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Komentarze do zdjęć odStefan Wohlfahrt, Strona83



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Der AL BDeh 4/4 302 auf Talfahrt von Leysin nach Aigle in den Weinbergen oberhalb von Aigle. 1. Nov. 2015 (do obrazu)

Karl Heinz Ferk 24.11.2018 6:44
Ganz Fein !

Stefan Wohlfahrt 24.11.2018 16:17
Hallo Karl Heinz,
auch für den Kommentar zu diesem Bild bedanke ich mich herzlich. Ich fürchte nur, der Trieb- und Steuerwagen haben in der Zwischenzeit ihre braune A-L Farbe auch noch verloren.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 24.11.2018 19:49
Hallo Stefan,
eine außerordentlich schöne Aufnahme vom AL BDeh 4/4. Wie üblich vermagst Du, die Bahn und Ihr Ambiente zu einer natürlichen Einheit verschmelzen zu lassen.
Liebe Grüsse aus Valby in die Schweiz
Kurt.

Stefan Wohlfahrt 25.11.2018 13:37
Hallo Kurt,
danke für deine netten Kommentar. Das von dir erwähnte "verschmelzen lassen" gelingt au diesem, etwas steilen Wanderweg recht einfach.
einen lieben Gruss
Stefan

Der AL BDeh 4/4 313 mit einem Bt auf der Fahrt nach Leysin in den WEinberen oberhalb von Aigle. 1. Nov. 2015 (do obrazu)

Karl Heinz Ferk 24.11.2018 6:44
Prächtig !

Stefan Wohlfahrt 24.11.2018 16:08
Danke Karl Heinz für deinen prächtigen Kommentar.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 24.11.2018 19:52
Hallo Stefan,
Karl Heinz muss man hier zustimmen, das ist eine prägtige Aufnahme.
Liebe Grüsse aus Valby in die Schweiz
Kurt.

Hoch über den Weinbergen von Aigle fährt der ASD Regionalzug 441 bestehend aus dem führenden Bt 432 (ex BLT) und dem nachfolgenden BDe 4/4 404 ins Tal hinab. 18. Nov. 2018 (do obrazu)

Marco van Galen 21.11.2018 16:39
Hallo Stefan

Sehr schöne herbststimmung.

Grusse von Marco.

Stefan Wohlfahrt 22.11.2018 14:14
Hallo Marco,
es freut mich, wenn dir dies ASD Bild gefällt. Eigentlich habe ich auf den Beh 4/8 591 gewartet, doch dieser wurde wohl während meiner Abwesenheit (zur Fahrt für Bildern in Vernayaz und Martigny) durch den hier zu sehenden Pendelzug ausgetauscht.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 24.11.2018 20:04
Hallo Stefan,
ein wohl gelungenes, sehr schönes Bahn-, Landschafts- und Herbstbild.
Liebe Grüsse aus Valby in die Schweiz
Kurt.

Der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) im Baustellenbedingten Pendel-Verkehr Vernayaz MC - Martigny - Vernayaz MC beim Aufenthalt in Vernayaz MC. Dieser Aufenthalt dauerte eine guten halbe Stunde, dann fuhr der Triebwagen die 4.8 Kilometer nach Martiny und kehrte nach einem kurzen Aufenthalt von dort wieder zurück. Die drei ersten Triebwagen wurden als ABDeh 4/4 N° 4, N° 5 und N° 6 im Jahre 1957 ausgeliefert, die beiden ABDeh 4/4 N° 7 und N° 8 folgten 1964. Nach dem Wegfall der 1. Klasse bei der MC wurde sie 1980 in BDeh 4/4 umbezeichnet. 18. Nov. 2018 (do obrazu)

Kurt Rasmussen 19.11.2018 20:42
Hallo Stefan,
eine sehr schöne Aufnahme vom BDeh 4/4 8. Du vermagst es immer, die Bahn zusammmen mit dem - auch in diesem Fall - interessanten und schönen Ambiente zu zeigen.
Liebe Grüsse aus Valby in die Schweiz
Kurt.

