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MOB GDe 4/4 6003 Train du Chocolat erreicht am 2. Januar 2017 mit dem D 2124 MOB Panoramic in Kürze Les Avants.
MOB GDe 4/4 6003 "Train du Chocolat" erreicht am 2. Januar 2017 mit dem D 2124 MOB Panoramic in Kürze Les Avants.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901

306 1200x801 Px, 02.01.2017

MOB GDe 4/4 6005 verlässt am 2. Januar 2017 mit dem D 3115 MOB Panoramic Les Avants in Richtung Montreux. Zwischen Les Avants und Chamby stehen derzeit noch grösstenteils die alten Holzfahrleitungsmasten.
MOB GDe 4/4 6005 verlässt am 2. Januar 2017 mit dem D 3115 MOB Panoramic Les Avants in Richtung Montreux. Zwischen Les Avants und Chamby stehen derzeit noch grösstenteils die alten Holzfahrleitungsmasten.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901

270 1200x795 Px, 02.01.2017

Bei der MOB lösen die ABe 8/8 9000 derzeit die ABDe 8/8 4000 ab. Zug 2222 wird am 2. Januar 2017 mit ALPINA ABe 8/8 9001 geführt und wurde von mir zwischen Sendy-Sollard und Les Avants erlegt.<br> Die ALPINA-Züge werden zwar als ABe 8/8 bezeichnet, bestehen eigentlich aber aus voneinander unabhängigen Triebwagen Be 4/4 9201 - 9204 und ABe 4/4 9301 - 9304. So können wie auf diesem Bild gezeigt auch (ältere) Wagen in der Mitte des Zuges eingekuppelt werden.
Bei der MOB lösen die ABe 8/8 9000 derzeit die ABDe 8/8 4000 ab. Zug 2222 wird am 2. Januar 2017 mit ALPINA ABe 8/8 9001 geführt und wurde von mir zwischen Sendy-Sollard und Les Avants erlegt.
Die ALPINA-Züge werden zwar als ABe 8/8 bezeichnet, bestehen eigentlich aber aus voneinander unabhängigen Triebwagen Be 4/4 9201 - 9204 und ABe 4/4 9301 - 9304. So können wie auf diesem Bild gezeigt auch (ältere) Wagen in der Mitte des Zuges eingekuppelt werden.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901

504 1200x802 Px, 02.01.2017

Noch sind die ABDe 8/8 4001 - 4004 der MOB vor Regionalzügen anzutreffen, die Einsätze sind seit dem Fahrplanwechsel aber deutlich zurückgegangen.<br> ABDe 8/8 4001 Suisse fährt am 2. Januar 2017 mit dem Regionalzug 2213 zwischen Sendy-Sollard und Chamby talwärts.
Noch sind die ABDe 8/8 4001 - 4004 der MOB vor Regionalzügen anzutreffen, die Einsätze sind seit dem Fahrplanwechsel aber deutlich zurückgegangen.
ABDe 8/8 4001 "Suisse" fährt am 2. Januar 2017 mit dem Regionalzug 2213 zwischen Sendy-Sollard und Chamby talwärts.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901

411 1200x795 Px, 02.01.2017

IC182 aus Stuttgart mit Re 4/4 II 11126 + .. durchfährt die Haltestelle Neuhausen am Rheinfall Richtung Zürich HB. (19.11.2016)
IC182 aus Stuttgart mit Re 4/4 II 11126 + .. durchfährt die Haltestelle Neuhausen am Rheinfall Richtung Zürich HB. (19.11.2016)
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

315 1200x805 Px, 02.01.2017

S9 mit 450 019 in Neuhausen am Rheinfall. (19.11.2016)
S9 mit 450 019 in Neuhausen am Rheinfall. (19.11.2016)
Herbert Graf

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 450 Re 450 ·SBB·SZU· DPZ

583 1200x805 Px, 02.01.2017

S33 auf der Brücke am Rheinfall zwischen Neuhausen und Schloss Laufen am Rheinfall. (19.11.2016)
S33 auf der Brücke am Rheinfall zwischen Neuhausen und Schloss Laufen am Rheinfall. (19.11.2016)
Herbert Graf

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke

254 1200x805 Px, 02.01.2017

S33 auf der Brücke am Rheinfall zwischen Neuhausen und Schloss Laufen am Rheinfall. (19.11.2016)
S33 auf der Brücke am Rheinfall zwischen Neuhausen und Schloss Laufen am Rheinfall. (19.11.2016)
Herbert Graf

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke

318 1200x805 Px, 02.01.2017

S33 auf der Brücke am Rheinfall zwischen Neuhausen und Schloss Laufen am Rheinfall. (19.11.2016)
S33 auf der Brücke am Rheinfall zwischen Neuhausen und Schloss Laufen am Rheinfall. (19.11.2016)
Herbert Graf

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke

333 1200x805 Px, 02.01.2017

S33 auf der Brücke am Rheinfall zwischen Neuhausen und Schloss Laufen am Rheinfall. (19.11.2016)
S33 auf der Brücke am Rheinfall zwischen Neuhausen und Schloss Laufen am Rheinfall. (19.11.2016)
Herbert Graf

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke

275 1200x684 Px, 02.01.2017

Die BRB Gipfelstation Brienzer Rothorn mit einer phantastischen Sicht über die Alpen. 7. Juli 2016
Die BRB Gipfelstation Brienzer Rothorn mit einer phantastischen Sicht über die Alpen. 7. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

