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Bilder von Kevin Schmidt

513 Bilder
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Tag 5: 203 314-0 mitten im Bahnbetrieb in Hamm (Westf): Links verlässt ein ICE2-Pärchen den Bahnhof in Richtung Berlin und ganz hinten fährt aus der Gegenrichtung noch ein IC in den Bahnhof ein.
Tag 5: 203 314-0 mitten im Bahnbetrieb in Hamm (Westf): Links verlässt ein ICE2-Pärchen den Bahnhof in Richtung Berlin und ganz hinten fährt aus der Gegenrichtung noch ein IC in den Bahnhof ein.
Kevin Schmidt

Tag 5: Schließlich sind wir in Hamm (Westf) angekommen. Auf Gleis 2 fährt gerade die ERB von Bielefeld Hbf nach Münster (Westf) Hbf ein.
Tag 5: Schließlich sind wir in Hamm (Westf) angekommen. Auf Gleis 2 fährt gerade die ERB von Bielefeld Hbf nach Münster (Westf) Hbf ein.
Kevin Schmidt

Tag 5: Und zu guter Letzt erreicht auch IC 2310 von Frankfurt (Main) Hbf nach Westerland (Sylt) den Dortmunder Hauptbahnhof mit etwa 5 Minuten Verspätung auf dem Nachbargleis. Da hatte ich ja doch ganz gut zu tun bei meinem kleinen Ausflug vom IC 2141 auf den Bahnsteig! ;-)
Tag 5: Und zu guter Letzt erreicht auch IC 2310 von Frankfurt (Main) Hbf nach Westerland (Sylt) den Dortmunder Hauptbahnhof mit etwa 5 Minuten Verspätung auf dem Nachbargleis. Da hatte ich ja doch ganz gut zu tun bei meinem kleinen Ausflug vom IC 2141 auf den Bahnsteig! ;-)
Kevin Schmidt

Tag 5: Weiterhin konnte ich in Dortmund Hbf diesen ET 422 bei der Einfahrt als S1 von und nach Solingen Hbf fotografieren.
Tag 5: Weiterhin konnte ich in Dortmund Hbf diesen ET 422 bei der Einfahrt als S1 von und nach Solingen Hbf fotografieren.
Kevin Schmidt

Tag 5: Da wir mit unserem IC 2141 auf der Fahrt nach Hamm (Westf) in Dortmund Hbf einen längeren Aufenthalt hatten, bin ich mal kurz ausgestiegen, um u. a. diesen RE 11 von Paderborn Hbf nach Düsseldorf Hbf zu fotografieren.
Tag 5: Da wir mit unserem IC 2141 auf der Fahrt nach Hamm (Westf) in Dortmund Hbf einen längeren Aufenthalt hatten, bin ich mal kurz ausgestiegen, um u. a. diesen RE 11 von Paderborn Hbf nach Düsseldorf Hbf zu fotografieren.
Kevin Schmidt

Ein Desiro aus Leipzig Hbf hat eben in Gera Hbf vom RE zur RB gewechselt. Auf der Fahrt nach Saalfeld (Saale) verlässt er hier den Haltepunkt Gera Süd. (06.09.2010)
Ein Desiro aus Leipzig Hbf hat eben in Gera Hbf vom RE zur RB gewechselt. Auf der Fahrt nach Saalfeld (Saale) verlässt er hier den Haltepunkt Gera Süd. (06.09.2010)
Kevin Schmidt

Eigene Galerie

1230 1024x768 Px, 17.09.2010

Während die 155 070-6 nach der Überholung durch ICE 1611 im Bahnhof Göschwitz (Saale) gleich ihre Fahrt in Richtung Saalfeld fortsetzen wird, wartet  Selina  der Uwe Adam EVU GmbH noch eine Weile. (14.09.2010)
Während die 155 070-6 nach der Überholung durch ICE 1611 im Bahnhof Göschwitz (Saale) gleich ihre Fahrt in Richtung Saalfeld fortsetzen wird, wartet "Selina" der Uwe Adam EVU GmbH noch eine Weile. (14.09.2010)
Kevin Schmidt