Julian Ryf 19.11.2018 22:32
Sehr schönes Bild von der wohl einzigen guten nicht-frühmorgens-Stelle zwischen Martigny und Vernayaz. Neben diesen Triebwagen wurde gemäss Planung ab und zu auch der 501 eingesetzt.
Vor allem bewundere ich auch das schöne Wetter...
Lieber Gruss aus dem nebligen Mittelland
Julian

Stefan Wohlfahrt 20.11.2018 18:48
Hallo Kurt, Hallo Julian,
danke für eure Kommentare und Hinweise; da freue ich mir natürlich, dass ich in den Genuss des "Alltags"-Pendelverkehrs in Form des BDeh 4/4 8 kam und nicht die Ausnahme, den BDeh 4/4 501 fotografieren "musste".
@Julian, ob die "frühmorgens Stelle" zu dieser Jahreszeit schon mit Sonne verwöhnt wird, weiss ich nicht, doch ich musste die Erfahrung machen, dass in Vernayaz MC eine Stunde später die Sonne bereits weg war und ich für weitere Sonnen-Bilder ins leicht vernebelte Chablais fahren musste.
einen lieben Gruss
Stefan

Für einige Zeit wurde die Strecke von Martiny nach Châtelard (TMC / MC) infolge Bauarbeiten mit Busen bedient. Da die Strassenführung erheblich von der Streckenführung der Bahn abweicht, wurde zwischen Martigny und Vernayaz MC ein stündlicher Pendelbetrieb eingerichtet, welcher nach meinem Augenschien mit einem BDeh 4/4 abgewickelt wurde. Am letzten Tag der Bauarbeiten machte ich mich endlich auf, um die sonst im Regelverkehr eher selten anzutreffenden Triebwagen zu fotografieren. Dies erwies sich als weit schwieriger als gedacht, da die Strecke auf der Süd- und Sonnen- Seite durchgehend von der Strasse mit Leitplanken begleitet wird und zudem die "Sonnenseite" in Anbetracht der hohen Berge auf dem überwiegenden Teil der Strecke im Schatten liegt. Also begnügte ich mich Aufnahmen in Vernayaz MC und bei der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz (EH). Im Bild ist der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 auf der Fahrt nach Martigny, kurz vor der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz zu sehen. Links im Bild erkennt man die erwähnte "schattigen Sonnenseite" mit der Strasse nach Vernayaz. 18. Nov. 2018 (do obrazu)

Armin Schwarz 19.11.2018 20:10
Hallo Stefan,
auch wenn wohl nicht es immer einfach war, so sind es tolle Aufnahmen von dem BDeh 4/4.
Liebe Grüße
Armin

Kurt Rasmussen 19.11.2018 20:50
Hallo Stefan,
Armin hat natürlich Recht. Du hast Dich keineswegs vergebens bemüht - Deine Bemühungen haben reiche Früchte getragen.
Liebe Grüsse aus Valby in die Schweiz
Kurt.

Stefan Wohlfahrt 20.11.2018 18:35
Hallo Armin, Hallo Kurt,
herzlichen Dank für eure Kommentare. Es freut mich, dass euch die Bilder gefallen. Reizvoll war es natürlich, den BDeh 4/4 dank der tiefstehenden Sonne vor dem durch den Schatten fast "schwarzen" Berg im Hintergrund fotografieren zu können.
einen lieben Gruss
Stefan

Der FS Trenitalia ETR 610 002 als EC 57 von Basel SBB nach Milano Centrale bei der Durchfahrt in Mülenen. 10. Oktober 2018 (do obrazu)

Heinz Lahs 16.11.2018 21:38
Hallo Stefan,
eine tolle Aufnahme des schnittigen ETR 610 an der Steigung in Mülenen, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße Heinz.

