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Schmalspur-Bahnhof Montreux im Mai 2000
Schmalspur-Bahnhof Montreux im Mai 2000
Günther Glauz

ÖBB Br 1822 mit einem Schnellzug über den Italienischen Korridor nach Lienz Osttirol.

Aufgenommen im Herbst 2006 im Innsbrucker Hauptbahnhof
ÖBB Br 1822 mit einem Schnellzug über den Italienischen Korridor nach Lienz Osttirol. Aufgenommen im Herbst 2006 im Innsbrucker Hauptbahnhof
Claudio91

52 8079 mit Sonderzug - E 79801 - aus Berlin, zur Bergparade nach Annaberg in Wilischthal (23.12.2006)
52 8079 mit Sonderzug - E 79801 - aus Berlin, zur Bergparade nach Annaberg in Wilischthal (23.12.2006)
Mirko Kiefer

52 8079 mit Sonderzug - E 79801 - aus Berlin, zur Bergparade nach Annaberg in Wilischthal (23.12.2006)
52 8079 mit Sonderzug - E 79801 - aus Berlin, zur Bergparade nach Annaberg in Wilischthal (23.12.2006)
Mirko Kiefer

52 8079 mit Sonderzug - E 79801 - aus Berlin, zur Bergparade nach Annaberg in Wilischthal (23.12.2006)
52 8079 mit Sonderzug - E 79801 - aus Berlin, zur Bergparade nach Annaberg in Wilischthal (23.12.2006)
Mirko Kiefer

52 8047 mit Sonderzug  - DPE 88920 - aus Nossen, zur Bergparade nach Annaberg in Zschopau (23.12.2006)
52 8047 mit Sonderzug - DPE 88920 - aus Nossen, zur Bergparade nach Annaberg in Zschopau (23.12.2006)
Mirko Kiefer

50 3648 mit Sonderzug - DPE 86063 - aus Chemnitz, zur Bergparade nach Annaberg in Wilischthal (23.12.2006)
50 3648 mit Sonderzug - DPE 86063 - aus Chemnitz, zur Bergparade nach Annaberg in Wilischthal (23.12.2006)
Mirko Kiefer

Re 460 071-4. Seitenansicht der  vetroswiss  Werbelok. Der Werbespruch auf der Lok vorn lautet ... damit Glasrecycling rund läuft ... und die abgebildete Flasche bedarf keiner weiteren Erkärung. Mir gefällt die Werbung auf der Lok gut. Bhf. Olten am 7.1.2007
Re 460 071-4. Seitenansicht der "vetroswiss" Werbelok. Der Werbespruch auf der Lok vorn lautet ... damit Glasrecycling rund läuft ... und die abgebildete Flasche bedarf keiner weiteren Erkärung. Mir gefällt die Werbung auf der Lok gut. Bhf. Olten am 7.1.2007
Jürgen Walter

Re 460 071-4. Die blaue Werbelok für Glasrecycling von  vetroswiss  sticht neben der roten Re 460 115-9 trotz Regenwetter gut ab. Der InterCity fährt noch bis Basel und wird sicher auch dort angenehm auffallen. Bhf. Olten 7.1.2007
Re 460 071-4. Die blaue Werbelok für Glasrecycling von "vetroswiss" sticht neben der roten Re 460 115-9 trotz Regenwetter gut ab. Der InterCity fährt noch bis Basel und wird sicher auch dort angenehm auffallen. Bhf. Olten 7.1.2007
Jürgen Walter

RABDe 500 019-5. Der ICN 531 nach Zürich setzt sich langsam um 16:22 auf Gleis 7 in Bewegung. Gut, daß es bald um diese Zeit wieder heller ist und man nicht mit 1/40 Sek. fotografieren muß. Bhf. Olten (Kanton Solothurn) am 7.1.2007
RABDe 500 019-5. Der ICN 531 nach Zürich setzt sich langsam um 16:22 auf Gleis 7 in Bewegung. Gut, daß es bald um diese Zeit wieder heller ist und man nicht mit 1/40 Sek. fotografieren muß. Bhf. Olten (Kanton Solothurn) am 7.1.2007
Jürgen Walter

Da 1046 016 am 6.1.2007 in Wiener Neustadt untauglich wurde, wurde bis Mürzzuschlag 1142 614 vor den Erlebniszug Zauberberge gespannt. Das Foto zeigt den Zug mit ca. einer Stunde Verspätung kurz vor Neunkirchen.
Da 1046 016 am 6.1.2007 in Wiener Neustadt untauglich wurde, wurde bis Mürzzuschlag 1142 614 vor den Erlebniszug Zauberberge gespannt. Das Foto zeigt den Zug mit ca. einer Stunde Verspätung kurz vor Neunkirchen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1142

630 800x578 Px, 09.01.2007

1116 264 am 7.1.2007 am Durchbinder R 2219 (Wien Floridsdorf-Wiener Neustadt) kurz vor Wien Atzgersdorf-Mauer.
1116 264 am 7.1.2007 am Durchbinder R 2219 (Wien Floridsdorf-Wiener Neustadt) kurz vor Wien Atzgersdorf-Mauer.
Hanspeter Reschinger

