bahnbilder.de
Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Założyć konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Nowe zdjęcia

992588 Bilder
<<  poprzednia strona  39719 39720 39721 39722 39723 39724 39725 39726 39727 39728 następna strona  >>
ICE 2 nach Berlin Ostbahnhof rauscht gerade mit Tempo 160 durch Bad Oeynhausen.
ICE 2 nach Berlin Ostbahnhof rauscht gerade mit Tempo 160 durch Bad Oeynhausen.
Mario Mohr

IC nach Berlin Ostbahnhof hält gerade in Bad Oeynhausen.
IC nach Berlin Ostbahnhof hält gerade in Bad Oeynhausen.
Mario Mohr

IC Richtung Osnabrück, gezogen von einer 101, wirbelt grade viel Dreck auf. Und wer nun noch mit fahren wollte, der wär zu spät gewesen.
IC Richtung Osnabrück, gezogen von einer 101, wirbelt grade viel Dreck auf. Und wer nun noch mit fahren wollte, der wär zu spät gewesen.
Mario Mohr

ICE 2 Richtung Ruhrpott fuhr vor kurzem durch Porta Westfalica.
Mit auf das Bild geschlichen hat sich ein Vogel ;-)
ICE 2 Richtung Ruhrpott fuhr vor kurzem durch Porta Westfalica. Mit auf das Bild geschlichen hat sich ein Vogel ;-)
Mario Mohr

RE nach Braunschweig hat gerade Porta Westfalica verlassen. Nächster Halt ist Minden.
RE nach Braunschweig hat gerade Porta Westfalica verlassen. Nächster Halt ist Minden.
Mario Mohr

BR 145 023 fährt auf dem Güterzuggleis Richtung Minden, hier bei Porta Westf.
BR 145 023 fährt auf dem Güterzuggleis Richtung Minden, hier bei Porta Westf.
Mario Mohr

216 032 der Firma Wiebe bei Gleisbauarbeiten zwischen Rotenburg(Wümme) und Scheeßel am 30.10.2006.
216 032 der Firma Wiebe bei Gleisbauarbeiten zwischen Rotenburg(Wümme) und Scheeßel am 30.10.2006.
Willi

BVB Be 4/6 679 + B... auf der Mittleren Brücke (9. Mai 2001)
BVB Be 4/6 679 + B... auf der Mittleren Brücke (9. Mai 2001)
Hans-Joachim Ströh

BVB Be 4/4 487 + B... + B... auf der Mittleren Brücke (9. Mai 2001)
BVB Be 4/4 487 + B... + B... auf der Mittleren Brücke (9. Mai 2001)
Hans-Joachim Ströh

BVB Be 6/8 301, der erste Basler Combino, auf der Mittleren Brücke (9. Mai 2001). Noch ahnt niemand, welcher Ärger ins Haus steht!
BVB Be 6/8 301, der erste Basler Combino, auf der Mittleren Brücke (9. Mai 2001). Noch ahnt niemand, welcher Ärger ins Haus steht!
Hans-Joachim Ströh

BLT Be 4/8 + B³ 1342 auf der Mittleren Brücke (9. Mai 2001)
BLT Be 4/8 + B³ 1342 auf der Mittleren Brücke (9. Mai 2001)
Hans-Joachim Ströh

Der Nachschuss erlaubt einen Blick auf den B³ 1342 der BLT (Mittlere Brücke 9. Mai 2001). Die dreiachsigen Beiwagen der BLT wurden noch im August 2001 nach Belgrad abgegeben.
Der Nachschuss erlaubt einen Blick auf den B³ 1342 der BLT (Mittlere Brücke 9. Mai 2001). Die dreiachsigen Beiwagen der BLT wurden noch im August 2001 nach Belgrad abgegeben.
Hans-Joachim Ströh

