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ÖBB 1144 210 zieht am 29.08.12 einen OIC über das Schlossbach Viadukt bei Bad Hofgastein.
ÖBB 1144 210 zieht am 29.08.12 einen OIC über das Schlossbach Viadukt bei Bad Hofgastein.
C. Eisenschink

Railpool 186 102-0, vermietet an Lokomotion und Lokomotion 189 917 ziehen am 28.08.12 einen Schrottzug über das Hundsdorfer Viadukt bei Bad Hofgastein.
Railpool 186 102-0, vermietet an Lokomotion und Lokomotion 189 917 ziehen am 28.08.12 einen Schrottzug über das Hundsdorfer Viadukt bei Bad Hofgastein.
C. Eisenschink

ÖBB 1116 126 zieht am 07.09.12 einen OIC von Salzburg durch den deutschen Korridor nach Landeck.
Aufgenommen bei Übersee.
ÖBB 1116 126 zieht am 07.09.12 einen OIC von Salzburg durch den deutschen Korridor nach Landeck. Aufgenommen bei Übersee.
C. Eisenschink

Wien WVB SL 6 (E2 4007) Gumpendorfer Gürtel / Stadtbahnhof Gumpendorfer Strasse im Oktober 1978.
Wien WVB SL 6 (E2 4007) Gumpendorfer Gürtel / Stadtbahnhof Gumpendorfer Strasse im Oktober 1978.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL 6 (E2 4003) Mariahilfer Gürtel / Mariahilfer Strasse im Oktober 1978.
Wien WVB SL 6 (E2 4003) Mariahilfer Gürtel / Mariahilfer Strasse im Oktober 1978.
Kurt Rasmussen

Regiozug mit Dostos im Moseltal bei Winningen - 04.08.2012
Regiozug mit Dostos im Moseltal bei Winningen - 04.08.2012
Rolf Reinhardt

189 035-9 mit Schüttgutwagen bei Bad Honnef - 15.08.2012
189 035-9 mit Schüttgutwagen bei Bad Honnef - 15.08.2012
Rolf Reinhardt

Straßenbahn der SWB Nr. 9457 in Bonn-Beuel - 23.08.2012
Straßenbahn der SWB Nr. 9457 in Bonn-Beuel - 23.08.2012
Rolf Reinhardt

S´ 312-115 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Zidani Most. /10.9.2012
S´ 312-115 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Zidani Most. /10.9.2012
Franci Vuk

København / Kopenhagen SL 6 (Bw 1508) Ryparken am 25. April 1969. - Die Strassenbahnlinie 6 wurde am Samstag dem 26. April 1969 eingestellt (d.h. eigentlich erst am 27. April, weil der Betrieb erst um etwa 1 Uhr nachts endete).
København / Kopenhagen SL 6 (Bw 1508) Ryparken am 25. April 1969. - Die Strassenbahnlinie 6 wurde am Samstag dem 26. April 1969 eingestellt (d.h. eigentlich erst am 27. April, weil der Betrieb erst um etwa 1 Uhr nachts endete).
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

604 1024x610 Px, 11.09.2012

København / Kopenhagen Københavns Sporveje / Kopenhagener Strassenbahnen: Am Freitag dem 25. April 1969 gab es zum letzten Mal Grossraumzüge auf der Strassenbahnlinie 6. Der letzte Grossraumzug bestand aus dem Tw 572 und dem Bw 1508. - Auf dem Bild hält dieser Zug in der Schleife an der Endstelle Ryparken, ehe er zum Betriebshof Svanemøllen fährt.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje / Kopenhagener Strassenbahnen: Am Freitag dem 25. April 1969 gab es zum letzten Mal Grossraumzüge auf der Strassenbahnlinie 6. Der letzte Grossraumzug bestand aus dem Tw 572 und dem Bw 1508. - Auf dem Bild hält dieser Zug in der Schleife an der Endstelle Ryparken, ehe er zum Betriebshof Svanemøllen fährt.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

645 1024x632 Px, 11.09.2012

111 169-0   Saarland-/Rhein-Pfalz Ticket  mit dem  RE 12990 (Frankfurt(Main)Hbf-Koblenz Hbf) bei Niederheimbach 3.8.12
111 169-0 "Saarland-/Rhein-Pfalz Ticket" mit dem RE 12990 (Frankfurt(Main)Hbf-Koblenz Hbf) bei Niederheimbach 3.8.12
Andreas Hackenjos

38 3199 (preußische P8) des Süddeutschen Eisenbahnmuseums Heilbronn, ausgestellt am 01.09.2012 auf dem Gelände des Dampflokwerkes Meiningen, im Rahmen der hier stattfindenden XVIII. Dampfloktage. Diese Maschine wurde 1921 von den Linke-Hofmann-Werken in Breslau gebaut und bereits 1926 von der rumänischen CFR gekauft, wo sie unter der Bezeichnung 230.106. eingesetzt wurde. 1974 außer Dienst gestellt, haben Eisenbahnfreunde sie später auf einem Schrottplatz wiederentdeckt. Nach schwierigen Verhandlungen konnte sie schließlich erworben und 1999 in Klausenburg betriebsfähig aufgearbeitet werden. Dabei entschied man sich, die Maschine im frühen Deutsche-Reichsbahn-Outfit zu gestalten. Seit 2002 kommt sie jetzt vor Nostalgie-Zügen zum Einsatz.
38 3199 (preußische P8) des Süddeutschen Eisenbahnmuseums Heilbronn, ausgestellt am 01.09.2012 auf dem Gelände des Dampflokwerkes Meiningen, im Rahmen der hier stattfindenden XVIII. Dampfloktage. Diese Maschine wurde 1921 von den Linke-Hofmann-Werken in Breslau gebaut und bereits 1926 von der rumänischen CFR gekauft, wo sie unter der Bezeichnung 230.106. eingesetzt wurde. 1974 außer Dienst gestellt, haben Eisenbahnfreunde sie später auf einem Schrottplatz wiederentdeckt. Nach schwierigen Verhandlungen konnte sie schließlich erworben und 1999 in Klausenburg betriebsfähig aufgearbeitet werden. Dabei entschied man sich, die Maschine im frühen Deutsche-Reichsbahn-Outfit zu gestalten. Seit 2002 kommt sie jetzt vor Nostalgie-Zügen zum Einsatz.
Michael Edelmann

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