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Baureihe 18.2 | 02 0201 DR-Umbau Schnellfahrlok Fotos

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Letzte Fahrt der 18 201 / 02 0201-0 mit dem Sonderzug von Cottbus nach Meiningen zu den Dampfloktagen im Werk Meiningen in Großkorbetha 01.09.2018
Letzte Fahrt der 18 201 / 02 0201-0 mit dem Sonderzug von Cottbus nach Meiningen zu den Dampfloktagen im Werk Meiningen in Großkorbetha 01.09.2018
Dieter Berger

Letzte Fahrt der 18 201 / 02 0201-0 mit dem Sonderzug von Cottbus nach Meiningen zu den Dampfloktagen im Werk Meiningen in Großkorbetha 01.09.2018
Letzte Fahrt der 18 201 / 02 0201-0 mit dem Sonderzug von Cottbus nach Meiningen zu den Dampfloktagen im Werk Meiningen in Großkorbetha 01.09.2018
Dieter Berger

Dampf Plus 18 201 am 09.12.2017 auf der Drehscheibe im Bw Arnstadt hist..
Dampf Plus 18 201 am 09.12.2017 auf der Drehscheibe im Bw Arnstadt hist..
Frank Thomas

Parade am BW Arnstadt am 26.10.1996: Der Lokzug fährt vorbei, um wenig später zur Parade die Loks einzeln bzw. in Kleingruppen zu präsentieren. In der Mitte in Grün rollt 18201 mit.
Parade am BW Arnstadt am 26.10.1996: Der Lokzug fährt vorbei, um wenig später zur Parade die Loks einzeln bzw. in Kleingruppen zu präsentieren. In der Mitte in Grün rollt 18201 mit.
Gerd Hahn

Nachdem der havarierte Wagen ans Zugende gestellt war konnte auch 18 201 mit ihrem Sonderzug nach Meiningen am 01.09.18 ihre Fahrt fortsetzen. Hier verlässt der grüne Renner Großkorbetha.
Nachdem der havarierte Wagen ans Zugende gestellt war konnte auch 18 201 mit ihrem Sonderzug nach Meiningen am 01.09.18 ihre Fahrt fortsetzen. Hier verlässt der grüne Renner Großkorbetha.
Martin Schneider

Wegen der Zugtrennung an ihrem Sonderzug musste 18 201 am 01.09.18 in Großkorbetha mit dem vorderen Zugteil rangieren. Hier zieht sie aus dem Bahnhof Großkorbetha vor.
Wegen der Zugtrennung an ihrem Sonderzug musste 18 201 am 01.09.18 in Großkorbetha mit dem vorderen Zugteil rangieren. Hier zieht sie aus dem Bahnhof Großkorbetha vor.
Martin Schneider

Am 01.09.18 setzte 18 201 den vorderen Teil ihres Sonderzuges in Großkorbetha zurück an den Bahnsteig. Wegen einer Zugtrennung waren mehrere Rangierfahrten notwendig.
Am 01.09.18 setzte 18 201 den vorderen Teil ihres Sonderzuges in Großkorbetha zurück an den Bahnsteig. Wegen einer Zugtrennung waren mehrere Rangierfahrten notwendig.
Martin Schneider

Dampf Plus 18 201 am 01.09.2018 bei den XXIV. Meininger Dampfloktagen im Bahnhof Meiningen. Sie kam zuvor mit dem DPE 20397 aus Cottbus.
Dampf Plus 18 201 am 01.09.2018 bei den XXIV. Meininger Dampfloktagen im Bahnhof Meiningen. Sie kam zuvor mit dem DPE 20397 aus Cottbus.
Frank Thomas

Dampf Plus 18 201 beim umsetzen am 01.09.2018 im Bahnhof Meiningen. Sie kam zuvor mit dem DPE 20397 zu den XXIV. Meininger Dampfloktagen aus Cottbus.
Dampf Plus 18 201 beim umsetzen am 01.09.2018 im Bahnhof Meiningen. Sie kam zuvor mit dem DPE 20397 zu den XXIV. Meininger Dampfloktagen aus Cottbus.
Frank Thomas

DampfPlus 18 201 mit dem DPE 20397 aus Cottbus, am 01.09.2018 nach der Ankunft in Meiningen. Standort war trotz Absperrband im Vordergrund frei zugänglich.
DampfPlus 18 201 mit dem DPE 20397 aus Cottbus, am 01.09.2018 nach der Ankunft in Meiningen. Standort war trotz Absperrband im Vordergrund frei zugänglich.
Frank Thomas

Dampf Plus 18 201 am 01.09.2018 bei den XXIV. Meininger Dampfloktagen im Bahnhof Meiningen. Sie kam zuvor mit dem DPE 20397 aus Cottbus.
Dampf Plus 18 201 am 01.09.2018 bei den XXIV. Meininger Dampfloktagen im Bahnhof Meiningen. Sie kam zuvor mit dem DPE 20397 aus Cottbus.
Frank Thomas