Eigene Galerie

941 1024x768 Px, 17.09.2010

Tag 5: Ist man schon mal im Ruhrgebiet unterwegs, darf auch ein ET 422 nicht fehlen! 422 019-0 erreicht hier als S9 aus Bottrop Hbf den Zielbahnhof Wuppertal Hbf auf Gleis 5.
Tag 5: Ist man schon mal im Ruhrgebiet unterwegs, darf auch ein ET 422 nicht fehlen! 422 019-0 erreicht hier als S9 aus Bottrop Hbf den Zielbahnhof Wuppertal Hbf auf Gleis 5.
Kevin Schmidt

Tag 5: Unser ICE 515 hatte auf dem Weg von Hagen nach Wuppertal den ET 7.09 der eurobahn überholt, so dass wir in Wuppertal wieder auf ihn trafen. Hier ist er gerade auf Gleis 1 eingefahren.
Tag 5: Unser ICE 515 hatte auf dem Weg von Hagen nach Wuppertal den ET 7.09 der eurobahn überholt, so dass wir in Wuppertal wieder auf ihn trafen. Hier ist er gerade auf Gleis 1 eingefahren.
Kevin Schmidt

Tag 5: IC 2120 wurde von der 101 063-6 geschoben. Inzwischen ist auch ET 7.09 als ERB der RE-Linie 13 zur Fahrt von Hamm (Westf) nach Mönchengladbach Hbf zur Weiterfahrt nach Venlo auf Gleis 7 eingetroffen. Eigentlich wären wir gar nicht mehr in Hagen gewesen. Aber da unser ICE 515, mit dem wir nach Wuppertal fahren wollten, Verspätung hatte, konnten wir uns noch etwas Zeit lassen.
Tag 5: IC 2120 wurde von der 101 063-6 geschoben. Inzwischen ist auch ET 7.09 als ERB der RE-Linie 13 zur Fahrt von Hamm (Westf) nach Mönchengladbach Hbf zur Weiterfahrt nach Venlo auf Gleis 7 eingetroffen. Eigentlich wären wir gar nicht mehr in Hagen gewesen. Aber da unser ICE 515, mit dem wir nach Wuppertal fahren wollten, Verspätung hatte, konnten wir uns noch etwas Zeit lassen.
Kevin Schmidt

Tag 5: ET 7.02 der eurobahn erreicht als ERB der RE-Linie 13 von Mönchengladbach Hbf nach Hamm (Westf) den Hauptbahnhof Hagen auf Gleis 3.
Tag 5: ET 7.02 der eurobahn erreicht als ERB der RE-Linie 13 von Mönchengladbach Hbf nach Hamm (Westf) den Hauptbahnhof Hagen auf Gleis 3.
Kevin Schmidt

Tag 5: Zwei Abellio-Flirts von Iserlohn und Siegen erreichen Hagen Hbf auf Gleis 1 zur Weiterfahrt nach Essen Hbf.
Tag 5: Zwei Abellio-Flirts von Iserlohn und Siegen erreichen Hagen Hbf auf Gleis 1 zur Weiterfahrt nach Essen Hbf.
Kevin Schmidt

Tag 5: Sogar die Sonne zeigte sich etwas zaghaft. Unterdessen erreicht dieser VT 612 als RE von Warburg (Westf) zur Rückfahrt nach Kassel-Wilhelmshöhe den Endbahnhof Hagen Hbf auf Gleis 4.
Tag 5: Sogar die Sonne zeigte sich etwas zaghaft. Unterdessen erreicht dieser VT 612 als RE von Warburg (Westf) zur Rückfahrt nach Kassel-Wilhelmshöhe den Endbahnhof Hagen Hbf auf Gleis 4.
Kevin Schmidt

