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Bilder von Thomas Reitzel

6 Bilder
Am Vormittag des 19. September kommt eine 151 mit 44 leeren Fal um die enge Kurve vor Treis-Karden. Gleichauf ein Schiff.
Glück muß man haben!
Am Vormittag des 19. September kommt eine 151 mit 44 leeren Fal um die enge Kurve vor Treis-Karden. Gleichauf ein Schiff. Glück muß man haben!
Thomas Reitzel

-  Morgenstund´  -

Kurz nach acht legt sich der erste IC aus Luxemburg in der engen Einfahrt zum Bahnhof Treis-Karden fotogen in die Kurve.

Zuglok des IC 431 ist die orientrote 181 218 mit dem gelben Fleck und dem großen DB-Emblem auf dem Latz, deshalb leicht zu identifizieren.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

>> Aufnahme vom 5.8.2008 um 8:09 Uhr mit Nikon D300 und Sigma 2,8/ 50-150@112(~168)mm auf Einbeinstativ, Bl. 10 und 1/320 sec, 200 ISO, RAW <<
- Morgenstund´ - Kurz nach acht legt sich der erste IC aus Luxemburg in der engen Einfahrt zum Bahnhof Treis-Karden fotogen in die Kurve. Zuglok des IC 431 ist die orientrote 181 218 mit dem gelben Fleck und dem großen DB-Emblem auf dem Latz, deshalb leicht zu identifizieren. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ >> Aufnahme vom 5.8.2008 um 8:09 Uhr mit Nikon D300 und Sigma 2,8/ 50-150@112(~168)mm auf Einbeinstativ, Bl. 10 und 1/320 sec, 200 ISO, RAW <<
Thomas Reitzel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

1047  2 800x532 Px, 01.10.2008

Zur rechten Zeit ... am rechten Ort, darauf kommt es an, wenn man halbwegs zufriedenstellende Eisenbahnfotos schießen will.

Also muß man vor dem beabsichtigten Schuß wissen, an welcher Stelle der Strecke die Sonne günstig steht und ob es dort ein gutes Plätzchen gibt.

Ein solcher Platz ist die etwas erhöhte schmale Straße, die am nördichen Bahnhofskopf in Cochem entlang der Weinberge und der Strecke führt. 
Aber nur am späten Nachmittag im Sommer steht die Sonne hier richtig, zu anderen Zeiten ist sie entweder bereits hinter den Bergen verschwunden
oder sie steht noch auf der anderen Seite der Strecke.

Zum richtigen Zeitpunkt erscheint hier der IC 434 aus Koblenz, der um 15:58 in Cochem eintrifft. 

Das vertrackte an der Situation:
Eine Minute später verläßt planmäßig der Gegenzug den Bahnhof Cochem in Richtung Koblenz.
Da ich damit gerechnet hatte, daß eher der IC 434 aus Koblenz Verspätung mitbringen würde, 
postierte ich mich zunächst etwa 100 m weiter für den entgegenkommenden IC 437.

Was passierte, ist ja klar: Murphy´s Law!

Superpünktlich erschien in der weiten Kurve zuerst IC 434 mit seiner blauen 181 201 und 
ließ mich einen Spurt zu meinem vorher ausgesuchten Standpunkt machen, 
den ich gerade noch rechtzeitig einnehmen konnte. 
Uff!

Spurt zurück, denn jeden Moment kann jetzt IC 437 in der Kurve auftauchen!

Denkste! - 

IC 437 aus Luxemburg hatte fast zehn Minuten Verspätung...

...passiert am 15.7.2008 um 16:00 Uhr ...
Zur rechten Zeit ... am rechten Ort, darauf kommt es an, wenn man halbwegs zufriedenstellende Eisenbahnfotos schießen will. Also muß man vor dem beabsichtigten Schuß wissen, an welcher Stelle der Strecke die Sonne günstig steht und ob es dort ein gutes Plätzchen gibt. Ein solcher Platz ist die etwas erhöhte schmale Straße, die am nördichen Bahnhofskopf in Cochem entlang der Weinberge und der Strecke führt. Aber nur am späten Nachmittag im Sommer steht die Sonne hier richtig, zu anderen Zeiten ist sie entweder bereits hinter den Bergen verschwunden oder sie steht noch auf der anderen Seite der Strecke. Zum richtigen Zeitpunkt erscheint hier der IC 434 aus Koblenz, der um 15:58 in Cochem eintrifft. Das vertrackte an der Situation: Eine Minute später verläßt planmäßig der Gegenzug den Bahnhof Cochem in Richtung Koblenz. Da ich damit gerechnet hatte, daß eher der IC 434 aus Koblenz Verspätung mitbringen würde, postierte ich mich zunächst etwa 100 m weiter für den entgegenkommenden IC 437. Was passierte, ist ja klar: Murphy´s Law! Superpünktlich erschien in der weiten Kurve zuerst IC 434 mit seiner blauen 181 201 und ließ mich einen Spurt zu meinem vorher ausgesuchten Standpunkt machen, den ich gerade noch rechtzeitig einnehmen konnte. Uff! Spurt zurück, denn jeden Moment kann jetzt IC 437 in der Kurve auftauchen! Denkste! - IC 437 aus Luxemburg hatte fast zehn Minuten Verspätung... ...passiert am 15.7.2008 um 16:00 Uhr ...
Thomas Reitzel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

1127  4 800x533 Px, 01.10.2008

Zug und Schiff

Moselbahn zwischen Müden und Treis-Karden.

181 218 vor IC 438 und kreuzfahrtschiff  Douce France , Heimathafen Strasbourg.
Zug und Schiff Moselbahn zwischen Müden und Treis-Karden. 181 218 vor IC 438 und kreuzfahrtschiff "Douce France", Heimathafen Strasbourg.
Thomas Reitzel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

1362  2 800x351 Px, 01.10.2008

21.8.2008

181 218 vor IC 438 in Bullay.
21.8.2008 181 218 vor IC 438 in Bullay.
Thomas Reitzel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

725  1 800x505 Px, 01.10.2008

- Der STAR - 

Der Star auf der Strecke Koblenz - Tirer - Luxemburg ist zweifellos die blaue 181 201, die zusammen mit ihren Kolleginnen in orient- und verkehrsrot die IC-Züge auf dieser Strecke bespannt. Die türkis-beigefarbene 181 211 ist zwar der andere Star, aber als richtige Diva macht sie sich derzeit rar. Mein Foto in denkbar bestem Licht stammt vom 27.9. vor dem IC 434 zwischen Löf und Hatzenport, wo mir der hoch aufragende Vulkanklotz einen passenden Rahmen abgab.
- Der STAR - Der Star auf der Strecke Koblenz - Tirer - Luxemburg ist zweifellos die blaue 181 201, die zusammen mit ihren Kolleginnen in orient- und verkehrsrot die IC-Züge auf dieser Strecke bespannt. Die türkis-beigefarbene 181 211 ist zwar der andere Star, aber als richtige Diva macht sie sich derzeit rar. Mein Foto in denkbar bestem Licht stammt vom 27.9. vor dem IC 434 zwischen Löf und Hatzenport, wo mir der hoch aufragende Vulkanklotz einen passenden Rahmen abgab.
Thomas Reitzel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

1055  2 800x507 Px, 01.10.2008





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