RhB - A 1241 am 23.08.1997 in Disentis - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 03.12.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 19,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=04.06.1993 - Logo RhB in italienisch. Hinweis: Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern, gescanntes Dia
RhB - A 1241 am 23.08.1997 in Disentis - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 03.12.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 19,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=04.06.1993 - Logo RhB in italienisch. Hinweis: Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

514 798x532 Px, 05.11.2006

RhB - A 1241 am 05.06.1993 in Thusis - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 03.12.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 19,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=04.06.1993 - Logo RhB in deutsch. Hinweis: mit gelben Hinweispfeilen an den Türen für Taster neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern, gescanntes Dia
RhB - A 1241 am 05.06.1993 in Thusis - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 03.12.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 19,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=04.06.1993 - Logo RhB in deutsch. Hinweis: mit gelben Hinweispfeilen an den Türen für Taster neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

549 797x531 Px, 05.11.2006

RhB - A 1241 am 26.08.1998 in Landquart - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 03.12.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=03.11.1989 - Logo RhB in deutsch. Hinweis: noch Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
RhB - A 1241 am 26.08.1998 in Landquart - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 03.12.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=03.11.1989 - Logo RhB in deutsch. Hinweis: noch Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

543 798x532 Px, 05.11.2006

RhB - Gbk-v 5614 am 15.05.1994 in Thusis - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reichsh/Gestle - Gewicht 6,88t - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - ®2=09.06.1987 - Werbung: IBACOM - Lebenslauf: ex K1 5614 - 1969 Gbk-v 5614 - 09/2002 Gbk-v 5511II - 08/2005 Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Gbk-v 5614 am 15.05.1994 in Thusis - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reichsh/Gestle - Gewicht 6,88t - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - ®2=09.06.1987 - Werbung: IBACOM - Lebenslauf: ex K1 5614 - 1969 Gbk-v 5614 - 09/2002 Gbk-v 5511II - 08/2005 Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

676 798x533 Px, 05.11.2006

RhB - Gbk-v 5614 am 29.09.1989 in Samedan - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reichsh/Gestle - Gewicht 6,88t - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - ®2=09.06.1987 - Werbung: IBACOM - Lebenslauf: ex K1 5614 - 1969 Gbk-v 5614 - 09/2002 Gbk-v 5511II - 08/2005 Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Gbk-v 5614 am 29.09.1989 in Samedan - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reichsh/Gestle - Gewicht 6,88t - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - ®2=09.06.1987 - Werbung: IBACOM - Lebenslauf: ex K1 5614 - 1969 Gbk-v 5614 - 09/2002 Gbk-v 5511II - 08/2005 Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

533 797x533 Px, 05.11.2006

RhB - Gbk-v 5613 am 06.08.1997 in Landquart Ried - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reichsh/Gestle - Gewicht 6,96t - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®2=31.08.1988 - Werbung: MÖBEL PFISTER - Lebenslauf: ex K1 5613 - 1969 Gbk-v 5613 - 09/2002 Gbk-v 5507II - 2006 Abbruch - Hinweis: Farbe unten ws, gescanntes Dia
RhB - Gbk-v 5613 am 06.08.1997 in Landquart Ried - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reichsh/Gestle - Gewicht 6,96t - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®2=31.08.1988 - Werbung: MÖBEL PFISTER - Lebenslauf: ex K1 5613 - 1969 Gbk-v 5613 - 09/2002 Gbk-v 5507II - 2006 Abbruch - Hinweis: Farbe unten ws, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

576 797x533 Px, 05.11.2006

Leihlok G800BB der Firma Vossloh in Siegen-Geisweid wurde von der Siegener Kreisbahn gefahren am 02.10.2006
Leihlok G800BB der Firma Vossloh in Siegen-Geisweid wurde von der Siegener Kreisbahn gefahren am 02.10.2006
Heiko Klein

<<  poprzednia strona  39719 39720 39721 39722 39723 39724 39725 39726 39727 39728 następna strona  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.