350 1200x806 Px, 02.01.2017

Schon vor 125 Jahren wusste man, was schön ist, ansonsten hätte man wohl kaum Geld in den Bau der Brienz Rothorn Bahn gesteckt. Blick von der Gipfelstation zur Kreuzungstelle Oberstaffel. 7. Juli 2016
Schon vor 125 Jahren wusste man, was schön ist, ansonsten hätte man wohl kaum Geld in den Bau der Brienz Rothorn Bahn gesteckt. Blick von der Gipfelstation zur Kreuzungstelle Oberstaffel. 7. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

270 1200x806 Px, 02.01.2017

Seit 1888 kann man von Brienz (via Luzern) mit der Bahn in die weite Welt fahren. Und seit 125 Jahren auf das Brienzer Rothhorn, um die weite Welt von oben betrachten zu können. Während die Brüniglinie 1916 nach Interlaken verlängert wurde und die Strecke 1941/42 elektrifiziert wurde, dampft es, mit einem kleinen Unterbruch (1914 bis 1931) in der BRB Station wie eh und je: H 2/3 N° 6 und H 2/3 16 im Einsatz am 8. Juli 2016.
Seit 1888 kann man von Brienz (via Luzern) mit der Bahn in die weite Welt fahren. Und seit 125 Jahren auf das Brienzer Rothhorn, um die weite Welt von oben betrachten zu können. Während die Brüniglinie 1916 nach Interlaken verlängert wurde und die Strecke 1941/42 elektrifiziert wurde, dampft es, mit einem kleinen Unterbruch (1914 bis 1931) in der BRB Station wie eh und je: H 2/3 N° 6 und H 2/3 16 im Einsatz am 8. Juli 2016.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

265 1200x856 Px, 02.01.2017

Der BLS MUTZ 515 005 erreicht beim genieteten Bahnsteig an Gleis 4 sein Ziel Thun. 29. Okt. 2016
Der BLS MUTZ 515 005 erreicht beim genieteten Bahnsteig an Gleis 4 sein Ziel Thun. 29. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 7 515 RABe 515 ·BLS· Mutz

260  1 889x1200 Px, 02.01.2017

Nicht nur die Brienz Rothorn Bahn feiert 2017 ihr 125 jähriges Jubiläum, auch die GN (heute MVR) von Glion nach Naye Fontaines wurde im Sommer 1892 eröffnet und im Herbst bis auf den Rochers de Naye verlängert. Der Schülerzug in Form des Bhe 2/4 204 beim Halt in Glion. 8. Dez. 2015
Nicht nur die Brienz Rothorn Bahn feiert 2017 ihr 125 jähriges Jubiläum, auch die GN (heute MVR) von Glion nach Naye Fontaines wurde im Sommer 1892 eröffnet und im Herbst bis auf den Rochers de Naye verlängert. Der Schülerzug in Form des Bhe 2/4 204 beim Halt in Glion. 8. Dez. 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MVR ·MGN· Transports Montreux–Vevey–Riviera ab 2001, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Bhe 2/4 ·MTGN·MVR· 'Flèche'

246 1200x828 Px, 02.01.2017

Seit dem 16. Sept. 1892 erreichen die Zahnradzüge den 1970 müM gelegenen Gipfelbahnhof Rochers der Naye. Am 28. Juni 2016 wartet der Bhe 2/4 207 auf die Rückfahrt als Dienstzug nach Glion.
Seit dem 16. Sept. 1892 erreichen die Zahnradzüge den 1970 müM gelegenen Gipfelbahnhof Rochers der Naye. Am 28. Juni 2016 wartet der Bhe 2/4 207 auf die Rückfahrt als Dienstzug nach Glion.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MVR ·MGN· Transports Montreux–Vevey–Riviera ab 2001, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Bhe 2/4 ·MTGN·MVR· 'Flèche'

221 697x1024 Px, 02.01.2017

Be 6/8 Combino 303, auf der Linie 6, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 21.12.2016.
Be 6/8 Combino 303, auf der Linie 6, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 21.12.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

305 1200x797 Px, 02.01.2017

Be 6/10 Tango 174, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle M- Parc. Die Aufnahme stammt vom 30.11.2016.
Be 6/10 Tango 174, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle M- Parc. Die Aufnahme stammt vom 30.11.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

289 1200x797 Px, 02.01.2017

Be 6/10 Tango 179, auf der Linie 11, fährt zur Haltestelle Münchensteinerstrasse. Die Aufnahme stammt vom 08.12.2016.
Be 6/10 Tango 179, auf der Linie 11, fährt zur Haltestelle Münchensteinerstrasse. Die Aufnahme stammt vom 08.12.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

257 1200x796 Px, 02.01.2017

Die beiden Be 4/4 472 und 466 sind zwei Abbruch Kandidaten, die bei der Firma Thommen abgebrochen werden. Der Be 4/6S 674 wartet auf den Transport nach Sofia. Die Aufnahme stammt vom 08.12.2016.
Die beiden Be 4/4 472 und 466 sind zwei Abbruch Kandidaten, die bei der Firma Thommen abgebrochen werden. Der Be 4/6S 674 wartet auf den Transport nach Sofia. Die Aufnahme stammt vom 08.12.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

405 1200x797 Px, 02.01.2017

Be 6/10 Tango 169, auf der Linie 11, fährt zur Haltestelle Münchensteinerstrasse. Die Aufnahme stammt vom 30.11.2016.
Be 6/10 Tango 169, auf der Linie 11, fährt zur Haltestelle Münchensteinerstrasse. Die Aufnahme stammt vom 30.11.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

255 1200x797 Px, 02.01.2017

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