Gerade noch Tag 4: Dies ist vielleicht das interessanteste Bild unserer Tour. Den IC 2020 hatte ich bewusst als zweiten Nacht-IC und damit kostenlose Unterkunft eingeplant, weil er laut Wagenreihung aus vier ehem. (unmodernisierten) Avmz - heute Bvmz - bestehen sollte. Leider war's dann nur einer. Diesen bestiegen wir im Startbahnhof Frankfurt (Main) Hbf - die Fahrt sollte bis Diepholz (Ankunft um 05:19 Uhr!) gehen. Aus den Sitzen im Abteil haben wir uns schnell eine bequeme Liegewiese gebastelt - in der Hoffnung, vielleicht in diesem Zug endlich mal besser schlafen zu können. Christopher demonstriert hier mal, wie das aussieht. - Gute Nacht, Chrissi! ;-)
Gerade noch Tag 4: Dies ist vielleicht das interessanteste Bild unserer Tour. Den IC 2020 hatte ich bewusst als zweiten Nacht-IC und damit kostenlose Unterkunft eingeplant, weil er laut Wagenreihung aus vier ehem. (unmodernisierten) Avmz - heute Bvmz - bestehen sollte. Leider war's dann nur einer. Diesen bestiegen wir im Startbahnhof Frankfurt (Main) Hbf - die Fahrt sollte bis Diepholz (Ankunft um 05:19 Uhr!) gehen. Aus den Sitzen im Abteil haben wir uns schnell eine bequeme Liegewiese gebastelt - in der Hoffnung, vielleicht in diesem Zug endlich mal besser schlafen zu können. Christopher demonstriert hier mal, wie das aussieht. - Gute Nacht, Chrissi! ;-)
Kevin Schmidt

Tag 4: 111 224-2 hat mit einem RE von München Hbf nach Nürnberg Hbf den Hauptbahnhof Landshut (Bay) auf Gleis 5 erreicht.
Tag 4: 111 224-2 hat mit einem RE von München Hbf nach Nürnberg Hbf den Hauptbahnhof Landshut (Bay) auf Gleis 5 erreicht.
Kevin Schmidt

Tag 4: Sogar die Jubiläums-183 (183 001) von Arriva kam uns in Landshut mit einem ALX von Hof Hbf nach München Hbf besuchen. Auch ein TEE-Speisewagen tauchte in dem Zug auf.
Tag 4: Sogar die Jubiläums-183 (183 001) von Arriva kam uns in Landshut mit einem ALX von Hof Hbf nach München Hbf besuchen. Auch ein TEE-Speisewagen tauchte in dem Zug auf.
Kevin Schmidt

Tag 4: Als wir uns von Neumarkt-St. Veit nach Landshut Hbf vorgearbeitet hatten, trafen wir auf diese zwei 185er.
Tag 4: Als wir uns von Neumarkt-St. Veit nach Landshut Hbf vorgearbeitet hatten, trafen wir auf diese zwei 185er.
Kevin Schmidt

Tag 4: In Kastl begegneten sich diese zwei VT 628. Mit dem linken, von Mühldorf kommenden sind wir hier angekommen, um die KBS 942 mit dem rechten VT von Burghausen nach Rosenheim wieder zurück nach Mühldorf zu fahren, von wo aus wir uns über Neumarkt-St. Veit zunächst nach Landshut vorarbeiteten.
Tag 4: In Kastl begegneten sich diese zwei VT 628. Mit dem linken, von Mühldorf kommenden sind wir hier angekommen, um die KBS 942 mit dem rechten VT von Burghausen nach Rosenheim wieder zurück nach Mühldorf zu fahren, von wo aus wir uns über Neumarkt-St. Veit zunächst nach Landshut vorarbeiteten.
Kevin Schmidt

