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Der Nothegger-Zug, welcher aus Wels (Österreich) über die Walensee-Linie nach Dietikon und retour geht, verkehrte seit 2015 fast zwei Jahre lang als Zug mit Lademassüberschreitung.

(ID 1065615)



Der Nothegger-Zug, welcher aus Wels (Österreich) über die Walensee-Linie nach Dietikon und retour geht, verkehrte seit 2015 fast zwei Jahre lang als Zug mit Lademassüberschreitung. Dies führte viele betriebliche Einschränkungen mit sich, wobei der Zug auf mehreren Streckenabschnitten und Bahnhöfen nur ein bestimmtes Gleis mit massiv reduzierter Geschwindigkeit benutzen durfte. Als Beispiel sei der Bahnhof Wädenswil erwähnt, in welchem nur Gleis 1 (normalerweise SOB) und Gleis 4 (Überholgleis) befahren werden durften. Seit einigen Monaten sind diese Einschränkungen jedoch teilweise verschwunden. Am 30.08.2017 fährt frühmorgens die Re 620 058-8 (11658) mit dem Nothegger-Zug soeben an der Ortstafel Wädenswil vorüber.

Der Nothegger-Zug, welcher aus Wels (Österreich) über die Walensee-Linie nach Dietikon und retour geht, verkehrte seit 2015 fast zwei Jahre lang als Zug mit Lademassüberschreitung. Dies führte viele betriebliche Einschränkungen mit sich, wobei der Zug auf mehreren Streckenabschnitten und Bahnhöfen nur ein bestimmtes Gleis mit massiv reduzierter Geschwindigkeit benutzen durfte. Als Beispiel sei der Bahnhof Wädenswil erwähnt, in welchem nur Gleis 1 (normalerweise SOB) und Gleis 4 (Überholgleis) befahren werden durften. Seit einigen Monaten sind diese Einschränkungen jedoch teilweise verschwunden. Am 30.08.2017 fährt frühmorgens die Re 620 058-8 (11658) mit dem Nothegger-Zug soeben an der Ortstafel Wädenswil vorüber.

Patrick 02.02.2018, 539 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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SBB - 620 027-3 mit 7 weiteren 620 abgestellt in Bülach am, 13.12.2025
SBB - 620 027-3 mit 7 weiteren 620 abgestellt in Bülach am, 13.12.2025
Hp. Teutschmann

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 189-101 + Akiem 189-102 + 16 Eaos/Eas, Zug 67136 Aarberg-Chavornay, Leerwagenzug zum Rübenverlad, und Re 620 003-4 + 27 Eaos/Eas, Zug 69417 Aarberg-Islikon, Leerwagenzug zum Abholen von Rüben in der stillstehenden Zuckerfabrik Frauenfeld, Aarberg, 18. Dezember 2025. Nach dem Ausfall des Kalkofens musste die Zuckerfabrik Frauenfeld am 23. November 2025 die Rübenverarbeitung und Zuckerproduktion abbrechen. Der den Zuckerrübenschnitzeln entzogene Rohsaft wird mit Kalkmilch gereinigt. Für diese wird gebrannter Kalk benötigt.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 189-101 + Akiem 189-102 + 16 Eaos/Eas, Zug 67136 Aarberg-Chavornay, Leerwagenzug zum Rübenverlad, und Re 620 003-4 + 27 Eaos/Eas, Zug 69417 Aarberg-Islikon, Leerwagenzug zum Abholen von Rüben in der stillstehenden Zuckerfabrik Frauenfeld, Aarberg, 18. Dezember 2025. Nach dem Ausfall des Kalkofens musste die Zuckerfabrik Frauenfeld am 23. November 2025 die Rübenverarbeitung und Zuckerproduktion abbrechen. Der den Zuckerrübenschnitzeln entzogene Rohsaft wird mit Kalkmilch gereinigt. Für diese wird gebrannter Kalk benötigt.
Gerd Weber

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 620 003-4 + 27 Eaos/Eas, Zug 69417 Aarberg-Islikon, Leerwagenzug zum Abholen von Rüben in der stillstehenden Zuckerfabrik Frauenfeld, Fusswegübergang Leimern (zwischen Aarberg und Lyss), 18. Dezember 2025.
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Gerd Weber

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 620 003-4 + 27 Eaos/Eas, Zug 69417 Aarberg-Islikon, Leerwagenzug zum Abholen von Rüben in der stillstehenden Zuckerfabrik Frauenfeld, Busswil, 18. Dezember 2025.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 620 003-4 + 27 Eaos/Eas, Zug 69417 Aarberg-Islikon, Leerwagenzug zum Abholen von Rüben in der stillstehenden Zuckerfabrik Frauenfeld, Busswil, 18. Dezember 2025.
Gerd Weber





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