Stefan Wohlfahrt 19.11.2018 15:33
Hallo Heinz,
der FS Trenitalia ETR 610 bringt mit seinen lebendigen Farben eine willkommene Abwechslung ins Betriebsgeschehen - und es freut mich sehr, dass dir das Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Die FS Trenitalia E 652 157 hat einen langen Ambrogio Zug am Hacken als sie auf der Strecken nach Milano durch Vogogna fährt. 18. Sept. 2018 (do obrazu)

Herbert Graf 17.11.2018 15:15
Hallo Stefan. Das wild wuchernde Grünzeugs passt zum Zug.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 17.11.2018 19:40
Hallo Herbert,
das üppige Grünzeug mag zum Zug passen, zum fotografieren war es etwas hinderlich, da mir an der Strecken nach Milano nur diese eine Fotostelle bleib. (Bei der Strecken nach Novara hatte ich dann mehr Auswahl).
einen lieben Gruss
Stefan

Was für ein schräger Wagen! Nachdem am 27. Mai 1967 die Strecke der LLB (Leuk - Leukerbad Bahn) stillgelegt und recht rasch abgebaut und das Rollmetrial verschrottet oder (zum kleinen Teil) an die Blonay-Chamby Bahn ging, entdeckte ich heute auf dem Dach (!) der Gemeindeverwaltung von Imden diesen Güterwagen, der bei näherem hinschauen sogar auf einem kurzen Gleisstück steht. Weiss jemand näheres über diesen Güterwagen? 14. Nov. 2018 (do obrazu)

Karl Heinz Ferk 16.11.2018 17:29
Schräges Bild vom schrägen Wagen

Stefan Wohlfahrt 16.11.2018 19:15
Hallo Karl Heinz,
der Wagen wäre eigentlich schon "im Lot" nur frage ich mich woher er kommt und was er da macht.
einen lieben Gruss
Stefan

Rexi Regler 10.3.2021 8:25
Der Wagen wird heute als Kino (Geschichte von Inden & der LLB Bahn) genutzt. Er ist einer der Wagen der bei der Blonay - Chamby Bahn war und nun an den neuen Standort zurück ging. (Irrtum vorbehalten Wagen Nr. 40)
https://www.inden.ch/sites/tourismus/270-kino
Gruss Eg

Stefan Wohlfahrt 11.3.2021 16:13
Hallo Eg,
danke für die interessate Anmerkung. Bei sich bietender Gelegenheit werde ich gerne das kleine Kino besuchen.
einen lieben Gruss
Stefan

La Dernière du Blonay - Chamby - das 50. Jahre Jubiläum beschliesst die Blonay Chamby Bahn mit einer Abschlussvorstellung: Der LLB ABFe 2/4 N° 10 auf dem Viadukt der Baie de Clarens auf der Fahrt nach Blonay. Nach der Betriebseinstellung der Leukerbad Bahn am 27. Mai 1967 kam der Triebwagen zur Blonay Chamby Bahn. Dieser von SWS/SIG/BBC 1914 gebaute LLB BCFeh 4/4 ist nicht nur bei der Blonay Chamby Bahn als ABFe 2/4 N° 10 unterwegs, sondern - wie auf Zeitgenössischen Bildern gesehen - schon damals bei der LLB, wobei das fehlende "h" für Zahnrad nur einen Teil der fantasievollen Typenbezeichnung darstellt, treiben doch zwei Motoren beide Drehgestelle an, in welchen die jeweils beiden Achsen mit Kuppelstangen verbunden sind, der Triebwagen also keine Laufräder aufweist. 28. Oktober 2018 (do obrazu)

Karl Heinz Ferk 14.11.2018 5:22
Tolles Bild , die bunten Farben des Waldes und das Grau Von Zug und Viadukt passen perfekt !

Stefan Wohlfahrt 14.11.2018 20:06
Hallo Karl-Heinz,
nachdem ich nun den Text zum dritten Mal infolge der "Phantasie"-Bezeichnung ABFe 2/4 N° 10 umgeschrieben habe, freue ich mich, dass dir die Farben, bzw die Grautöne des Bildes gefallen.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 15.11.2018 10:12
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild. Nicht nur der herbstlich gefärbte Wald, sondern auch der aus den Anfangszeiten der elektrischen Traktion stammende Triebwagen gefällt. Schön, dass dieses Fahrzeug der schon lange verschwundenen LLB betriebsfähig erhalten blieb.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 15.11.2018 14:49
Hallo Horst,
für wenige Fahrzeuge war die damals frisch gegründete Blonay Chamby Bahn die Rettung. Schade nur dass die Bahn im Dala Tal verschwunden ist, sie wäre heute für den umweltschonenden Tourismus sicher eine Bereicherung.
einen lieben Gruss
Stefan





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