233 155-3 der PCT mit beladenem ARS-Autotransportwagen in Fahrtrichtung Seelze. Aufgenommen in Hanno

233 155-3 der PCT mit beladenem ARS-Autotransportwagen in Fahrtrichtung Seelze.

(ID 945667)

233 698-0 mit dem 51721 zu sehen am 08.06.16 bei der Ausfahrt in Marktredwitz.

233 367-2 zu sehen mit einem Frankenwaldumleiter am 03.06.16 in Waldershof.

233 155-3 der PCT mit beladenem ARS-Autotransportwagen in Fahrtrichtung Seelze. Aufgenommen in Hannover Linden-Fischerhof am 20.09.2014.

Jens Baumhauer 04.06.2016, 110 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 03.06.16 brachte 233 493-6 einen Gleisschotterreinigungszug nach Bad Lobenstein.

233 155-3 der PCT mit beladenem ARS-Autotransportwagen in Fahrtrichtung Seelze.

233 510-7 mit einem Frankenwaldumleiter zu sehen am 08.06.16 bei der Einfahrt in Marktredwitz.

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Am 17.04.2013 konnte ich bei Durchfahrt Hof Hbf diesen Gz fotografieren, der nagelneue Straßenbahnen nach Norden brachte. Es führte eine 233. Interessante Fuhre jedenfalls... 
Ober franke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 | BR 233 | Umbau DB 232, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hof

 79 1200x793 Px, 21.04.2018

Am 9.4.18 verkerte der M62576 von Sennelager über Magdeburg-Rothensee (Wo auf V-Tracktion umgespannt wurde) zum TrÜbPl (Truppen Übungs Platz) Altengrabow. Aufgrund von Lokmangel der BR 261 wurde für den 315 Meter langen Zug eine Lok der BR 233 eingesetzt. Nach dem Umspannen in Magdeburg-Rothensee ist der Zug mit -29 Min. abgefahren, somit standen die Ausgewählten Fotostellen im Perfekten Licht. Mit -29 ist der Militärzug auf die KBS 259, die seit geraumer zeit von der Regio Infra gepachtet ist, eingefahren und Setzt die Fahrt über Lübers fort. Hier ist der Zug im Kleinen örtchen Loburg. Der Posten W1 ist einer der wenigen verbliebenen Vollschranken Bahnübergänge zum Kurbeln (In diesem Falle per Tastendruck elektrisch angetrieben). Auf der KBS 259 sind noch zwei dieser Bahnübergänge inklusive Bü Posten vorhanden, einer, der auf dem Bild dargestellte Posten W1 und einer im Örtchen Bahnhof Büden (vorheriger Upload). Den Wald und Wiesenbahn scharm den die Strecke einst vermittelte ist seid ca. einem Jahr nurnoch auf etwa 1,5 Km zu spüren, da der Rest der Strecke vollkomen Moderniesiert ist. 
CJM-TRAINSPOTTING

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 | BR 233 | Umbau DB 232, Deutschland / Güterverkehr / Militärtransporte, Deutschland / Unternehmen / DB Cargo (ex DB Schenker)

 120  3 1200x675 Px, 16.04.2018

Am 10.04.2018 fuhr die 233 636-0 von DB Cargo AG, von Stendal in Richtung Braunschweig . 
Andreas Meier

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 | BR 233 | Umbau DB 232

 67 1200x801 Px, 12.04.2018

Am 9.4.18 verkerte der M62576 von Sennelager über Magdeburg-Rothensee (Wo auf V-Tracktion umgespannt wurde) zum TrÜbPl (Truppen Übungs Platz) Altengrabow. Aufgrund von Lokmangel der BR 261 wurde für den 315 Meter langen Zug eine Lok der BR 233 eingesetzt. Nach dem Umspannen in Magdeburg-Rothensee ist der Zug mit -29 Min. abgefahren, somit standen die Ausgewählten Fotostellen im Perfekten Licht. Mit -29 ist der Militärzug auf die KBS 259, die seit geraumer zeit der Regio Infra gehört, eingefahren und Setzt die Fahrt über Loburg fort. Hier ist der Zug im kleinen Örtchen Bahnhof Büden. Dies ist einer der Letzten streckenabschnitte mit Telegraphenmasten. Den Wald und Wiesenbahn scharm den die Strecke einst vermittelte ist seid ca. einem Jahr nurnoch auf 1,5 Km zu spüren, da der Rest der Strecke vollkomen Moderniesiert ist. 
CJM-TRAINSPOTTING

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 | BR 233 | Umbau DB 232, Deutschland / Güterverkehr / Militärtransporte, Deutschland / Unternehmen / DB Cargo (ex DB Schenker)

 156 1200x675 Px, 10.04.2018