18 201 führte am 11.08.18 ihren Sonderzug nach Warnemünde durch Gräfenhainichen Richtung Wittenberg. Wegen der hohen Waldbrandstufe konnte 03 1010 nicht mit fahren; ab Berlin übernahm dafür die am Zugschluss mitlaufende 243 005 die Führung.
18 201 führte am 11.08.18 ihren Sonderzug nach Warnemünde durch Gräfenhainichen Richtung Wittenberg. Wegen der hohen Waldbrandstufe konnte 03 1010 nicht mit fahren; ab Berlin übernahm dafür die am Zugschluss mitlaufende 243 005 die Führung.
Martin Schneider

 Exklusiv zum Wiener Prater mit Öl und Kohle :
18 201 der Dampf-Plus GmbH und 143 005-7 (243 005-6) der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V. als D 20050 von Passau Hbf nach Leipzig Hbf passieren die Steinlache bei Kollenbey auf der Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580).
Dieser Sonderzug mit der schnellsten betriebsfähigen Dampflok der Welt hatte es wohl sehr eilig, denn er fuhr hier mit einer Stunde Verfrühung vorbei. Noch ein paar Minuten eher wäre eher nicht auf die Speicherkarte gekommen.
[14.5.2018 | 17:34 Uhr]
"Exklusiv zum Wiener Prater mit Öl und Kohle": 18 201 der Dampf-Plus GmbH und 143 005-7 (243 005-6) der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V. als D 20050 von Passau Hbf nach Leipzig Hbf passieren die Steinlache bei Kollenbey auf der Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580). Dieser Sonderzug mit der schnellsten betriebsfähigen Dampflok der Welt hatte es wohl sehr eilig, denn er fuhr hier mit einer Stunde Verfrühung vorbei. Noch ein paar Minuten eher wäre eher nicht auf die Speicherkarte gekommen. [14.5.2018 | 17:34 Uhr]
Clemens Kral

Die schnellste Dampflok 18 201 am 17.06.2018 in Rhöndorf unterhalb der Burgruine Drachenfels.
Die schnellste Dampflok 18 201 am 17.06.2018 in Rhöndorf unterhalb der Burgruine Drachenfels.
Heinz Hülsmann

 Exklusiv zum Wiener Prater mit Öl und Kohle :
18 201 der Dampf-Plus GmbH mit Heizlok 143 005-7 (243 005-6) der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V. als DPE 24176 von Leipzig Hbf nach Augsburg Hbf über Probstzella fahren in Merseburg zwischen dem Hinteren und Vorderen Gotthardteich auf der Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580).
[10.5.2018 | 7:43 Uhr]
"Exklusiv zum Wiener Prater mit Öl und Kohle": 18 201 der Dampf-Plus GmbH mit Heizlok 143 005-7 (243 005-6) der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V. als DPE 24176 von Leipzig Hbf nach Augsburg Hbf über Probstzella fahren in Merseburg zwischen dem Hinteren und Vorderen Gotthardteich auf der Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580). [10.5.2018 | 7:43 Uhr]
Clemens Kral

Am 09.12.2017 war die 18 201 zum restaurieren im Bw Arnstadt.
Am 09.12.2017 war die 18 201 zum restaurieren im Bw Arnstadt.
Frank Thomas

Am 10.05.18 fuhr die 18 201 mit 243 005 zu einer Mehrtagesfahrt von Halle nach Wien. Am 14.05.18 war die Rückfahrt, wo ich den Zug Remschütz erwartete.
Am 10.05.18 fuhr die 18 201 mit 243 005 zu einer Mehrtagesfahrt von Halle nach Wien. Am 14.05.18 war die Rückfahrt, wo ich den Zug Remschütz erwartete.
Alexander Hertel

Am 10.05.18 fuhr die 18 201 mit 243 005 zu einer Mehrtagesfahrt von Halle nach Wien. Hier ist der Zug bei Kaulsdorf zu sehen.
Am 10.05.18 fuhr die 18 201 mit 243 005 zu einer Mehrtagesfahrt von Halle nach Wien. Hier ist der Zug bei Kaulsdorf zu sehen.
Alexander Hertel

Am 10.05.18 fuhr die 18 201 mit 243 005 zu einer Mehrtagesfahrt von Halle nach Wien. Hier ist der Zug bei Remschütz zu sehen.
Am 10.05.18 fuhr die 18 201 mit 243 005 zu einer Mehrtagesfahrt von Halle nach Wien. Hier ist der Zug bei Remschütz zu sehen.
Alexander Hertel

Mit einem Sonderzug nach Heidelberg durchfährt 18 201 am 16.06.2018 Leubsdorf
Mit einem Sonderzug nach Heidelberg durchfährt 18 201 am 16.06.2018 Leubsdorf
Horst Lüdicke

18 201 mit  90 Jahre Rheingold  in Wuppertal, am 17.06.2018.
18 201 mit "90 Jahre Rheingold" in Wuppertal, am 17.06.2018.
Daniel Hein

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