Rafael 10.11.2010 19:19
Hi Date Jan,
Wie immer Bombe Bild, und sogar noch aus Duisburg in den 90ern. Gefällt mir.
Gruß, Rafael
Date Jan de Vries 11.11.2010 10:23
Vielen Dank fürs Lob, Rafael!
Grüße,
Date Jan
Marco van Galen 10.11.2010 2:37
Zoals ik al zei ben als Historicus enorm bewonderaar van jouw plaatjes, Stephan zeg het netjes en dat doe ik ook .....
EC 144 rijdt in Zuid Frankrijk, RE 9 rijdt van Aachen naar Siegburg?Gießen en de RE 13 van Venlo via Hagen naar Hamm (Westf), dit is sinds 1988 en nu - nog steeds zo ....
Respect en geen BugelFallte !
Marco
p.s. Zowel Duits als Nederlands paspoort @
Andreas Hackenjos 10.11.2010 14:08
Eine herrliche Zusammenstellung. Ich konnte 110 420 auch einmal ablichten.
Gruß Andreas
Date Jan de Vries 10.11.2010 17:37
Vielen Dank für die netten Kommentare!
@Marco: Bedankt voor je informatie. Ik heb het even opgezocht op internet. Er heeft een tijd een EC 144 "Johannes Vermeer" gereden van Köln naar Amsterdam.
Je schrijft over RE 13 van Venlo naar Hamm. Begin jaren negentig had je de diensten van Den Haag CS naar Köln. Later ingekort tot Eindhoven-Köln en tot voor kort de RE 13 van Venlo naar Hamm. Nu rijden er alleen nog maar ERB-treinen van Venlo naar Mönchengladbach. Wat jammer is gezien de verbindingen met de mooie oude DB-loks.
Het verhaal over de Bügelfalte kan ik niet helemaal volgen, maar dat kan zijn omdat ik naast het artikel wat je onlangs stuurde me nog niet helemaal in het Bügelfalte-verhaal heb verdiept. Waarom is de 110 420-7 geen Bügelfalte? Ik zie zo'n 20 foto's van deze loc op Bahnbilder die allemaal onder de categorie 110 (Bügelfalte) staan. Misschien is het voor deze fotografen ook interessant om dat uitgelegd te krijgen. Ik ben ook heel benieuwd!
Nogmaals dank voor je informatie en je interessante kommentaren. Leuk dat je historicus bent. Van beroep, in de vrije tijd of beide? Jij hebt ook mooie historische plaatjes!
Ik zal overigens de tekst bij deze foto aanpassen naar "RE auf die Strecke Siegen-Hagen".
Grüße,
Date Jan
PS. Met een dubbel paspoort moet je oppassen in Nederland, Marco ;-) Ik vind het overigens prima hoor!!
Marco van Galen 10.11.2010 20:39
Je hebt helemaal gelijk Date Jan ik heb het even nagevraagd en er reed idd een EC 144 tussen Keulen en Amsterdam tegenwoordig rijdt ie van Nice naar Genua.
De kategorie is tussen haakjes Bugelfallte omdat niet alle 110 en een Bugelfallte zijn .... de bij Henchel gebouwde hebben een venster in het motorcompartiment en een zgn Klatte Gitter, de bij Kraus Maffei gebouwde zijn zonder venster en hebben een DDL band uit een stuk (Bugelfallte) de neus is overigens hetzelfde, ik heb je de link naar de site van Ulrich gegeven opdat je zo kan vergelijken. http://www.bundesbahnzeit.de/Bauartunterschiede/Baureihe_110/uebersicht-110.htm
De Webmaster weet hier overigens van.
Hartelijke groet van Marco.
Date Jan de Vries 11.11.2010 10:23
Hoi Marco,
Hartelijk dank voor je interessante informatie! Grappig trouwens dat de EC144 tegenwoordig in Frankrijk rijdt!
Groeten,
Date Jan
Date Jan de Vries 10.11.2010 17:48
Ein sehr tolles Motiv mit dem Zug und die Baumstumpf in Hochformat, Stefan!