Tag 4: Das Tüßlinger Empfangsgebäude musste einfach mal fotografiert werden. Die Fensterläden und das schöne Wetter verleihen dem Bild etwas Südländisches! ;-) Leider blieb dieses Bild aus Tüßling aufgrund des ungünstigen Sonnenstandes das einzige brauchbare.
Tag 4: Das Tüßlinger Empfangsgebäude musste einfach mal fotografiert werden. Die Fensterläden und das schöne Wetter verleihen dem Bild etwas Südländisches! ;-) Leider blieb dieses Bild aus Tüßling aufgrund des ungünstigen Sonnenstandes das einzige brauchbare.
Kevin Schmidt

Tag 4: Da wir etwas früh dran waren, erreichten wir noch eine S-Bahn eher, mit der wir dann nochmal bis München Ost fahren konnten und dort in die RB nach Thann-Matzbach (eigentlich Mühldorf) umsteigen. Zuvor kam aber noch die 1216 014 mit dem EC 85 von München Hbf nach Bologna Centrale auf unserem Gleis eingefahren. Somit hat sich auch die längere Quietschie-Fahrt von Erding bis München Ost noch gelohnt. ;-)
Tag 4: Da wir etwas früh dran waren, erreichten wir noch eine S-Bahn eher, mit der wir dann nochmal bis München Ost fahren konnten und dort in die RB nach Thann-Matzbach (eigentlich Mühldorf) umsteigen. Zuvor kam aber noch die 1216 014 mit dem EC 85 von München Hbf nach Bologna Centrale auf unserem Gleis eingefahren. Somit hat sich auch die längere Quietschie-Fahrt von Erding bis München Ost noch gelohnt. ;-)
Kevin Schmidt

Tag 3: Hier erreicht unser VT611-Trio als IRE von Lindau Hbf nach Ulm Hbf den Stadtbahnhof Friedrichshafen auf Gleis 3.
Tag 3: Hier erreicht unser VT611-Trio als IRE von Lindau Hbf nach Ulm Hbf den Stadtbahnhof Friedrichshafen auf Gleis 3.
Kevin Schmidt

Tag 3: Auch einen VT 628 auf der rekordkurzen RB-Linie von Friedrichshafen Stadt nach Friedrichshafen Hafen - nach ganzen zwei Minuten Fahrzeit haben diese RB-Züge schon ihre jeweilige Endstation erreicht - konnten wir beim kurzen Umstieg in Friedrichshafen Stadt fotografieren. Hier erreicht 628 342 den Bahnhof auf Gleis 2.
Tag 3: Auch einen VT 628 auf der rekordkurzen RB-Linie von Friedrichshafen Stadt nach Friedrichshafen Hafen - nach ganzen zwei Minuten Fahrzeit haben diese RB-Züge schon ihre jeweilige Endstation erreicht - konnten wir beim kurzen Umstieg in Friedrichshafen Stadt fotografieren. Hier erreicht 628 342 den Bahnhof auf Gleis 2.
Kevin Schmidt

Tag 3: Die vielen kleinen Boote auf dem Bodensee veranlassten mich dazu, den Regioshuttle beim Aufenthalt in Ludwigshafen mal kurz zu verlassen, um dieses Bild zu knipsen.
Tag 3: Die vielen kleinen Boote auf dem Bodensee veranlassten mich dazu, den Regioshuttle beim Aufenthalt in Ludwigshafen mal kurz zu verlassen, um dieses Bild zu knipsen.
Kevin Schmidt

Tag 3: Mit einem DB-Regioshuttle ging es von Radolfzell nach dem Mittagessen am schönen Bodensee erstmal über Ludwigshafen (Bodensee) nach Friedrichshafen Stadt, wo wir in den IRE nach Ulm Hbf umstiegen. Die Sitze der Regioshuttles sehen fast ein bisschen sportlich aus.
Tag 3: Mit einem DB-Regioshuttle ging es von Radolfzell nach dem Mittagessen am schönen Bodensee erstmal über Ludwigshafen (Bodensee) nach Friedrichshafen Stadt, wo wir in den IRE nach Ulm Hbf umstiegen. Die Sitze der Regioshuttles sehen fast ein bisschen sportlich aus.
Kevin Schmidt

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