IC 533  Carinthischer Sommer   von Wien nach Villach, angeführt von 1116 088, am 6.1.2007, aufgenommen kurz vor Neunkirchen.
IC 533 "Carinthischer Sommer " von Wien nach Villach, angeführt von 1116 088, am 6.1.2007, aufgenommen kurz vor Neunkirchen.
Hanspeter Reschinger

Dampfsonderzug E 16065 von Wien nach Mürzzuschlag mit 52.4984 und 1041.15 am 6.1.2007 auf der Semmering Südrampe bei der Ausfahrt aus dem Semmeringtunnel.
Dampfsonderzug E 16065 von Wien nach Mürzzuschlag mit 52.4984 und 1041.15 am 6.1.2007 auf der Semmering Südrampe bei der Ausfahrt aus dem Semmeringtunnel.
Hanspeter Reschinger

Noch kommen regelmäßig die slowakischen „Taucherbrillen“ nach Wien. 754 005 am Morgen des 6.1.2007 kurz vor der Abfahrt als ER 2510  Roland  nach Bratislava hl. st., aufgenommen auf der Ostseite des Wiener Südbahnhofes.
Noch kommen regelmäßig die slowakischen „Taucherbrillen“ nach Wien. 754 005 am Morgen des 6.1.2007 kurz vor der Abfahrt als ER 2510 "Roland" nach Bratislava hl. st., aufgenommen auf der Ostseite des Wiener Südbahnhofes.
Hanspeter Reschinger

1144 258 mit dem OEC 555  Österreichischer Städtebund 
 von Wien nach Graz, bei der Durchfahrt in Neunkirchen am 6.1.2007
1144 258 mit dem OEC 555 "Österreichischer Städtebund" von Wien nach Graz, bei der Durchfahrt in Neunkirchen am 6.1.2007
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1144

709 800x639 Px, 09.01.2007

RABDe 500 019-5. Noch 1 1/2 Minuten bis zur Abfahrt des ICN 531 nach Zürich. Also noch genügend Zeit um in Ruhe einzusteigen. Bhf. Olten am 7.1.2007
RABDe 500 019-5. Noch 1 1/2 Minuten bis zur Abfahrt des ICN 531 nach Zürich. Also noch genügend Zeit um in Ruhe einzusteigen. Bhf. Olten am 7.1.2007
Jürgen Walter

Re 4/4 II 11109. Der EC 119 nach Milano ist abfahrbereit auf Gleis 12. Der Lok im ehemaligen Swiss Express Look sieht man die Spuren der vielen Betriebsjahre sehr an. Im Hintergrund wartet schon die S8 nach Luzern, die ebenfalls von Gleis 12 abfahren will, daß der EuroCity bald verschwindet. Bhf. Olten am 7.1.2007
Re 4/4 II 11109. Der EC 119 nach Milano ist abfahrbereit auf Gleis 12. Der Lok im ehemaligen Swiss Express Look sieht man die Spuren der vielen Betriebsjahre sehr an. Im Hintergrund wartet schon die S8 nach Luzern, die ebenfalls von Gleis 12 abfahren will, daß der EuroCity bald verschwindet. Bhf. Olten am 7.1.2007
Jürgen Walter

Re 4/4 II 11109. Warum denn so rennen, Mädel? Der EC 119 nach Milano Centrale fährt doch erst in 4 Minuten von Gleis 12 ab. Die Fahrt von Olten (Kanton Solothurn) nach Milano dauert 5 Stunden. Bhf. Olten am 7.1.2007
Re 4/4 II 11109. Warum denn so rennen, Mädel? Der EC 119 nach Milano Centrale fährt doch erst in 4 Minuten von Gleis 12 ab. Die Fahrt von Olten (Kanton Solothurn) nach Milano dauert 5 Stunden. Bhf. Olten am 7.1.2007
Jürgen Walter

Vor so schöner Kulisse eine so schöne Lok zerlegen zu müssen ist wohl nicht die Arbeit, die man sich wünscht. Versam-Safien 08.01.2007
Vor so schöner Kulisse eine so schöne Lok zerlegen zu müssen ist wohl nicht die Arbeit, die man sich wünscht. Versam-Safien 08.01.2007
Herbert Graf

Dieses Seitenwandteil wäre für Bahnfreaks wohl ein begehrtes Souvenir.Versam-Safien 08.01.2007
Dieses Seitenwandteil wäre für Bahnfreaks wohl ein begehrtes Souvenir.Versam-Safien 08.01.2007
Herbert Graf

Mit Trennscheiben und Schweissbrenner wird die Lok 632 auf ein transportfähiges Profil zurechtgestutzt. Versam-Safien 08.01.2007
Mit Trennscheiben und Schweissbrenner wird die Lok 632 auf ein transportfähiges Profil zurechtgestutzt. Versam-Safien 08.01.2007
Herbert Graf

Gmf 4/4 242 und der Hilfswagen 9101 waren an der Bergung der Unfalllok Ge 4/4 II 632 beteiligt. Versam-Safien am 08.01.2007
Gmf 4/4 242 und der Hilfswagen 9101 waren an der Bergung der Unfalllok Ge 4/4 II 632 beteiligt. Versam-Safien am 08.01.2007
Herbert Graf

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