Grüße,
Date Jan
Olli 10.11.2010 21:35
Die DB jetzt auch in der Schweiz?...
Klasse Bild...
Stefan Wohlfahrt 11.11.2010 8:08
Danke für eure Kommentare!
@Olli: die CJ war schon rot, als die DB noch grün und blau war...
Gruss Stefan
Matthias Kagerer 11.11.2010 0:10
Super Foto gefällt mir sehr gut
Mfg Matthias
Kay Baldauf 11.11.2010 3:31
Wenn man so eine Teleaufnahme macht, dann muß sie aber auch knack scharf sein, zumindest die Lokfront. Und das ist Deine leider nicht wirklich. Ganz sicher mit AF statt mit manuellem Fokus gearbeitet.
MfG
Daniel Rohregger 11.11.2010 13:54
@Matthias: Danke dir, freut mich wenns gefällt!
@Kay: Wenn dass so einfach wäre... Um eben eine SOLCHE Teleaufnahme hinzubekommen muss man die Blende zumindest über 9-10 bringen. Folglich muss die Verschlußzeit verlängert werden, dass dann ein Zug der mit ca. 220 (?) km/h an dir vorbeirauscht bei 1/320 nicht mehr so scharf bekommt als wie beim 1/1000 (oder >) ist ja logisch. Wenn ich den ISO dann noch auf 800 erhöht hätte, denke ich mal hätte es leicht zum rauschen angefangen.
Die Lokfront ist natürlich nicht wahnsinnig knackig scharf, aber sie ist nicht unscharf.
Mfg und Danke
Daniel
Kay Baldauf 11.11.2010 14:20
Da hast Du mich falsch verstanden. Das ist keine Bewegungsunschärfe auf Deinem Bild, sondern die Schärfeebene liegt einfach nicht in der gleichen Ebene wie die Lokfront. Und warum braucht man derart kleine Blenden für solche Teleaufnahmen? Die Kunst ist es, an einem dafür ausgewählten Fahrleitungsmastes scharfzustellen (manuell) und dann genau in Höhe des Mastes abzudrücken. Und ich denke, auch mit größeren Blenden bekommt man derartige Teleaufnahmen hin. Tiefenschärfe ist doch da nicht wirklich ein Muss bei dem Gestaltungsmittel. Auf die kann man getrost ein wenig verzichten. Die Lokfront aber muß meiner Meinung nach knack scharf sein, sonst geht die ganze Wirkung verloren. Und wenn Dein Objektiv bei Blende 7,1 noch keine vernünftige Tiefenschärfe hinbekommt, dann mal dran denken, daß bald Weihnachten ist ;-) Dazu bei 300mm Brennweite immer mit Stativ arbeiten, weil man derartige Brennweiten auch mal schnell verwackeln kann. Auch hier würde mich das "Originalbild" dazu mal interessieren :-)
MfG
Daniel Rohregger 11.11.2010 14:47
Orginalbild siehts auch nicht anders aus. Nur ein wenig dunkler, oben und links ein wenig mehr Platz.
Und jetzt hast du mich falsch verstanden ;)
Ich meine nämlich mit SOLCHEM Bild die Sternchen auf dem Lichtern. Habe nämlich gesehen was dabei rauskommt von zu kleinen Blenden, die Lichter wirken ausgefressen, deswegen finde ich ein Sternchen auf den Lichter ein sehr positives Gestaltungsmittel.
Gruß Dani
Kay Baldauf 11.11.2010 23:23
Aha, bei zu kleinen Blenden fressen die Lichter aus und bei großen Blenden kommen die schicken Sternchen. Dann drängt sich mir die Frage auf, warum Du mit Blende 11 fotografiert hast. Das würde nämlich deiner Theorie vollkommen widersprechen. :-D Trotz aller Sternchenbildungen muß das BIld trotzdem scharf sein, was auch bei dir möglich gewesen wäre, da es sich nicht um Bewegungsunschärfe handelt.
MfG
Daniel Rohregger 12.11.2010 17:42
Naja ich sehe Sternchen... komisch, du nicht?
