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Pünktlich um 8:43 verlies 41 018 am 3.4.2010 mit ihrem Sonderzug 39131 Bullay Richtung Trier Hbf.

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Pünktlich um 8:43 verlies 41 018 am 3.4.2010 mit ihrem Sonderzug 39131 Bullay Richtung Trier Hbf. Die Aufnahme zeigt den Zug kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof auf der 314 Meter langen Doppelstockbrücke zwischen Bullay und Alf. In ein paar Sekunden wird der Zug im 459 Meter langen Prinzenkopftunnel verschwinden.

Nähere Infos zu dieser Doppelstockbrücke findet ihr hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Doppelstockbr%C3%BCcke_Alf-Bullay

Pünktlich um 8:43 verlies 41 018 am 3.4.2010 mit ihrem Sonderzug 39131 Bullay Richtung Trier Hbf. Die Aufnahme zeigt den Zug kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof auf der 314 Meter langen Doppelstockbrücke zwischen Bullay und Alf. In ein paar Sekunden wird der Zug im 459 Meter langen Prinzenkopftunnel verschwinden.

Nähere Infos zu dieser Doppelstockbrücke findet ihr hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Doppelstockbr%C3%BCcke_Alf-Bullay

Hanspeter Reschinger 14.04.2010, 1204 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Datum 2010:04:03 08:44:57, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/10.0, ISO400, Brennweite: 62.00 (620/10)

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Zum Jubiläum  175 Jahre Eisenbahn in Deutschland  erhielt 415 022 eine auffällige Beklebung. Hier rollt der ICE-T am 05.03.2011 durch den Bahnhof Großkorbetha.
Zum Jubiläum "175 Jahre Eisenbahn in Deutschland" erhielt 415 022 eine auffällige Beklebung. Hier rollt der ICE-T am 05.03.2011 durch den Bahnhof Großkorbetha.
Christopher Pätz

ICE Tz 4684 bei Durchfahrt Köln Süd Richtung Köln HBF
ICE Tz 4684 bei Durchfahrt Köln Süd Richtung Köln HBF
Lukas Buschwa

Einige Wochen lang bespannte 115 459 der GFF den Ersatzzug der Linie RB48 (Wuppertal Oberbarmen-Köln-(>Bonn)) von National Express. Aufgrund einer defekten E-Bremse der 110 469 setzte NX diese über einen Zeitraum auf dieser Linie ein. Am Abend der letzten Abfahrt des 5. Februars konnte ich dann den RB 32485 nach Köln Hauptbahnhof im Bahnhof Wuppertal Oberbarmen während des Wechsel des Rück- bzw Frontlicht und des Stromabnehmers in Form einer Langzeitbelichtung fotografisch festhalten.
Einige Wochen lang bespannte 115 459 der GFF den Ersatzzug der Linie RB48 (Wuppertal Oberbarmen-Köln-(>Bonn)) von National Express. Aufgrund einer defekten E-Bremse der 110 469 setzte NX diese über einen Zeitraum auf dieser Linie ein. Am Abend der letzten Abfahrt des 5. Februars konnte ich dann den RB 32485 nach Köln Hauptbahnhof im Bahnhof Wuppertal Oberbarmen während des Wechsel des Rück- bzw Frontlicht und des Stromabnehmers in Form einer Langzeitbelichtung fotografisch festhalten.
Noah Campregher