadtrand lag. Der Lokführer der 360 241 wartete am 3.5.94 darauf, dass er endlich weiter fahren durfte. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 826 (Bamberg–) Breitengüßbach – Ebern

 737 1024x683 Px, 06.01.2015 

360 241 fuhr am 3.5.94 durch den schlichten Haltepunkt Eyrichshof. Stünde nicht der Kilometerstein 19,6 neben dem Gleis, könnte man auch meinen, 10 km weiter nördlich in Todtenweisach zu sein. (Vergleiche mit Bild ID 839483) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 826 (Bamberg–) Breitengüßbach – Ebern

 645 1024x684 Px, 06.01.2015 