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Die interresant gestaltete Antriebseinheit des RABe 526 721-8 der SBB Thurbo GmbH in Radolfzell am 11.04.08.

(ID 182430)



Die interresant gestaltete Antriebseinheit des RABe 526 721-8 der  SBB Thurbo GmbH in Radolfzell am 11.04.08. Bemerkenswert ist der am Fahrdraht befindliche Stromabnehmer mit deutscher Wippe. Die Fahrzeuge 526 720-751 besitzen ihn, eingsetzt wird er planmäßig jedoch nicht.

Die interresant gestaltete Antriebseinheit des RABe 526 721-8 der SBB Thurbo GmbH in Radolfzell am 11.04.08. Bemerkenswert ist der am Fahrdraht befindliche Stromabnehmer mit deutscher Wippe. Die Fahrzeuge 526 720-751 besitzen ihn, eingsetzt wird er planmäßig jedoch nicht.

Markus Kirchmann 11.04.2008, 1038 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Silvio Jenny 11.04.2008 17:30

Nicht alle Thurbo GTW" s haben einen D-Panto. Es haben bloss die Fahrzeuge 526 720-751 einen D-Panto und eine deutsche Zugsicherung.

Planmässig wird diese EInrichtung nicht genutzt, das stimmt. Aber auf der S22 (Bülach-) Schaffhausen - Singen sind nur GTW" s mit Deutschland Paket zugelassen.

Markus Kirchmann 11.04.2008 17:57

Hallo Silvio!
Danke für die Info, ich werde den Text entsprechend ändern!

Gruß vom Bodensee

SBB / Thurbo RABe 526 724-0 bei der einfahrt in Sissach in Sissach am 02.03.2024
SBB / Thurbo RABe 526 724-0 bei der einfahrt in Sissach in Sissach am 02.03.2024
Hp. Teutschmann

SBB / Thurbo RABe 526 724-0 bei der einfahrt in Sissach neben IGE/IRSI (ex SBB) 482 047-8 in Sissach am 02.03.2024
SBB / Thurbo RABe 526 724-0 bei der einfahrt in Sissach neben IGE/IRSI (ex SBB) 482 047-8 in Sissach am 02.03.2024
Hp. Teutschmann

Eine S44 von Langnau/Wiler via Burgdorf und Bern nach Rosshäusern, bestehend aus den BLS-GTW 2/8 RABe 526 283 und 280 (ehemals RM) am 24. Dezember 2007 bei Riedbach.
Eine S44 von Langnau/Wiler via Burgdorf und Bern nach Rosshäusern, bestehend aus den BLS-GTW 2/8 RABe 526 283 und 280 (ehemals RM) am 24. Dezember 2007 bei Riedbach.
Urs Aeschlimann

Eine S44 von Rosshäusern via Bern und Burgdorf nach Langnau/Wiler, bestehend aus zwei BLS-GTW 2/8 (RABe 526 280-286, 285 am Zugschluss, ehemals RM) am 24. Dezember 2007 bei Riedbach.
Eine S44 von Rosshäusern via Bern und Burgdorf nach Langnau/Wiler, bestehend aus zwei BLS-GTW 2/8 (RABe 526 280-286, 285 am Zugschluss, ehemals RM) am 24. Dezember 2007 bei Riedbach.
Urs Aeschlimann





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