Aber danach ist man ja bekanntlich immer schlauer ;)
Gruß Dani
Dennis Kraus 12.11.2010 18:48
Hallo Daniel,
Ich verfolge schon lange interssiert diese Diskussion. Aber ich glaube, du verstehst den Kay nicht richtig?!
Kleine Blende = hohe Zahl bei der Blendeneinstellung, wie hier gewählt,
Große Blende = Kleine Zahl bei der Blendeneinstellung, z.B. 5,6 oder 6,3.
Für vernünftige Tiefenschärfe reicht normalerweise aber auch Blende 8 oder 9, dafür 1/640 oder so Belichtungszeit. Dann hättest du die minimale Bewegunsunschärfe nicht im Bild.
Gruß
Dennis
Kay Baldauf 12.11.2010 20:06
Ja Daniel, ich sehe Sterne, aber Du verstehst den Zusammenhang nicht zwischen Blendenzahl und Blende :-D Und ich bezweifel, daß bei dem Bild reine Bewegungsunschärfe vorliegt. Denn ich sehe keinen richtig knack scharfen Punkt auf dem gesamten Bild. Dieser müßte ja bei reiner Bewegungsunschärfe irgendwo vorhanden sein.
MfG
Daniel Rohregger 13.11.2010 10:26
Oke, muss mich entschuldigen.
Habe mich nie mit diesen Technischen Sachen und mit dem Zusammenhang der Blendenzahl und der Blendengröße befasst.
Für mich war eine kleine Zahl eine kleine Blende und andersrum. Aber wie ich dank Dennis erfahren habe, ist es dem nicht so.
Gruß Dani
Date Jan de Vries 10.11.2010 17:45
Wunderbar, dieses Bild mit die Lokzug! Toll gemacht, Daniel!
Grüße,
Date Jan
Richard 10.11.2010 22:58
Hallo Daniel,
schönes Lokzugbild.
Hast du vieleicht die Nummern der 151er?
Danke.
Viele Grüße,
Richard
Daniel Meyer 10.11.2010 23:27
Ich danke euch beiden für die kommentare .
@ Richard , nein die Loknummern habe ich leider nett
Gruß Daniel
Date Jan de Vries 10.11.2010 17:44
Eine sehr tolle Teleaufnahme von die V90, Richard!
Grüße,
Date Jan
Richard 10.11.2010 22:38
Dankeschön, Date Jan,
mir gefallen diese Loks auch sehr.
Gruß
Richard
Marius Gerads 9.11.2010 20:53
Schöner Anblick.
Richard 9.11.2010 20:58
Ich glaube nicht das der bender sich darüber sich freut, weil dann muss der erstmal seinen gelben sack vergrößern
Richard 9.11.2010 21:22
Ja Alexander,
die V90 hat ja noch schön Metal und so als Puffer für den unfall, bei der 155er sind die Glasfasern nur so gebärstet.
Martin Morkowsky 10.11.2010 20:53
Interessante Dokumentation, aber andere Bilder mit weit aus weniger Graffitti werden abgelehnt und das hier freigeschaltet ... !! Ohne Worte.. !
Gruß Martin
Niklas Eimers 10.11.2010 21:38
Da gibt's mal eine 155 er mit Sonderlackierung oder wie Alexander so schön sagt mit Tatoo und dann wird sie gleich zu Schrott gefahren:-)
Nein Spaß bei Seite wie lange soll die da noch stehen???
Ich muss mal gucken ob ich die die Tage mal gefuzzt bekomme
Lg Niklas
Martin Morkowsky 10.11.2010 21:46
@Alexander
ahh ok .... man lernt nie aus ;-) ! *Prost*
Gruß Martin
Andreas Hackenjos 9.11.2010 22:07
Das hast du ja 3 Klassiker erwischt ;-)
Gruß Andreas
Maximilian Schön 10.11.2010 15:12
Hallo Andreas,
ja, das war ein glücklicher Zufall, dass der Hercules gerade dort abgestellt wurde.
Gruß Maxi
Olli 10.11.2010 21:44
Schön aufgereiht, es muss ja auch was gutes haben, wenn eine ganze Region von vernünftigem Verkehr abgehängt wird...
Gruß, Olli