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Während der Tage der offenen Tür im Betriebshof Heerdt der Düsseldorfer Rheinbahn am 12.

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Während der Tage der offenen Tür im Betriebshof Heerdt der Düsseldorfer Rheinbahn am 12. und 13.05.2007 war dieser Straßenbahn-Triebwagen aus Lissabon, Baujahr 1935, zu sehen. Eine ungewöhnliche Sache: 1995 bekam die Düsseldorfer Firma Kiepe Elektrik den Auftrag, eine Anzahl Lissabonner Triebwagen zu modernisieren. Dieser Zug gelangte als Ausstellungswagen zum Kiepe Unternehmenssitz in Düsseldorf und später zur Rheinbahn, die ihn in einer Halle untergebracht hat. Wegen der Spurweite 900 mm kann er hier nicht für Sonderfahrten eingesetzt werden. Auf diesem Bild sieht man ihn auf einem Rollwagen. (13.05.2007)

Während der Tage der offenen Tür im Betriebshof Heerdt der Düsseldorfer Rheinbahn am 12. und 13.05.2007 war dieser Straßenbahn-Triebwagen aus Lissabon, Baujahr 1935, zu sehen. Eine ungewöhnliche Sache: 1995 bekam die Düsseldorfer Firma Kiepe Elektrik den Auftrag, eine Anzahl Lissabonner Triebwagen zu modernisieren. Dieser Zug gelangte als Ausstellungswagen zum Kiepe Unternehmenssitz in Düsseldorf und später zur Rheinbahn, die ihn in einer Halle untergebracht hat. Wegen der Spurweite 900 mm kann er hier nicht für Sonderfahrten eingesetzt werden. Auf diesem Bild sieht man ihn auf einem Rollwagen. (13.05.2007)

Thomas Schmidt 14.07.2007, 1408 Aufrufe, 0 Kommentare

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Lisboa 247, Rua Fradesso da Silveira, 11.09.1990.
Lisboa 247, Rua Fradesso da Silveira, 11.09.1990.
Christian Wenger

Ein historischer Straßenbahnwagen, genannt Remodelado Ende Januar 2017 in Lissabon.
Ein historischer Straßenbahnwagen, genannt Remodelado Ende Januar 2017 in Lissabon.
Christian Bremer


Ein Remodelado Ende Januar 2017 in Lissabon.
Ein Remodelado Ende Januar 2017 in Lissabon.
Christian Bremer





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